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一种市政工程基坑安全防护装置的制作方法

2022-10-29 18:43:57 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种市政工程基坑安全防护装置,包括防护装置本体,其特征在于:所述防护装置本体包括遮挡组件(1)、封闭机构(2)和加固组件(3),所述遮挡组件(1)的底端设置有海绵条(7),所述海绵条(7)的底端与封闭机构(2)的表面相贴合接触,所述封闭机构(2)的一端开设有第二固定孔(17),所述第二固定孔(17)的内部穿插有第二锚杆(18),每个所述遮挡组件(1)的一侧均安装有相应的加固组件(3),所述加固组件(3)的末端安装与第二锚杆(18),且两个相邻的加固组件(3)之间通过连动板(20)进行连接,每个所述连动板(20)均设置在两个遮挡组件(1)的中间位置。2.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述遮挡组件(1)包括防护板(4)和防撞条(5),所述防撞条(5)贴装在防护板(4)一侧的顶部,所述防护板(4)的表面安装有凸杆(6),所述凸杆(6)的中间设置有支撑轴(8),所述支撑轴(8)的表面与加固组件(3)活动连接,所述防护板(4)的底部与封闭机构(2)的表面相垂直。3.根据权利要求2所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述防撞条(5)整体向外凸起,所述凸杆(6)和支撑轴(8)均安装在防护板(4)靠近底部的位置上,且每个防护板(4)的表面均安装有两组凸杆(6)和支撑轴(8)。4.根据权利要求2所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述加固组件(3)包括斜板(10)和固定板(11),所述斜板(10)的顶端安装有转动套筒(9),所述固定板(11)安装在斜板(10)的底端,所述固定板(11)的中间位置开设有第一固定孔(12),所述第一固定孔(12)的内部安装有第一锚杆(13)。5.根据权利要求4所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述连动板(20)的两端均套设有套环(19),所述套环(19)与第一固定孔(12)对齐,且第一锚杆(13)依次从套环(19)和第一固定孔(12)的内部向下穿过。6.根据权利要求5所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述斜板(10)通过顶端的转动套筒(9)套设在支撑轴(8)的表面,所述固定板(11)直接按压贴合在地面上。7.根据权利要求2所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述封闭机构(2)后端设置有后挡板(14),所述后挡板(14)的内侧安装有连接弹簧(15),所述后挡板(14)的底端设置有底板(16),所述第二固定孔(17)开设在底板(16)的末端。8.根据权利要求7所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述连接弹簧(15)的一端与防护板(4)的外侧底部固定连接,所述底板(16)的底部与加固组件(3)的底端处于同一水平面上。

技术总结
本实用新型提供一种市政工程基坑安全防护装置,包括防护装置本体,所述防护装置本体包括遮挡组件、封闭机构和加固组件,所述遮挡组件的底端设置有海绵条,所述海绵条的底端与封闭机构的表面相贴合接触,所述封闭机构的一端开设有第二固定孔,所述第二固定孔的内部穿插有第二锚杆,每个所述遮挡组件的一侧均安装有相应的加固组件,通过安装多个遮挡组件并使用封闭机构和加固组件对每个遮挡组件进行独立加固,即可根据具体的安装环境和使用需求对遮挡组件的数量进行选用,灵活性更高,适用范围更广,通过该连动板拉动旁边的加固组件,借助侧边的加固组件同样提供一定的拉力,进而增强整体的防撞击性能。强整体的防撞击性能。强整体的防撞击性能。


技术研发人员:张波 陈雪映 戴朗妮 冯肖红
受保护的技术使用者:广东裕仁生态建设有限公司
技术研发日:2022.08.05
技术公布日:2022/10/28
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