电动螺旋抽缩件及利用该电动螺旋抽缩件的系统、设备、装置和方法与流程

电动螺旋抽缩件及利用该电动螺旋抽缩件的系统、设备、装置和方法
发明领域
1.本发明总体上涉及机械部件及其应用领域。更具体地说，本发明涉及电动螺旋抽缩件(electric spiraling piston)和利用该电动螺旋抽缩件的系统、设备、装置和方法。
2.背景
3.常见的抽缩件采取运动部件的形式，如杆或轴杆，它包含在柱形框架内，并在柱形框架内和沿着柱形框架运动。因此，抽缩件和其他可延伸杆或轴杆的最小缩回长度目前受限于它们在其中工作的气缸、框架或轨道的长度。
4.在机械部件及其应用领域中，仍然需要电动螺旋抽缩件，该抽缩件可以平直定向抽出，并可循环地缩回到壳体中以提供高的“延伸抽缩件长度”与“缩回抽缩件长度”之比，以及仍然需要使用或实现这种结构或类型的抽缩件的各种解决方案和应用。
5.发明概述
6.本发明的实施例包括电动螺旋抽缩件和利用该电动螺旋抽缩件的系统、设备、装置和方法。
7.根据一些实施例，可以提供一种电动螺旋抽缩件，该电动螺旋抽缩件的结构被设置为当处于延伸的平直位置时在其长度上提供刚性，而当缩回时循环地螺旋进入壳体中。
8.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以包括轴，当抽缩件在缩回时围绕该轴螺旋。该轴可以功能性地连接到电动马达的驱动轴杆，使得马达转矩被传递到轴。当该轴在第一方向上旋转时，导致抽缩件解旋(un-spiral)并从壳体中延伸出以延伸成抽缩件的平直的、刚性的位置/定向；并且当在第二方向上旋转时，导致抽缩件缩回到其在壳体内的螺旋位置/定向。
9.根据实施例，螺旋抽缩件可以成形为长形的材料片材/条带的形式，被偏置以将其横截面形状从平坦形状卷曲并卷曲成以下形状：圆的一部分、整圆或多圆形状(即圆和额外的附加圆的重叠形成部分或圆和整个附加圆)。
10.根据实施例，电动螺旋抽缩件壳体可以包括抽缩件入口槽。抽缩件入口槽可以具有基本平坦的窄开口，使得被偏置成圆形横截面形状的延伸抽缩件在缩回到壳体中时，通过窄开口克服其偏置而展平成基本平坦的横截面形状。抽缩件的横截面展平部分，当进一步缩回时，围绕轴缠绕以形成螺旋形状。
11.当抽缩件通过入口槽伸出壳体时，偏置使其退出的横截面卷曲回到圆的一部分、整圆、多圆或多个圆横截面形状，以产生延伸抽缩件的平直刚度。
12.根据一些实施例，电动螺旋抽缩件壳体可以包括抽缩件入口/出口支撑部件，其形式为一个或更多个管、轨道、轮、叶片和/或轴杆。支撑部件可以在抽缩件入口槽处、周围或附近连接到壳体；并且支撑部件可以以平行于离开壳体的抽缩件区段延伸一小段距离，从而为该抽缩件区段提供支撑和平直刚度，因为偏置可能没有使其卷曲到其完全偏置的横截面形状。
13.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以例如用于打开和关闭片材、帘和/或遮挡板，例
如：投影屏幕、汽车遮阳板、家庭帘、帆船帆和/或其他。抽缩件的末端(tip)可以连接到片材的开口侧/末端/边缘，其中片材的相对的、保持的侧/末端/边缘连接到抽缩件壳体。抽缩件的延伸使片材展开以打开/铺展，而抽缩件的缩回使片材卷起以关闭/折叠。
14.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以例如用于打开、关闭和/或保持铰链/枢转连接元件，例如门和窗，例如：厨房橱柜门或汽车行李箱门，使用延伸的螺旋抽缩件保持在打开位置。
15.根据实施例，电动螺旋抽缩件例如可以用于移动物理元件或物体和/或与物理元件或物体相互作用，其中抽缩件的延伸和缩回移动(例如，推、拉)或接合(例如，压、推、开关)该元件/物体。
16.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以用于抽缩件或可延伸轴杆的各种其他已知用途，例如，作为机械装备、发动机、致动器、天线和/或其他操作的一部分。
17.附图简述
18.关于本发明的主题在说明书的结束部分被特别指出并被清楚地要求保护。然而，当结合附图阅读时，通过参考以下详细描述，可以最好地理解本发明的操作组织和操作方法两者及其目的、特征和优点。
19.在图1a中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件；
20.在图1b中，示出了根据本发明的一些实施例的作为电动螺旋抽缩件的示例性延伸操作的一部分而执行的主要步骤的流程图；
21.在图1c中，示出了根据本发明的一些实施例的作为电动螺旋抽缩件的示例性缩回操作的一部分而执行的主要步骤的流程图；
22.在图2a中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件的第一透视分解图，包括其元件和部件；
23.在图2b中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件的第二透视分解图；
24.在图3a中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成圆形的一小部分的形状；
25.在图3b中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成圆形的较大一部分的形状(相比于图3a)；
26.在图3c中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成圆形的较大一部分的形状(相比于图3b)；
27.在图3d中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成圆形的较大一部分的形状(相比于图3c)；
28.在图3e中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状
卷曲成整圆形状或多于整圆形状；
29.在图4a中，示出了根据本发明的一些实施例的以第一透视图示出、利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件；
30.在图4b中，示出了根据本发明的一些实施例的以第二透视图示出、利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件；
