一种双层木制托盘的制作方法

1.本实用新型涉物流辅助设备技术领域，具体涉及一种双层木制托盘。


背景技术：

2.托盘可用于装卸、搬运单元物资和小数量的物资，托盘材质主要有木质、塑料和金属等材料，木制托盘是国际上使用较多的木制运输工具，价钱便宜，重量轻，使用方便等优点，是木制托盘普遍使用的原因之一。
3.木质托盘多为两层，两层之间形成供叉车或手动液压车进出的空间，这就导致现有的木质托盘结构简单，承重能力不够强。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种双层木制托盘，增强了木质托盘的抗压性能。
5.本实用新型的一种双层木制托盘，包括上层支撑板、下层支撑板以及位于上层支撑板和下层支撑板之间的多个支撑组件，所述上层支撑板连接在所述支撑组件上侧，所述支撑组件上形成有货叉通道，所述货叉通道中设置有翻转板件，所述翻转板件通过横向的枢轴与货叉通道两侧转动连接，且所述枢轴与所述支撑组件的转动连接点位于所述货叉通道的侧壁顶部。
6.进一步，所述货叉通道的两侧壁上开设有供所述枢轴转动连接的安装槽，所述安装槽的顶部槽口与所述货叉通道平齐。
7.进一步，所述支撑组件包括上部并排的连接板以及设置在各个连接板下部的多个支撑柱，所述连接板之间、相邻支撑柱之间留有间距，所述货叉通道包括与连接板平行的第一通道和与所述连接板垂直的第二通道，所述第一通道的安装槽延伸至所述连接板的侧边，顶部与所述上层支撑板的底部平齐；所述第二通道的安装槽延伸至所述支撑柱的顶部，与所述连接板的底部平齐。
8.进一步，还包括弹性复位组件，所述弹性复位组件包括设置在所述翻转板件上的偏心件和设置在所述枢轴下方位置的拉簧，所述拉簧连接所述偏心件。
9.进一步，所述下层支撑板包括多块并排的承重板，所述承重板沿与所述连接板垂直的方向设置，并将不同连接板上的支撑柱依次连接起来。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种双层木制托盘，在托盘形成的货叉通道中设置有可以翻转的翻转板件，在需要进行转运时，货叉插入通道中，翻转板件由于具有靠上的枢轴，因此可被带动上翻与上层支撑板贴合，不影响货叉插入；在进行承重时，又可以保持竖立，辅助承重，增强了木质托盘的承重能力。
附图说明
11.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的爆炸结构示意图；
14.图3为本实用新型中翻转板件的结构示意图。
15.附图标记说明：上层支撑板1、下层支撑板2、支撑组件3、连接板31、支撑柱32、货叉通道4、第一通道41、第二通道42、翻转板件5、枢轴6、安装槽7、偏心件8、拉簧9。
具体实施方式
16.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.如图1-3所示，本实施例中的一种双层木制托盘，包括上层支撑板1、下层支撑板2以及位于上层支撑板1和下层支撑板2之间的多个支撑组件3，所述上层支撑板1连接在所述支撑组件3上侧，所述支撑组件3上形成有货叉通道4，所述货叉通道4中设置有翻转板件5，所述翻转板件5通过横向的枢轴6与货叉通道4两侧转动连接，且所述枢轴6与所述支撑组件3的转动连接点位于所述货叉通道4的侧壁顶部，在未被施加外力的情况下，翻转板件5自然保持下垂，翻转板件5的高度与所处的货叉通道4高度一致或略小，在木质托盘受压时，发生轻微的形变，竖立的翻转板件5顶在货叉通道4中，辅助承重，提高木质托盘的抗压能力；在需要进行货物转运时，叉车的货叉进入货叉通道4中，对翻转板件5施力，使其上翻，贴在货叉通道4的上侧，为了减小翻转板件5的阻力，可在翻转板件5底部设置额外的滑动组件等。
