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一种自行车车架生产用轮圈校正机的制作方法

2022-09-03 02:36:53 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及轮圈校正机技术领域,尤其涉及一种自行车车架生产用轮圈校正机。


背景技术:

2.自行车车架生产用轮圈校正机顾名思义就是在自行车车架生产的过程中对其轮圈进行校准的一种设备,而由于自行车轮圈的中轴直径大小并不完全相同,故而传统的矫正机在对其进行夹持时,需要不断的手动调整,而由于轮圈的中间轴大多为圆柱体,从而在夹持的过程中无法确保夹持的稳定性,其结构存在一定的弊端,故而需要对其进行一定的改进。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自行车车架生产用轮圈校正机。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种自行车车架生产用轮圈校正机,包括操作台和组装架,所述组装架的底端焊接在操作台的上表面,所述组装架的外表面安装有机械臂,所述操作台上表面的两侧均焊接有一号电机盒,所述一号电机盒的内部安装有液压杆,所述液压杆的输出端安装有二号电机盒,所述二号电机盒的内部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端安装有驱动轴,所述驱动轴的外表面固装有组装件,所述组装件的外表面开设有定位槽,所述组装件的内部安装有小型电动伸缩杆,所述小型电动伸缩杆的输出端安装有夹持环。
5.为了在矫正自行车轮圈的过程中进行补光,本实用新型改进有,所述组装架的外表面设置有补光组件,所述补光组件包括防护罩和补光灯,所述防护罩和补光灯均安装在组装架的外表面。
6.为了方便将操作台撑离地面,本实用新型改进有,所述操作台的下表面固装有支撑腿,所述操作台的上表面开设有辅助槽。
7.为了对夹持环进行限位,本实用新型改进有,所述夹持环的外表面与定位槽的内壁滑动连接,所述夹持环的内壁固装有防滑条。
8.为了对补光灯进行防护,本实用新型改进有,所述防护罩的材质为透明亚克力板或钢化玻璃,所述补光灯位于防护罩的内部。
9.为了方便对不同大小型号的自行车轮圈进行测试,本实用新型改进有,所述组装架的外表面设置有测试组件,所述测试组件包括铰接座、一号手拧螺栓、一号手拧螺母、铰接杆、二号手拧螺栓、二号手拧螺母、组合杆和测试头,所述铰接座固装在组装架的外表面,所述铰接杆的一端通过一号手拧螺栓和一号手拧螺母安装在铰接座的底端,所述铰接杆的另一端通过二号手拧螺栓和二号手拧螺母安装在组合杆的一端,所述测试头安装在组合杆的另一端。
10.为了将铰接座、铰接杆和组合杆相互组装,本实用新型改进有,所述一号手拧螺栓和一号手拧螺母相互啮合,所述二号手拧螺栓和二号手拧螺母相互啮合。
11.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
12.1、本实用新型中,通过设置操作台、组合架、机械臂、一号电机盒、液压杆、二号电机盒、驱动电机、驱动轴、组装件、定位槽、小型电动伸缩杆和夹持环,能够针对自行车轮圈内部不同直径的中间轴进行快速夹持,并且较为贴合中间轴的外部,提升夹持的稳定性,通过设置补光组件,能够在对自行车轮圈进行矫正的过程中进行补光,方便使用者观察自行车轮圈的矫正过程。
13.2、本实用新型中,通过设置测试组件,能够方便对不同大小型号的自行车轮圈进行测试,从而方便对不同型号的自行车轮圈进行测试。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种自行车车架生产用轮圈校正机的立体结构示意图;
15.图2为本实用新型提出一种自行车车架生产用轮圈校正机的部分剖视图;
16.图3为本实用新型提出一种自行车车架生产用轮圈校正机的部分剖视图;