31.在图5中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的、利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件(包括其元件和部件)的分解图；
32.在图6a中，以第一透视图示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件，该电动螺旋抽缩件利用连接到自动遮挡板的自动遮挡板设备；
33.在图6b中，以第二透视图示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件，该电动螺旋抽缩件利用连接到自动遮挡板的自动遮挡板设备；
34.在图7a中，示出了根据本发明的一些实施例的利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件，该自动遮挡板设备连接到打开的自动遮挡板，并以“汽车外”视角示出；
35.在图7b中，示出了根据本发明的一些实施例的利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件，该自动遮挡板设备连接到打开的自动遮挡板并以“汽车内”视角示出；
36.在图8中，示出了根据本发明的一些实施例的利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件，该自动遮挡板设备连接到部分打开的自动遮挡板，其中设备被示出安装在汽车的风挡(前窗)上；
37.在图9a中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第一透视图；
38.在图9b中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第二透视图；
39.在图9c中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第三透视图；
40.在图10a中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的前视图，其中示出了连接器部件；
41.在图10b中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的俯视图，其中示出了位于该单元的顶部处的用户控制面板；
42.在图10c中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的后视图，其中示出了该单元的壳体的后部区段；
43.在图11a中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的俯视透视图，其中螺旋抽缩件部分地从壳体中抽出，同时保持平直定向；
44.在图11b中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的底部透视图，其中螺旋抽缩件部分地从壳体中抽出，同时保持平直定向；
45.在图11c中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的俯视图，其中螺旋抽缩件完全从壳体中抽出，同时保持平直定向；
46.在图12中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的透视图，其中壳体的顶部部分已经被移除，并且示出了该单元的内部部件；
47.在图13a中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第
一横截面视图(从该单元的左侧向该单元的右侧看去)，其中更详细地示出了该单元的抽缩件抽出和缩回机构以及内部部件；
48.在图13b中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第二横截面视图(从该单元的左侧向该单元的右侧看去)，其中更详细地示出了该单元的抽缩件抽出和缩回机构以及内部部件；
49.在图13c中，示出了根据本发明的一些实施例的替代示例性滚筒齿轮脱离机构的第一示意性横截面视图(从该单元的左侧向该单元的右侧看去)；
50.在图13d中，示出了根据本发明的一些实施例的替代示例性滚筒齿轮脱离机构的第二示意性横截面视图(从该单元的左侧向该单元的右侧看去)；
51.在图14a中，示出了根据本发明的一些实施例的作为电动螺旋抽缩件的示例性抽出操作的一部分而执行的主要步骤的流程图，该电动螺旋抽缩件使用单向轴承；
52.在图14b中，示出了根据本发明的一些实施例的作为电动螺旋抽缩件的示例性缩回操作的一部分而执行的主要步骤的流程图，该电动螺旋抽缩件使用单向轴承；
53.在图15中，示出了根据一些实施例的示例性电动抽缩件单元的安装马达的透视图；
54.在图16中，示出了作为用于抽缩件控制和抽缩件操作状态通知的基于电位器的示例性过程的一部分而执行的主要步骤的流程图。
55.在图17a中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘的俯视透视图，该示例性机动汽车帘被示出为处于缩回帘位置并且包括如本文所述的电动螺旋抽缩件单元和可卷起帘；
56.在图17b中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘的仰视透视图，该示例性机动汽车帘被示出为处于缩回帘位置并且包括如本文所述的电动螺旋抽缩件单元和可卷起帘；
57.在图18a中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘的俯视透视图，该示例性机动汽车帘被示出为处于抽出帘位置并且包括如本文所述的电动螺旋抽缩件单元和可卷起帘；
58.在图18b中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘的仰视透视图，该示例性机动汽车帘被示出为处于抽出帘位置并且包括如本文所述的电动螺旋抽缩件单元和可卷起帘；
59.在图19中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘/遮挡板系统的示意性布局；和
60.在图20中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘/遮挡板系统的示意性用户移动/计算机应用程序界面屏幕。
