一种用于将移动设备支架固定在汽车通风系统格栅的装置的制作方法

1.本实用新型涉及用于将移动设备(手机、平板电脑)支架固定在支座上的装置，例如固定在运输工具的结构部件，尤其是汽车通风系统格栅。


背景技术：

2.已知多种不同类型的可将手机支架固定在汽车通风系统格栅上的装置。
3.已知一种德国实用新型专利no.de202009006240(公布时间2009年7月2 日)，其中使用弹簧钩将移动设备固定在汽车通风系统格栅上，所述弹簧钩钩在格栅条上并牵引固定在格栅上。
4.该装置的缺点在于固定时无法确保固定装置的稳定性，汽车运动时车身的振动会导致固定装置移位，从而使支架和安装在其上的移动设备移位，甚至会导致固定装置从格栅上自发脱离。此外，弹簧刚度在使用过程中会随着固定装置硬度的降低而相应地减小。
5.已知一种中国的实用新型专利no.cn208063275(发布时间2018年11月6 日)，该专利中通过弹簧钩将移动设备固定在汽车通风系统的格栅上，该弹簧钩安装在支撑端头中，钩在格栅条上并牵引固定在格栅上，同时确保格栅条固定在端头的凹槽中。
6.该装置的缺点在于：其结构复杂，因端头尺寸较大，只适用于格栅条间距较大的汽车通风系统格栅，而且弹簧刚度因使用会随着固定装置硬度的降低而减小。
7.与本实用新型最为相似的原型是一种根据韩国专利no.kr101649071(公布时间2016年8月17日)的汽车通风系统格栅上的固定装置，其中通过端头凸缘形式的安装部件固定在汽车通风系统格栅上，其中端头配备外螺纹，其中一个凸缘相对较长，同时向内卷曲，而另一个凸缘相对较短，带有一个小的指向内部的固定凸部。安装部件端头的螺纹接头在能够转动的固定装置底座螺母中拧紧，由此将固定装置底座紧束在汽车通风系统格栅上。
8.这种装置的缺点在于结构和安装复杂，因为安装部件只有与窄条尺寸固定的格栅配合才能使用，所以缺乏通用性。


技术实现要素：

9.该实用新型旨在获得的技术成果为创造一种汽车通风系统格栅上的固定装置，该装置结构简单，且能够与窄条尺寸不同的格栅进行可卸硬性连接。
10.为实现该技术成果提供一种汽车通风系统格栅上的固定装置，所述装置可固定移动设备支架，包含带孔的支座，孔中伸出一个连接杆，连接杆的端部带有一个向支座方向卷曲的小钩，小钩能垂直于支座平面可调节地向前运动，同时支座上至少安装一个凸缘，且凸缘设在孔的附近，从而，连接杆的小钩在向前运动接近支座时，小钩的弯曲处能够卡在凸缘上或者小钩弯曲处垂直方向上的凸缘上。
11.优选地，通过固定在支座上的圆形端头确保移动设备支架固定装置的稳定性。
12.优选地，支座具有能够相对于支座转动的螺母，其中螺母内部置有带有小钩的连接杆端头，端头配备外螺纹，通过螺旋传动，将螺母转动转化成带有小钩的连接杆向垂直于
支座的方向的平移运动。
13.在固定装置的一个示例中，圆形端头通过螺钉固定在固定装置支座上，使端部带有定位销的螺钉穿过螺母，其中确保定位销固定在支座孔中形成的凹槽中，并且螺钉嵌尺之间形成一定的间隙，能够使带有小钩的连接杆端头置于其中，并且保证螺母转动时带有小钩的连接杆能够向前运动，而带有小钩的连接杆端头能够防止螺钉定位销从支座孔的凹槽中脱离。
14.在固定装置的一个示例中，螺母为平截头锥形。
15.在固定装置的一个示例中，支座的两侧有为格栅提供附加支撑的卡板。
16.通过附图进一步说明所申请的发明，但本发明并不是唯一的可能，而是对能够达到所要求技术成果的一系列特征进行了清晰地说明。
附图说明
17.图1—通风格栅上安装的固定装置，a)下方侧视图，b)上方侧视图。
18.图2—a)固定装置总装前方侧视图；b)固定装置截面a-a；c)固定装置截面b-b。
19.图3—通风格栅上安装的固定装置，a)前方侧视图，b)截面d-d。
20.图4—固定装置支座：a)上方侧视图，b)下方侧视图。
21.图5—连接至支座上的带螺钉的圆形端头示意图：a)前方侧视图；b)左侧视图。
22.图6—带小钩的连接杆安装示意图：a)前方侧视图；b)左侧视图。
具体实施方式
23.汽车通风系统格栅上的固定装置包含支座1、带小钩3的连接杆2、螺母4、用于将固定装置连接至移动设备支架上的圆形端头5。支架1设有含凹槽7的孔6，带有附加卡板8和凸缘9。带有小钩3的连接杆2装有含外螺纹的端头 10。螺母4为平截头锥形，带有内部轴向孔11，该轴向孔具有螺纹。圆形端头 5通过穿过螺母4的螺钉12固定在固定装置支座1上，该螺钉12的嵌齿14端部上装有定位销13，所述定位销能够固定在支座1孔6中形成的凹槽7中，而且螺钉12嵌齿14之间的间隙15中置有连接杆2端头10。
24.通过以下方式组装汽车通风系统格栅上的固定装置的部件。螺母4安装在支座1前表面，因此孔6和孔11排成同轴，通过螺母4的孔11嵌入螺钉12 嵌齿14，使定位销13进入孔6的凹槽7中，之后将连接杆2的端头10从支座后方嵌入孔6和螺钉12嵌齿之间的间隙15中，同时拧紧螺母4，将连接杆2 固定螺母4内部。然后固定装置就可以准备使用了。
25.如有必要通过以下方式拆卸。拧下螺母4时，连接杆2的端头10从带螺纹的啮合中脱离，并从螺钉12嵌齿之间的间隙15中取出。将定位销13从孔6 的凹槽7中拔出，从螺母4孔11中取出带有螺钉12的圆形端头5并且从支座 1取下螺母4。所有固定装置的部件分离，并且可在有磨损时替换。
26.汽车通风系统格栅上的固定装置的使用方式如下。连接杆2在伸出的状态下嵌入汽车通风格栅条16之间。通过连接杆2横剖面尺寸和附加卡板8之间的距离确定根据本发明的所述固定装置可以使用的格栅条16之间的距离。然后连接杆小钩3钩住汽车通风格栅条16后面的棱。螺母4转动时，小钩3牵引固定在支座1上，从而使格栅条16前面的棱置于连接杆和凸缘9之间。拧紧螺母4直至能够支住为止，同时支座1至少束紧3个格栅条16，并保证固
定装置的安装强度。必要时，螺母4可以拧开，将固定装置安装在通风格栅条16 的其它位置上，或者安装在其它通风格栅上。固定装置固定后，将适于固定在该圆形端头的移动设备支架连接到圆形端头5上。
27.因此，本实用新型所达到的技术成果为：创造一种汽车通风系统格栅上的固定装置，其特征在于结构简单，且能够与格栅条尺寸不同和格栅条之间距离不同的汽车通风系统格栅可卸硬性连接。
28.所申请专利具备工业适用性，可通过不同方式实现并且完全符合提出的任务和取得的技术成果。


