一种便于拆卸更换的交通建设用减速带的制作方法

技术特征：
1.一种便于拆卸更换的交通建设用减速带，包括两个安装板(1)和安装在两个安装板(1)之间的减速带主体(2)，其特征在于：两个安装板(1)，两个所述安装板(1)对称设置，所述安装板(1)的上表面安装有固定块(101)和密封块(102)，且所述固定块(101)与安装板(1)固定连接，所述固定块(101)的上表面对称开设有四个安装槽(103)，四个安装槽(103)的内部均装配有膨胀螺栓，膨胀螺栓的底端贯穿安装板(1)固定安装在地面上，所述固定块(101)与密封块(102)之间设置有固定组件，固定组件装配有连接块(104)，且所述连接块(104)设置在固定块(101)的侧面；减速带主体(2)，所述减速带主体(2)的端部开设连接槽(201)，两个所述连接块(104)分别插接在两个连接槽(201)的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的交通建设用减速带，其特征在于：所述固定块(101)的侧壁上对称开设有两个定位槽(202)，且所述减速带主体(2)的端部对称固定连接有两个定位条(203)，且两个所述定位条(203)分别与两个定位槽(202)的内壁相贴合。3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的交通建设用减速带，其特征在于：所述固定组件包括空槽(3)，所述空槽(3)开设在密封块(102)的侧壁上，所述空槽(3)的内部设置有限位块(301)和活动块(304)，所述限位块(301)固定安装在固定块(101)的侧壁上，所述连接块(104)的端部贯穿固定块(101)并与活动块(304)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸更换的交通建设用减速带，其特征在于：所述活动块(304)与固定块(101)的侧壁相贴合，且所述限位块(301)与活动块(304)之间装配有固定螺栓，所述固定块(101)的侧壁的对称开设有两个挤压槽(302)，所述密封块(102)的侧壁上对称固定连接两个挤压条(303)。5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸更换的交通建设用减速带，其特征在于：两个所述挤压条(303)分别与两个挤压槽(302)的内壁过盈配合连接。

技术总结
本实用新型公开一种便于拆卸更换的交通建设用减速带，涉及交通建设领域。该便于拆卸更换的交通建设用减速带，包括两个安装板和安装在两个安装板之间的减速带主体：两个安装板，所述安装板的上表面安装有固定块和密封块，所述固定块与密封块之间设置有固定组件，固定组件装配有连接块，且所述连接块设置在固定块的侧面；减速带主体，所述减速带主体的端部开设连接槽，两个所述连接块分别插接在两个连接槽的内壁上。该便于拆卸更换的交通建设用减速带，安装新的减速带主体时，将两个连接块重新插接在减速带主体的两端的连接槽中，即可完成安装，简单方便。简单方便。简单方便。


技术研发人员：郭高峰 刘运峰 汪银花
受保护的技术使用者：济南浩辰交通设施工程有限公司
技术研发日：2022.06.03
技术公布日：2022/10/24