电梯称重超载保护装置的制作方法

技术特征：
1.一种电梯称重超载保护装置，包括轿厢(1)、称重过载保护装置(2)、动力提拉装置(3)、第一保护门(5)和第二保护门(6)，其特征在于：所述轿厢(1)的顶端安装有称重过载保护装置(2)，称重过载保护装置(2)的顶端安装有动力提拉装置(3)，轿厢(1)的顶端平行安装有两个限位机构，每个限位机构均包括滑道(4)，滑道(4)安装在轿厢(1)的顶端，滑道(4)的顶端设置有多个滑槽，第一保护门(5)和第二保护门(6)的底端均通过两个滑动机构与滑道(4)顶端的滑槽滑动连接，第一保护门(5)的右端和第二保护门(6)的左端通过两个锁定机构连接，每个锁定机构均包括支撑板(7)，支撑板(7)安装在第一保护门(5)的右端，支撑板(7)的右端底部区域安装有底板(8)，底板(8)的顶端平行安装有多个第一固定齿(9)，第二保护门(6)的底端左部安装有第一连接件(10)，第一连接件(10)的底端旋转安装有第二连接件(11)，第二连接件(11)的底端安装有顶板(12)，第二保护门(6)的底端左部设置有固定槽(14)，顶板(12)的底端平行安装有多个第二固定齿(13)并分别与每个第一固定齿(9)卡装贴合，固定槽(14)的内部顶端安装有支板(15)，支板(15)的底端旋转安装有弹簧(17)，弹簧(17)的底端通过第三连接件(16)旋转安装在顶板(12)的顶端，第二保护门(6)的左端贯穿设置有通孔，顶板(12)的顶端左部安装有基座(20)，基座(20)的顶端通过拉绳(18)安装有环形把手(19)，拉绳(18)位于第二保护门(6)的通孔内部，环形把手(19)位于第二保护门(6)的上侧，第一保护门(5)和第二保护门(6)的内部顶端均安装有防潮机构。2.根据权利要求1所述的电梯称重超载保护装置，其特征在于：所述滑动机构包括第一旋转轴(21)，第一旋转轴(21)分别旋转安装在第一保护门(5)和第二保护门(6)的底端，每个第一旋转轴(21)上均安装有两个第一轮(22)并分别与滑道(4)顶端的滑槽滑动连接，第一保护门(5)和第二保护门(6)的外侧壁上均平行安装有两个限位杆(23)并均位于远离称重过载保护装置(2)的左端，两个限位杆(23)的底部区域均旋转安装有第二旋转轴(24)，第二旋转轴(24)上安装有第二轮(25)并与滑道(4)顶端的滑槽滑动连接。3.根据权利要求2所述的电梯称重超载保护装置，其特征在于：所述防潮机构包括通网(26)，通网(26)安装在第一保护门(5)的内部顶端，通网(26)的底端平行安装有多个支撑轮(27)并均与称重过载保护装置(2)的顶端贴合，通网(26)的顶端贴合有防潮盒(28)，第一保护门(5)的左端连通设置有取放门(29)。4.根据权利要求3所述的电梯称重超载保护装置，其特征在于：每两个所述限位杆(23)之间均安装有推拉把手(30)。5.根据权利要求4所述的电梯称重超载保护装置，其特征在于：所述第二保护门(6)左部的通孔内部平行对称安装有多个球形海绵防潮块(31)。6.根据权利要求5所述的电梯称重超载保护装置，其特征在于：每个所述环形把手(19)上均涂装有防滑涂料。

技术总结
本实用新型涉及电梯称重超载保护的技术领域，特别是涉及一种电梯称重超载保护装置，其避免了由于电梯轿厢运行的环境较为恶劣导致对称重过载保护装置的伤害，避免了称重过载保护装置通过虫鼠造成伤害，提高了装置对于称重过载保护装置内部结构的保护效果和保护力度，提高了装置对于称重过载保护装置自身的保护性能，提高了实用性；轿厢的顶端安装有称重过载保护装置，称重过载保护装置的顶端安装有动力提拉装置，轿厢的顶端平行安装有两个限位机构，弹簧的底端通过第三连接件旋转安装在顶板的顶端，环形把手位于第二保护门的上侧，第一保护门和第二保护门的内部顶端均安装有防潮机构。潮机构。潮机构。


技术研发人员：徐大栋
受保护的技术使用者：烟台市特种设备检验研究院
技术研发日：2022.05.18
技术公布日：2022/8/30