技术特征：
1.一种用于将移动设备支架固定于汽车通风系统格栅的装置，所述装置可固定移动设备支架，包含带有孔的支座，孔中伸出一个能够垂直于支座平面可调节地向前运动安装部件，其特征在于，所述安装部件为边缘带有小钩的连接杆，其中小钩向支座方向卷曲，同时支座上至少安装一个凸缘，且凸缘设在孔的附近，从而，连接杆的小钩在向前运动接近支座时，小钩的弯曲处能够卡在凸缘上或者小钩弯曲处垂直方向上的凸缘上；支座设有能够相对于支座转动的螺母，螺母内部置有边缘带有小钩的连接杆端头，端头配备外螺纹，形成了具有螺母内螺纹的螺旋传动，将螺母转动转化成带小钩的连接杆垂直于支座方向的平移运动。2.根据权利要求1所述的用于将移动设备支架固定于汽车通风系统格栅的装置，其特征在于，通过固定在支座上的圆形端头确保移动设备支架固定装置的稳定性。3.根据权利要求2所述的用于将移动设备支架固定于汽车通风系统格栅的装置，其特征在于，圆形端头通过螺钉固定在固定装置支座上，使端部带有定位销的螺钉穿过螺母，其中确保定位销固定在支座孔中形成的凹槽中，并且螺钉嵌尺之间形成一定的间隙，能够使带有小钩的连接杆端头置于其中，带有小钩的连接杆端头能够防止螺钉定位销从支座孔的凹槽中脱离。4.根据权利要求3所述的用于将移动设备支架固定于汽车通风系统格栅的装置，其特征在于，螺母为平截头锥形。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的用于将移动设备支架固定于汽车通风系统格栅的装置，其特征在于，支座的两侧有安装固定装置时为格栅提供附加支撑的卡板。

技术总结
本实用新型涉及用于将移动设备(手机、平板电脑)支架固定在支座上的装置，尤其是用于将移动设备支架固定于汽车通风系统格栅的装置。该实用新型旨在获得的技术成果为创造一种汽车通风系统格栅上的固定装置，该装置结构简单，且能够与窄条尺寸不同的格栅进行可拆卸刚性连接。为实现该技术成果提供一种汽车通风系统格栅上的固定装置，所述装置可安装移动设备支架，包含带孔的支座，孔中伸出一个连接杆，连接杆的端部带有一个向支座方向卷曲的小钩，小钩能垂直于支座平面可调节地向前运动，同时支座上至少安装一个凸缘，且凸缘设在孔的附近，从而，连接杆的小钩在向前运动接近支座时，小钩的折叠处能够卡在凸缘上或者小钩折叠处垂直方向上的凸缘上。直方向上的凸缘上。直方向上的凸缘上。


技术研发人员：鲍里斯
受保护的技术使用者：鲍里斯
技术研发日：2020.11.02
技术公布日：2022/10/27