一种用于预制件生产线的下线升降机的制作方法

1.本实用新型涉及下线升降机技术领域，具体为一种用于预制件生产线的下线升降机。


背景技术：

2.小型预制块生产线是在传统预制生产线的基础上，对预制生产线设备进行智能化改装，通过加装滚筒线、有动力链条线、码垛机器人、智能恒温恒湿蒸养室、自动升降架(570)、自动脱模机、实现小型预制块从涂刷脱模剂、上料、振动、码垛、空模板回收等过程的全自动化操作，并采用实时监控平台系统，对各部位状态、预制件的数量进行集中掌控。
3.现有的下线升降机往往在升降移动时，由于带动较重的物体，移动时容易产生歪斜，长时间歪斜使用后，会产生错位的情况，影响工作。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提出一种用于预制件生产线的下线升降机，旨在解决现有的下线升降机往往在升降移动时，由于带动较重的物体，移动时容易产生歪斜，长时间歪斜使用后，会产生错位的情况，影响工作的技术问题。
5.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种用于预制件生产线的下线升降机，其包括：
7.主框体；
8.副框体，安装在主框体的外部一侧壁，所述副框体的内部两侧均安装有滑动柱；
9.传送组件，设置在主框体内部；
10.推杆电机，安装在副框体的内部底端；
11.升降组件，包括连接架、安装架、第一升降轮、安装板、旋转轴、第二升降轮和升降架，所述连接架安装在推杆电机的输出端末端，所述连接架的一侧安装有安装架，所述安装架的两侧顶端和底端开设的凹槽内均活动连接有第一升降轮，所述安装架的两端外侧均安装有安装板，所述安装板的两侧均活动连接有旋转轴，所述旋转轴的末端安装有第二升降轮，四个所述第一升降轮和四个第二升降轮分别活动连接有两个滑动柱，两个所述安装板的一侧壁连接有升降架的两个支臂，所述升降架的顶端安装有传送组件。
12.作为本实用新型所述的一种用于预制件生产线的下线升降机的优选方案，其中：所述主框体为顶端开口的矩形箱体结构，所述副框体为一侧开口的矩形箱体结构，且副框体的开口朝向主框体。
13.作为本实用新型所述的一种用于预制件生产线的下线升降机的优选方案，其中：所述传送组件包括传送框架、旋转电机、传送带、传送轮和传送滚筒，所述传送框架的外部一侧安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端贯穿到传送框架内部连接有传送带，所述传送带上活动连接有多个传送轮，且多个传送轮均活动连接在传送框体的内部一侧壁，多个
所述传送轮分别安装在多个传送滚筒上，多个所述传送滚筒的一端均活动连接在传送框体的内部另一侧壁。
14.作为本实用新型所述的一种用于预制件生产线的下线升降机的优选方案，其中：所述传送框架的底端安装有升降架，且传送框架活动连接在主框体的顶端开口内。
15.作为本实用新型所述的一种用于预制件生产线的下线升降机的优选方案，其中：所述第一升降轮和第二升降轮的轴线相互垂直，且第一升降轮和第二升降轮均贴合在滑动柱的表面。
16.作为本实用新型所述的一种用于预制件生产线的下线升降机的优选方案，其中：所述升降架的底端四角处均活动连接有辅助滑轮，四个所述辅助滑轮分别活动连接有四个滑动块，所述滑动块安装在主框体的内部底端。
17.作为本实用新型所述的一种用于预制件生产线的下线升降机的优选方案，其中：所述主框体的底端一侧对称安装有两个连接板，所述副框体的底端一侧对称安装有另外两个连接板，所述连接板上开设有螺纹孔。
18.作为本实用新型所述的一种用于预制件生产线的下线升降机的优选方案，其中：所述第一升降轮和第二升降轮的表面均安装有防滑套，所述防滑套的表面开设有防滑纹路。
19.本实用新型的有益效果如下：当预制块移动到传送组件上后，推杆电机带动连接架升起，连接架带动安装架升起，安装架带动安装板升起，安装板带动升降架升起，升降架带动传送组件升起，再通过叉车将预制块取下，在安装架升降时，第一升降轮和第二升降轮沿着滑动柱滑动，使得升降架在移动时能够保持直线移动；
20.该一种用于预制件生产线的下线升降机，能够在升降移动时，通过两组滑轮相互配合，使得升降机在升降移动时始终保持相同的路线，从而避免产生歪斜，防止错位影响工作。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
22.图1为本实用新型的俯视图；
23.图2为本实用新型侧视角的剖视图；
24.图3为本实用新型正视角的剖视图。
25.附图标号说明：
26.标号名称标号名称100主框体200副框体210滑动柱210滑动柱300传送组件310传送框架320旋转电机330传送带340传送轮350传送滚筒
400推杆电机500升降组件510连接架520安装架530第一升降轮540安装板550旋转轴560第二升降轮570升降架580辅助滑轮590滑动块600连接板700防滑套
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27.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
