一种汽车轮毂专用铝合金铸造工艺的制作方法

1.本发明涉及汽车铝合金轮毂加工技术领域，具体涉及一种汽车轮毂专用铝合金铸造工艺。


背景技术：

2.随着社会的发展，汽车已成为人们出行不可或缺的交通工具，汽车轮毂作为汽车中重要的配件，其质量不仅仅影响汽车的美观，而且会影响汽车的安全，铝合金轮毂由于具有重量轻、强度大、制动平衡性能好、精度高、导热性好、汽车油耗低等许多优点，已经被广泛应用于汽车轮毂制造领域，尽管铝合金轮毂的性能要比钢质轮毂好很多，但是铝合金成分以及铸造工艺的差异也使得铝合金轮毂的性能差距颇大。针对现有技术存在以下问题：
3.1、轮毂铝合金铸造过程中，需要铸造模具进行塑形，且铸造模具的自然冷却速度较慢，从而影响装置加工效率的问题；
4.2、铸造模具进行塑形，模具槽内部的加工件紧贴在内部，无法便捷的取出，从而影响装置便捷性的问题。


技术实现要素：

5.本发明提供一种汽车轮毂专用铝合金铸造工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
7.一种汽车轮毂专用铝合金铸造工艺，该汽车轮毂专用铝合金铸造工艺，包括以下步骤：
8.步骤一：混合熔炼材料；
9.步骤二：注塑模具塑形；
10.步骤三：细致的加工处理。
11.本发明技术方案的进一步改进在于：将铝合金材料的混合物放置到熔断炉进行加热成熔，且温度保持在600
‑‑
1000℃，持续1小时，溶解完成后，待材料温度冷却到720℃左右时，向铸造模具中倾倒材料，利用模具进行塑形，制得铝合金轮毂毛坯，然后放置到切割装置进行修整加工。
12.本发明技术方案的进一步改进在于：所述铸造模具的底部固定安装有冲压柱，所述冲压柱的底部活动套接有下模具，所述下模具的内部开设有模具槽，所述下模具的底部固定安装有固定底板，所述铸造模具的顶部开设有注料口。
13.本发明技术方案的进一步改进在于：所述下模具的内部开设有导流槽，所述导流槽的顶部固定连接有注水管，所述注水管的外侧设置在下模具的顶部，所述导流槽的另一端固定连接有出水管，所述出水管的外侧设置在下模具的一侧。
14.本发明技术方案的进一步改进在于：所述导流槽靠近注水管的一端设置有导流板，所述导流板的内部活动安装有转轴，所述转轴的另一端活动连接有支撑板，所述支撑板
的底部固定安装有底座，所述底座的底部固定安装在导流槽内腔的底部，所述导流槽的外侧固定安装有导热垫。
15.本发明技术方案的进一步改进在于：所述转轴的外侧设置有转动页，所述转动页的表面开设有引流槽，所述转动页的顶部固定连接有转轮，所述转轮的外侧活动安装在导流板的内侧。
16.本发明技术方案的进一步改进在于：所述转轮的内部固定安装有中心柱，所述中心柱的外侧活动安装有转动块，所述转轮内腔的底部开设有镂口。
17.本发明技术方案的进一步改进在于：所述支撑板底部的外侧设置有加固板，所述加固板的另一端固定连接有安装板，所述安装板的表面螺纹连接有固定螺栓，所述加固板的内部固定套接有加固环，所述加固板的内侧设置有挤压垫，所述挤压垫内腔的两侧设置有压缩柱，所述压缩柱的另一端固定连接有压板，所述压板的内侧设置有弹压柱。
18.本发明技术方案的进一步改进在于：所述下模具的内部设置有伸缩柱，所述伸缩柱的另一端设置有活动块，所述活动块的外侧设置有转动板，所述转动板的内部活动安装有调节柱，所述转动板的另一端设置有抬升板。
19.本发明技术方案的进一步改进在于：所述抬升板的内部设置有活动轴，所述活动轴的另一端固定安装有推块，所述推块的顶部设置在有橡胶板，所述橡胶板的外侧活动安装在模具槽内腔的底部。
20.由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：
21.1、本发明提供一种汽车轮毂专用铝合金铸造工艺，通过导热垫快速导热，使得热量传导到流动的水分中，利用流动的水分进行快速散热，水分在导流槽内部流动时经过导流板，且配合水分冲击到转动页上，配合引流槽的弧形进行引导，使得转动页在转轴的外侧进行旋转，然后水分随着旋转向外侧流动，然后再次经过转轮，水分的冲击力带动转动块进行旋转，然后配合镂口流出，使得水分旋转的流动，从而加快水分流动的速度，解决了铸造模具的自然冷却速度较慢，从而影响装置加工效率的问题，有利于装置提高散热的速度，方便装置提高工作效率。
