基于真实场景应急处置流程分析的Petri建模方法与流程

技术特征：
1.一种基于真实场景应急处置流程分析的petri建模方法，其特征在于，包括步骤：第一步:流程设计根据各个路局应急处置流程，进行流程设计；在有区间红光带出现时，所述应急处置流程包括一、开始发现故障，二、第一处置，三、通知，四、调整计划，五、故障处理，六、故障恢复，七、填报安监报；第二步：建模初始化确定所述应急处置流程中各环节与随机petri网模型的对应关系，确定构建模型的主要元素类型和属性、事件以及状态的输入和输出关系，将非正常作业流程抽象为petri网模型，在所述petri网模型中：库所为所述应急处置流程中的调度操作信息；变迁:表示从一个库所到另外一个库所的转换过程，体现一个动态决策的过程；有向弧:表示变迁的方向；第三步:petri网模型构建根据非正常场景的应急处置流程、应急响应和救援流程、后期处置流程之间的关系以及应急处置整体特性，建立处置流程的petri网模型；第四步：定义属性值对构建的petri网模型的各元素进行属性定义，确定各流程中库所中托肯的数量以及变迁激发的条件。2.根据权利要求1所述的petri建模方法，其特征在于，所述二、第一处置，包括扣车和/或封锁操作；所述三、通知，包括通知值班主任和/或通知车站；所述五、故障处理，包括登记、分布限速命令并设置列控限速、发布封锁命令、绘制运行图标记、调整计划中的一种或多种；所述六、故障恢复，包括销记、发布开通命令、解封操作、取消列控限速、调整计划、恢复运行中的一种或多种。3.根据权利要求2所述的petri建模方法，其特征在于，将所述应急处置流程的内容原子化，形成petri网模型的库所的原子信息，对各库所的操作信息设置操作节点编号、操作时刻记录、操作内容和分数详情。4.根据权利要求1所述的petri建模方法，其特征在于，所述变迁的内容包括非正常情况的出现、应急处置的执行、行车的恢复、命令的执行、计划的调整及标记。5.根据权利要求2所述的petri建模方法，其特征在于，第四步中，内容为发现故障的库所，取值＝(0,1)，1表示有故障发生，0表示无故障发生；内容为助理/主调度员互相通知的库所，取值范围＝(0，1)，0表示主调通知助调，1表示助调通知主调；内容为第一处置，包括扣车和/或封锁操作的库所，取值范围v
p3
＝(c
31
,c
32
),(c
31
,c
32
)＝{列车站站内，列车在区间}内容为扣停列车的库所，取值范围v
p4
＝(c
41
,c
42
)(c
41
,c
42
)＝{进路已触发时处置，进路未触发时处置}内容为通知的库所，取值范围v
p5
＝(c
51
,c
52
,c
53
……
c
5i
)，i为被通知的工务、电务、车站
值班人员数量；内容为调整计划的库所，取值范围v
p6
＝(c
61
,c
62
,
……
c
6j
),其中j表示被调整的运行参数数量，运行图的调整包括运行图的整体偏移，技术停点，非技术停点，通过倒开与倒开通过；内容为登记的库所，设置为登记运统46，表示根据应急处置设置规则各个工种上线处理所需要的时间，此库所为提前设置；内容为列控限速的库所p9，维度为1，表示和限速地点紧密关联的公里标；内容为发布封锁命令的库所，取值范围v
p10
＝(c
101
,c
102
,
……
c
10m
)，其中m表示被封锁范围及其时间的数量；内容为绘制运行图标记的库所，取值范围v
p11
＝(c
111
,c
112
,
……
c
10n
),其中，n表示设定的需要慢行的区间范围，c
111
表示a站至b站的区间，c
112
表示b站至c站的区间，以此类推；和绘制区间封锁标记的库所产生强关联；内容为故障恢复的库所有1～5个，取值范围v
p1n
＝(c
1n1
,c
1n2
,
……
c
1nn
),其中n＝1～5，并和另外1～3个库所构成前置条件；内容为电务未及时将故障处理完毕，双向区间反方向运行的应急处置流程的库所有1～2个；有8～12个库所表示反方向行车的应急处置流程，其中每个为k维向量构成。6.根据权利要求1所述的petri建模方法，其特征在于，所述有向弧的逆向的变迁代表着非法的操作。7.根据权利要求1所述的petri建模方法，其特征在于，所述变迁为并发执行、或被触发操作，8.权利要求1～7任一项所述的petri建模方法得到的模型。9.权利要求8所述的模型的应用，其特征在于，用于人员培训，所述模型的每个库所作为一个考核点。10.权利要求9所述的模型的应用，其特征在于，所述考核点包括以下分类：1)联系通知类；2)主调度台操作类；3)助理调度台操作类；4)调度命令考核类。

技术总结
本发明提供一种基于真实场景应急处置流程分析的Petri建模方法，包括步骤：第一步:流程设计，第二步：建模初始化，第三步:Petri网模型构建，第四步：定义属性值。本发明利用计算机建模技术，对铁路真实生产环境进行重现，利用Petri网建模技术，对应景场景进行数据模型模拟，可针对不同车站站型和调度中心路网结构，进行灵活变更。进行灵活变更。进行灵活变更。


技术研发人员：丛向超 曹绍杰 王绍 李成强 王凯 陈金远
受保护的技术使用者：北京道迩科技有限公司
技术研发日：2022.06.10
技术公布日：2022/9/2