一种安全气囊缝制设备的输送装置的制作方法

1.本发明涉及安全气囊加工领域，具体涉及一种安全气囊缝制设备的输送装置。


背景技术：

2.安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。安全气囊被广泛地设置于车辆，尤其是小轿车中，以在车辆处于危险状况时，对驾驶车辆和乘坐车辆的人起到缓冲作用，以保护驾驶人员和乘车人员。安全气囊是通过缝制的方式形成可充气的袋状。气囊的边缘需要被缝制，这样才能够使得气囊在充气后形成预定的形状。
3.申请号为202110022916.7的中国发明专利公开了一种能够自动抹平布料褶皱的缝纫辅助装置，包括外壳，所述上板固定安装弹簧杆，弹簧杆滑动连接下板，下板固定连接固定筒，固定筒滑动连接滑杆且其顶部安装弹簧伸缩杆，滑杆连接抹平板，弹簧伸缩杆内侧安装气囊，且其顶端连接弧形块，弧形块对应挡块中，针对的为气囊布料发生褶皱时行走方向褶皱的调整，但是在实际操作中，一般褶皱发生时均为团状结构，则纵向和横向都需要调整，且横向拉扯需要根据轮廓定义，不能过拉，往往需要手动调整。


技术实现要素：

4.本发明提供一种安全气囊缝制设备的输送装置，以解决在输送过程中，因为人为或意外因素影响布料平整度，从而需要人工调整的技术问题。
5.本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置采用如下技术方案：包括用于缝制气囊的电动缝纫机和配合放置布料的缝纫台，还包括用于输送布料以及调节布料褶皱的输送机构和用于配合所述输送机构进行调节两侧方向褶皱的两侧舒展机构，一组所述输送机构安装在所述缝纫台的出料端，所述缝纫台进料端安装有阻力辊，所述输送机构两端固定安装所述两侧舒展机构，所述输送机构内部连接有配合所述两侧舒展机构进行角度调节的配合机构；所述输送机构包括动力轴，所述动力轴外部通过所述顶杆连接势能动力轴，所述势能动力轴外部套接有若干个势能配合架，所述势能动力轴和所述势能配合架之间通过两组蓄能弹簧连接，所述势能配合架外部套接有独立牵引轮，所述独立牵引轮内侧均匀安装有四个摩擦块，所述摩擦块一端顶在所述势能配合架外侧面上，所述摩擦块远离所述势能配合架一端安装有弹簧；所述两侧舒展机构包括两侧调节轮，所述两侧调节轮轴心通过配合球轴连接所述动力轴，所述配合球轴转动连接所述两侧调节轮，所述配合球轴与所述两侧调节轮之间设置有四个带动块，所述两侧调节轮内侧面成型有配合所述带动块的槽，所述两侧调节轮上端卡接有轮架，所述轮架上端通过所述齿轮轴连接所述固定座。
6.进一步的，所述配合机构包括检测杆，所述动力轴贯穿安装在所述势能动力轴内
部，所述动力轴中心位安装所述检测杆，所述检测杆两侧配合有分离块，所述分离块远离所述检测杆一侧通过复位弹簧配合所述势能动力轴，所述复位弹簧一端连接有顶杆，所述顶杆伸出所述势能动力轴且连接有拨动环，所述拨动环上端配合有拨动架，所述拨动架通过齿轮轴配合所述轮架。
7.进一步的，所述拨动架呈l状，且所述拨动架下端卡接所述拨动环，上端设置有开口，开口内设置有配合齿轮轴的齿块。
8.进一步的，所述顶杆滑动连接所述动力轴、所述势能动力轴。
9.进一步的，所述势能动力轴外侧面与所述势能配合架内侧面均安装有配合所述蓄能弹簧的卡板，所述势能配合架外侧面与所述摩擦块内侧面均经过花纹处理。
10.进一步的，所述带动块通过焊接连接所述配合球轴，所述配合球轴转动连接所述两侧调节轮，所述配合球轴键连接所述动力轴。
11.进一步的，所述齿轮轴转动连接所述固定座，所述齿轮轴通过螺栓连接所述轮架，所述齿轮轴与所述拨动架啮合。
12.本发明的有益效果是：本发明的通过输送机构、两侧舒展机构配合，从而能够将意外褶皱进行横向和纵向的快速平整调节，且通过配合机构配合两侧舒展机构，能够根据褶皱程度进行向外适应性偏移，避免布料调整后过紧或过松。
附图说明
13.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例的独立牵引轮结构示意图；图2为本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例的结构示意图；图3为本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例的两侧调节轮平直状态结构示意图；图4为本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例的两侧调节轮倾斜状态结构示意图；图5为本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例的配合机构结构示意图；图6为本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例的两侧调节轮与配合球轴配合结构示意图；图7为本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例的势能配合架内部结构示意图；图8为本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例的势能配合架与摩擦块配合结构示意图。
15.图中：1、输送机构；2、两侧舒展机构；3、配合机构；4、电动缝纫机；5、缝纫台；6、阻力辊；11、独立牵引轮；12、动力轴；13、势能配合架；14、势能动力轴；15、摩擦块；16、蓄能弹
