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一种垃圾分隔暂存式调节装置的制作方法

2022-09-01 01:36:19 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及垃圾处理领域,具体涉及一种垃圾分隔暂存式调节装置。


背景技术:

2.目前的楼宇重力式垃圾投放系统,仅仅是通过一根贯通各个楼层的重力垂直管道将垃圾分类存放在楼层下面的垃圾收集箱内,然后需要人工和运输车将垃圾收集运输到相应的收集点或大型垃圾处理厂,需要耗费大量的人工成本和时间成本。
3.现有技术中存在以下缺陷:(1)由于生活垃圾的种类多样,而所有类型的垃圾均要通过该重力垂直管道投放至楼层下方,对于重力垂直管道末的收集端而言,不易实现垃圾分类;(2)重力垂直管道没有垃圾暂存功能,无法将某一种类的垃圾收集至一定量后再统一投放至垃圾收集箱内,系统整体的垃圾贮存量也有限。


技术实现要素:

4.为克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种垃圾分隔暂存式调节装置,其可以解决现有重力式垃圾投放系统难以实现垃圾分类暂存的问题。
5.本实用新型通过以下的技术方案来实现:
6.一种垃圾分隔暂存式调节装置,包括:重力式垂直管道、引料弯管、引料旋管机构、分隔暂存机构以及气力式水平管道;所述重力式垂直管道的出口端连通于所述引料弯管的入口端,所述引料弯管转动连接于所述重力式垂直管道;所述引料旋管机构用于驱动所述引料弯管绕所述重力式垂直管道的轴线作圆周运动;所述分隔暂存机构设于所述引料弯管的出口端下方,所述分隔暂存机构内设有若干个可开合的暂存格;所述暂存格的出口端连通于所述气力式水平管道,所述气力式水平管道通过气力方式以水平输送垃圾。
7.进一步地,所述垃圾分隔暂存式调节装置还包括:转动连接部;所述转动连接部用于连接所述重力式垂直管道和所述引料弯管,包括:固定柱、转接块以及滑轮;所述固定柱和所述滑轮均固定于所述转接块上;所述重力式垂直管道上设有滑轨,所述滑轮滑动设置于所述滑轨上。
8.进一步地,所述引料弯管包括一折弯段以及一直管段;所述折弯段的一端转动连接于所述重力式垂直管道,另一端固定连接于所述直管段。
9.进一步地,所述引料旋管机构包括:驱动电机、减速机、减速机齿轮以及固定齿轮;所述驱动电机传动连接所述减速机,所述减速机的输出端设有减速机齿轮,所述固定齿轮固定连接在所述引料弯管的外部,所述减速机齿轮与所述固定齿轮啮合传动。
10.进一步地,所述引料旋管机构还包括:电机固定板;所述电机固定板固定连接于所述重力式垂直管道上,所述驱动电机固定于所述电机固定板上。
11.进一步地,所述分隔暂存机构还包括料门开合机构;所述料门开合机构的数量与所述暂存格的数量一一对应;所述料门开合机构包括:驱动气缸、转接杆、门轴以及设于所述暂存格底部的排料门;所述驱动气缸固定于所述暂存格的外侧部,所述驱动气缸的输出
端连接于所述转接杆的一端,所述转接杆的另一端与门轴固定连接,所述门轴铰接于所述暂存格底部,所述排料门固定于所述门轴上。
12.进一步地,所述暂存格的数量为四个,每个所述暂存格呈扇形瓣状结构;所述料门开合机构的数量为四个,每个所述料门开合机构分别用于一个所述暂存格的开合。
13.进一步地,所述垃圾分隔暂存式调节装置还包括出料仓;所述出料仓的入口端连通于所有所述暂存格的底部,所述出料仓的出口端连通于所述气力式水平管道。
14.进一步地,所述垃圾分隔暂存式调节装置还包括:进气消音装置;所述进气消音装置设于所述气力式水平管道的进气侧。
15.进一步地,所述垃圾分隔暂存式调节装置还包括:阻断阀;所述阻断阀用于控制所述气力式水平管道的通断,并设于所述气力式水平管道的出料侧。
16.相比于现有技术,本实用新型能达到的有益效果为:
17.分隔暂存机构的不同暂存格可用于存放不同种类的垃圾。

用户在投入不同种类的垃圾时,引料旋管机构驱动引料弯管绕重力式垂直管道作旋转运动,使引料弯管的下方出料口对准不同的暂存格,从而将不同种类的垃圾投放到相应的暂存格内,实现了垃圾的投放分类。