61.应理解的是，为了说明的简单和清楚，图中所示的元件不一定按比例绘制。例如，为了清楚起见，一些元件的尺寸可能相对于其他元件被放大。此外，在认为适当的情况下，参考数字或元件标记可以在多个图中重复以指示对应的或类似的元件。
62.详细描述
63.在以下详细描述中，阐述了许多具体细节以便提供对一些实施例的透彻理解。然而，本领域的普通技术人员将理解，一些实施例可以在没有这些具体的细节的情况下被实
践。在其他情况下，没有详细描述公知的方法、程序、部件、单元和/或电路，以免模糊讨论内容。
64.本文参考一个或更多个实施例描述的功能、操作、部件和/或特征可以与本文参考一个或更多个其他实施例描述的一个或更多个其他功能、操作、部件和/或特征组合，或者可以与该一个或更多个其他功能、操作、部件和/或特征组合使用。
65.本文所用的术语只是为了描述特定实施例的目的，其并不意在限制本发明。如本文所使用的，术语“和/或”包括相关联的所列的项中的一个或更多个项的任意组合和所有组合。如本文所使用的，单数形式“一(a)”、“一个(an)”和“该(the)”意在包括复数形式以及单数形式，除非上下文清楚地另外指明。应当进一步理解，术语“包含(includes)”“包含(including)”“包括(comprises)”和/或“包括(comprising)”当在本说明书中使用时，指定所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组。
66.除非特别说明，本文所使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与被本发明所属领域的普通技术人员常规理解的相同的含义。一般使用的与词典中定义的术语相同的术语具有与相关技术的语境中的意思相同的含义，并且除非有明确的定义，在本文中不具有异常的或过度的含义。
67.在描述本发明时，将理解公开了许多技术和步骤。这些技术和步骤中的每一个都具有单独的益处，并且每一个还可以与一个或更多个其他公开的技术结合使用，或者在某些情况下与所有其他公开的技术结合使用。因此，为了清楚起见，本说明将避免以不必要的方式重复各个步骤的每一个可能的组合。然而，在阅读说明书和权利要求书时，应该理解这样的组合完全在本发明和权利要求书的范围内。
68.本公开内容将被视为本发明的示例，并且不打算将本发明限制到由附图或下面的描述所示的特定实施例。
69.本发明的实施例包括电动螺旋抽缩件和利用该电动螺旋抽缩件的系统、设备、装置和方法。
70.根据一些实施例，可以提供一种电动螺旋抽缩件，该电动螺旋抽缩件的结构被设置为当处于延伸的平直位置时在其长度上提供刚性，而当缩回时循环地螺旋进入壳体中。
71.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以包括轴，当抽缩件在缩回时围绕该轴螺旋。该轴可以功能性地连接到电动马达的驱动轴杆，使得马达转矩被传递到轴。当该轴在第一方向上旋转时，导致抽缩件解旋并从壳体中伸出以延伸成抽缩件的平直的、刚性的位置/定向；并且当在第二方向旋转时，导致抽缩件缩回到其在壳体内的螺旋位置/定向。
72.根据实施例，螺旋抽缩件可以成形为长形的材料片材/条带的形式，被偏置以将其横截面形状从平坦形状卷曲成以下形状：圆的一部分、整圆或多圆形状(即圆和额外的附加圆的重叠形成部分或圆和整个附加圆)。
73.根据实施例，电动螺旋抽缩件壳体可以包括抽缩件入口槽。抽缩件入口槽可以具有基本平坦的窄开口，使得被偏置成圆形横截面形状的延伸抽缩件在缩回到壳体中时，通过窄开口克服其偏置而展平成基本平坦的横截面形状。抽缩件的横截面展平部分，当进一步缩回时，围绕轴缠绕形成螺旋形状。
74.当抽缩件通过入口槽伸出壳体时，偏置使其退出的横截面卷曲回到圆的一部分、
整圆、多圆或多个圆横截面形状，以产生延伸抽缩件的平直刚度。
75.根据一些实施例，电动螺旋抽缩件壳体可以包括抽缩件入口/出口支撑部件，其形式为一个或更多个管、轨道、轮、叶片和/或轴。支撑部件可以在抽缩件入口槽处、周围或附近连接到壳体；并且可以平行于离开壳体的抽缩件区段延伸一小段距离，从而为该抽缩件区段提供支撑和平直刚度，因为偏置可能没有使其卷曲到其完全偏置的横截面形状。
76.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以例如用于打开和关闭片材、帘和/或遮挡板，例如：投影屏幕、汽车遮阳板、家庭帘、帆船帆和/或其他。抽缩件的末端可以连接到片材的开口侧/末端/边缘，其中片材的相对的、保持的侧/末端/边缘连接到抽缩件壳体。抽缩件的延伸使片材展开以打开/铺展，而抽缩件的缩回使片材卷起以关闭/折叠。
77.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以例如用于打开、关闭和/或保持铰链/枢转连接元件，例如门和窗，例如：厨房橱柜门或汽车行李箱门，使用延伸的螺旋抽缩件保持在打开位置。
78.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以例如用于移动物理元件或物体和/或与物理元件或物体相互作用，其中抽缩件的延伸和缩回移动(例如，推、拉)或接合(例如，压、推、开关)该元件/物体。
79.根据实施例，电动螺旋抽缩件可以用于抽缩件或可延伸轴杆的各种其他已知用途，例如，作为机械装备、发动机、致动器、天线和/或其他部件的操作的一部分。
80.根据本发明的一些实施例的螺旋抽缩件单元可以包括至少下列部件的组合：(1)具有偏置成卷曲的横截面的长形条带；(2)条带壳体；(3)电动马达，其驱动轴杆与条带壳体中心轴杆/轴对齐并连接到条带壳体中心轴杆/轴，用于使轴在一个方向上旋转以展开/解旋并使长形条带延伸，以及用于使轴在相反的方向上旋转以卷起/进行螺旋运动并使长形条带缩回；(4)为马达供电的电源；和/或(5)控制器，用于基于接收到的命令或信号触发马达在两个可能方向中的一个方向上的操作和旋转。
81.根据一些实施例，电动马达转矩可以通过机械传动部件传递到轴，实现基于(一个或更多个)齿轮和/或基于(一个或更多个)条带/链的传动解决方案。
82.根据本发明的一些实施例的机动帘可以包括至少下列部件的组合：