簧；21、两侧调节轮；22、配合球轴；23、轮架；24、固定座；25、带动块；31、检测杆；32、分离块；33、复位弹簧；34、顶杆；35、拨动环；36、拨动架；37、齿轮轴。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
17.本发明的一种安全气囊缝制设备的输送装置的实施例，如图1至图8所示，包括用于缝制气囊的电动缝纫机4和配合放置布料的缝纫台5，还包括用于输送布料以及调节布料褶皱的输送机构1和用于配合输送机构1进行调节两侧方向褶皱的两侧舒展机构2，一组输送机构1安装在缝纫台5的出料端，缝纫台5进料端安装有阻力辊6，输送机构1两端固定安装两侧舒展机构2，输送机构1内部连接有配合两侧舒展机构2进行角度调节的配合机构3；如图3所示，输送机构1包括动力轴12，动力轴12外部通过顶杆34连接势能动力轴14，顶杆34在势能动力轴14内部滑动，从而将阻力势能转化为位移长度，从而调节拨动环35以及拨动架36的位置，势能动力轴14外部套接有若干个势能配合架13，如图7、图8所示，势能动力轴14和势能配合架13之间通过两组蓄能弹簧16连接，势能配合架13外部套接有独立牵引轮11，顶杆34将扭力传输到势能动力轴14后，势能动力轴14通过蓄能弹簧16将扭力蓄能后传输到势能配合架13上，独立牵引轮11内侧均匀安装有四个摩擦块15，摩擦块15一端顶在势能配合架13外侧面上，摩擦块15远离势能配合架13一端安装有弹簧，当独立牵引轮11被快速释放后，摩擦块15被离心甩进独立牵引轮11内部，当布料被扯紧后独立牵引轮11瞬停，摩擦块15被弹簧顶出，从而快速拉展布料，且蓄能弹簧16损失少量的势能，同时将损失势能的差值反馈到顶杆34以及分离块32上；两侧舒展机构2包括两侧调节轮21，两侧调节轮21轴心通过配合球轴22连接动力轴12，配合球轴22转动连接两侧调节轮21，配合球轴22与两侧调节轮21之间设置有四个带动块25，两侧调节轮21内侧面成型有配合带动块25的槽，两侧调节轮21上端卡接有轮架23，轮架23上端通过齿轮轴37连接固定座24，当顶杆34将差值反馈顶出拨动环35后，通过拨动架36和齿轮轴37的配合，使齿轮轴37带动轮架23转动一定的角度，从而配合两侧调节轮21进行角度的调节，同时因为配合球轴22通过带动块25连接两侧调节轮21，在两侧调节轮21发生偏转时，动力轴12的动力仍能通过配合球轴22传输到两侧调节轮21上带动两侧调节轮21旋转，则此时偏转的两侧调节轮21同时旋转，带动布料进行横向的拉伸，对布料进行平整。
18.如图3、4所示，配合机构3包括检测杆31，动力轴12贯穿安装在势能动力轴14内部，动力轴12中心位安装检测杆31，检测杆31两侧配合有分离块32，分离块32远离检测杆31一侧通过复位弹簧33配合势能动力轴14，复位弹簧33一端连接有顶杆34，顶杆34伸出势能动力轴14且连接有拨动环35，拨动环35上端配合有拨动架36，拨动架36通过齿轮轴37配合轮架23。
19.如图5所示，拨动架36呈l状，且拨动架36下端卡接拨动环35，上端设置有开口，开口内设置有配合齿轮轴37的齿块，拨动架36配合拨动环35感应位移，同时利用位移与齿轮
轴37配合调整两侧调节轮21的角度。
20.顶杆34滑动连接动力轴12、势能动力轴14。
21.如图8所示，势能动力轴14外侧面与势能配合架13内侧面均安装有配合蓄能弹簧16的卡板，势能配合架13外侧面与摩擦块15内侧面均经过花纹处理，通过花纹处理增大摩擦力，保证动能的传输。
22.如图6所示，带动块25通过焊接连接配合球轴22，配合球轴22转动连接两侧调节轮21，配合球轴22键连接动力轴12。
23.如图5所示，齿轮轴37转动连接固定座24，齿轮轴37通过螺栓连接轮架23，齿轮轴37与拨动架36啮合。
24.综上所示，因为布料后端被阻力辊6赋予一定的阻力，当独立牵引轮11对布料进行牵引时，电动机带动动力轴12旋转，动力轴12通过轴心的检测杆31顶动分离块32和顶杆34，如图4所示，检测杆31将转转扭力通过分离块32和顶杆34传输到势能动力轴14上，势能动力轴14通过蓄能弹簧16蓄能后将动力传输到势能配合架13和独立牵引轮11上，利用蓄能后的独立牵引轮11对布料进行牵引，布料前端被若干个独立牵引轮11进行牵引时，因为后端的阻力辊6产生了一定的阻力，从而保证布料的平整，当机器或工人误触或者布料放卷时造成布料发生褶皱时，对应褶皱纵向的独立牵引轮11位置阻力瞬间减小，则独立牵引轮11因为内部蓄能会瞬间释放，则蓄能弹簧16带动势能动力轴14和独立牵引轮11发生快速旋转，旋转同时离心力将摩擦块15甩进独立牵引轮11内部，在快速释放同时，顶杆34受到的整体反扭力变小，则此时分离块32向内收缩，分离块32收缩后，带动拨动环35和拨动架36，从如图4向图3结构改变，使两侧调节轮21形成角度偏移，则两侧调节轮21带动横向的拉扯，独立牵引轮11带动纵向的拉扯，在独立牵引轮11快速旋转后，布料瞬间拉展，独立牵引轮11再次受力，独立牵引轮11瞬停，摩擦块15被顶出与势能配合架13接触，则此时蓄能弹簧16损失较少势能，继续通过外部阻力进行蓄能，同时还能进行输送，保证后续如果再发生褶皱时能够及时调整。
25.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。