一种环保高胶沥青超薄罩面结构的制作方法

技术特征：
1.一种环保高胶沥青超薄罩面结构，包括原路面基层(7)和设置在原路面基层(7)上的原沥青面层(6)，其特征在于：所述原沥青面层(6)上从下到上依次设置有第一高胶乳化沥青粘层(5)、纤维层(4)、第二高胶乳化沥青粘层(3)和高胶沥青超薄磨耗层(1)。2.根据权利要求1所述的一种环保高胶沥青超薄罩面结构，其特征在于：所述高胶沥青超薄磨耗层(1)的厚度为10mm-15mm。3.根据权利要求1所述的一种环保高胶沥青超薄罩面结构，其特征在于：所述纤维层(4)与第二高胶乳化沥青粘层(3)之间设置有碎石封层(2)。4.根据权利要求3所述的一种环保高胶沥青超薄罩面结构，其特征在于：所述碎石封层(2)中的碎石的粒径为2mm-4mm。5.根据权利要求1所述的一种环保高胶沥青超薄罩面结构，其特征在于：所述第一高胶乳化沥青粘层(5)由阳离子快裂快凝高胶乳化沥青洒布而成，且洒布量为0.8l/m
2-1.2l/m2。6.根据权利要求1所述的一种环保高胶沥青超薄罩面结构，其特征在于：所述第二高胶乳化沥青粘层(3)由阳离子快裂快凝高胶乳化沥青洒布而成，且洒布量为0.8l/m
2-1.2l/m2。7.根据权利要求1所述的一种环保高胶沥青超薄罩面结构，其特征在于：所述高胶沥青超薄磨耗层(1)中的高胶沥青混合料的孔隙率为10％-18％、马歇尔稳定度8kn-12kn、标准飞散损失≤10％、60℃动稳定度≥5000次/mm、-10℃低温弯曲≥2800με、冻融劈裂强度比≥85％。

技术总结
本实用新型属于道路养护技术领域，具体涉及一种环保高胶沥青超薄罩面结构。本实用新型包括原路面基层和设置在原路面基层上的原沥青面层，所述原沥青面层上从下到上依次设置有第一高胶乳化沥青粘层、纤维层、第二高胶乳化沥青粘层和高胶沥青超薄磨耗层。本实用新型将通过高性能的橡胶沥青胶结料和橡胶乳化沥青配合，保证了超薄罩面结构的耐久性，高胶乳化沥青作为超薄罩面的粘层材料，具有较强的粘结性能，防止薄层罩面层发生脱皮破坏，且具有较高的弹性，可抑制旧沥青路面裂缝反射，在铺设高胶沥青超薄磨耗层之前先原路面基层上铺设一层纤维封层用作应力吸收防水粘结层，加强与原路面的粘结、防水，还可以更好防止反射裂缝的产生。的产生。的产生。


技术研发人员：王海朋 张蓉 张晓华 富喆 方嘉俊
受保护的技术使用者：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
技术研发日：2022.05.16
技术公布日：2022/9/5