一种重力转换机构及反重力发电车轮的制作方法

技术特征：
1.一种重力转换机构，其特征在于，包括连接在车轮的轮毂(2)和轮圈(3)之间的复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)内设置有推力轴(4)，所述推力轴(4)一端固定连接在所述轮圈(3)上，推力轴(4)的另一端活动贯穿所述轮毂(2)、且传动连接有位于所述轮毂(2)内部的增程齿轮(6)，所述增程齿轮(6)啮合有驱动齿轮(8)，所述驱动齿轮(8)的内缘设置有单向齿(81)，所述单向齿(81)用于与单向轴套(7)单向啮合。2.根据权利要求1所述的一种重力转换机构，其特征在于，所述增程齿轮(6)上偏心设置有弧形的驱动槽(61)，所述驱动槽(61)内滑动设置有固定连接于所述推力轴(4)上的推力轴承(41)，所述驱动槽(61)的形状、位置被配置为，所述增程齿轮(6)沿竖直方向移动时，所述推力轴承(41)能够推动所述驱动槽(61)的侧壁以驱动所述增程齿轮(6)转动。3.根据权利要求2所述的一种重力转换机构，其特征在于，所述驱动槽(61)的圆心角为45～90
°
。4.根据权利要求2所述的一种重力转换机构，其特征在于，所述增程齿轮(6)上同轴连接有安装轴(21)，所述安装轴(21)连接于所述轮毂(2)的内壁。5.根据权利要求4所述的一种重力转换机构，其特征在于，所述推力轴(4)上限位槽(42)，所述安装轴(21)可移动地设置在所述限位槽(42)内。6.根据权利要求1所述的一种重力转换机构，其特征在于，所述推力轴(4)上设置有推力齿条(43)，所述推力齿条(43)与所述增程齿轮(6)啮合，或者所述推力齿条(43)与所述增程齿轮(6)的安装轴(21)上设置的推力齿轮(22)啮合。7.一种反重力发电车轮，包括主轴(1)，所述主轴(1)上同轴设置有轮毂(2)、位于所述轮毂(2)外侧的轮圈(3)，以及位于所述轮毂(2)内侧的定子和飞轮转子(10)，所述飞轮转子(10)能够相对所述定子旋转产生电流，其特征在于，所述轮圈(3)与轮毂(2)之间设置有n个如权利要求1～6中任一项所述的重力转换机构，n≥4，所述n个重力转换机构在依次进入竖直状态时，重力转换机构的驱动齿轮(8)的单向齿(81)驱动与所述飞轮转子(10)连接的所述单向轴套(7)沿同一方向旋转360/n度。8.根据权利要求7所述的一种反重力发电车轮，其特征在于，所述单向轴套(7)固定连接有齿圈(9)，所述齿圈(9)通过变速装置传动连接至所述飞轮转子(10)。9.根据权利要求8所述的一种反重力发电车轮，其特征在于，所述变速装置包括与所述齿圈(9)啮合的第一行星轮(201)，所述第一行星轮(201)上同轴连接有第二行星轮(202)，所述第二行星轮(202)上啮合有第三行星轮(203)，所述第三行星轮(203)上同轴连接有第四行星轮(204)，所述第四行星轮(204)上啮合有第五行星轮(205)，所述第五行星轮(205)上同轴连接有第六行星轮(206)，所述第六行星轮(206)与所述飞轮转子(10)啮合；所述第一行星轮(201)的直径小于所述第二行星轮(202)的直径，所述第三行星轮(203)的直径小于所述第四行星轮(204)的直径，所述第五行星轮(205)的直径小于所述第六行星轮(206)的直径。10.根据权利要求7所述的一种反重力发电车轮，其特征在于，所述飞轮转子(10)上设置有转子磁铁(11)，所述定子包括定子支架(12)、以及安装于定子支架(12)上的定子线圈(13)，所述定子线圈(13)与储能电池(16)电性连接。

技术总结
一种重力转换机构及反重力发电车轮，该重力转换机构包括连接在车轮的轮毂和轮圈之间的复位弹簧，所述复位弹簧内设置有推力轴，所述推力轴一端固定连接在所述轮圈上，推力轴的另一端活动贯穿所述轮毂、且传动连接有位于所述轮毂内部的增程齿轮，所述增程齿轮啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮的内缘设置有单向齿，所述单向齿用于与单向轴套单向啮合。本实用新型的重力转换机构能够将轮毂沿竖直方向的移动转变为单向轴套的转动，以驱动与单向轴套直接或间接连接的飞轮转子沿特定方向、相对于定子转动，从而更加规律、稳定、高效地实现重力的能量转换，有利于提高车轮的发电效率。有利于提高车轮的发电效率。有利于提高车轮的发电效率。


技术研发人员：罗业富 钱凤军
受保护的技术使用者：中磁动力设备（深圳）有限公司
技术研发日：2022.06.02
技术公布日：2022/8/26