一种可以对多型吊具进行旋转焊接的平台的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于对多型吊具进行旋转焊接的平台，属于焊接设备技术领域。


背景技术：

2.在吊具制作过程中需要对吊具结构的不同部位进行打底焊、填充、盖面焊接等细节处理，避免由于施焊位置不当造成的焊缝尺寸不符合要求、咬边、焊瘤、塌陷、表面气孔、表面裂纹、烧穿等，包括未焊透、内部气孔、内部裂纹、夹渣等质量问题，防止因返修造成生产成本上升。为了完成对吊具不同部位的高质量焊接，保证设计强度及施焊质量，需要对吊具进行旋转焊接，目前采取的方法是在现场使用天车对吊具进行翻转，翻转到位后由人员进行焊接，然后再翻转到其它的需要焊接位置，继续进行焊接操作。这种利用天车进行翻转的方法需两人以上配合，浪费了人力，且在翻转过程中调整翻转角度困难，天车操作难度大，费时费力，还容易造成人员磕碰事故，亟待加以改进。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以对多型吊具进行旋转焊接的平台，这种旋转焊接平台可以对放置在平台上的吊具进行旋转，调整吊具的角度简单、容易，可以保证焊接质量，有效地提高施工效率，降低劳动强度和保障作业的安全性。
4.解决上述技术问题的技术方案是：
5.一种可以对多型吊具进行旋转焊接的平台，它包括机架、液压油缸固定架、液压油缸、定位连接板、旋转定位头、定位挡板、旋转法兰、旋转驱动马达、马达固定支座，机架为长方形钢制平面框架，机架的长度方向两端分别固定焊接液压油缸固定架和马达固定支座，液压油缸固定架和马达固定支座之间分别有定位连接板和定位挡板，液压油缸固定架上固定安装液压油缸，液压油缸的液压推杆伸出液压油缸固定架与定位连接板的板面后面相连接，定位连接板为垂直放置的长方形钢板，定位连接板的板面前面连接旋转定位头，旋转驱动马达固定在马达固定支座上，定位挡板为垂直放置的长方形钢板，定位挡板固定焊接在马达固定支座的内侧机架上，定位挡板上有轴孔，旋转驱动马达的驱动轴伸出定位挡板的轴孔，驱动轴的前端与旋转法兰相连接，驱动轴的中心轴线与旋转定位头的中心轴线在一条直线上。
6.上述可以对多型吊具进行旋转焊接的平台，所述机架由型钢或矩形钢管焊接组成，机架上靠近定位连接板一侧板面上有沿着机架长度方向的滑动槽，定位连接板的下端有滑块，定位连接板的下端滑块嵌在滑动槽中，滑块与滑动槽为滑动配合。
7.上述可以对多型吊具进行旋转焊接的平台，所述旋转定位头由圆盘、旋转杆和转动轴承组成，定位连接板的板面上有定位孔，转动轴承安装在定位孔内，旋转杆嵌装在转动轴承中，圆盘固定连接在旋转杆的前端，圆盘平面与定位连接板的平面平行，圆盘平面的中心在旋转定位头的中心轴线上。
8.上述可以对多型吊具进行旋转焊接的平台，所述机架的表面安装有液压顶升装置，液压顶升装置由两个液压油缸构成，两个液压油缸沿着机架的长度方向平行固定在在定位连接板和定位挡板之间的机架表面上。
9.本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型的定位连接板可以在机架上滑动，液压油缸通过液压油缸推杆可以推动定位连接板移动；定位连接板上安装的旋转定位头具有夹紧吊具和随着吊具转动的功能；定位挡板固定在机架上，旋转驱动马达的驱动轴通过定位挡板的轴孔进行转动，驱动轴的前端连接有旋转法兰；定位连接板的旋转定位头和驱动轴前端的旋转法兰共同对吊具进行夹紧固定，并可以带动吊具进行旋转。
11.本实用新型具有设计简单、使用方便、易操作、适用性强等优点，可以对需要焊接的吊具进行夹紧和旋转，快速方便地对吊具的不同焊接角度进行调整，减少了焊接难度，保证了焊接质量，有效地提高了施工效率，降低了劳动强度，并可避免发生安全事故。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是图1的局部视图；
14.图3是本实用新型的使用状态示意图。
