一种后置置物篮的可折叠代步车的制作方法

1.本实用新型涉及代步车技术领域，具体是一种后置置物篮的可折叠代步车。


背景技术：

2.现有的可折叠代步车，由于折叠时代步车的座椅、靠背、扶手等结构都会进行折叠，设置置物篮通常会对折叠造成干涉，所以通常不设置置物篮，导致无法收纳放置物品。也有一些可折叠代步车，安装了可拆卸的置物篮，虽然能够在代步车展开时解决物品收纳的问题，但当代步车折叠时，需要先拆下置物篮，使用极为不便；另外，也有一些可折叠代步车通过安装软体置物袋的方式来收纳放置物品，但是，对于有些需要支撑平放的物体来说则无法使用置物袋收纳放置，另外，当置物袋内装入物体后，依然会对代步车的折叠造成干涉，因此使用依然不便。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术中存在的缺陷，本实用新型的任务是提供一种后置置物篮的可折叠代步车，在底盘的后部安装后置物篮，且座椅的支撑架采用向前折叠方式，使得代步车折叠时后置物篮不会对支撑架及座椅的运动产生干涉挤压，因此既能解决收纳放置物品的问题，又不会影响代步车的折叠。
4.本实用新型任务通过下列技术方案来实现：
5.一种后置置物篮的可折叠代步车，包括底盘、座椅、支撑架及后置物篮，支撑架的下端连接底盘的后部，上端连接座椅，支撑架能够相对底盘向前倾倒或者向上转动，从而带动座椅折叠或展开，所述后置物篮安装在底盘上并位于支撑架之后，且不会对座椅及支撑架的运动产生干涉。
6.作为优选的技术方案，所述后置物篮通过快拆结构与所述底盘进行可拆卸连接，快拆结构包括固定架、活动架和快拆座，固定架的前端与底盘固定连接或者与底盘一体化设置，后端固定设有快拆座，活动架的上端固定连接后置物篮，下端设有前伸且与快拆座相匹配的插头。
7.作为优选的技术方案，所述快拆座的侧面还设有插孔及相匹配的快拆插销，通过快拆插销能够紧固插入快拆座内的所述插头。
8.作为优选的技术方案，所述后置物篮为扁平状结构，以使代步车折叠后的上沿与后置物篮上沿等高。
9.作为优选的技术方案，所述座椅的底部还设有挂架及前置物篮，前置物篮上设有配合挂架的连接部，从而使前置物篮能通过挂架与座椅进行可拆卸连接。
10.作为优选的技术方案，还包括驱动装置，所述底盘的后部设有后横梁，所述支撑架包括左右分布的两组，每组均包括前支撑杆和后支撑杆，其中前支撑杆和后支撑杆的下端均与后横梁铰接，上端均与座椅铰接，且形成平行四边形连杆机构，驱动装置为直线伸缩驱动装置，驱动装置居中设置，驱动装置的下端与后横梁铰接，上端与两个后支撑杆之间的连
杆铰接，从而能带动支撑架相对底盘同步向前转动折叠或向上转动展开，进而带动座椅相对底盘下降或上升。
11.本专利提供的一种后置置物篮的可折叠代步车，在底盘的后部安装后置物篮，且座椅的支撑架采用向前折叠方式，使得代步车折叠时后置物篮不会对支撑架及座椅的运动产生干涉挤压，因此既能解决收纳放置物品的问题，又不会影响代步车的折叠。
12.以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的效果作进一步说明，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
13.图1是实施例中可折叠代步车的结构示意图；
14.图2是实施例中可折叠代步车中后置物篮的结构示意图；
15.图3是图2中快拆座与快拆插销的配合结构示意图。
16.其中，底盘1，后横梁11，座椅2，挂架21，支撑架3，前支撑杆31，后支撑杆32，后置物篮4，固定架51，活动架52，快拆座53，法兰座54，快拆插销55。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处说描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“铰接”应做广义理解，可以直接相连，也可以通过中间元件间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
