一款双旋转轨换轨器的制作方法

技术特征：
1.一款双旋转轨换轨器，其特征为，固定在中心轴上的旋转体由中心轴、旋转板和轨道组成，所述的旋转体中心轴固定在旋转板的中心孔中，旋转板设计在壳体承重板的滚珠轮上方，壳体承重板一周固定在壳体群边的最下方，壳体群边的最上方一周通过螺栓固定在壳体安装板外圆，所述的中心轴的旋转板上固定一同步轮，中心轴上下一周设计有平面轴承，中心轴下端间隔安装二段轨道，换轨器设计有驱动器和检测装置。2.根据权利要求1所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述的旋转体中的旋转板与中心轴通过处理成为同一结构体，中心轴长度上出壳体安装板，下出壳体承重板，安装在旋转板上的同步轮中心孔大于中心轴直径，同步轮通过安装螺栓固定在旋转板上方的平面。3.根据权利要求1所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述的壳体群边为一正圆形外壳体，换轨器的外壳为方形，壳体群边下方与壳体承重板通过处理成为同一结构体，上方一周采用可拆卸结构固定在壳体安装板外圆。4.根据权利要求1所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述的二段轨道从中心向外等距离固定在旋转体中心轴最下方的轨道安装板上，二段轨道的中心距大于一个摆渡车的宽度，轨道两头呈外弧圆形，轨道一头为基点，中心轴上端对应基点方向固定一挡片，挡片随轨道旋转。5.根据权利要求1所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述的中心轴上下一周设计的平面轴承是旋转体的中心定位机构，上方轴承分布在壳体安装板下方，下方轴承分布在壳体承重板上方，平面轴承为包胶带轴结构，安装孔设计有调节位置。6.根据权利要求1所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述轨道换轨器的轨道最大对接端口数为八个，1#轨道和2#轨道都可对接八个端口，90度一端口分布在轨道一周，轨道（29）的基点端（299）只在4个端口往返旋转，最大旋转角度控制在270度区域中。7.根据权利要求1或6所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述换轨器上的轨道旋转时其轨道基点端停在1＃端口时，1＃端口和5＃端口被连通；轨道基点端停在2＃端口时，2＃端口和6＃端口被连通；轨道基点端停在3＃端口时，3＃端口和7＃端口被连通；轨道基点端停在4＃端口时，4＃端口和8＃端口被连通。8.根据权利要求1所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述换轨器二个轨道上设计的检测装置安装在轨道的轨道安装板上两边的摆渡车同一运行方向，一个为磁传感器和一个扫码器，检测摆渡车的id号和上下轨道的信息。9.根据权利要求1所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述的轨道基点对应的1＃端口位置上安装的检测装置为一对射型红外传感器，红外传感器安装在壳体安装板靠旋转轴的位置，轨道驱动轴边上安装有检测堵转的接近开关，驱动轴一周安装有触发接近开关的金属触点。10.根据权利要求1所述的一款双旋转轨换轨器，其特征为，所述的换轨器驱动器为一步进电机，步进电机固定在壳体安装板上，步进电机驱动轴上安装有驱动轮，驱动轮与安装在旋转板上的同步轮在一个水平位置上，驱动轮直径小于同步轮直径4倍以上。

技术总结
本实用新型公开了一款双旋转轨换轨器，其特征为固定在中心轴上的旋转体由中心轴、旋转板和轨道组成，所述的旋转体中的旋转板与中心轴为同一结构体，所述的旋转板设计在壳体承重板的滚珠轮上方，壳体承重板一周固定在壳体群边的最下方，壳体群边的最上方一周固定在壳体安装板外圈，中心轴下穿壳体承重板，上穿壳体安装板，中心轴的旋转板上固定一同步轮，中心轴上下一周设计有平面轴承，所述的平面轴承分别固定在壳体安装板和壳体承重板周围，中心轴下端间隔安装二根轨道，轨道随中心轴旋转，最大端口数为八个，90度分布在轨道一周，轨道只在4个端口往返旋转，旋转角度控制在270度内，其最大优势为体积小重量轻，换轨响应速度快，定位准确。定位准确。定位准确。


技术研发人员：ꢀ(51)Int.Cl.B65G35/00
受保护的技术使用者：北京优传智能科技有限公司
技术研发日：2022.05.18
技术公布日：2022/11/10