一种减震托盘搬运车的制作方法

1.本实用新型属于搬运车技术领域，具体为一种减震托盘搬运车。


背景技术：

2.搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业，它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具，且随着现代科技的发展，一些电动搬运车也出现在市场中，在进行使用时，大大降低人工的劳动强度，得到广泛的使用，但现在的搬运车在对减震托盘进行托起或放下时，会使得托盘的位置发生变化，影响放置效果，且在长时间使用时，容易产生磨损，导致损坏，且在搬运较重货物时，常常由于重心较高，容易产生倾倒现象，不方便进行使用，安全性能较低。


技术实现要素：

3.（一）解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减震托盘搬运车，具备提高搬运效果和避免发生倾倒的优点，解决了现有装置不方便进行使用的问题。
5.（二）技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震托盘搬运车，包括主体组件、托起组件和辅助支撑组件；
7.所述主体组件包括移动架，且所述移动架的一侧两端均固定安装有搬运杆，所述搬运杆的下表面两端均转动安装有行走轮，所述托起组件固定安装在所述搬运杆的上表面，且所述移动架的一侧下端固定安装有驱动装置，所述驱动装置的下端一侧转动安装有驱动轮，且所述辅助支撑组件固定安装在所述移动架的两侧；
8.所述托起组件包括托起板，且所述托起板的下表面两端均固定安装有伸缩杆，且所述伸缩杆的一侧固定安装在所述搬运杆上。
9.优选的，所述搬运杆的上表面中间位置均开设有凹槽，且所述伸缩杆固定安装在所述凹槽的内部。
10.通过采用上述方案，通过所述凹槽，便于对所述伸缩杆进行安装，且降低在不进行托运时，降低所述托起板的高度，进而便于所述搬运杆插入到外部减震托盘上的插接孔内部，方便进行使用。
11.优选的，所述行走轮与所述驱动轮的下表面位于同一平面上。
12.通过采用上述方案，在进行移动时，所述行走轮和所述驱动轮滚动，提高在进行移动时的平滑性。
13.优选的，所述驱动装置的上表面固定安装有把手，且所述把手贯穿所述移动架，并延伸至所述移动架的上端。
14.通过采用上述方案，通过所述把手，便于操作人员对本实用新型进行控制，便于操
作，方便使用。
15.优选的，所述辅助支撑组件包括固定座，所述固定座的内部转动安装有辅助杆，且所述辅助杆的一端固定安装有万向轮，所述万向轮的下表面与所述行走轮的下表面处于同一水平面上。
16.通过采用上述方案，通过所述辅助杆，在进行搬运时，使得所述辅助杆在所述固定座的内部转动，进而便于所述辅助杆对本实用新型的两侧进行支撑，避免在搬运较重货物或重心较高的货物时，产生倾倒，提高在搬运时的安全性，且通过所述万向轮，便于进行移动。
17.优选的，所述辅助杆的一端固定安装有轴杆，且所述辅助杆通过所述轴杆转动安装在所述固定座上，所述轴杆的上端螺纹连接有锁紧螺母，且所述锁紧螺母的下表面与所述固定座的上表面相压紧。
18.通过采用上述方案，通过所述轴杆和所述锁紧螺母，便于对所述辅助杆进行固定，便于支撑。
19.优选的，所述驱动装置的两侧均固定安装有脚踏板，且所述脚踏板与所述辅助杆处于同一水平面上，所述脚踏板的一侧为倾斜结构，且所述脚踏板的一侧固定安装有磁铁。
20.通过采用上述方案，通过所述脚踏板，便于在使用时，操作人员进行站立，方便搬运，且通过所述磁铁，在不使用时，便于对所述辅助杆进行吸附，方便固定。
21.（三）有益效果
22.与现有技术相比，本实用新型提供了一种减震托盘搬运车，具备以下有益效果：
23.该技术方案通过采用托起组件，进而在进行搬运时，对减震托盘进行垂直托起，避免在进行托起和放下时，导致位置发生变化，便于使用，且通过辅助支撑组件，在进行使用时，使得辅助杆撑开，进而避免在进行搬运时发生倾斜，提高使用的安全性，且在不使用时，通过磁铁，便于对辅助杆进行收纳，便于使用，方便放置。
附图说明
24.图1为本实用新型的整体结构示意图；
25.图2为本实用新型中主体组件的结构示意图；
26.图3为本实用新型中托起组件的结构示意图；