30.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
31.本实用新型提供一种用于预制件生产线的下线升降机，能够在需要更换内部的过滤部件时，快速拆下过滤部件，节省更换时间，提高工作效率；
32.请参阅图1-图3，包括：
33.主框体100；
34.副框体200，通过螺栓连接在主框体100的外部一侧壁，所述副框体200的内部两侧均通过螺栓连接有滑动柱210；
35.传送组件300，设置在主框体100内部；
36.推杆电机400，通过螺栓连接在副框体200的内部底端；
37.升降组件500，包括连接架510、安装架520、第一升降轮530、安装板540、旋转轴550、第二升降轮560和升降架570，所述连接架510通过螺栓连接在推杆电机400的输出端末端，所述连接架510的一侧焊接有安装架520，所述安装架520的两侧顶端和底端开设的凹槽内均旋转连接有第一升降轮530，所述安装架520的两端外侧均嵌入连接有安装板540，所述安装板540的两侧均旋转连接有旋转轴550，所述旋转轴550的末端嵌入连接有第二升降轮560，四个所述第一升降轮530和四个第二升降轮560分别滑动连接有两个滑动柱210，两个所述安装板540的一侧壁焊接有升降架570的两个支臂，所述升降架570的顶端安装有传送组件300；
38.主框体100用于容纳传送组件300，副框体200用于容纳升降组件500，滑动柱210用于提供第一升降轮530和第二升降轮560滑动的轨道，传送组件300用于带动预制块水平移动，推杆电机400用于带动连接架510上下移动，连接架510用于带动安装架520上下移动，安装架520用于安装第一升降轮530与安装板540，第一升降轮530用于沿着滑动柱210的一侧壁滑动，安装板540用于安装旋转轴550，旋转轴550用于使第二升降轮560可以旋转，第二升降轮560用于沿着滑动柱210的另外两侧壁滑动，升降架570用于带动传送组件300上下升降移动；
39.在具体的使用时，当预制块移动到传送组件300上后，推杆电机400带动连接架510升起，连接架510带动安装架520升起，安装架520带动安装板540升起，安装板540带动升降架570升起，升降架570带动传送组件300升起，再通过叉车将预制块取下，在安装架520升降时，第一升降轮530和第二升降轮560沿着滑动柱210滑动，使得升降架570在移动时能够保持直线移动。
40.请再次参阅图1-图3，所述主框体100为顶端开口的矩形箱体结构，所述副框体200为一侧开口的矩形箱体结构，且副框体200的开口朝向主框体100，使得主框体100和副框体200能够容纳内部的部件。
41.请再次参阅图1-图3，所述传送组件300包括传送框架310、旋转电机320、传送带330、传送轮340和传送滚筒350，所述传送框架310的外部一侧通过螺栓连接有旋转电机320，所述旋转电机320的输出端贯穿到传送框架310内部连接有传送带330，所述传送带330上旋转连接有十二个传送轮340，且十二个传送轮340均旋转连接在传送框体的内部一侧壁，十二个所述传送轮340分别焊接在十二个传送滚筒350上，十二个所述传送滚筒350的一端均旋转连接在传送框体的内部另一侧壁；
42.传送框体用于安装旋转电机320和传送滚筒350，旋转电机320用于带动传送带330旋转，传送带330用于带动传送轮340旋转，传送轮340用于带动传送滚筒350旋转，传送滚筒350用于带动上方的预制块滑动。
43.请再次参阅图1-图3，所述传送框架310的底端通过螺栓连接有升降架570，且传送框架310活动连接在主框体100的顶端开口内，使得升降架570在移动时可以带动传送框架310在主框体100内上下移动。
44.请再次参阅图1-图3，所述第一升降轮530和第二升降轮560的轴线相互垂直，且第一升降轮530和第二升降轮560均贴合在滑动柱210的表面，使得第一升降轮530和第二升降轮560能够紧密的贴合在滑动柱210的表面。
45.请再次参阅图1-图3，所述升降架570的底端四角处均旋转连接有辅助滑轮580，四个所述辅助滑轮580分别滑动连接有四个滑动块590，所述滑动块590通过螺栓连接在主框体100的内部底端，辅助滑轮580用于辅助升降架570的移动，使升降架570在移动时保持平稳，滑动块590用于提供辅助滑轮580滑动的轨道。
46.请再次参阅图1-图3，所述主框体100的底端一侧对称焊接有两个连接板600，所述副框体200的底端一侧对称焊接有另外两个连接板600，所述连接板600上开设有螺纹孔，连接板600用于连接主框体100、副框体200和外界设备。
47.请再次参阅图1-图3，所述第一升降轮530和第二升降轮560的表面均套接有防滑套700，所述防滑套700的表面开设有防滑纹路，防滑套700用于增大摩擦力，使第一升降轮
530和第二升降轮560在移动时能够更好的沿着滑动柱210移动。
48.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。