83.(1)帘，包括：(a)片材；(b)在片材的第一侧上的一个或更多个连接点或元件；和/或(c)在片材的相对的第二侧上的一个或更多个连接点或元件。
84.(2)如上所述的螺旋抽缩件单元，进一步包括：(a)一个或更多个帘连接器，用于(i)连接到片材的第一侧上的连接元件，以及(ii)将片材的第一侧保持到螺旋抽缩件单元的主体；(b)一个或更多个帘连接器，用于(i)连接到片材的第二侧上的连接元件，以及(ii)将片材的第二侧保持到螺旋抽缩件的长形条带的末端；(c)一个或更多个附接部件，用于将螺旋抽缩件单元的主体附接到窗的侧面/边缘或附接成靠近窗的侧面/边缘，使得在操作马达和延伸长形条带时，片材的第一侧保持静止并连接到单元的主体，而片材的第二侧与长形条带一起并在长形条带的支撑下朝着窗的相对侧移动并移动到窗的相对侧，从而关闭帘。
85.根据本发明的一些实施例的用于交通工具的机动帘可以包括至少下列部件的组合：
86.(1)交通工具窗帘，包括：(a)矩形片材；(a)连接到矩形遮挡片材的第一短边的第
一杆；和/或(c)连接到矩形遮挡片材的相对的第二短边的第二杆。
87.(2)如上所述的螺旋抽缩件单元，进一步包括：(a)第一帘连接器，用于将第一窗帘杆保持到螺旋抽缩件单元的主体；(b)第二帘连接器，用于将第二窗帘杆保持到螺旋抽缩件的长形条带的末端；(c)窗附接部件，用于任选地在单个连接点处将螺旋抽缩件单元的主体附接到交通工具窗的内表面的一侧，使得在操作马达和延伸条带时，帘的第一杆保持静止并连接到单元的主体，而帘的第二杆与长形条带一起并在长形条带的支撑下朝向交通工具窗的内表面的相对侧移动并移动到相对侧，从而关闭帘。
88.根据实施例，机动帘可以是包括卷动片材型的卷动帘，其中长形条带延伸并由此从侧面、顶部和/或底部支撑片材。
89.根据实施例，机动帘可以是包括之字形片材类型的折叠帘，其中长形条带插入片材中，从而从内部支撑它。
90.根据实施例，螺旋抽缩件单元的控制器或利用螺旋抽缩件单元的机动帘基于从/通过以下操作界面和/或信号/数据网络的任何组合接收的命令或信号，可以触发马达在两个可能方向中的一个方向上的操作和旋转：(1)单元控制面板命令；(2)遥控(例如rf)命令；(3)由交通工具/机械/家庭的锁定-解锁/点火-启动-停止遥控或智能钥匙指令触发；(4)由交通工具/机械/家庭的锁定-解锁/点火-启动-停止的直接指令触发(如帘打开为钥匙-启动触发)；(5)通过数据/信号网络无线地(例如蓝牙、wi-fi、nfc、蜂窝网)接收的命令；(6)移动设备客户端应用程序命令，其中移动设备应用程序还可以接收并呈现操作/维护状态更新；(7)物联网(iot)平台接口命令；(8)由车载/智能家居传感器(例如，恒温器、麦克风、摄像机)读出高于/低于/超过阈值的读数来触发；(9)用户语音命令；和/或(10)从任何其他机器接口和/或通过任何其他网络或介质。
91.根据实施例，用于交通工具的机动帘可以包括太阳能面板，太阳能面板位于螺旋抽缩件单元的主体上、在面向内窗表面的一侧上，以将太阳光转换为电力，用于向该单元供电和/或为其电源充电。
92.根据实施例，用于交通工具的机动帘的窗附接部件可以是/包括：(1)基于真空的机构；(2)基于贴花纸/胶水/粘合剂的机构；(3)基于螺钉/螺栓/销的机构；和/或(4)用于连接到窗、窗框和/或窗附近的位置的任何其他机构、解决方案或装置。
93.根据实施例，用于交通工具的机动帘可以包括连接到螺旋抽缩件单元主体的道路摄像机(road camera)，其被定向成使得摄像机的镜头面向内窗表面并且位于帘和窗之间的位置，使其能够获取交通工具外部的图像。
94.根据一些实施例，可以通过关闭或打开帘或通过接收帘操作命令来触发道路摄像机的操作。根据进一步的实施例，道路摄像机的操作和/或其他外围设备的操作可以与交通工具锁定/解锁/启动/停车/gps移动/位置和/或其他因素相关/由交通工具锁定/解锁/启动/停车/gps移动/位置和/或其他因素触发。
95.在图1a中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件。在图中，抽缩件和抽缩件壳体被显示。
96.在图1b中，示出了根据本发明的一些实施例的作为电动螺旋抽缩件的示例性抽出/延伸操作的一部分而执行的主要步骤的流程图。所示步骤包括：(1)单元控制器从操作界面(控制面板或信号/数据网络电路(例如，rf、bt、wi-fi、蜂窝网))接收打开“抽出”命令；
(2)控制器触发马达在打开“抽出”方向上的旋转；(3)马达旋转转动抽缩件轴，使螺旋抽缩件逐渐从壳体中抽出；和(4)抽缩件偏置导致随着抽出区段离开其壳体，抽出区段的横截面逐渐卷曲，以产生抽缩件的平直刚度。
97.在图1c中，示出了根据本发明的一些实施例的作为电动螺旋抽缩件的示例性缩回操作的一部分而执行的主要步骤的流程图。所示步骤包括：(1)单元控制器从操作界面(控制面板或信号/数据网络电路(例如，rf、bt、wi-fi、蜂窝网))接收关闭“缩回”命令；(2)控制器触发马达在关闭“缩回”方向上旋转；(3)马达旋转转动抽缩件轴，使抽出的抽缩件逐渐缩回壳体；和(4)平坦的入口槽推动抽缩件偏置，并导致随着缩回区段进入其壳体缩回区段的横截面逐渐展平，以产生抽缩件的螺旋运动。
98.在图2a中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件(包括其元件和部件)的第一透视分解图。图中示出了：抽缩件单元壳体/主体、电源和控制器、电动马达、抽缩件条带壳体、抽缩件螺旋轴/滚筒和形成抽缩件的长形条带。
99.在图2b中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件的第二透视分解图。在图中示出了：抽缩件单元壳体/主体、电源和控制器、电动马达、抽缩件条带壳体和位于壳体上的用户控制面板、抽缩件螺旋轴/滚筒和形成抽缩件的长形条带。
100.在图3a中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成圆形的一小部分的形状。
101.在图3b中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成圆形的较大一部分的形状(相比于图3a)。
102.在图3c中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成圆形的较大一部分的形状(相比于图3b)。
