技术特征：
1.一种缓冲装置，其特征在于：包括缓冲单元、阻尼单元和蓄能器，所述缓冲单元包括液压缸筒，所述蓄能器内设有蓄能腔，所述蓄能腔内储存有缓冲气体，所述阻尼单元位于蓄能器与液压缸筒之间，且阻尼单元的两端分别与蓄能器与液压缸筒连通。2.根据权利要求1所述的一种缓冲装置，其特征在于：缓冲气体为氮气或惰性气体。3.根据权利要求1所述的一种缓冲装置，其特征在于：还设有进液件，所述进液件与蓄能腔和液压油缸中的至少一个连通，并用于向蓄能腔和液压油缸中的至少一个中输送流体。4.根据权利要求1所述的一种缓冲装置，其特征在于：蓄能腔连通有进气件，所述进气件用于向蓄能腔内输送缓冲气体。5.根据权利要求1所述的一种缓冲装置，其特征在于：液压缸筒的侧壁设有排液通道，所述排液通道的两端分别设有进液口和排液口，所述进液口与液压缸筒连通，且排液口位于液压缸筒靠近弹簧的一端。6.根据权利要求5所述的一种缓冲装置，其特征在于：排液口连通有排液管。7.根据权利要求6所述的一种缓冲装置，其特征在于：排液口与排液管之间设有密封圈。8.根据权利要求1或2所述的一种缓冲装置，其特征在于：蓄能腔中储存有液压油，且液压油的体积小于蓄能腔的容积。
技术总结
本发明涉及冲击弹射类试验设备领域，具体公开了一种缓冲装置。包括缓冲单元、阻尼单元和蓄能器，缓冲单元包括液压缸筒，蓄能器内设有蓄能腔，蓄能腔内储存有缓冲气体，阻尼单元位于蓄能器与液压缸筒之间，且阻尼单元的两端分别与蓄能器与液压缸筒连通。本发明中的缓冲装置能够提高最大缓冲速度，达到更大冲击能量的缓冲要求。的缓冲要求。的缓冲要求。
技术研发人员：黎鹏 谌发坤 许伟 罗擎柱 刘琦
受保护的技术使用者：中国汽车工程研究院股份有限公司
技术研发日：2022.06.17
技术公布日：2022/9/2
再多了解一些
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