27.图4为本实用新型中局部放大图；
28.图中：
29.1、主体组件；11、移动架；12、搬运杆；13、行走轮；14、驱动装置；15、驱动轮；16、凹槽；17、把手；
30.2、托起组件；21、托起板；22、伸缩杆；
31.3、辅助支撑组件；31、固定座；32、辅助杆；33、万向轮；34、轴杆；35、锁紧螺母；36、脚踏板；37、磁铁。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.实施例一
34.一种减震托盘搬运车，主体组件1、托起组件2和辅助支撑组件3。
35.主体组件1包括移动架11，且移动架11的一侧两端均固定安装有搬运杆12，搬运杆12的下表面两端均转动安装有行走轮13，托起组件2固定安装在搬运杆12的上表面，且移动架11的一侧下端固定安装有驱动装置14，驱动装置14的下端一侧转动安装有驱动轮15，且辅助支撑组件3固定安装在移动架11的两侧。
36.托起组件2包括托起板21，且托起板21的下表面两端均固定安装有伸缩杆22，且伸缩杆22的一侧固定安装在搬运杆12上。
37.搬运杆12的上表面中间位置均开设有凹槽16，且伸缩杆22固定安装在凹槽16的内部。
38.行走轮13与驱动轮15的下表面位于同一平面上。
39.驱动装置14的上表面固定安装有把手17，且把手17贯穿移动架11，并延伸至移动架11的上端。
40.参阅图1-4，在进行使用时，通过把手17，对本实用新型进行推动，使得驱动装置14带动驱动轮15转动，进而对本实用新型提供动力，使得本实用新型通过驱动轮15和行走轮13进行移动，将本实用新型中的搬运杆12插入到外部减震托盘的插接孔内部，且开启伸缩杆22，使得伸缩杆22推动托起板21上升，进而使得托起板21与外部减震托盘的下表面相贴合，伸缩杆22继续上升，使得托起板21将外部的减震托盘托起，进而使得减震托盘离地，且在进行托起时，外部的减震托盘垂直进行升降，提高在托起和放下时的稳定性，且通过把手17和驱动装置14，使得驱动轮15转动，进而便于使得本实用新型通过驱动轮15和行走轮13进行移动，进而使得移动架11和搬运杆12带动减震托盘进行移动，便于对货物进行搬运，且在移动至合适位置后，关闭伸缩杆22，使得托起板21下降，进而使得减震托盘下降，且由于垂直下降，进而提高对减震托盘的放置效果，避免在放置时，产生活动，且在长时间使用时，当托起板21发生磨损后，通过对磨损的托起板21进行更换，即可继续使用，降低维护成本，便于使用，且延长使用寿命。
41.实施例二
42.在实施例一的基础上增加了避免在搬运时发生倾倒的方式。
43.辅助支撑组件3包括固定座31，固定座31的内部转动安装有辅助杆32，且辅助杆32的一端固定安装有万向轮33，万向轮33的下表面与行走轮13的下表面处于同一水平面上。
44.辅助杆32的一端固定安装有轴杆34，且辅助杆32通过轴杆34转动安装在固定座31上，轴杆34的上端螺纹连接有锁紧螺母35，且锁紧螺母35的下表面与固定座31的上表面相压紧。
45.驱动装置14的两侧均固定安装有脚踏板36，且脚踏板36与辅助杆32处于同一水平面上，脚踏板36的一侧为倾斜结构，且脚踏板36的一侧固定安装有磁铁37。
46.参阅图1-4，在进行使用时，通过转动辅助杆32，使得辅助杆32在固定座31上通过轴杆34进行转动，当辅助杆32转动至合适角度后，通过拧动锁紧螺母35，使得锁紧螺母35的下表面与固定座31的上表面相压紧，进而使得锁紧螺母35限制轴杆34的转动，使得辅助杆
32固定，进而在进行搬运时，使得辅助杆32的两端对本实用新型的两端进行支撑，避免在搬运较重物品或重心较高的物品时，发生倾斜，并在进行移动时，使得辅助支撑组件3通过万向轮33进行移动，进一步提高本实用新型在移动时的平滑性，且在不进行使用时，拧松锁紧螺母35，使得辅助杆32在固定座31的内部进行转动，且使得辅助杆32的一侧与脚踏板36的一侧相贴合，使得磁铁37对辅助杆32进行吸附，方便对辅助杆32进行固定，且在进行移动时，通过脚踏板36，便于工人进行踩踏，在进行搬运时，无需工人进行行走，方便使用，提高搬运效率。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。