103.在图3d中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成圆形的较大一部分的形状(相比于图3c)。
104.在图3e中，示出了根据本发明的一些实施例的处于部分延伸位置的示例性电动螺旋抽缩件，其中，随着抽缩件离开壳体，该抽缩件被偏置以将抽缩件横截面形状从平坦形状卷曲成整圆或多于整圆形状。
105.在图4a中，示出了根据本发明的一些实施例的以第一透视图示出、利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件。图中清楚地示出了用于将自动遮挡板设备连接到交通工具窗内部的窗连接栓。
106.在图4b中，示出了根据本发明的一些实施例的以第二透视图示出、利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件。在图中，清楚地示出了用于控制自动遮挡板设备的帘的打开和关闭的用户操作界面(控制和显示面板)。
107.在图5中，示出了根据本发明的一些实施例处于部分延伸位置的利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件的分解图，包括其元件和部件。图中示出：抽缩件单元壳体/
主体、电源和控制器、电动马达、具有太阳能面板和第一帘连接器的抽缩件条带壳体、抽缩件螺旋轴/滚筒；形成抽缩件的长形条带；第二帘连接器；和两个窗附接部件/栓。
108.在图6a中，以第一透视图示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件，该示例性电动螺旋抽缩件利用连接到自动遮挡板的自动遮挡板设备。电动抽缩件和连接到其上的自动遮挡板被示出在缩回/关闭位置。
109.在图6b中，以第二透视图示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件，该示例性电动螺旋抽缩件利用连接到自动遮挡板的自动遮挡板设备。电动抽缩件和连接到其上的自动遮挡板被示出在缩回/关闭位置。
110.在图7a中，示出了根据本发明的一些实施例的利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件，该自动遮挡板设备连接到打开的自动遮挡板，并以“汽车外”视角示出。
111.在图7b中，示出了根据本发明的一些实施例的利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件，该自动遮挡板设备连接到打开的自动遮挡板，并以“汽车内”的视角示出。
112.在图8中，示出了根据本发明的一些实施例的利用自动遮挡板设备的示例性电动螺旋抽缩件，该自动遮挡板设备连接到部分打开的自动遮挡板，其中该设备被示出安装在汽车的风挡(前窗)上。
113.根据本发明的一些实施例的电动螺旋抽缩件单元可以包括：(a)滚筒，当抽缩件处于缩回定向时，抽缩件围绕滚筒螺旋，滚筒位于抽缩件壳体内；和(b)电动马达，其具有连接到滚筒的中心轴的驱动轴杆，使得当连接到动力源时，马达转矩被传递到轴以引起滚筒旋转，其中，当滚筒在第一方向上被马达旋转时，抽缩件解旋并以平直定向从抽缩件壳体中抽出，并且当在第二方向上被马达旋转时，抽缩件围绕滚筒螺旋并缩回到所述抽缩件壳体中。
114.抽缩件可以被成形为长形平坦条带材料的形式；抽缩件被偏置以将抽缩件的横截面卷曲成拱形形状，当抽缩件处于平直定向时提供横向刚性(cross rigidity)。
115.抽缩件可以被偏置以将抽缩件的横截面卷曲成拱形形状，拱形形状从由以下组成的组中选择：一心拱、二心拱、三心拱、四心拱、节段拱、尖状节段拱、伪三心拱和伪四心拱。
116.在图9a中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第一透视图。在图中，示出了该单元的后侧和顶侧，包括：壳体主体、右侧表面/窗连接栓和左侧表面/窗连接栓以及用于产生真空的相应的控制杆、位于该单元的顶部处的用户控制面板以及位于该单元的前部处、保持到抽缩件的末端的连接器部件，该抽缩件在壳体内缩回到螺旋位置。进一步示出了充电插座(例如，usb c，其他)，用于连接外部充电器以对向抽缩件单元部件和马达供电的电池充电。
117.为了从该图和以下图的描述中参考，电动螺旋抽缩件单元的定向由图1a中的粗双箭头线指示，以所示单元为参照，指向右-左、顶-底和前-后的方向。
118.在图9b中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第二透视图。在图中，示出了该单元的前侧和顶侧，包括：壳体主体、右侧表面/窗连接栓和左侧表面/窗连接栓以及用于产生真空的相应的控制杆、位于该单元的顶部处的用户控制面板以及位于该单元的前部处、保持到抽缩件的末端的连接器部件，该抽缩件在壳体内缩回到螺旋位置。
119.在图9c中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第三透视图。在该图中，示出了该单元的前侧和底侧，包括：壳体主体、右侧表面/窗连接栓的底
部和左侧表面/窗连接栓的底部，以及在该单元的前部处、保持到抽缩件的末端的连接器部件，该抽缩件在壳体内以缩回到螺旋位置。连接器部件被示出为在其底部包括连接元件/钩，并且壳体被示出为同样包括连接元件/壁，连接元件/壁位于抽缩件的离开和进入壳体的出口和入口位置下方。
120.进一步示出，在壳体的底部上是太阳能面板，用于向该单元提供电力和/或为向该单元提供电力的电池充电。当使用连接栓连接到窗(例如汽车风挡)的内部时，该单元的底部处的太阳能面板被定向为通过窗面向外部并接收光/太阳。
121.在图10a中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的前视图，其中示出了连接器部件。
122.在图10b中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的俯视图，其中示出了位于该单元的顶部处的用户控制面板。
123.在图10c中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的后视图，其中示出了该单元的壳体的后部。
