一种发动机翻新用壳体表面除锈装置的制作方法

技术特征：
1.一种发动机翻新用壳体表面除锈装置，其特征在于，包括：回收仓体；旋转机构，所述旋转机构设置于所述回收仓体上，所述旋转机构包括支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有电机，所述电机的顶部固定连接有环形套架；防护机构，所述防护机构设置于所述回收仓体的顶部，所述防护机构包括第一防护架和电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有连接架，所述连接架的一端固定连接有第二防护架；除锈组件，所述除锈组件固定于所述第一防护架上，所述除锈组件包括除锈液进入管，所述除锈液进入管的一端穿过所述第一防护架且固定连接有分流管，所述分流管的一端均匀设置有多个喷管。2.根据权利要求1所述的发动机翻新用壳体表面除锈装置，其特征在于，所述支撑架固定于所述回收仓体内壁的底部，所述环形套架套设于所述电机的外表面。3.根据权利要求1所述的发动机翻新用壳体表面除锈装置，其特征在于，所述第一防护架固定于所述回收仓体的顶部，所述电动伸缩杆固定于所述回收仓体的一侧，所述除锈液进入管固定于所述第一防护架上。4.根据权利要求1所述的发动机翻新用壳体表面除锈装置，其特征在于，所述回收仓体的顶部开设有和所述第二防护架配合使用的弧形槽，所述弧形槽内壁的一侧开设有用于所述弧形槽内部液体流入所述回收仓体内部的腰孔。5.根据权利要求4所述的发动机翻新用壳体表面除锈装置，其特征在于，所述第一防护架的一侧开设有滑动槽口，所述第二防护架的一侧固定连接有滑动轴，所述滑动槽口和所述滑动轴滑动连接。6.根据权利要求5所述的发动机翻新用壳体表面除锈装置，其特征在于，所述回收仓体的两侧均固定连接有出液管，所述出液管上设置有控制阀。7.根据权利要求1所述的发动机翻新用壳体表面除锈装置，其特征在于，还包括冲洗支管，所述冲洗支管固定于所述第一防护架的一侧，所述第一防护架的一侧均匀固定连接有多个冲洗喷头。

技术总结
本实用新型提供一种发动机翻新用壳体表面除锈装置。所述发动机翻新用壳体表面除锈装置包括：回收仓体；旋转机构，所述旋转机构设置于所述回收仓体上，所述旋转机构包括支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有电机，所述电机的顶部固定连接有环形套架；防护机构，防护机构设置于回收仓体的顶部，所述防护机构包括第一防护架和电动伸缩杆。本实用新型提供的发动机翻新用壳体表面除锈装置通过设置旋转机构带动发电机外壳转动，方便将除锈液均匀喷到发电机外壳的表面，并且使得第一防护架和第二防护架封封闭在外侧，避免喷出的除锈剂泄漏，使得除锈剂落入到回收仓体内部，再通过出液管排出进行回收处理，避免除锈剂泄漏造成污染。避免除锈剂泄漏造成污染。避免除锈剂泄漏造成污染。


技术研发人员：何兆广 郑元旺 房国庆 孙振华 薛庆庆
受保护的技术使用者：山东华硕汽车配件科技有限公司
技术研发日：2022.02.23
技术公布日：2022/8/23