15.图中标记如下：机架1、液压油缸固定架2、液压油缸3、液压推杆4、定位连接板5、旋转定位头6、定位挡板7、旋转驱动马达8、马达固定支座9、液压顶升装置10、滑动槽11、滑块12、圆盘13、旋转杆14、转动轴承15、吊具16、旋转法兰17。
具体实施方式
16.本实用新型由机架1、液压油缸固定架2、液压油缸3、液压推杆4、定位连接板5、旋转定位头6、定位挡板7、旋转驱动马达8、旋转法兰17、马达固定支座9、液压顶升装置10组成。
17.图中显示，机架1为长方形钢制平面框架，机架1由型钢或矩形钢管焊接组成。机架1的长度方向两端分别固定焊接液压油缸固定架2和马达固定支座9，液压油缸固定架2上固定安装液压油缸3，马达固定支座9上固定旋转驱动马达8，液压油缸3和旋转驱动马达8共同对吊具16进行夹紧和旋转。
18.图中显示，液压油缸固定架2的靠近机架1中心的一侧有定位连接板5，定位连接板5为垂直放置的长方形钢板，机架1上靠近定位连接板5一侧板面上有沿着机架1长度方向的滑动槽11，定位连接板5的下端有滑块12，定位连接板5的下端滑块12嵌在滑动槽11中，滑块12与滑动槽11为滑动配合，定位连接板5可以通过滑块12和滑槽11在机架1上前后滑动，以夹紧吊具16。
19.图中显示，液压油缸3的液压推杆4伸出液压油缸固定架2与定位连接板5的板面后面相连接，定位连接板5的板面前面连接旋转定位头6，旋转定位头6可以随着定位连接板5移动夹紧吊具，同时可以随着吊具16转动，以调节吊具16的角度。
20.图中显示，旋转定位头6由圆盘13、旋转杆14和转动轴承15组成。定位连接板5的板面上有定位孔，转动轴承15安装在定位孔内，旋转杆14嵌装在转动轴承15中，圆盘13固定连
接在旋转杆14的前端，圆盘平面与定位连接板5的平面平行，圆盘平面的中心在旋转定位头6的中心轴线上。
21.图中显示，马达固定支座9的靠近机架1中心的一侧固定焊接有定位挡板7，定位挡板7上有轴孔，旋转驱动马达8的驱动轴伸出定位挡板7的轴孔，驱动轴的前端与旋转法兰17相连接，驱动轴的中心轴线与旋转定位头6的中心轴线在一条直线上。使用时，旋转法兰17与吊具进行固定连接，旋转驱动马达8的驱动轴带动旋转法兰17转动，旋转法兰17带动吊具转动，实现对吊具16圆周角度的调整。
22.图中显示，机架1的表面安装有液压顶升装置10，液压顶升装置10由两个5t液压油缸构成，两个液压油缸沿着机架1的长度方向平行固定在在定位连接板5和定位挡板7之间的机架1表面上。在吊具16旋转到合适的作业位置后，用液压顶升装置10与待施焊吊具16成硬性接触，避免待施焊吊具受挠度影响的变形控制。
23.本实用新型的使用过程如下：
24.首先，将吊具16在拼接组装完毕后利用天车运至焊接平台上方，根据吊具16长度通过液压油缸3预先将液压推杆4和定位连接板5调整到合适距离；然后，用天车将吊具16放在定位连接板5的旋转定位头6和旋转驱动马达8的驱动轴前端的旋转法兰之间，调整水平度后将吊具16两端分别与旋转定位头6和旋转法兰17做刚性连接；操作旋转驱动马达8达到合适的作业位置，用液压顶升装置10与待施焊吊具16成硬性接触，避免待施焊吊具16受挠度影响的变形控制；开始进行焊接；一个焊接位置完成后，下降液压顶升装置10，操作旋转驱动马达8到下一个焊接位置，上升液压顶升装置10顶紧吊具16，开始另一次焊接；如此循环操作，最后完成焊接作业。
25.本实用新型可适用于1.5m至10.5m大规格的高线吊梁、冷卷吊梁、三点支杠、软螺纹吊梁、中板吊梁等吊具的制作，工作效率提升25%。可以有效避免咬边、焊瘤、塌陷、表面气孔、表面裂纹、烧穿和未焊透、内部气孔、内部裂纹、夹渣等质量问题，在确保质量的前提下，提升了施工进度又保障了现场安全可靠性。
26.本实用新型的一个实施例如下：
27.机架1采用150*200*6mm矩形管制作，长度为7000mm，宽度为1500mm；
28.定位连接板5用δ40mmq345钢板制作，长度为1500mm，高度为700mm；
29.液压油缸3的型号为φ180-φ150-1550mm；
30.定位挡板6用δ40mmq345钢板制作，直径400mm；
31.旋转驱动马达8的型号为ndp010w1行星减速机。