一种基于物联网的交通安全预警系统的制作方法

1.本实用新型涉及交通技术领域，具体为一种基于物联网的交通安全预警系统。


背景技术：

2.在一些城镇或者乡道上，特别是旅游景点，在各个路口在游客车辆爆发的时间段，均需要在各个路口安排工作人员进行疏通交通，并且常常因为各个路口与多个停车场的沟通不及时，容易导致交通疏通沟通混乱，由此导致交通堵塞甚至交通事故的发生，所以，为应对突增式的车流，在各个路口就需要一种基于物联网的交通预警系统。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的交通安全预警系统，本实用新型通过在各个路口放置一个指示端，通过摄像头进行车流量计数，并将信息通过4g dtu传输给监控端的服务器，监控端的工作人员能通过智能终端或者pc端进行信息查看，并可通过智能终端或者pc端进行显示屏的信息进行编辑和投放，并且对指示灯的指示方向进行控制，起到指引车辆行驶方向的作用，并且通过显示屏进行投放滚动字幕提醒过往车辆，便于起到集中管理和分配车流量；避免了传统的需要在每个路口安排工作人员，费时费力成本高的弊端。本实用新型操作简单方便，实用性强。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种基于物联网的交通安全预警系统，包括指示端和与所述指示端无线连接的监控端，所述指示端包括指示装置，所述指示装置包括壳体，所述壳体的一侧上固定嵌设有显示屏，在所述显示屏的上方设有摄像头，在所述显示屏的下方设有指示灯，所述指示灯的下方设有扬声器，在所述壳体内固定设有控制处理单元，所述摄像头与所述控制处理单元的输入端连接，所述显示屏、扬声器和指示灯均分别与所述控制处理单元的输出端连接，所述控制处理单元的输入端还连接有gps单元，所述控制处理单元双向连接有4g dtu，所述监控端包括与所述4g dtu无线连接的服务器，所述服务器连接有pc端，通过无线连接有智能终端。指示灯包括直行、向左和向右三个方向的指示标志。
6.进一步，所述控制处理单元采用arm 7型处理器，所述4g dtu采用zlan8303-7型4g dtu。
7.进一步，所述壳体的顶部设有手提杆。手提杆便于工作人员进行移动。
8.进一步，所述壳体的底端的四个角处均设有万向轮。万向轮便于移动整个装置，省时省力。
9.进一步，所述壳体呈三角体状。
10.进一步，所述智能终端为智能手机或平板电脑，并且所述智能终端为多个。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在各个路口放置一个指示端，通过摄像头进行车流量计数，并将信息通过4g dtu传输给监控端的服务器，监控端的工作人员能通过智能终端或者pc端进行信息查看，并可通过智能终端或者pc端进行显示屏的信息
进行编辑和投放，并且对指示灯的指示方向进行控制，起到指引车辆行驶方向的作用，并且通过显示屏进行投放滚动字幕提醒过往车辆，便于起到集中管理和分配车流量；避免了传统的需要在每个路口安排工作人员，费时费力成本高的弊端。本实用新型操作简单方便，实用性强。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
13.图1是本实用新型的装置的结构示意图；
14.图2是本实用新型的系统结构示意图；
15.其中，壳体1，显示屏10，展示板11，摄像头12，指示灯2，扬声器3，万向轮4，手提杆5，壳体侧板6，4g dtu天线7。
具体实施方式
16.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，一种基于物联网的交通安全预警系统，包括指示端和与所述指示端无线连接的监控端，所述指示端包括指示装置，所述指示装置包括壳体1，所述壳体1的一侧上固定嵌设有显示屏10，在所述显示屏10的上方设有摄像头12，在所述显示屏10的下方设有指示灯2，所述指示灯2的下方设有扬声器3，在所述壳体1内固定设有控制处理单元，所述摄像头12与所述控制处理单元的输入端连接，所述显示屏10、扬声器3和指示灯2均分别与所述控制处理单元的输出端连接，所述控制处理单元的输入端还连接有gps单元，所述控制处理单元双向连接有4g dtu，所述监控端包括与所述4g dtu无线连接的服务器，所述服务器连接有pc端，通过无线连接有智能终端。指示灯包括直行、向左和向右三个方向的指示标志。
18.本实施例中，所述控制处理单元采用arm 7型处理器，所述4g dtu采用zlan8303-7型4g dtu。
19.本实施例中，所述壳体1的顶部设有手提杆5。手提杆5便于工作人员进行移动。
20.本实施例中，所述壳体1的底端的四个角处均设有万向轮4。万向轮4便于移动整个装置，省时省力。
21.本实施例中，所述壳体1呈三角体状。
22.本实施例中，所述智能终端为智能手机或平板电脑，并且所述智能终端为多个。
23.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种基于物联网的交通安全预警系统，其特征在于：包括指示端和与所述指示端无线连接的监控端，所述指示端包括指示装置，所述指示装置包括壳体(1)，所述壳体(1)的一侧上固定嵌设有显示屏(10)，在所述显示屏(10)的上方设有摄像头(12)，在所述显示屏(10)的下方设有指示灯(2)，所述指示灯(2)的下方设有扬声器(3)，在所述壳体(1)内固定设有控制处理单元，所述摄像头(12)与所述控制处理单元的输入端连接，所述显示屏(10)、扬声器(3)和指示灯(2)均分别与所述控制处理单元的输出端连接，所述控制处理单元的输入端还连接有gps单元，所述控制处理单元双向连接有4g dtu，所述监控端包括与所述4g dtu无线连接的服务器，所述服务器连接有pc端，通过无线连接有智能终端。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通安全预警系统，其特征在于，所述控制处理单元采用arm 7型处理器，所述4g dtu采用zlan8303-7型4g dtu。3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通安全预警系统，其特征在于，所述壳体(1)的顶部设有手提杆(5)。4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通安全预警系统，其特征在于，所述壳体的底端的四个角处均设有万向轮。5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通安全预警系统，其特征在于，所述壳体(1)呈三角体状。6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的交通安全预警系统，其特征在于，所述智能终端为智能手机或平板电脑，并且所述智能终端为多个。

技术总结
本实用新型公开了一种基于物联网的交通安全预警系统，包括指示端和与所述指示端无线连接的监控端，所述指示端包括指示装置，所述指示装置包括壳体，所述壳体的一侧上固定嵌设有显示屏，在所述显示屏的上方设有摄像头，在所述显示屏的下方设有指示灯，所述指示灯的下方设有扬声器，在所述壳体内固定设有控制处理单元，所述摄像头与所述控制处理单元的输入端连接，所述显示屏、扬声器和指示灯均分别与所述控制处理单元的输出端连接，所述控制处理单元的输入端还连接有GPS单元，所述控制处理单元双向连接有4GDTU，所述监控端包括与所述4GDTU无线连接的服务器，所述服务器连接有PC端，通过无线连接有智能终端。本实用新型实用性强。性强。性强。


技术研发人员：陈旭东 陈瑞民
受保护的技术使用者：智诺安（西安）信息科技有限公司
技术研发日：2022.07.01
技术公布日：2022/10/18