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带线锚钉最大扭矩测试夹具的制作方法

2022-10-23 06:44:29 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及医疗器械技术领域,尤其涉及一种带线锚钉最大扭矩测试夹具。


背景技术:

2.临床上针对不同软组织损伤疾病使用的植入器械也各不相同,带线锚钉最大扭矩测试夹具是临床上常用的植入类软组织损伤修复器械。临床疾病如肩袖撕裂、膝关节副韧带损伤以及踝关节、肘关节软组织损伤,通常采用带线锚钉最大扭矩测试夹具进行修复治疗。
3.如图1所示,带线锚钉主要是螺纹结构,其材料主要是peek和生物可吸收材料,可吸收材料的锚钉柔韧性远远低于钛合金,因此,扭矩是生物可吸收材料的螺纹结构带线锚钉性能的重要指标。
4.螺纹结构的带线锚钉是内部驱动,即锚钉是中空结构,如果直接夹锚钉,可能对带线锚钉造成损伤,导致测量结果不准确。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是提供一种带线锚钉最大扭矩测试夹具,其能够夹持螺纹状带线锚钉的周向,以满足扭矩测试要求。
6.为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:
7.一种带线锚钉最大扭矩测试夹具,包括基座,所述基座上开设有用于旋入螺纹锚钉的螺纹盲孔,所述基座包括两个半体,两个所述半体通过螺栓连接,所述螺纹盲孔的孔心位于两个所述半体的连接面上。
8.上述方案中,使用时将螺纹锚钉直接旋入螺纹盲孔中,当螺纹锚钉的头部与螺纹盲孔的底部贴合时对螺纹锚钉形成了限位,防止其继续转动,这样可以在螺纹锚钉中部的空腔内插入扭矩测试杆进一步进行扭动直至螺纹锚钉破坏,此时产生的扭矩即为螺纹锚钉的最大扭矩,可以在锚钉插入器上对应设置扭矩检测器,这样手术操作人员可以借助扭矩检测器上的读数和螺纹锚钉所能承受的最大扭矩判断螺纹锚钉是否到底。本技术中采用含有螺纹盲孔的基座作为夹具使用,模拟真实的螺纹锚钉使用环境,安装时不会直接对空心的螺纹锚钉产生结构损坏。还将基座拆分为两个半体,本技术中的夹具是测试螺纹锚钉最大扭矩的夹具,必然会对锚钉产生破坏,锚钉破坏后的碎片积攒在螺纹盲孔中难以清理,而将两个半体拆分后,螺纹盲孔便整体显露,便于清理螺纹盲孔内部。
9.作为优选,所述半体上对应螺纹盲孔开口端的一侧上连接有至少一块垫板,所述垫板与半体之间通过螺栓连接,所述垫板上对应螺纹盲孔开设有螺纹半孔,所述螺纹半孔与螺纹盲孔中的螺纹吻合。
10.作为优选,所述螺纹半孔深度为1圈螺纹。
11.作为优选,所述基座上开设有通孔,所述通孔的一端连通到螺纹盲孔 10的底部,所述通孔与螺纹盲孔同轴布置,所述通孔孔径小于螺纹盲孔的公称直径。
12.作为优选,所述螺纹盲孔的公称直径比螺纹锚钉的公称直径大 0.05mm-0.1mm。
13.作为优选,所述螺纹盲孔深度比螺纹锚钉的螺纹段长度短1-2圈螺纹。
附图说明
14.图1为螺纹锚钉的结构示意图;
15.图2为本实用新型立体结构示意图;
16.图3为半体的结构示意图;
17.附图标记说明:1、螺纹锚钉;10、螺纹盲孔;11、螺纹半孔;20、半体;21、垫板;30、通孔。
具体实施方式
18.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