暂存格实现了对不同类型垃圾的暂存功能,可将每一种类型垃圾收集至一定量再实现统一排放,同时提高了系统整体的垃圾贮存量。

当某一暂存格满料时,可通过打开该暂存格,使该类型的垃圾落入至气力式水平管道内,由气流水平输送运走,节省了人工或运输车转运的成本,省时省力。
附图说明
18.图1所示为本实用新型的立体图;
19.图2所示为本实用新型的正视图;
20.图3所示为本实用新型的另一角度的立体图;
21.图4所示为图3中a处的局部放大图;
22.图5所示为分隔暂存机构处于底部朝上状态的立体图;
23.图6所示为分隔暂存机构的俯视图;
24.图7所示引料弯管的结构示意图。
25.图中:10、重力式垂直管道;11、滑轨;20、引料弯管;21、折弯段;22、直管段;30、引料旋管机构;31、驱动电机;32、减速机;33、减速机齿轮;34、固定齿轮;35、电机固定板;40、分隔暂存机构;41、暂存格;50、气力式水平管道;60、转动连接部;61、固定柱;62、转接块;63、滑轮;70、料门开合机构;71、驱动气缸;72、转接杆;73、门轴;74、排料门;80、出料仓;90、进气消音装置;100、阻断阀。
具体实施方式
26.下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
27.本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置
关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
29.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.参阅图1-图2,本实用新型公开了一种垃圾分隔暂存式调节装置,包括:重力式垂直管道10、引料弯管20、引料旋管机构30、分隔暂存机构40以及气力式水平管道50。其中,重力式垂直管道10垂直贯穿于不同楼层,各楼层的用户均可以通过相应楼层的投放口将垃圾投放至该垂直管道内,垃圾依靠自身重力落下。引料弯管20转动连接在重力式管道的下方,引料旋管机构30用于驱动引料弯管20绕重力式垂直管道10的中心轴线作圆周运动。分隔暂存机构40设于引料弯管20的出口端下方,分隔暂存机构40内设有若干个可开合的暂存格41,用于存放不同种类的垃圾;例如,设有a、b、c、d四个暂存格41,分别用于存放a类垃圾、b类垃圾、c类垃圾和d类垃圾。暂存格41的出口端连通于气力式水平管道50,气力式水平管道50通过水平气流来输送垃圾。
31.本实用新型具有以下技术效果:

用户在投入不同种类的垃圾时,引料旋管机构30驱动引料弯管20绕重力式垂直管道10作旋转运动,使引料弯管20的下方出料口对准不同的暂存格41,从而将不同种类的垃圾投放到相应的暂存格41内,实现了垃圾的投放分类。

暂存格41实现了对不同类型垃圾的暂存功能,可将每一种类型垃圾收集至一定量再实现统一排放,同时提高了系统整体的垃圾贮存量。

当某一暂存格41满料时,可通过打开该暂存格41,使该类型的垃圾落入至气力式水平管道50内,由气流水平输送运走,节省了人工或运输车转运的成本,省时省力。
32.优选地,本实用新型包括转动连接部60,用于实现重力式垂直管道10和引料弯管20之间的转动连接。参阅图3-图4,该转动连接部60包括:固定柱61、转接块62以及滑轮63;固定柱61和滑块均固定在转接块62上,重力式垂直管道10上设有一周滑轨11,滑轮63滑动设置在滑轨11上。滑轮63相当于将引料弯管20挂钩在重力式垂直管道10上,并且可以使引料弯管20可以360
°
旋转,从而使出料口可以对准不同的暂存格41。
33.优选地,参阅图7,引料弯管20的具体结构包括:一折弯段21和一直管段22,折弯段21的一端转动连接于重力式垂直管道10的下方,另一端固定连接于直管段22。引料弯管20在转动过程中,折弯段21可带动直管段22作水平圆周运动,改变落料点的位置;直管段22则保证垃圾可以垂直落入到分隔暂存机构40内。
34.优选地,参阅图3,引料旋管机构30具体包括:驱动电机31、减速机32、减速机齿轮33以及固定齿轮34。其中,驱动电机31传动连接于减速机32,减速机32的输出端设有减速机
齿轮33,固定齿轮34固定连接在引料弯管20的外部,减速机齿轮33和固定齿轮34啮合传动。驱动电机31工作时,带动减速机齿轮33转动,减速机齿轮33带动固定齿轮34转动,驱使引料弯管20绕重力式垂直管道10旋转。
35.进一步优选,引料旋管机构30还包括电机固定板35,为驱动电机31提供安装支承的作用。电机固定板35固定连接于重力式垂直管道10上,驱动电机31固定安装在电机固定板35上。
36.优选地,参阅图5,分隔暂存机构40还包括料门开合机构70,用于控制暂存格41的开合。料门开合机构70的数量和暂存格41的数量一一对应,每个暂存格41分别设置一个料门开合机构70。料门开合机构70包括:驱动气缸71、转接杆72、门轴73以及设于所述暂存格41底部的排料门74;驱动气缸71固定于暂存格41的外侧部,驱动气缸71的输出端连接于转接杆72的一端,转接杆72的另一端与门轴73固定连接,门轴73铰接于暂存格41底部,排料门74固定于门轴73上。
37.当暂存格41处于未满料状态时,排料门74处于关闭状态,垃圾贮存在暂存格41内。当暂存格41处于满料状态时,驱动气缸71的输出端伸出,带动转接杆72和门轴73绕暂存格41旋转,使门轴73上的排料门74转动打开,暂存格41内的垃圾随之落入到气力式水平管道50内。
38.在本实施例中,参阅图6,暂存格41的数量为四个,每个暂存格41呈90
°
的扇形瓣状结构,料门开合机构70的数量也同样为四个,每个料门开合机构70分别用于一个暂存格41的开合。当然,本实用新型对暂存格41的数量不作具体限制,其他数量的暂存格41均在本实用新型的保护范围内。
39.优选地,参阅图2,本实用新型还包括出料仓80,出料仓80的入口端连通于所有暂存格41的底部,出料仓80的出口端连通于气力式水平管道50。出料仓80用于统一收集每个暂存格41内排放的垃圾,并将其转运到气力式水平管道50内。
40.优选地,本实用新型还包括进气消音装置90,进气消音装置90设于气力式水平管道50的进气侧。进气消音装置90为现有机构,在此不再对其结构进行赘述。
41.优选地,本实用新型还包括阻断阀100,阻断阀100用于控制气力式水平管道50的通道,并设于气力式水平管道50的出料侧。阻断阀100在设备维修时起到隔断与主管路气源关系的作用,从而便于本实用新型的清洗和维修。
42.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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