一种高固、低粘、抗磨、减摩性能的船舶涂料的制作方法

技术特征：
1.一种高固、低粘、抗磨、减摩性能的船舶涂料，其特征在于，包括以下组分：羟基丙烯酸树脂、固化剂、稀释剂、微胶囊减摩剂、流平剂、消泡剂。2.如权利要求1所述的船舶涂料，其特征在于，包括以下重量份的组分：羟基丙烯酸树脂40～50份、固化剂5～10份、稀释剂5～10份、微胶囊减摩剂3～5份、流平剂1～5份、消泡剂0.5～2份。3.如权利要求1或2所述的船舶涂料，其特征在于：所述固化剂选自脂环族多胺、叔胺、三氟化硼络合物、芳香族多胺、双氰胺中的一种或几种。4.如权利要求1或2所述的船舶涂料，其特征在于：所述稀释剂选自二甲苯、醋酸丁酯、正丁醇中的一种或几种。5.如权利要求1或2所述的船舶涂料，其特征在于，所述微胶囊减摩剂的制备方法，包括如下步骤：s1称取三辛基膦10～12重量份、1-溴辛烷5～6重量份于150～160℃下反应20～24h，反应结束后浓缩除去未反应原料，得到反应物a；s2称取甲基巯基噻二唑3～5重量份、氢氧化钾1～2重量份加入到10～20重量份的乙醇中，室温下搅拌至溶解后将步骤s1中的反应物a加入其中，室温下搅拌20～24h，反应结束后，过滤，滤饼在45～50℃，﹣0.9～﹣0.7mpa下浓缩得到改性的甲基巯基噻二唑基离子液体；s3称取氧化石墨烯分散液1.5～3重量份，加入到200～300重量份水中，用1mol/l的氢氧化钠水溶液调节ph至9～10，再加入10～15重量份步骤s2中的甲基巯基噻二唑基离子液体，在8000～10000rpm下乳化5～10min，得到氧化石墨烯的皮克林乳液；s4称取1～2重量份的三(羟甲基)氨基甲烷盐酸盐溶于100～120重量份水中，用1mol/l的氢氧化钠水溶液调节ph至8～10，加入2～3重量份的盐酸多巴胺，加入2～3重量份的聚乙烯亚胺，迅速搅拌均匀溶解后，制得多巴胺水溶液；s5将步骤s4中的多巴胺水溶液加入到步骤s3中氧化石墨烯的皮克林乳液中，搅拌6～8h后，将溶液静置过滤后倒出上层液体，重复上述操作，静止分层后，过滤，下层经50～60℃下干燥4～6h得甲基巯基噻二唑基离子液体复合氧化石墨烯多壁微胶囊。6.如权利要求1或2所述的船舶涂料，其特征在于：所述流平剂选自硅油、聚醚聚酯改性有机硅氧烷、丙烯酸酯中的一种或几种。7.如权利要求1或2所述的船舶涂料，其特征在于：所述消泡剂选自有机硅消泡剂、聚醚消泡剂、矿物油消泡剂中的一种或几种。8.如权利要求1-7中任一项所述的一种高固、低粘、抗磨、减摩性能的船舶涂料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将羟基丙烯酸树脂与稀释剂混合均匀后加入固化剂，搅拌1～2h后再加入微胶囊减摩剂、流平剂、消泡剂，搅拌1～2h混合均匀即得高固、低粘、抗磨、减摩性能的船舶涂料。

技术总结
本发明公开了一种高固、低粘、抗磨、减摩性能的船舶涂料，主要包括以下组分：羟基丙烯酸树脂、固化剂、稀释剂、微胶囊减摩剂、流平剂、消泡剂。其中，所述微胶囊减摩剂是由离子液体复合氧化石墨烯制备得到的多壁微胶囊材料，所述离子液体由甲基巯基噻二唑基改性而得。离子液体与氧化石墨烯壁材共同作用导致了良好的抗磨性。该发明制备的高固低粘涂料不仅环保耐磨，并且附着力强，十分适合于在海洋中使用。十分适合于在海洋中使用。


技术研发人员：曾超 梁又绿 梁的 杨亚良 伍小军
受保护的技术使用者：浙江鱼童新材料股份有限公司
技术研发日：2022.07.04
技术公布日：2022/8/30