一种轴箱体加工用便于定位开孔的夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及轴箱体加工技术领域，具体为一种轴箱体加工用便于定位开孔的夹持装置。


背景技术：

2.在铁路机车和车辆上，套在轴颈上联结轮对和转向架构架或二轴车车体的部件，简称轴箱。其作用是把车体重量和载荷传递给轮对，润滑轴颈，减少摩擦，降低运行阻力。轴箱装置按所采用的轴承类型，分为滑动轴承轴箱装置和滚动轴承轴箱装置两类。早期的机车车辆采用滑动轴承轴箱装置，20世纪初开始试用滚动轴承轴箱装置，现已逐渐取代滑动轴承轴箱装置。中国铁路的客车以及柴油机车和电力机车已全部采用轴箱体，轴箱体熔模铸造完成后，需要对进行夹持固定，然后再进行深加工。
3.现有轴箱体夹持装置，无法对轴箱体进行定位开孔，需要手工测量开孔，加工效率低的问题，为此，我们提出一种轴箱体加工用便于定位开孔的夹持装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轴箱体加工用便于定位开孔的夹持装置，以解决上述背景技术中提出现有轴箱体夹持装置，无法对轴箱体进行定位开孔，需要手工测量开孔，加工效率低的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴箱体加工用便于定位开孔的夹持装置，包括底板，所述底板的顶部中间位置设有轴箱体主体，且底板的底部四角位置均固定连接的有支撑柱，所述底板的顶部左右两端固定连接的有梯形块，且梯形块的侧面固定连接的有伸缩杆，所述伸缩杆的表面设有弹簧，且伸缩杆的内侧表面固定连接的有夹持板，所述底板的左端开设有凹槽，且底板的顶部中间位置开设有滑槽，所述滑槽的内壁通过滑动连接的有滑动柱，且滑动柱的上下两端表面固定连接的有限位板，所述底板的底部中间位置固定连接的有电动推杆。
6.优选的，所述支撑柱的底部固定连接的有防滑垫，所述支撑柱与底板构成固定结构。
7.优选的，所述夹持板的左视为“梯”形，且夹持板的表面开设有定位孔，所述夹持板的外侧表面固定连接的有滑柄。
8.优选的，所述凹槽的内壁后端固定连接的有轴承，且轴承的内部固定连接的有丝杆，所述丝杆的表面设有螺母座，且螺母座的顶部固定连接的有滑动块，所述滑动块的内部滑动连接的有定位尺，且滑动块的顶部通过螺纹连接的有限位螺栓。
9.优选的，所述电动推杆与底板构成固定结构，所述电动推杆的前后两端表面与限位板的内侧表面固定连接。
10.优选的，所述丝杆依次贯穿凹槽和底板，并延伸至底板的外部，所述丝杆的表面固定连接的有转动柄。
11.优选的，所述定位尺的后端表面与轴箱体主体的前端表面接触，所述定位尺与滑动块构成滑动结构。
12.本实用新型至少具备以下有益效果：
13.1、本实用新型结构简单、操作简便、十分适合推广使用，通过滑动块和定位尺的相互配合，解决了现有轴箱体夹持装置，无法对轴箱体进行定位开孔，需要手工测量开孔，加工效率低问题，顺时针拧动转动柄，转动柄带动丝杆旋转，丝杆推动滑动块，使滑动块上的定位尺与轴箱体主体的表面接触，顺时针拧动限位螺栓，滑动定位尺到合适的位置，对轴箱体主体进行开孔，提高了整体的工作效率，提高了整体的实用性；
14.2、本实用新型中，通过伸缩杆和弹簧的相互配合，提高了对轴箱体主体的夹持能力，提高了工作效率，通过滑柄，更加方便使用人员使用，同时通过电动推杆推动限位板，对轴箱体主体进行限位，提高了夹持效率，通过夹持板上的定位孔，更加方便使用人员对轴箱体主体进行装配和开孔，提高了整体的工作效率和实用性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型立体结构图；
17.图2为本实用新型中的主视示意图；
18.图3为本实用新型中的俯视示意图；
19.图4为本实用新型中的底视示意图。
20.图中：1、底板；2、轴箱体主体；3、支撑柱；4、梯形块；5、伸缩杆；6、弹簧；7、夹持板；8、凹槽；9、滑槽；10、滑动柱；11、限位板；12、电动推杆；13、定位孔；14、滑柄；15、轴承；16、丝杆；17、螺母座；18、滑动块；19、定位尺；20、限位螺栓；21、转动柄；22、防滑垫。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种轴箱体加工用便于定位开孔的夹持装置，包括底板1，底板1的顶部中间位置设有轴箱体主体2，且底板1的底部四角位置均固定连接的有支撑柱3，底板1的顶部左右两端固定连接的有梯形块4，且梯形块4的侧面固定连接的有伸缩杆5，伸缩杆5的表面设有弹簧6，且伸缩杆5的内侧表面固定连接的有夹持板7，底板1的左端开设有凹槽8，且底板1的顶部中间位置开设有滑槽9，滑槽9的内壁通过滑动连接的有滑动柱10，且滑动柱10的上下两端表面固定连接的有限位板11，底板1的底部中间位置固定连接的有电动推杆12，提高了整体的稳定性。
23.本方案具备以下工作过程：
24.在使用时，握住滑柄14，拉动夹持板7，伸缩杆5滑动，弹簧6拉伸，将轴箱体主体2放
置底板1的顶部，松开滑柄14，伸缩杆5滑动，弹簧6拉伸，推动夹持板7将轴箱体主体2进行夹持，同时更加方便对轴箱体主体2进行装配和拆卸，提高了工作效率，启动电动推杆12，电动推杆12推动限位板11在滑槽9的内部滑动，对轴箱体主体2进行限位夹持，提高了夹持的稳定性，顺时针转动转动柄21，带动丝杆16旋转，丝杆16推动滑动块18，使滑动块18上的定位尺19与轴箱体主体2的表面接触，顺时针拧动限位螺栓20，滑动定位尺19到合适的位置，对轴箱体主体进行开孔，提高了整体的工作效率，提高了整体的实用性，通过夹持板7上的定位孔13，更加方便使用人员对轴箱体主体2进行装配和开孔，提高了整体的工作效率和实用性。
25.进一步的，支撑柱3的底部固定连接的有防滑垫22，支撑柱3与底板1构成固定结构，增加了摩擦力，提高了整体的稳定性。
26.进一步的，夹持板7的左视为“梯”形，且夹持板7的表面开设有定位孔13，夹持板7的外侧表面固定连接的有滑柄14，更加方便使用人员使用。
27.进一步的，凹槽8的内壁后端固定连接的有轴承15，且轴承15的内部固定连接的有丝杆16，丝杆16的表面设有螺母座17，且螺母座17的顶部固定连接的有滑动块18，滑动块18的内部滑动连接的有定位尺19，且滑动块18的顶部通过螺纹连接的有限位螺栓20，更加方便使用人员对轴箱体2主体进行开孔，提高了整体的工作效率和实用性。
28.进一步的，电动推杆12与底板1构成固定结构，电动推杆12的前后两端表面与限位板11的内侧表面固定连接，提高了整体的稳定性。
29.进一步的，丝杆16依次贯穿凹槽8和底板1，并延伸至底板1的外部，丝杆16的表面固定连接的有转动柄21，更加方便使用。
30.进一步的，定位尺19的后端表面与轴箱体主体2的前端表面接触，定位尺19与滑动块18构成滑动结构，提高了工作效率。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。