18.本实施例中，所述货叉通道4的两侧壁上开设有供所述枢轴6转动连接的安装槽7，所述安装槽7的顶部槽口与所述货叉通道4平齐，在货叉插入货叉通道4，上抬的过程中，依靠与货叉通道4顶部平齐的安装槽7，翻转板件5可被带动上移，直至与货叉通道4的顶部紧密贴合，避免枢轴6直接受力。
19.具体的，本实施例中，所述支撑组件3包括上部并排的连接板31以及设置在各个连接板31下部的多个支撑柱32，所述连接板31之间、相邻支撑柱32之间留有间距，所述货叉通道4包括与连接板31平行的第一通道41和与所述连接板31垂直的第二通道42，所述第一通道41的安装槽7延伸至所述连接板31的侧边，顶部与所述上层支撑板1的底部平齐；所述第二通道42的安装槽7延伸至所述支撑柱32的顶部，与所述连接板31的底部平齐。
20.本实施例中，木质托盘还设置有弹性复位组件来使翻转板件5保持下垂，所述弹性复位组件包括设置在所述翻转板件5上的偏心件8和设置在所述枢轴6下方位置的拉簧9，拉簧9的一端固定在支撑柱32上，另一端连接所述偏心件8，本实施例中，所述偏心件8为设置在所述枢轴6上的销，该销与翻转板件5的板身处于同一平面，连接拉簧9后，拉簧9始终将翻转板件5下拉。
21.本实施例中，所述下层支撑板2包括多块并排的承重板，所述承重板沿与所述连接板31垂直的方向设置，并将不同连接板31上的支撑柱32依次连接起来，因此承重板、支撑柱32以及连接板31共同构成一个稳固的框架，在承重时有利于保持稳定，且，平行的承重板之间留有间距，方便手动液压车的货叉进入。
22.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参
照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种双层木制托盘，包括上层支撑板、下层支撑板以及位于上层支撑板和下层支撑板之间的多个支撑组件，所述上层支撑板连接在所述支撑组件上侧，所述支撑组件上形成有货叉通道，其特征在于：所述货叉通道中设置有翻转板件，所述翻转板件通过横向的枢轴与货叉通道两侧转动连接，且所述枢轴与所述支撑组件的转动连接点位于所述货叉通道的侧壁顶部。2.根据权利要求1所述的一种双层木制托盘，其特征在于：所述货叉通道的两侧壁上开设有供所述枢轴转动连接的安装槽，所述安装槽的顶部槽口与所述货叉通道平齐。3.根据权利要求2所述的一种双层木制托盘，其特征在于：所述支撑组件包括上部并排的连接板以及设置在各个连接板下部的多个支撑柱，所述连接板之间、相邻支撑柱之间留有间距，所述货叉通道包括与连接板平行的第一通道和与所述连接板垂直的第二通道，所述第一通道的安装槽延伸至所述连接板的侧边，顶部与所述上层支撑板的底部平齐；所述第二通道的安装槽延伸至所述支撑柱的顶部，与所述连接板的底部平齐。4.根据权利要求3所述的一种双层木制托盘，其特征在于：还包括弹性复位组件，所述弹性复位组件包括设置在所述翻转板件上的偏心件和设置在所述枢轴下方位置的拉簧，所述拉簧连接所述偏心件。5.根据权利要求3所述的一种双层木制托盘，其特征在于：所述下层支撑板包括多块并排的承重板，所述承重板沿与所述连接板垂直的方向设置，并将不同连接板上的支撑柱依次连接起来。

技术总结
本实用新型涉物流辅助设备技术领域，具体涉及一种双层木制托盘，包括上层支撑板、下层支撑板以及位于上层支撑板和下层支撑板之间的多个支撑组件，所述上层支撑板连接在所述支撑组件上侧，所述支撑组件上形成有货叉通道，所述货叉通道中设置有翻转板件，所述翻转板件通过横向的枢轴与货叉通道两侧转动连接，且所述枢轴与所述支撑组件的转动连接点位于所述货叉通道的侧壁顶部；本实用新型公开的的双层木质托盘抗压增强了抗压能力。木质托盘抗压增强了抗压能力。木质托盘抗压增强了抗压能力。


技术研发人员：徐栋新
受保护的技术使用者：无锡翔盛包装有限公司
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/10/27