124.在图11a中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的俯视透视图，其中螺旋抽缩件部分地从壳体中抽出，同时保持平直定向。连接器部件被示出为连接到抽出的抽缩件的末端，并与抽缩件的末端一起行进。
125.在图11b中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的底部透视图，其中螺旋抽缩件部分地从壳体中抽出，同时保持平直定向。连接器部件被示出为连接到抽出的抽缩件的末端，并与抽缩件的末端一起行进。
126.在图11c中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的俯视图，其中螺旋抽缩件完全从壳体中抽出，同时保持平直定向。连接器部件被示出为连接到抽出的抽缩件的末端，并与抽缩件的末端一起行进。
127.根据一些实施例，抽缩件壳体可以包括滚筒，抽缩件围绕该滚筒螺旋，并且还可以包括一个或更多个外滚筒，外滚筒定位在滚筒周围并平行于滚筒，使得当所述抽缩件围绕滚筒螺旋时，抽缩件的外侧/底侧接触一个或更多个外滚筒。
128.滚筒和外滚筒可以各自包括保持在其基部的齿轮；其中外滚筒齿轮中的每一个与滚筒齿轮互相啮合，使得当滚筒被马达旋转时，旋转运动从滚筒齿轮传递到外滚筒齿轮，使外滚筒在与滚筒的旋转方向相反的方向上旋转。
129.根据一些实施例，抽缩件壳体例如可以包括3个外滚筒。外滚筒可以定位成彼此距离相似的距离，并且定位成距离滚筒相似的距离。
130.在图12中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的透视图，其中壳体的顶部部分已经被移除，并且示出了该单元的内部部件。
131.图中所示的是用于右侧表面/窗连接栓和左侧表面/窗连接栓以及用于产生真空的相应控制杆，以及保持到抽缩件的末端的连接器部件。根据实施例，表面/窗连接栓可以相对于抽缩件和该单元的马达壳体区段枢转。在图中，显示了右侧栓枢转轴/连接(左侧栓枢转轴/连接不可见)，表面/窗连接栓围绕该右侧栓枢转轴/连接枢转。因此，当该单元通过一个或两个连接栓连接到窗时，抽缩件和马达壳体区段可以枢转以引导连接器部件，从而引导连接到其上的抽缩件或帘向下并进一步朝向窗，或者向上并进一步远离窗。当抽缩件和马达壳体区段与连接栓之间的期望角度被设定/达到时，所示的右连接栓锁定件和左连
接栓锁定件可以被按压和接合，以保持设定的角度。
132.在开放的壳体内，进一步显示：电动马达保持在马达安装座上，滚筒和外滚筒定位在马达安装座内并功能性地/机械性地与马达相关联，单元的电路/控制逻辑/控制器，用于向该单元的马达和其他电气部件提供电力的电池，以及该单元的螺旋抽缩件出口/入口开口/槽/区域。
133.滚筒和外滚筒被示出为每一个包括保持在其基座上的齿轮；其中每一个外滚筒齿轮与滚筒齿轮互相啮合，使得当滚筒被马达旋转时，旋转运动从滚筒齿轮传递到外滚筒齿轮，使外滚筒在与滚筒的旋转方向相反的方向上旋转，从而有助于螺旋抽缩件解旋和从抽缩件壳体中抽出，以及可选地，有助于螺旋抽缩件的螺旋运动和缩回到抽缩件壳体中。
134.根据实施例，滚筒齿轮可以通过单向轴承独立地连接到马达的驱动轴杆/轴，使得：(1)当马达在第一抽缩件抽出方向旋转时，滚筒齿轮与单向轴承接合并随之旋转，将其旋转运动传递给外滚筒齿轮，从而使外滚筒在与主滚筒旋转相反的方向上也进行旋转，以辅助抽缩件抽出；以及(2)当马达在第二抽缩件缩回方向旋转时，滚筒齿轮不与单向轴承不发生接合，并且不随马达驱动轴杆/轴和滚筒旋转，结果没有旋转运动向外滚筒齿轮传递并传递到它们相应的外滚筒上。
135.根据一些实施例，电动螺旋抽缩件单元可以利用各种可供选择的机构用于旋转运动的单向传动或传动分离。这样的机构可以包括以下任何一项或组合：单向轴承、棘轮机构、差动机构、多齿轮/带传动比和/或有助于将第一元件的第一速度的旋转运动传递到第二元件的不同的第二速度的旋转运动的任何其他机构。
136.在图13a中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第一横截面视图(从该单元的左侧向该单元的右侧看去)，其中更详细地示出了该单元的抽缩件抽出机构和缩回机构以及内部部件。
137.图中示出了滚筒、外滚筒、抽缩件和连接器部件的横截面视图。抽缩件被示出为部分地围绕滚筒螺旋，并部分地以平直定向抽出，与位于抽缩件的末端处的连接器部件一起，向前和远离该单元的前部。
138.抽缩件被示出为围绕滚筒螺旋，位于滚筒和外部滚筒之间。滚筒的旋转运动从滚筒齿轮传递到外滚筒齿轮，使外滚筒在与滚筒的旋转方向相反的方向上旋转。旋转外滚筒接触螺旋抽缩件的外表面，代替或辅助旋转滚筒的解旋和从抽缩件壳体中抽出螺旋抽缩件。
139.图中还示出了位于外滚筒侧的屏障，以引导抽缩件在滚筒与外滚筒之间的螺旋/解旋路径，防止抽缩件弯曲、过度螺旋或以其他方式卡在壳体内或缠绕在壳体内。
140.在图中还示出了磁体和金属板，磁体位于连接器部件上的槽/隔间内，金属板位于该单元的前部上的抽缩件入口/出口区域处，并且电连接到单元的控制器，使得当抽缩件和连接部件缩回以将磁体定位在金属板上时，电信号被发送到控制器以指示抽缩件的完全缩回。作为响应，控制器可以终止对马达的供电，使马达与滚筒脱离和/或登记(register)完全缩回抽缩件的指示。
141.在图13b中，示出了根据本发明的一些实施例的示例性电动螺旋抽缩件单元的第二横截面视图(从该单元的左侧向该单元的右侧看去)，其中更详细地示出了该单元的抽缩件抽出机构和缩回机构以及内部部件。
142.图中显示了滚筒齿轮和外滚筒齿轮的横截面视图。抽缩件被示出为部分地围绕滚筒螺旋，并以平直定向部分地抽出，与位于抽缩件的末端处的连接器部件一起，向前和远离该单元的前部。滚筒的旋转运动从所示的滚筒齿轮传递到所示的外滚筒齿轮，使外滚筒在与滚筒的旋转方向相反的方向上旋转。
143.如图所示，滚筒齿轮通过单向轴承连接到马达的驱动轴杆/轴，使得：(1)当马达在第一抽缩件抽出方向上旋转时，滚筒齿轮(图中逆时针旋转)与单向轴承接合并随之旋转，将其旋转运动传递给外滚筒齿轮，从而使外滚筒在与主滚筒旋转相反的方向上(图中顺时针)也进行旋转，以辅助抽缩件抽出；以及(2)当马达在第二抽缩件缩回方向上旋转时，滚筒齿轮不与单向轴承接合，并且不随马达驱动轴杆/轴和滚筒旋转，结果没有旋转运动向外滚筒齿轮传递并传递到它们相应的外滚筒上。
