一种新型abs组合制动阀的制作方法

1.本实用新型涉及阀门技术领域，具体为一种新型abs组合制动阀。


背景技术：

2.abs的作用是在汽车制动时，通过制动阀控制刹车器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
3.其中现有的abs制动阀通
4.常为气压制动阀，制动阀的正常工作，对于驻车有着重要意义，它对于汽车能够平稳制动提供了技术支持。
5.目前摩托车在使用制动阀过程中，由于表面暴露在外，容易沾染泥巴雨水，使阀体脏污难以清洗，而且发生磕碰时，阀体容易碎裂，缺少防护。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供了一种新型abs组合制动阀，达到解决上述问题的目的。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型abs组合制动阀，包括abs制动阀，所述abs制动阀上设置有防尘机构，所述防尘机构包括：
8.连接杆，一端与所述abs制动阀的正面中间固定连接；
9.遮罩，固定安装在所述制动阀的正面，且所述遮罩的内壁开设有一圈凹槽；
10.滚轮组，设置在所述一圈凹槽内；
11.转盘，活动套设在所述连接杆的外壁，且所述转盘的外壁同样开设有一圈凹槽；
12.毛刷，固定安装在所述转盘的背面；
13.两个风板，分别固定安装在所述转盘的正面顶部和正面底部。
14.优选的，所述防尘机构还包括：
15.防撞套，固定套设在所述连接杆远离abs制动阀的一端外壁。通过设置防撞套能避免摩托车摔倒时制动阀门与地面产生直接的磕碰，并进行缓冲卸力。
16.优选的，所述遮罩的一圈凹槽与转盘的一圈凹槽之间通过滚轮组转动连接。
17.优选的，所述遮罩的外壁固定连接有连接块的一端，所述连接块的数量为两个。
18.优选的，所述连接块的另一端上设置有挡板，所述挡板通过两个连接块与遮罩的外壁固定连接。
19.优选的，所述挡板和两个连接块组成一个单边遮挡机构，所述单边遮挡机构的数量为四个，并且环绕对称设置在所述遮罩的外壁一周。通过设置挡板遮挡阀体，能有效的防止飞石泥沙溅射损伤阀体，并进行保护。
20.本实用新型提供了一种新型abs组合制动阀。具备以下有益效果：
21.(1)、本实用新型通过风速会吹动风板，通过风板采用的风扇叶角度设计结构，使其带动转盘以连接杆为轴心产生旋转，并通过滚轮组的限位在与遮罩的一圈凹槽内，同时
转盘的旋转带动毛刷擦拭abs制动阀的阀体表面，防止泥巴雨水沾染阀体，便捷实现了行驶中自动擦洗，减少脏污。
22.(2)、本实用新型通过防撞套能避免摩托车摔倒时制动阀门与地面产生直接的磕碰，并进行缓冲卸力，挡板遮挡阀体，能有效的防止飞石泥沙溅射损伤阀体，并进行保护，增强了磕碰时的保护，减少了阀体碎裂的隐患。
附图说明
23.图1为本实用新型正视图；
24.图2为本实用新型防尘机构的剖面左视图；
25.图3为本实用新型左视图。
26.图中：1、abs制动阀；2、防尘机构；201、连接杆；202、防撞套；203、遮罩；204、滚轮组；205、转盘；206、毛刷；207、风板；3、连接块；4、挡板。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
28.所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.实施例一：
32.如图1-3所示，本实用新型提供技术方案：一种新型abs组合制动阀，包括abs制动阀1，abs制动阀1上设置有防尘机构2，防尘机构2包括：连接杆201，一端与abs制动阀1的正面中间固定连接，遮罩203，固定安装在制动阀1的正面，且遮罩203的内壁开设有一圈凹槽，滚轮组204，设置在一圈凹槽内，转盘205，活动套设在连接杆201的外壁，且转盘205的外壁同样开设有一圈凹槽，毛刷206，固定安装在转盘205的背面，两个风板207，分别固定安装在转盘205的正面顶部和正面底部，防尘机构2还包括：防撞套202，固定套设在连接杆201远离abs制动阀1的一端外壁，遮罩203的一圈凹槽与转盘205的一圈凹槽之间通过滚轮组204转
动连接；
33.在本实施例中，通过风速会吹动风板207，通过风板207采用的风扇叶角度设计结构，使其带动转盘205以连接杆201为轴心产生旋转，并通过滚轮组204的限位在与遮罩203的一圈凹槽内，同时转盘205的旋转带动毛刷206擦拭abs制动阀1的阀体表面，即便在阴雨天气，也能通过雨水实现边行驶边擦拭刷洗。
34.实施例二：
35.如图1-3所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：遮罩203的外壁固定连接有连接块3的一端，连接块3的数量为两个，连接块3的另一端上设置有挡板4，挡板4通过两个连接块3与遮罩203的外壁固定连接，挡板4和两个连接块3组成一个单边遮挡机构，单边遮挡机构的数量为四个，并且环绕对称设置在遮罩203的外壁一周；
36.在本实施例中，通过挡板4遮挡阀体，能有效的防止飞石泥沙溅射损伤阀体，并进行保护，增强了磕碰时的保护，减少了阀体碎裂的隐患。
37.在使用时，将abs制动阀1(wr6003-2刹车制动阀)安装在摩托车刹车盘上，并连通刹车控制器，当摩托车行驶时，风速会吹动风板207，通过风板207采用的风扇叶角度设计结构，使其带动转盘205以连接杆201为轴心产生旋转，并通过滚轮组204的限位在与遮罩203的一圈凹槽内，同时转盘205的旋转带动毛刷206擦拭abs制动阀1的阀体表面，即便在阴雨天气，也能通过雨水实现边行驶边擦拭刷洗，而防撞套202能避免摩托车摔倒时制动阀门与地面产生直接的磕碰，并进行缓冲卸力，挡板4遮挡阀体，能有效的防止飞石泥沙溅射损伤阀体，并进行保护。
38.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。