22.2、本发明提供一种汽车轮毂专用铝合金铸造工艺，通过安装板和加固板相互配合，利用固定螺栓螺纹连接，达到固定连接的功能，然后再由加固板配合加固环进行加固支撑板，提高导流板底部的稳定性，然后再由挤压垫在夹持时，配合压缩柱伸缩挤压压板，使得弹压柱缓冲压缩，利用回弹性，进行缓冲减震的功能，解决水分在冲击时，导流板容易造成晃动的问题，有利于装置增加减震的功能，进一步提高导流板底部的稳定性。
23.3、本发明提供一种汽车轮毂专用铝合金铸造工艺，通过铸造模具加工冷却后，配合伸缩柱通电伸缩移动，带动活动块和转动板进行移动，使得转动板受力在调节柱外侧转动，转动板另一端移动推挤抬升板，抬升板在活动轴内部旋转，使得抬升板顶部带动推块顶出橡胶板，配合两侧的橡胶板向上移动的同时，推出加工件，方便装置便捷的取出，解决了铸造模具进行塑形，模具槽内部的加工件紧贴在内部，无法便捷的取出的问题，有利于装置便捷的取出加工件，增加装置工作效率。
附图说明
24.图1为本发明的流程图；
25.图2为本发明的铸造模具结构示意图；
26.图3为本发明的下模具结构示意图；
27.图4为本发明的导流板结构示意图；
28.图5为本发明的转轴结构示意图；
29.图6为本发明的底座结构示意图；
30.图7为本发明的挤压垫结构示意图；
31.图8为本发明的模具槽结构示意图；
32.图9为本发明的抬升板结构示意图。
33.图中：1、铸造模具；2、下模具；21、注水管；22、导流板；221、导热垫；222、底座；2221、加固板；2222、挤压垫；2223、安装板；2224、固定螺栓；2225、压缩柱；2226、压板；2227、弹压柱；223、支撑板；224、转轴；2241、转动页；2242、引流槽；225、转轮；226、中心柱；227、转动块；228、镂口；23、导流槽；24、出水管；26、橡胶板；27、伸缩柱；28、活动块；29、转动板；291、调节柱；292、抬升板；293、活动轴；294、推块；3、冲压柱；4、注料口；5、模具槽；6、固定底板。
具体实施方式
34.下面结合实施例对本发明做进一步详细说明：
35.实施例1
36.如图1-9所示，本发明提供了一种汽车轮毂专用铝合金铸造工艺，该汽车轮毂专用铝合金铸造工艺，包括以下步骤：
37.步骤一：混合熔炼材料；
38.步骤二：注塑模具塑形；
39.步骤三：细致的加工处理；
40.将铝合金材料的混合物放置到熔断炉进行加热成熔，且温度保持在600
‑‑
1000℃，持续1小时，溶解完成后，待材料温度冷却到720℃左右时，向铸造模具1中倾倒材料，利用模具进行塑形，制得铝合金轮毂毛坯，然后放置到切割装置进行修整加工。
41.在本实施例中，通过准备铝合金材料，依次放置到熔断炉内部进行熔炼，将内部的温度保持在600
‑‑
1000℃之间，持续加热一小时，在溶解完成后，待材料温度冷却到720℃左右时，向铸造模具1中倾倒材料，并利用冲压力进行模具塑形，制得铝合金轮毂毛坯，然后放置到切割打磨装置上，进行修整加工。
42.实施例2
43.如图1-9所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，铸造模具1的底部固定安装有冲压柱3，冲压柱3的底部活动套接有下模具2，下模具2的内部开设有模具槽5，下模具2的底部固定安装有固定底板6，铸造模具1的顶部开设有注料口4，下模具2的内部开设有导流槽23，导流槽23的顶部固定连接有注水管21，注水管的外侧设置在下模具2的顶部，导流槽23的另一端固定连接有出水管24，出水管24的外侧设置在下模具2的一侧，导流槽23靠近注水管21的一端设置有导流板22，导流板22的内部活动安装有转轴224，转轴224的另一端活动连接有支撑板223，支撑板223的底部固定安装有底座222，底座222的底部固定安装在导流槽23内腔的底部，导流槽23的外侧固定安装有导热垫221，转轴224的外侧
设置有转动页2241，转动页2241的表面开设有引流槽2242，转动页2241的顶部固定连接有转轮225，转轮225的外侧活动安装在导流板22的内侧，转轮225的内部固定安装有中心柱226，中心柱226的外侧活动安装有转动块227，转轮225内腔的底部开设有镂口228。
