一种环卫车用车厢移动液压油缸的制作方法

技术特征：
1.一种环卫车用车厢移动液压油缸，包括缸体（1）、安装圈（7）和主密封活塞（8），其特征在于：所述缸体（1）的一端卡合有第一缸盖（2），所述第一缸盖（2）的一侧固定安装有安装圈（7），所述安装圈（7）的一侧固定安装有缓震件（701），所述缓震件（701）的一侧固定安装有金属圈（702），且金属圈（702）的内部环绕开设有油孔（703），所述第一缸盖（2）的内部贯穿活动安装有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）的另一端固定安装有主密封活塞（8），所述主密封活塞（8）的一侧固定安装有金刚石活塞（801），所述缸体（1）的另一端卡合有第二缸盖（4），所述第二缸盖（4）的一侧固定安装有固定座（5），所述缸体（1）的顶部两侧固定安装有两组油管接座（6）。2.根据权利要求1所述的一种环卫车用车厢移动液压油缸，其特征在于：所述油管接座（6）的顶部固定安装有油管接头（601），且油管接头（601）的内部安装有过滤芯（602）。3.根据权利要求1所述的一种环卫车用车厢移动液压油缸，其特征在于：所述固定座（5）的一端固定安装有第二固定脚（501），且第二固定脚（501）的内部贯穿开设有通孔。4.根据权利要求1所述的一种环卫车用车厢移动液压油缸，其特征在于：所述第二缸盖（4）与缸体（1）之间卡合有第二密封垫（401），且第二缸盖（4）的一侧通过螺纹结构环绕安装有螺栓。5.根据权利要求1所述的一种环卫车用车厢移动液压油缸，其特征在于：所述伸缩杆（3）的一端固定安装有第一固定脚（301），且伸缩杆（3）的另一端贯穿于安装圈（7）。6.根据权利要求1所述的一种环卫车用车厢移动液压油缸，其特征在于：所述第一缸盖（2）与缸体（1）之间卡合有第一密封垫（201），且第一缸盖（2）的一侧通过螺纹结构环绕安装有螺栓。7.根据权利要求1所述的一种环卫车用车厢移动液压油缸，其特征在于：所述缸体（1）的外部环绕固定安装有加强脊（101），且缸体（1）的外部两侧固定套有两组加强套（102）。

技术总结
本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种环卫车用车厢移动液压油缸。其技术方案包括：缸体、安装圈和主密封活塞，缸体的一端卡合有第一缸盖，第一缸盖的一侧固定安装有安装圈，安装圈的一侧固定安装有缓震件，缓震件的一侧固定安装有金属圈，第一缸盖的内部贯穿活动安装有伸缩杆，伸缩杆的另一端固定安装有主密封活塞，主密封活塞的一侧固定安装有金刚石活塞。本实用新型通过在主密封活塞的一侧固定安装有金刚石活塞，当主密封活塞和伸缩杆在液压油的作用下往复移动时，因金刚石活塞硬度较高且摩擦系数低，可有效保证主密封活塞在进行活塞运动时保持顺畅，保持装置的工作性能，并延长装置的使用寿命。延长装置的使用寿命。延长装置的使用寿命。


技术研发人员：袁辉明 孟振生
受保护的技术使用者：恒立（广州）精密制造有限公司
技术研发日：2022.07.15
技术公布日：2022/11/10