一种易于定位的汽车发动机连接件加工用冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车生产装置技术领域，特别涉及一种易于定位的汽车发动机连接件加工用冲压模具。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，汽车加工行业的到了蓬勃发展，汽车发动机连接件是汽车组装固定发动机的重要连接部件，其在生产时一般采用冲压成型，因此会用到一种易于定位的汽车发动机连接件加工用冲压模具。
3.现有的汽车发动机连接件加工用冲压模具由于其不便定位，在更换凹模后需要重新定位，使得其在使用时极其不便。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.本实用新型的目的是提供一种易于定位的汽车发动机连接件加工用冲压模具，用以解决现有的汽车发动机连接件加工用冲压模具不便定位的缺陷。
6.(二)实用新型内容
7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种易于定位的汽车发动机连接件加工用冲压模具，包括下模座、上模座和模柄，所述下模座的顶部设置有定位槽，所述下模座内部定位槽底端的中间位置处贯穿有落料槽，所述定位槽的内部设置有凹模，所述凹模的内部贯穿有模腔，所述下模座内部定位槽的外侧设置有定位机构；
8.所述下模座顶端的拐角位置处均固定有导向杆，所述下模座的正上方设置有活动座，所述导向杆的顶端均穿过活动座并固定有上模座，所述活动座顶端的中间位置处固定有模柄，且模柄的顶端延伸至上模座的上方；
9.所述活动座的底端固定有固定框，且固定框的内部设置有连接座，所述连接座的底端固定有凸模，所述固定框内部连接座的两侧均设置有固定机构。
10.使用该汽车发动机连接件加工用冲压模具时，通过定位机构方便凹模进行定位与固定，通过落料槽方便收集物料，通过固定机构方便该装置进行拆装。
11.优选的，所述定位机构包括内置腔、滑槽、滑块、推杆以及活动块，所述内置腔开设于下模座内部定位槽的两端，所述内置腔一侧凹模的底部均开设有滑槽，所述内置腔的内部均设置有滑块，所述滑块远离定位槽的一端均固定有推杆，且推杆的一端均延伸至下模座的外部并固定有活动块，所述螺纹手柄均匀螺纹连接于下模座远离推杆的一侧。
12.优选的，所述滑块的一端均延伸至滑槽的内部，所述滑槽和滑块靠近凹模的一端均呈倾斜设计，所述螺纹手柄的一端均延伸至定位槽的内部并与凹模的一侧相抵触。
13.优选的，所述活动座和导向杆呈滑动连接设计，所述模柄顶部外壁上开设有外螺纹。
14.优选的，所述模腔的俯视截面面积小于落料槽的俯视截面面积，所述凸模位于模
腔的正上方。
15.优选的，所述固定机构包括移动块、连接杆、活动槽、复位弹簧、卡接块以及卡接槽，所述活动槽开设于固定框内部连接座的两侧，所述活动槽一端连接座的内部均开设有卡接槽，所述活动槽的内部均设置有卡接块，所述卡接块远离连接座的一端均固定有连接杆，且连接杆的一端均延伸至固定框的外部并固定有移动块，所述活动槽内部连接杆的外侧均套设有复位弹簧。
16.优选的，所述连接杆和卡接块通过复位弹簧构成伸缩结构，所述卡接块和连接座通过卡接槽构成卡合结构。
17.(三)有益效果
18.本实用新型提供的一种易于定位的汽车发动机连接件加工用冲压模具，其优点在于：
19.通过设置有定位机构，将凹模放置在定位槽的内部，然后转动螺纹手柄，使螺纹手柄的一端与凹模的一侧相抵触，进而使凹模与下模座相互固定，在更换凹模时，松动螺纹手柄，然后推动活动块，活动块会通过推杆带动滑块移向滑槽，滑块会将凹模从定位槽的内部顶出，实现了该装置便于定位的功能，从而提高了该汽车发动机连接件加工用冲压模具在使用时的便捷性；
20.通过设置有固定机构，将与模腔相匹配的凸模移至活动座的下方，移动凸模，使连接座移至固定框的内部，连接座会带动卡接块移至活动槽的内部，当连接座完全移至固定框的内部时，复位弹簧会推动卡接块移至卡接槽的内部，使连接座与固定框相互固定，需要更换凸模时，拉动移动块，移动块会通过连接杆带动卡接块移至卡接槽的外侧，使连接座与固定框相互分离，实现了该装置便于拆装的功能，从而提高了该汽车发动机连接件加工用冲压模具在使用时的适用性；
21.通过设置有落料槽，在冲压过程中，凸模会将模腔中的连接件顶出，连接件会通过落料槽掉落至工作台下方的收纳箱中，实现了该装置便于收集物料的功能，从而提高了该汽车发动机连接件加工用冲压模具在使用时的工作效率。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型的三维结构示意图；
