1.本实用新型涉及连接盘技术领域，具体为一种传动轴连接盘。
背景技术：
2.传动轴是连接变速箱和驱动桥的部件，它是一个高转速的旋转体，传动轴连接盘则是对传动轴进行动平衡的部件，是传动轴连接时必不可少的。
3.但是现有些传动轴连接盘由于在与传动轴进行连接后，传动轴与连接盘之间的贴合面不佳，使得传动轴与连接盘的中间容易出现杂质进入，对连接盘的内部造成污染，影响连接盘的实用性，且现有些传动轴连接盘由于耐腐蚀效果不佳，从而使得连接盘在使用的过程中，容易受到外界各种因素的影响，加快对连接盘的腐蚀老化速度，降低了连接盘的使用寿命。
技术实现要素：
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.一种传动轴连接盘，包括连接盘主体、防护套和固定圈，所述防护套的上端开设有密封槽，所述固定圈的下端设置有密封圈，所述连接盘主体的外表面设置有聚氨酯防腐涂层，所述连接盘主体的内部设置有聚四氟乙烯板；
6.所述密封槽的内径与密封圈的外径大小相契合，所述聚氨酯防腐涂层和聚四氟乙烯板以连接盘主体为中心相对设置。
7.优选的，所述连接盘主体的中部开设有齿轮槽，所述齿轮槽的上端设置有齿轮轴，所述齿轮轴与齿轮槽为啮合连接。
8.优选的，所述固定圈的上端贯穿连接有传动轴，所述传动轴与齿轮轴为一体设置。
9.优选的，所述连接盘主体的上端均设置有连接螺孔设置有若干个，且连接螺孔均等距环绕分布。
10.优选的，所述聚四氟乙烯板的内侧设置有丝网，所述丝网的内侧设置有内胶层，且丝网和内胶层均为环形状。
11.本实用新型实施例提供了一种传动轴连接盘，具备以下有益效果：本装置由于在与传动轴进行连接后，密封圈和密封槽可以增加传动轴与连接盘之间的密封性，使得传动轴与连接盘主体的中间不容易出现杂质进入，避免对本装置的内部造成污染，不会影响连接盘的实用性，且本装置由于在内部及外部设置有防腐蚀材料，从而使得连接盘主体在使用的过程中，不容易受到外界各种因素的影响，减缓对本装置的腐蚀老化速度，提高了本装置的使用寿命。
12.、通过设置有防护套、密封槽和密封圈，使得将传动轴与连接盘主体进行对接时，可以利用固定圈下端的密封圈嵌入到防护套处的密封槽内，使得传动轴与连接板盘主体连接后，可以提高传动轴和本装置之间的密封性，使得连接盘主体和传动轴的中间不容易出现杂质进入，避免对连接盘主体的内部造成污染，不会影响本装置的实用性。
13.、通过设置有聚氨酯防腐涂层和聚四氟乙烯板，使得连接盘主体在进行使用过程中，连接盘主体表面的聚氨酯防腐涂层可以对外界的一些因素进行防腐工作，且聚四氟乙烯板设置在丝网的外表面，使得可以对连接盘主体的内部进行防腐工作，利用聚氨酯防腐涂层和聚四氟乙烯板可以提高本装置整体的防腐效果，减缓外界因素对本装置的腐蚀老化速度，提高了本装置的使用寿命。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型整体结构示意图；
16.图2是本实用新型连接盘主体与传动轴拆分结构示意图；
17.图3是本实用新型连接盘主体内部结构示意图；
18.图4是本实用新型密封圈结构示意图。
19.图中：1、连接盘主体；2、连接螺孔；3、防护套；4、固定圈；5、传动轴；6、密封槽；7、齿轮槽；8、齿轮轴；9、聚氨酯防腐涂层；10、聚四氟乙烯板；11、丝网；12、内胶层；13、密封圈。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1-4所示，一种传动轴连接盘，包括连接盘主体1、防护套3和固定圈4，防护套3的上端开设有密封槽6，固定圈4的下端设置有密封圈13，连接盘主体1的外表面设置有聚氨酯防腐涂层9，连接盘主体1的内部设置有聚四氟乙烯板10，使得利用固定圈4下端的密封圈13嵌入到防护套3处的密封槽6内，使得传动轴5与连接盘主体1连接后，可以提高传动轴5和本装置之间的密封性，且连接盘主体1表面的聚氨酯防腐涂层9可以对外界的一些因素进行防腐工作，且聚四氟乙烯板10设置在丝网11的外表面，使得可以对连接盘主体1的内部进行防腐工作，利用聚氨酯防腐涂层9和聚四氟乙烯板10可以提高本装置整体的防腐效果。