17.图4为本实用新型提出一种自行车车架生产用轮圈校正机的部分剖视图;
18.图5为本实用新型提出一种自行车车架生产用轮圈校正机的部分立体结构示意图。
19.图例说明:
20.1、操作台;2、组装架;3、机械臂;4、一号电机盒;5、液压杆;6、二号电机盒;7、驱动电机;8、驱动轴;9、组装件;10、定位槽;11、小型电动伸缩杆;12、夹持环;13、防护罩;14、补光灯;15、铰接座;16、一号手拧螺栓;17、一号手拧螺母;18、铰接杆;19、二号手拧螺栓;20、二号手拧螺母;21、组合杆;22、测试头。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例一
24.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种自行车车架生产用轮圈校正机,包括操作台1和组装架2,操作台1的下表面固装有支撑腿,支撑腿的设置,是为了方便将操作台1撑离地面,操作台1的上表面开设有辅助槽,辅助槽的开设,是为了方便对自行车轮圈进行限位,组装架2的底端焊接在操作台1的上表面,组装架2的外表面安装有机械臂3,操作台1上表面的两侧均焊接有一号电机盒4,一号电机盒4的内部安装有液压杆5,液压杆5的输出端安装有二号电机盒6,二号电机盒6的内部安装有驱动电机7,驱动电机7的输出端安装有驱动轴8,驱动轴8的外表面固装有组装件9,组装件9的外表面开设有定位槽10,一号电
机盒4、液压杆5、二号电机盒6、驱动电机7、驱动轴8、组装件9、定位槽 10和小型电动伸缩杆11的设置,是为了带动夹持环12对自行车轮圈的中心轴进行夹持和转动,组装件9的内部安装有小型电动伸缩杆11,小型电动伸缩杆11的输出端安装有夹持环12,夹持环12的外表面与定位槽10的内壁滑动连接,夹持环12的内壁固装有防滑条,防滑条的设置,是为了增加夹持环12的摩擦力。
25.请参阅图1和图5,组装架2的外表面设置有补光组件,补光组件的设置,是为了在对自行车轮圈进行矫正的过程中对其进行补光,补光组件包括防护罩13 和补光灯14,防护罩13和补光灯14均安装在组装架2的外表面,防护罩13的材质为透明亚克力板或钢化玻璃,防护罩13的设置,是为了对补光灯14进行防护,补光灯14位于防护罩13的内部。
26.实施例二
27.请参阅图1和图5,组装架2的外表面设置有测试组件,测试组件的设置,是为了能够针对不同型号的自行车轮圈进行测试,测试组件包括铰接座15、一号手拧螺栓16、一号手拧螺母17、铰接杆18、二号手拧螺栓19、二号手拧螺母20、组合杆21和测试头22,铰接座15固装在组装架2的外表面,铰接杆18的一端通过一号手拧螺栓16和一号手拧螺母17安装在铰接座15的底端,一号手拧螺栓16和一号手拧螺母17相互啮合,铰接杆18的另一端通过二号手拧螺栓19和二号手拧螺母20安装在组合杆21的一端,二号手拧螺栓19和二号手拧螺母20相互啮合,铰接座15、一号手拧螺栓16、一号手拧螺母17、铰接杆18、二号手拧螺栓19、二号手拧螺母20和组合杆21的设置,是为了方便调节测试头22的位置,让其能够针对自行车轮圈进行检测,测试头22安装在组合杆21的另一端。
28.工作原理:当需要对自行车轮圈进行矫正时,先将自行车轮圈放置在辅助槽的中部,随后启动两侧的液压杆5带动夹持环12向着自行车轮圈的中心轴靠近,随后启动小型电动伸缩杆11带动夹持环12对其中心轴进行夹持,接着启动驱动电机7通过驱动轴8带动夹持环12进行转动,夹持环12从而带动自行车轮圈进行同步转动,接着依次拧松一号手拧螺栓16、一号手拧螺母17、二号手拧螺栓19 和二号手拧螺母20,接着通过调节铰接杆18和组合杆21的角度而将测试头22紧贴轮圈的外部即可,接着启动补光灯14对组装架2的内部进行补光。
29.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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