44.在本实施例中，通过注料口4内部注入材料，配合冲压柱3进行冲压闭合，增加装置的密封性，达到塑形的功能，在加工结束后，需要对装置进行降温，然后在注水管21内部接入外接水管，并向内部注入水分，然后水分在导流槽23内部流动，然后配合导热垫221快速导热，使得热量传导到流动的水分中，利用流动的水分进行快速散热，水分在导流槽23内部流动流动时经过导流板22，且配合水分冲击到转动页2241上，配合引流槽2242的弧形进行引导，使得转动页2241在转轴224的外侧进行旋转，然后水分随着旋转向外侧流动，然后再次经过转轮225，水分的冲击力带动转动块227进行旋转，然后配合镂口228流出，使得水分旋转的流动，从而加快水分流动的速度，提高装置散热的速度，方便装置提高工作效率，然后再由出水管24排出水分，方便水分再次使用，达到节约水分的功能。
45.实施例3
46.如图1-9所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，支撑板223底部的外侧设置有加固板2221，加固板2221的另一端固定连接有安装板2223，安装板2223的表面螺纹连接有固定螺栓2224，加固板2221的内部固定套接有加固环，加固板2221的内侧设置有挤压垫2222，挤压垫2222内腔的两侧设置有压缩柱2225，压缩柱2225的另一端固定连接有压板2226，压板2226的内侧设置有弹压柱2227。
47.在本实施例中，通过水分在冲击时，导流板22容易造成晃动，配合安装板2223和加固板2221相互配合，利用固定螺栓2224螺纹连接，达到固定连接的功能，然后再由加固板2221配合加固环进行加固支撑板223，提高导流板22底部的稳定性，然后再由挤压垫2222在夹持时，配合压缩柱2225伸缩挤压压板2226，使得弹压柱2227缓冲压缩，利用回弹性，进行缓冲减震的功能，有利于装置增加减震的功能，进一步提高导流板22底部的稳定性。
48.实施例4
49.如图1-9所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，下模具2的内部设置有伸缩柱27，伸缩柱27的另一端设置有活动块28，活动块28的外侧设置有转动板29，转动板29的内部活动安装有调节柱291，转动板29的另一端设置有抬升板292，抬升板292的内部设置有活动轴293，活动轴293的另一端固定安装有推块294，推块294的顶部设置在有橡胶板26，橡胶板26的外侧活动安装在模具槽5内腔的底部。
50.在本实施例中，通过铸造模具1加工冷却后，配合伸缩柱27通电伸缩移动，带动活动块28和转动板29进行移动，使得转动板29受力在调节柱291外侧转动，转动板29另一端移动推挤抬升板292，抬升板292在活动轴293内部旋转，使得抬升板292顶部带动推块294顶出橡胶板26，配合两侧的橡胶板26向上移动的同时，推出加工件，方便装置便捷的取出。
51.下面具体说一下该汽车轮毂专用铝合金铸造工艺的工作原理。
52.如图1-9所示，通过准备铝合金材料，依次放置到熔断炉内部进行熔炼，将内部的温度保持在600
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1000℃之间，持续加热一小时，在溶解完成后，待材料温度冷却到720℃左右时，向铸造模具1中倾倒材料，通过注料口4内部注入材料，配合冲压柱3进行冲压闭合，增加装置的密封性，达到塑形的功能，在加工结束后，需要对装置进行降温，然后在注水管21内部接入外接水管，并向内部注入水分，然后水分在导流槽23内部流动，然后配合导热垫
221快速导热，使得热量传导到流动的水分中，利用流动的水分进行快速散热，水分在导流槽23内部流动流动时经过导流板22，且配合水分冲击到转动页2241上，配合引流槽2242的弧形进行引导，使得转动页2241在转轴224的外侧进行旋转，然后水分随着旋转向外侧流动，然后再次经过转轮225，水分的冲击力带动转动块227进行旋转，然后配合镂口228流出，使得水分旋转的流动，从而加快水分流动的速度，提高装置散热的速度，再通过铸造模具1加工冷却后，配合伸缩柱27通电伸缩移动，带动活动块28和转动板29进行移动，使得转动板29受力在调节柱291外侧转动，转动板29另一端移动推挤抬升板292，抬升板292在活动轴293内部旋转，使得抬升板292顶部带动推块294顶出橡胶板26，配合两侧的橡胶板26向上移动的同时，推出加工件，方便装置便捷的取出，制得铝合金轮毂毛坯，然后放置到切割打磨装置上，进行修整加工。
53.上文一般性的对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本发明思想精神的修改或改进，均在本发明的保护范围之内。