144.在图13c中，示出了根据本发明的一些实施例的替代示例性滚筒齿轮脱离机构的第一示意性横截面视图(从该单元的左侧向该单元的右侧看去)。所示的滚筒齿轮，当逆时针转动并抽出抽缩件时，也旋转所示的相互啮合的中心齿轮(不包括滚筒)，该中心齿轮继而旋转底部滚筒齿轮，而底部滚筒齿轮旋转顶部滚筒齿轮。旋转底部滚筒和顶部滚筒通过将螺旋抽缩件朝向抽缩件开口拉动并将螺旋抽缩件抽出抽缩件开口(沿箭头方向)，替代/协助滚筒旋转以抽出抽缩件。
145.在图13d中，示出了根据本发明的一些实施例的替代示例性滚筒齿轮脱离机构的第二示意性横截面视图(从该单元的左侧向该单元的右侧看去)。所示的滚筒齿轮，当顺时针转动并缩回抽缩件时，使先前相互啮合的中心齿轮(不包括滚筒)连同其旋转轴在所示的中心齿轮轴槽内移动/上升到中心齿轮不再与滚筒齿轮相互啮合的位置，从而使底部滚筒齿轮和顶部滚筒齿轮和它们各自的滚筒脱离。
146.在图14a中，示出了根据本发明的一些实施例的作为使用单向轴承的电动螺旋抽缩件的示例性抽出操作的一部分而执行的主要步骤的流程图。所示步骤包括：(1)马达在第一抽缩件抽出方向上旋转；(2)滚筒齿轮通过单向轴承接合并随之旋转；(3)旋转运动从滚筒齿轮传递到外滚筒齿轮；以及(4)外滚筒齿轮以与滚筒的旋转相反的方向旋转它们各自的滚筒。
147.在图14b中，示出了根据本发明的一些实施例的作为使用单向轴承的电动螺旋抽缩件的示例性缩回操作的一部分而执行的主要步骤的流程图。所示步骤包括：(1)马达以第二抽缩件缩回方向旋转；(2)滚筒齿轮通过单向轴承不接合并不随之旋转；(3)滚筒齿轮不向外滚筒齿轮传递运动；和(4)滚筒旋转，同时外滚筒齿轮及其各自的外滚筒不旋转。
148.根据一些实施例，抽缩件壳体可以进一步包含与滚筒轴和/或马达轴杆功能性相关联的电位器，用于基于测量的电阻水平计算/估计从抽缩件壳体中抽出的抽缩件的节段的长度。
149.根据一些实施例，本文所述的电位器的功能可以由用于计算/估计从抽缩件壳体中抽出的抽缩件的节段的长度的其他机构来辅助和/或替代。这样的机构可以例如包括编码器，例如光学编码器、磁编码器和/或绝对编码器；测量其自身旋转运动的步进马达；和/或其他。
150.在图15中，示出了根据一些实施例的示例性电动抽缩件单元的安装马达的透视图，包括电位器，该电位器用于计算/估计从所述抽缩件壳体中抽出的所述抽缩件的节段的
长度。在图中，马达被示为连接到一侧的马达安装座；滚筒和滚筒齿轮被示出为连接在安装座内，滚筒位于安装座的中部，并且外滚筒平行于滚筒位于安装座的拐角处；并且电位器连接到安装座的相对侧。
151.所示的电位器包括螺钉部件，螺钉部件连接到马达轴杆和/或滚筒轴，并且当抽缩件被抽出或缩回单元壳体时，随之旋转。旋转螺钉部件旋转所示的相互啮合的电位器齿轮，以根据抽缩件当前抽出/缩回的程度来改变电位器的电阻。
152.电位器的输出值信号可以被传递到单元控制器，其中控制器可以：(1)监测信号，以便在所监测的输出值达到和/或高于/低于预定的阈值时，触发自动马达停电/断电；(2)监视信号，以在所监测的输出值达到和/或高于/低于预定的阈值时触发自动用户通知(例如，单元的光或声音指示)，所述预定的阈值例如，诸如由用户预设的表示抽缩件抽出的特定期望水平(例如，最大水平)的输出参考值；和/或(3)将电位器的输出值信号或其数字数据流表示传达给用户移动设备应用程序和/或其他用户系统应用程序(例如，家用计算机、车载计算机)，以供分析和由用户应用程序通知用户。
153.在图16中，示出了作为用于抽缩件控制和抽缩件操作状态通知的基于电位器的示例性过程的一部分而执行的主要步骤的流程图。所示步骤包括：(1)连接到马达轴杆和/或滚筒轴的螺钉部件的旋转使相互啮合的电位器齿轮旋转；(2)电位器的电阻随抽缩件当前抽出/缩回的程度而变化；(3)电位器的输出值信号传递到单元控制器。然后单元控制器：(4)监测信号，以便在所监测的输出值达到/超过预定的阈值时，触发自动单元马达停止/断开连接；或者，(5)监测信号，以便在所监测的输出值达到/超过预定的阈值时触发自动用户通知；或者，(6)将电位器的输出值信号或其数字数据流表示传达给用户应用程序，以便由该应用程序进行分析和通知用户。
154.根据一些实施例，一种机动帘可以包括：帘，该帘包括：(a)可卷起的矩形片材；(b)连接到矩形片材的第一侧/边缘的第一帘杆；和/或(c)连接到所述矩形片材的相对的第二侧边缘的第二帘杆。
155.机动帘还可以包括电动螺旋抽缩件单元，该电动螺旋抽缩件单元包括：(a)滚筒，当抽缩件处于缩回定向时，抽缩件围绕滚筒螺旋，滚筒位于抽缩件壳体内；(b)电动马达，其具有驱动轴杆，该驱动轴杆连接到滚筒的中心轴，使得马达转矩被传递到轴以引起滚筒旋转，其中，当滚筒在第一方向上被马达旋转时，抽缩件解旋并以平直定向从抽缩件壳体中抽出，而当马达在第二方向上旋转时，抽缩件围绕滚筒螺旋并缩回到抽缩件壳体中；(c)第一帘连接器，用于将抽缩件壳体保持到第一帘杆；(d)第二帘连接器，用于将抽缩件的末端或连接部件保持到第二帘杆，使得当抽缩件被马达抽出时，第一帘杆保持静止并连接到抽缩件壳体，并且第二帘杆与抽缩件的末端一起行进并在抽缩件的末端的支撑下远离抽缩件壳体行进，从而将矩形片材从卷起位置(例如，在帘收集容器内，围绕中心帘收集杆)展开到展开位置，从而关闭帘；和/或(e)电源，例如可充电电池或辅助电源连接，以向马达和其他单元部件供电。
156.根据一些实施例，抽缩件壳体可以进一步包括用于将抽缩件壳体附接到窗的表面的一个或更多个窗附接部件。附接部件可以例如从由以下组成的组中选择：基于真空的机构、基于粘合剂的机构、基于磁体的机构、基于螺钉的机构、基于销的机构和/或其他机构。
157.根据一些实施例，电动螺旋抽缩件还可以包括一个或更多个太阳能面板，该太阳
能面板位于抽缩件壳体的外表面上，用于给可充电电池充电，使得在通过窗附接部件将抽缩件壳体附接到窗的内表面时，太阳能面板面向窗外部的大致方向。
158.根据一些实施例，电动螺旋抽缩件还可以包括定位在单元的抽缩件壳体的外表面上的摄相机，使得当通过窗附接部件将单元附接到窗的表面时，摄相机面向窗。
159.在图17a中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘的俯视透视图，该示例性机动汽车帘示出为处于缩回帘位置并且包括如本文所述的电动螺旋抽缩件单元和可卷起帘；
160.可卷起帘被示出为包括第一帘杆，第一帘杆连接到矩形片材的第一边缘；第二帘杆，第二帘杆连接到矩形片材的相对的第二边缘；和第三中心弹簧偏置杆/管，片材围绕其卷起。