24.图2为本实用新型的主视剖面结构示意图；
25.图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
26.图4为本实用新型的图3中a处放大结构示意图；
27.图5为本实用新型的俯视剖面结构示意图。
28.图中的附图标记说明：1、下模座；2、定位机构；201、内置腔；202、滑槽；203、滑块；204、推杆；205、活动块；206、螺纹手柄；3、导向杆；4、活动座；5、上模座；6、模柄；7、固定框；8、定位槽；9、凹模；10、落料槽；11、模腔；12、连接座；13、凸模；14、固定机构；1401、移动块；
1402、连接杆；1403、活动槽；1404、复位弹簧；1405、卡接块；1406、卡接槽。
具体实施方式
29.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.实施例一
32.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种易于定位的汽车发动机连接件加工用冲压模具，包括下模座1、上模座5和模柄6，下模座1的顶部设置有定位槽8，下模座1内部定位槽8底端的中间位置处贯穿有落料槽10，定位槽8的内部设置有凹模9，凹模9的内部贯穿有模腔11，下模座1内部定位槽8的外侧设置有定位机构2，定位机构2包括内置腔201、滑槽202、滑块203、推杆204以及活动块205，内置腔201开设于下模座1内部定位槽8的两端，内置腔201一侧凹模9的底部均开设有滑槽202，内置腔201的内部均设置有滑块203，滑块203远离定位槽8的一端均固定有推杆204，且推杆204的一端均延伸至下模座1的外部并固定有活动块205，螺纹手柄206均匀螺纹连接于下模座1远离推杆204的一侧，滑块203的一端均延伸至滑槽202的内部，滑槽202和滑块203靠近凹模9的一端均呈倾斜设计，螺纹手柄206的一端均延伸至定位槽8的内部并与凹模9的一侧相抵触。
33.本实施例中，转动螺纹手柄206，使螺纹手柄206的一端移至定位槽8的外侧，将凹模9放置在定位槽8的内部，然后转动螺纹手柄206，使螺纹手柄206的一端与凹模9的一侧相抵触，进而使凹模9与下模座1相互固定，在更换凹模9时，松动螺纹手柄206，然后推动活动块205，活动块205会通过推杆204带动滑块203移向滑槽202，滑块203会将凹模9从定位槽8的内部顶出。
34.实施例二
35.本实施例还包括：下模座1顶端的拐角位置处均固定有导向杆3，下模座1的正上方设置有活动座4，活动座4和导向杆3呈滑动连接设计，模柄6顶部外壁上开设有外螺纹，导向杆3的顶端均穿过活动座4并固定有上模座5，活动座4顶端的中间位置处固定有模柄6，且模柄6的顶端延伸至上模座5的上方，活动座4的底端固定有固定框7，且固定框7的内部设置有连接座12，连接座12的底端固定有凸模13，模腔11的俯视截面面积小于落料槽10的俯视截面面积，凸模13位于模腔11的正上方，固定框7内部连接座12的两侧均设置有固定机构14，固定机构14包括移动块1401、连接杆1402、活动槽1403、复位弹簧1404、卡接块1405以及卡接槽1406，活动槽1403开设于固定框7内部连接座12的两侧，活动槽1403一端连接座12的内部均开设有卡接槽1406，活动槽1403的内部均设置有卡接块1405，卡接块1405远离连接座
12的一端均固定有连接杆1402，且连接杆1402的一端均延伸至固定框7的外部并固定有移动块1401，活动槽1403内部连接杆1402的外侧均套设有复位弹簧1404，连接杆1402和卡接块1405通过复位弹簧1404构成伸缩结构，卡接块1405和连接座12通过卡接槽1406构成卡合结构。
36.本实施例中，将与模腔11相匹配的凸模13移至活动座4的下方，移动凸模13，使连接座12移至固定框7的内部，连接座12会带动卡接块1405移至活动槽1403的内部，当连接座12完全移至固定框7的内部时，复位弹簧1404会推动卡接块1405移至卡接槽1406的内部，使连接座12与固定框7相互固定，需要更换凸模13时，拉动移动块1401，移动块1401会通过连接杆1402带动卡接块1405移至卡接槽1406的外侧，使连接座12与固定框7相互分离，在冲压过程中，凸模13会将模腔11中的连接件顶出，连接件会通过落料槽10掉落至工作台下方的收纳箱中。
37.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
39.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。