一种汽车轮毂盖定位切割装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车轮毂盖定位切割装置，其特征在于：包括底板(1)；外壳(2)，所述外壳(2)的底部固定连接于所述底板(1)的顶部；两个支撑板(3)，两个所述支撑板(3)的顶部分别固定连接于所述底板(1)底部的左侧和右侧；横板(4)，所述横板(4)的坐车和右侧分别固定连接于两个所述支撑板(3)相对的一侧；辅助组件(5)，所述辅助组件(5)的底部固定连接于所述横板(4)的顶部；防护组件(6)，所述防护组件(6)的底部固定连接于所述底板(1)顶部的中部；固定组件(7)，所述固定组件(7)的底部固定连接于所述防护组件(6)的顶部，所述固定组件(7)包括螺纹帽(71)，所述螺纹帽(71)的底部转动连接于所述防护组件(6)的顶部，所述螺纹帽(71)的顶部设置有螺纹杆(72)，所述螺纹杆(72)的底部贯穿所述螺纹帽(71)的顶部和防护组件(6)的顶部且延伸至防护组件(6)内壁的顶部，所述螺纹杆(72)的底部固定连接有固定块(73)，所述固定块(73)底部的左侧和右侧分别固定连接有连接杆(74)，两个所述连接杆(74)的底部转动连接有按压板(75)；执行组件(8)，所述执行组件(8)的周侧面固定连接于所述外壳(2)内壁的周侧面；降温组件(9)，所述降温组件(9)的底部固定连接于所述防护组件(6)顶部的左侧。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂盖定位切割装置，其特征在于，所述辅助组件(5)包括第一电机箱(51)，所述第一电机箱(51)的底部固定连接于所述横板(4)顶部的中部，所述第一电机箱(51)内壁的底部固定连接有驱动电机(52)，所述驱动电机(52)的输出轴贯穿所述底板(1)的底部和防护组件(6)的底部且延伸至防护组件(6)内壁的底部，所述驱动电机(52)的输出轴固定连接有承载板(53)。3.根据权利要求2所述的汽车轮毂盖定位切割装置，其特征在于，所述防护组件(6)包括防护箱(61)，所述防护箱(61)的底部固定连接于所述底板(1)顶部的中部，所述防护箱(61)正面的左侧转动连接有箱门(62)，所述箱门(62)正面的左侧固定连接有把手(63)，所述螺纹杆(72)的底部贯穿所述螺纹帽(71)的顶部和防护箱(61)的顶部且延伸至防护箱(61)内壁的顶部，所述驱动电机(52)的输出轴贯穿所述底板(1)的底部和防护箱(61)的底部且延伸至防护箱(61)内壁的底部。4.根据权利要求3所述的汽车轮毂盖定位切割装置，其特征在于，所述执行组件(8)包括液压杆(81)，所述液压杆(81)的周侧面固定连接于所述外壳(2)内壁的周侧面，所述液压杆(81)的底部贯穿所述防护箱(61)顶部的右侧且延伸至防护箱(61)内壁顶部的右侧，所述液压杆(81)的底部固定连接有第二电机箱(82)。5.根据权利要求4所述的汽车轮毂盖定位切割装置，其特征在于，所述第二电机箱(82)内壁的底部固定连接有转动电机(83)，所述转动电机(83)的输出轴贯穿所述第二电机箱(82)内壁的左侧且延伸至第二电机箱(82)的左侧，所述转动电机(83)的输出轴固定连接有切割刀具(84)。6.根据权利要求5所述的汽车轮毂盖定位切割装置，其特征在于，所述降温组件(9)包括水箱(91)，所述水箱(91)的底部固定连接于所述防护箱(61)顶部的左侧，所述水箱(91)顶部的右侧设置有进水口(92)，所述水箱(91)左侧的底部连通有出水管(93)，所述出水管(93)的右侧贯穿所述防护箱(61)左侧的顶部且延伸至防护箱(61)内壁左侧的顶部。

技术总结
本实用新型提供一种汽车轮毂盖定位切割装置。所述汽车轮毂盖定位切割装置；包括底板；外壳，所述外壳的底部固定连接于所述底板的顶部；两个支撑板，两个所述支撑板的顶部分别固定连接于所述底板底部的左侧和右侧；横板，所述横板的坐车和右侧分别固定连接于两个所述支撑板相对的一侧；辅助组件，所述辅助组件的底部固定连接于所述横板的顶部。本实用新型提供的汽车轮毂盖定位切割装置通过辅助组件和固定组件中组件的配合使用下，使得切割装置能够对轮毂盖进行快速的固定，进而提高工作的效率，通过防护组件中组件的配合使用下，使得切割装置能够在进行工作的时候起到良好的防护功能，进而为周围的工作人员提供安全的保障。进而为周围的工作人员提供安全的保障。进而为周围的工作人员提供安全的保障。


技术研发人员：刘骁锋 薛英
受保护的技术使用者：青岛昕睿达金属制品有限公司
技术研发日：2022.01.14
技术公布日：2022/8/19