161.在图17b中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘的仰视透视图，该示例性机动汽车帘示出为处于缩回帘位置并且包括如本文所述的电动螺旋抽缩件单元和可卷起帘。
162.可卷起帘的第一帘杆被示出为通过钩保持在抽缩件的末端上的单元的连接器部件上，而相对的第二帘杆被保持在单元的壳体的前部上的互补连接器/槽。帘片材围绕第三中心弹簧偏置杆/管卷起。
163.在图18a中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘的俯视透视图(例如，从汽车窗的内部向外看)，该示例性机动汽车帘示出为处于抽出帘位置并且包括如本文所述的电动螺旋抽缩件单元和可卷起帘。
164.图中所示的第一帘杆在抽缩件被抽出时已经与抽缩件的末端处的连接器部件一起行进，以展开和打开帘；同时相对的第二帘杆仍然保留到单元壳体的前面上的连接器。
165.因此，当用连接栓沿着窗的边缘连接时，单元的抽出抽缩件使帘伸展，使其跨过窗而打开，同时支撑其相对于单元和遮挡窗的位置和定向。
166.在图18b中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘的仰视透视图(例如，从汽车窗的外部向内看)，该示例性机动汽车帘示出为处于抽出帘位置并且包括如本文所述的电动螺旋抽缩件单元和可卷起帘。
167.图中所示的第一帘杆在抽缩件被抽出时已经与抽缩件的末端处的连接器部件一起行进(示出在帘片材的边缘后面伸出)，以展开和打开帘；同时相对的第二帘杆仍然保留到单元壳体的前面上的连接器。
168.除了所述的可卷起帘之外，各种其他类型的帘可以在功能性地与本文所述的抽缩件单元集成或连接到该抽缩件单元，以便于通过抽缩件单元将其打开和关闭。例如：折叠帘可以与抽缩件单元集成/连接，使得折叠帘的第一边缘连接到抽缩件上的连接器部件，并且折叠帘的第二边缘保持到抽缩件单元壳体；具有外部轴的一侧卷动帘可以与抽缩件单元集成/连接，使得卷动帘的边缘连接到抽缩件上的连接器部件，并且外部轴保持到抽缩件单元壳体；和/或容器封闭的卷动帘可以与抽缩件单元集成/连接，使得卷动帘的边缘连接到抽缩件上的连接器部件，并且封闭容器保持到抽缩件单元壳体。
169.根据一些实施例的机动帘系统可以包括：如本文所述的卷动帘；与卷动帘集成或连接的、如本文所述的电动螺旋抽缩件单元，并进一步包括通信电路；以及运行帘系统应用程序的用户移动设备或计算机。
170.移动应用程序/计算机应用程序可以：(a)通过显示的设备和/或人声用户界面接收帘操作命令；(b)将所接收的操作命令(例如，通过wi-fi、蓝牙、其他有线/无线连接/网络)传送到螺旋抽缩件单元通信电路以供单元控制器执行；(c)接收与单元和/或抽缩件和帘的操作状态有关的单元通信指示/参数；和/或(d)分析所传送的指示/参数以触发并呈现用户通知和单元操作状态相关消息/图示。
171.根据一些实施例，与滚筒功能性相关联的电位器可以基于滚筒的旋转定向来测量特定的电阻水平；螺旋抽缩件单元通信电路可以将指示测量的电阻水平的数据传递到运行移动应用程序/计算机应用程序的用户通信设备；并且移动/计算机设备应用程序可以：(a)基于给定的测量电阻水平，计算从抽缩件壳体中抽出的抽缩件的节段的长度，以及(b)在用户设备的屏幕上视觉呈现从抽缩件壳体中抽出的抽缩件的节段或连接到其上的帘的长度，该视觉呈现的长度相对于表示抽缩件的完全抽出的节段的预定长度。
172.根据一些实施例，用户设备应用程序可以进一步适于：(a)在用户设备的屏幕上视觉呈现帘操作用户界面；(b)通过帘操作用户界面接收一个或更多个抽缩件抽出或缩回用户命令，并将其传递到电动螺旋抽缩件单元；(c)通过帘操作用户界面接收完全抽出用户指示；和(d)将在与接收完全抽出用户指示的时间基本相同的时间所接收到的给定特定电阻水平值与抽缩件的完全抽出相关联。用户设备应用程序可以进一步适于：(e)通过帘操作用户界面接收完全抽出用户命令；(f)连续抽出抽缩件/帘，同时监测随着抽缩件抽出而变化的电位器电阻值；以及(g)当所监测的电阻值达到或超过与抽缩件/帘的完全抽出相关联的电阻水平值时，停止马达的操作以停止抽缩件/帘的抽出。
173.在图19中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘/遮挡板系统的示意性布局。在该图中，示出了用户移动设备应用程序、车载多媒体/计算机、设备/汽车遥控器和设备控制面板以通信方式连接到包括电动抽缩件单元和可缩回帘的机动帘设备。
174.电动抽缩件单元包括电路/控制逻辑、诸如可充电电池的动力源以及单元的马达、滚筒和抽缩件。用户操作命令从用户设备、用户系统、控制面板和/或遥控器通过所示的电路的通信电路传送到所示的控制器。控制器基于所接收的操作命令来调节从电池到马达的电源(例如，连接、断开、改变极性)，从而控制抽缩件的抽出和缩回以及可缩回汽车帘/遮挡板的相应打开和关闭。
175.来自所示电位器的电阻水平电输出，如本文所述，功能性地连接到马达，由模拟到数字(a2d)转换器转换为数字数据表示，并由通信电路传达给用户移动应用程序/计算机应用程序，用于生成并向应用程序用户呈现抽缩件被抽出的程度和帘在汽车窗上打开/展开的指示，其中指示的抽缩件/帘抽出程度是基于一个或更多个收到的电位器电阻值。
176.在图20中，示出了根据一些实施例的示例性机动汽车帘/遮挡板系统的示意性用户移动应用程序/计算机应用程序界面屏幕。在界面屏幕帘上显示“折叠”、“铺展”和“停止”(折叠/铺展)按钮。进一步显示“设置“按钮，用于向抽缩件单元传达当前特定的抽缩件/帘打开水平/状态(例如，当帘尚未完全抽出但已经覆盖用户汽车窗的整个区域时)将由该单元登记。稍后长时间按住应用程序“铺展”按钮将导致抽缩件单元逐渐抽出抽缩件/帘(从折叠位置)，并在达到用户设置和登记的抽缩件/帘打开水平/状态时自动停止。
177.在界面屏幕的顶部，显示了一个绘图/动画，用于以图形方式向用户呈现窗帘当前在汽车窗上打开/关闭的程度。在图中，呈黑色的汽车窗帘被显示为部分地抽出。
178.虽然本文已经图示和描述了本发明的某些特征，但是本领域技术人员现在将想到许多修改、替换、改变和等同物。因此，应当理解，所附权利要求旨在覆盖落入本发明的真实精神内的所有这样的修改和改变。