19.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“底部”、“外侧”、“前后”等指示的方位或位置关系为基于本实用新型使用状态下所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.一种带线锚钉最大扭矩测试夹具,包括基座,所述基座上开设有用于旋入螺纹锚钉1的螺纹盲孔10,所述螺纹盲孔10的底部与螺纹锚钉1的头部抵合。
22.上述方案中,使用时将螺纹锚钉1直接旋入螺纹盲孔10中,当螺纹锚钉1的头部与螺纹盲孔10的底部贴合时对螺纹锚钉1形成了限位,防止其继续转动,这样可以在螺纹锚钉1中部的空腔内插入扭矩测试杆进一步进行扭动直至螺纹锚钉1破坏,此时产生的扭矩即为螺纹锚钉1的最大扭矩,可以在锚钉插入器上对应设置扭矩检测器,这样手术操作人员可以借助扭矩检测器上的读数和螺纹锚钉1所能承受的最大扭矩判断螺纹锚钉1是否到底。本技术中采用含有螺纹盲孔的基座作为夹具使用,模拟真实的螺纹锚钉1使用环境,安装时不会直接对空心的螺纹锚钉1产生结构损坏。
23.作为优选,所述基座包括两个半体20,两个所述半体20通过螺栓连接,所述螺纹盲孔10的孔心位于两个所述半体20的连接面上。即两个半体20 将螺纹盲孔10轴向分为两半,上述方案中将基座拆分为两个半体,本技术中的夹具是测试螺纹锚钉1最大扭矩的夹具,必然会对锚钉产生破坏,锚钉破坏后的碎片积攒在螺纹盲孔10中难以清理,而将两个半体拆分后,螺纹盲孔10便整体显露,便于清理螺纹盲孔10内部。
24.作为优选,所述半体20上对应螺纹盲孔10开口端的一侧上连接有至少一块垫板21,所述垫板21与半体20之间通过螺栓连接,所述垫板21上对应螺纹盲孔10开设有螺纹半孔11,所述螺纹半孔11与螺纹盲孔10中的螺纹吻合。吻合指的是螺纹半孔(11)中的螺纹与螺纹盲孔(10)中的螺纹顺齐,即螺纹盲孔(10)、两个半体上的螺纹半孔(11)共同构成一个
完整内螺纹。上述方案中螺纹半孔11可以延长螺纹盲孔10的长度,这样只需要增减垫板21的数量就能控制螺纹盲孔10的长度以适配各种长度规格的螺纹锚钉1。
25.作为优选,所述螺纹半孔11深度为1圈螺纹。1圈螺纹指的是1圈螺纹所占的轴向长度。这样每增加一块垫板21便能使螺纹盲孔10内的螺纹延长一圈。
26.作为优选,所述基座上开设有通孔30,所述通孔30的一端连通到螺纹盲孔10的底部,所述通孔30与螺纹盲孔10同轴布置,所述通孔30孔径小于螺纹盲孔10的公称直径。由于通孔30的公称直径较小这样螺纹锚钉1 无法穿过螺纹锚钉1,这样依然能能成限位,而扭矩检测杆可以从通孔30 中穿入螺纹锚钉1进行拧动。
27.作为优选,所述螺纹盲孔10的公称直径比螺纹锚钉1的公称直径大 0.05mm-0.1mm。保证螺纹盲孔10与螺纹锚钉1之间存在一定的间隙,避免螺纹盲孔10与螺纹锚钉1之间的摩擦力抵抗扭矩检测杆的扭力对螺纹锚钉1所能承受的最大扭矩产生误测。
28.作为优选,所述螺纹盲孔10深度比螺纹锚钉1的螺纹段长度短1-2圈螺纹。保证螺纹锚钉1存在一定的外部余量,在进行医疗手术时无法保证螺纹锚钉1一定能够全部没入骨骼中,因此设置余量,这样可以检测螺纹锚钉1未完全没入时所能承受的最大扭矩。
29.虽然本公开披露如上,但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员,在不脱离本公开的精神和范围的前提下,可进行各种变更与修改,这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。
再多了解一些

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