22.具体的，请参阅图3，通过连接盘主体1的中部开设有齿轮槽7，齿轮槽7的上端设置有齿轮轴8，齿轮轴8与齿轮槽7为啮合连接，使得利用齿轮轴8与齿轮槽7进行连接，可以提高连接盘主体1与传动轴5之间的稳定性。
23.具体的，请参阅图1，通过固定圈4的上端贯穿连接有传动轴5，传动轴5与齿轮轴8为一体设置，使得传动轴5在被驱动旋转后，会直接利用齿轮轴8对连接盘主体1进行带动。
24.具体的，请参阅图1，通过连接盘主体1的上端均设置有连接螺孔2设置有若干个，且连接螺孔2均等距环绕分布，使得利用各个连接螺孔2，可以对本装置进行安装对接工作。
25.具体的，请参阅图2，通过聚四氟乙烯板10的内侧设置有丝网11，丝网11的内侧设置有内胶层12，且丝网11和内胶层12均为环形状，使得丝网11在内胶层12和连接盘主体1之间，可以提高本装置的强度。
26.工作原理：先将传动轴5处的齿轮轴8与连接盘主体1处的齿轮槽7进行对接，再利用固定圈4下端的密封圈13嵌入到防护套3处的密封槽6内，使得传动轴5与连接盘主体1连
接后，可以提高传动轴5和本装置之间的密封性，使得连接盘主体1和传动轴5的中间不容易出现杂质进入，避免对连接盘主体1的内部造成污染，且连接盘主体1在进行使用过程中，连接盘主体1表面的聚氨酯防腐涂层9可以对外界的一些因素进行防腐工作，且聚四氟乙烯板10设置在丝网11的外表面，使得可以对连接盘主体1的内部进行防腐工作，利用聚氨酯防腐涂层9和聚四氟乙烯板10可以提高本装置整体的防腐效果，减缓外界因素对本装置的腐蚀老化速度，提高了本装置的使用寿命。
技术特征：
1.一种传动轴连接盘，包括连接盘主体（1）、防护套（3）和固定圈（4），其特征在于，所述防护套（3）的上端开设有密封槽（6），所述固定圈（4）的下端设置有密封圈（13），所述连接盘主体（1）的外表面设置有聚氨酯防腐涂层（9），所述连接盘主体（1）的内部设置有聚四氟乙烯板（10）；所述密封槽（6）的内径与密封圈（13）的外径大小相契合，所述聚氨酯防腐涂层（9）和聚四氟乙烯板（10）以连接盘主体（1）为中心相对设置。2.根据权利要求1所述的传动轴连接盘，其特征在于，所述连接盘主体（1）的中部开设有齿轮槽（7），所述齿轮槽（7）的上端设置有齿轮轴（8），所述齿轮轴（8）与齿轮槽（7）为啮合连接。3.根据权利要求1所述的传动轴连接盘，其特征在于，所述固定圈（4）的上端贯穿连接有传动轴（5），所述传动轴（5）与齿轮轴（8）为一体设置。4.根据权利要求1所述的传动轴连接盘，其特征在于，所述连接盘主体（1）的上端均设置有连接螺孔（2）设置有若干个，且连接螺孔（2）均等距环绕分布。5.根据权利要求3所述的传动轴连接盘，其特征在于，所述聚四氟乙烯板（10）的内侧设置有丝网（11），所述丝网（11）的内侧设置有内胶层（12），且丝网（11）和内胶层（12）均为环形状。
技术总结
本实用新型涉及连接盘技术领域，具体涉及一种传动轴连接盘，包括连接盘主体、防护套和固定圈，防护套的上端开设有密封槽，固定圈的下端设置有密封圈，连接盘主体的外表面设置有聚氨酯防腐涂层，连接盘主体的内部设置有聚四氟乙烯板。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置有防护套、密封槽和密封圈，使得将传动轴与连接盘主体进行对接时，可以利用固定圈下端的密封圈嵌入到防护套处的密封槽内，使得传动轴与连接板盘主体连接后，可以提高传动轴和本装置之间的密封性，使得连接盘主体和传动轴的中间不容易出现杂质进入，避免对连接盘主体的内部造成污染，不会影响本装置的实用性。不会影响本装置的实用性。不会影响本装置的实用性。
技术研发人员：沈国贵
受保护的技术使用者：重庆速贵机械厂
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/9/13
再多了解一些
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