18.如图1-2所示，本实施例提供了一种后置置物篮的可折叠代步车，包括底盘1、座椅2、支撑架3及后置物篮4，支撑架3的下端连接底盘1的后部，上端连接座椅2，支撑架3能够相对底盘1向前倾倒或者向上转动，从而带动座椅2折叠或展开，所述后置物篮4安装在底盘1上并位于支撑架3之后，且不会对座椅2及支撑架3的运动产生干涉。
19.本实施例提供的一种后置置物篮4的可折叠代步车，在底盘1的后部安装后置物篮4，且座椅2的支撑架3采用向前折叠方式，使得代步车折叠时后置物篮4不会对支撑架3及座椅2的运动产生干涉挤压，因此既能解决收纳放置物品的问题，又不会影响代步车的折叠。
20.作为优选的实施方式，所述后置物篮4通过快拆结构与所述底盘1进行可拆卸连接，快拆结构包括固定架51、活动架52和快拆座53，固定架51的前端通过固定法兰座54与底盘1固定连接，后端固定设有快拆座53，活动架52的上端固定连接后置物篮4，下端设有前伸且与快拆座53相匹配的插头，采用快插的方式，不仅在代步车展开时(行驶的过程)中牢固可靠，而且，需要拆卸后置物篮4时，也可以实现后置物篮4的快速拆卸，结构简单，装卸方便。
21.作为优选的实施方式，所述快拆座53的侧面还设有插孔及相匹配的快拆插销55，通过快拆插销55能够紧固插入快拆座53内的所述插头。通过快拆插销，能够更进一步增加后置物篮4安装的牢固性和拆卸的方便性。
22.作为优选的实施方式，所述后置物篮4为扁平状结构，以使代步车折叠后的上沿与
后置物篮4上沿等高，使得代步车折叠后结构更加紧凑，既尽可能的使后置物篮4的容量更大，又不至于增加代步车折叠后对空间的占用。
23.作为优选的实施方式，所述座椅2的底部还设有挂架21及前置物篮(附图中未示出)，前置物篮上设有配合挂架21的连接部，从而使前置物篮能通过挂架21与座椅2进行可拆卸连接，利用座椅2的底部空间设置前置物篮，进一步增加了代步车的储物功能，前置物篮与代步车进行可拆卸连接，在座椅2需要折叠时可以拆除前置物篮，不影响代步车的折叠。
24.作为优选的实施方式，还包括驱动装置(附图中未示出)，所述底盘1的后部设有后横梁11，所述支撑架3包括左右分布的两组，每组均包括前支撑杆31和后支撑杆32，其中前支撑杆31和后支撑杆32的下端均与后横梁11铰接，上端均与座椅2底部铰接，且形成平行四边形连杆机构，驱动装置为直线伸缩驱动装置，驱动装置居中设置，驱动装置的下端与后横梁11铰接，上端与两个后支撑杆32之间的连杆铰接，从而能带动支撑架3相对底盘1同步向前转动折叠或向上转动展开，进而带动座椅2相对底盘下降或上升；该设计结构牢固，支撑稳定，且结构简洁，制造和拆装方便，支撑架3采用平行四边形连杆结构，使得座椅2在升降过程中均能够保持初始的角度，升降平稳。
25.作为优选的实施例，所述驱动装置为电缸(直线电机、电动推杆)，在其他实施例中，也可以采用气弹簧装置或液压伸缩杆等能够实现主动伸缩功能的装置。
26.应当理解的是，本专利及附图中的座椅2、支撑架3等结构均为金属材质，以保证在承载受力及折叠时中鞥能够提供更好的结构强度，其中座椅2的表面均可以设置软垫，软垫可以为海绵、橡胶等材质的软垫，也可以为其他材质。
27.上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本技术中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的实施方式，同时也应涵盖在不脱离实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它实施方式。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的实施方式。