一种车载嵌入式空气净化器的制作方法

1.本实用新型涉及空气净化器技术领域，尤其涉及一种车载嵌入式空气净化器。


背景技术：

2.空气净化器是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物，有效提高空气清洁度的产品，在居家、医疗、工业领域均有应用，居家领域又分为系统式的新风系统和单机两类，主要解决由于装修或者其他原因导致的室内、地下空间、车内空气污染问题。
3.其中现有的用于解决车内空气污染问题的空气净化器通常被称为车载空气净化器，现有的车载空气净化器，其结构相对复杂，在使用时所占空间较大，同时现有的空气净化器其大多为一体封装的结构，随着使用时间的增长，其内部易出现滤网堵塞等问题，而在需要清理时，则需要拆装空气净化器，操作复杂，给驾乘人员的使用带来不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载嵌入式空气净化器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载嵌入式空气净化器，包括外筒体，所述外筒体内底部固定连接有过滤筒，所述过滤筒顶部内壁开设有多个排气孔，所述过滤筒内壁固定连接有固定环，所述固定环上表面搭设有过滤组件，所述外筒体外表面开设有多个进气孔和多个出气孔，所述外筒体内壁固定连接有用于遮挡多个进气孔的挡罩，所述挡罩与过滤筒之间连接有抽气机构；所述外筒体顶部呈敞口设置且外壁螺纹连接有密封筒盖，所述密封筒盖内顶部固定连接有两根安装杆，两根所述安装杆外壁固定套接有同一个用于封堵过滤筒顶部开口的橡胶盖，两根所述安装杆底部依次固定连接有消毒组件和移动环，所述移动环与过滤组件上表面接触相抵。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述外筒体底部外壁固定套接有橡胶环。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述抽气机构包括与外筒体内壁固定连接的气泵，所述气泵进、出气口分别连接有进气管和出气管，所述进气管与挡罩连接且与挡罩连通，所述出气管底部贯穿延伸至过滤筒内侧且固定连接有多根分气支管。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述过滤组件包括初层滤网、活性炭滤网和hepa高效滤网，所述初层滤网、活性炭滤网和hepa高效滤网沿着过滤筒高度方向从下到上依次排列。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述密封筒盖底部设有外螺纹环，所述外筒体顶部内壁设有螺纹槽，所述外螺纹环与螺纹槽螺纹连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述消毒组件包括与两根安装杆底部固定连接的消毒网框，所述消毒网框内底部铺设有消毒海绵，所述移动环与消毒网框底部固定连接。
16.本实用新型具有如下有益效果：
17.1、与现有技术相比，该车载嵌入式空气净化器，通过外筒体、过滤筒、固定环、过滤组件、密封筒盖、安装杆、橡胶盖和移动环之间的相互配合，该空气净化器整体结构简单，外形美观，使用时可直接嵌入杯架内存放，转动密封筒盖可将安装杆、橡胶盖和移动环整体移出，这样可快速对过滤组件进行更换，操作简单，实用性强。
18.2、与现有技术相比，该车载嵌入式空气净化器，通过密封筒盖、安装杆、消毒网框和消毒海绵之间的相互配合，过滤组件对空气进行过滤后，气体穿过消毒海绵再从过滤筒内排出，利用消毒海绵可对过滤后的空气进行消毒处理，可提高对车内空气的处理效果。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种车载嵌入式空气净化器的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种车载嵌入式空气净化器的正视图；
21.图3为本实用新型提出的一种车载嵌入式空气净化器的剖视图；
22.图4为本实用新型提出的一种车载嵌入式空气净化器中消毒组件的结构示意图。
23.图例说明：
24.1、外筒体；2、过滤筒；3、固定环；4、过滤组件；5、进气孔；6、出气孔；7、挡罩；8、密封筒盖；9、安装杆；10、橡胶盖；11、移动环；12、橡胶环；13、气泵；14、进气管；15、出气管；16、分气支管；17、外螺纹环；18、消毒网框；19、消毒海绵。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.参照图1-图4，本实用新型提供的一种车载嵌入式空气净化器：包括外筒体1，外筒体1底部外壁固定套接有橡胶环12，利用橡胶环12可增大摩擦，以便稳定地将外筒体1卡在杯架内，外筒体1内底部固定连接有过滤筒2，过滤筒2顶部内壁开设有多个排气孔，过滤筒2内壁固定连接有固定环3，固定环3上表面搭设有过滤组件4，过滤组件4包括初层滤网、活性炭滤网和hepa高效滤网，初层滤网、活性炭滤网和hepa高效滤网沿着过滤筒2高度方向从下到上依次排列，这样可实现对空气的多级过滤。
27.其中，外筒体1外表面开设有多个进气孔5和多个出气孔6，外筒体1内壁固定连接有用于遮挡多个进气孔5的挡罩7，利用挡罩7可对进气孔5进行封堵，使得外筒体1外的空气只能沿挡罩7进入过滤筒2内，挡罩7与过滤筒2之间连接有抽气机构；抽气机构包括与外筒体1内壁固定连接的气泵13，气泵13进、出气口分别连接有进气管14和出气管15，进气管14与挡罩7连接且与挡罩7连通，出气管15底部贯穿延伸至过滤筒2内侧且固定连接有多根分气支管16，通过设置分气支管16可使得空气更为均匀的进入过滤筒2内进行过滤处理。
28.其中，外筒体1顶部呈敞口设置且外壁螺纹连接有密封筒盖8，密封筒盖8底部设有
外螺纹环17，外筒体1顶部内壁设有螺纹槽，外螺纹环17与螺纹槽螺纹连接，密封筒盖8顶部还连接有拉绳，便于外筒体1整体的提放，密封筒盖8内顶部固定连接有两根安装杆9，两根安装杆9外壁固定套接有同一个用于封堵过滤筒2顶部开口的橡胶盖10，两根安装杆9底部依次固定连接有消毒组件和移动环11，移动环11与过滤组件4上表面接触相抵，消毒组件包括与两根安装杆9底部固定连接的消毒网框18，消毒网框18内底部铺设有消毒海绵19，移动环11与消毒网框18底部固定连接，其中消毒海绵19上可浸泡消毒液，这样可对过滤后的空气起到消毒作用，同时可在密封筒盖8打开后将消毒海绵19取出清理或添加消毒液，此外，用户也可根据自身需要选择是否使用消毒海绵19。
29.本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
30.使用时将外筒体1卡至车内杯架上，气泵13启动后，将车内空气经进气管14、出气管15和分气支管16抽入过滤筒2内，随着气体的持续抽入，过滤筒2内气体向上流动，并被过滤组件4进行多级过滤，而后气体再从消毒海绵19间穿过，消毒海绵19对气体进行消毒，消毒后的空气经过滤筒2上的排气孔向外排出，再经外筒体1上的出气孔6回流至车内。
31.转动密封筒盖8将密封筒盖8拆卸，密封筒盖8带动安装杆9、消毒网框18和移动环11整体从过滤筒2内移出，此时移动环11解除对过滤组件4的抵紧，可将过滤组件4从过滤筒2内倒出，对其进行深度清理或更换，而后再将新的或清理后的过滤组件4搭设在固定环3，再重新拧入密封筒盖8，使得移动环11再次将过滤组件4压紧即可。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。