一种分隔护栏用定位筒连接结构的制作方法

1.本技术属于道路施工领域，尤其涉及一种分隔护栏用定位筒连接结构。


背景技术：

2.现有的道路的分隔护栏是通过底部固定在地面上，其安装方式是通过在混凝土地基上打膨胀螺丝的方式连接，当分隔护栏受到车辆撞击时，需要将分隔护栏进行拆卸和重新安装，需要将损坏的混凝土路基切除再重新安装后浇筑。这种方式不仅不便于安装拆卸，其稳定性能和防碰撞性能较差，容易倾倒或是发生变形，尤防撞效果防护效果较差，从而降低了人们的人身安全，也增加了维护人员的工作时间，降低了工作效率，不能满足了人们的使用需求。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种分隔护栏用定位筒连接结构，其在定位筒的侧壁设置有固定件，在混凝土支撑件上设置相应的安装槽，在安装槽中放入定位筒，并通过固定件与混凝土支撑件稳定连接，在浇筑混凝土过程中定位筒不发生倾斜或者移动，而且结构简单，施工过程中装配方便。
4.为解决上述问题，本实用新型提供一种分隔护栏用定位筒连接结构，包括，分隔护栏，分隔护栏包括立柱和横梁，地基，地基设置有混凝土支撑件，混凝土支撑件设置有安装槽和连接件，连接件设置在安装槽内；定位筒，定位筒设置在安装槽内，定位筒的侧壁设置有固定件，固定件与连接件卡合连接，立柱安装在定位筒内。
5.进一步的，固定件为固定环，连接件为设置安装槽内的固定柱，固定柱沿竖直方向设置，固定环套设在固定柱上。
6.进一步的，固定柱包括支撑段和配合段，支撑段与配合段可拆卸连接，支撑段固定在安装槽的底部，支撑段设置有环形挡位凸起，配合段设置有限位筋，环形挡位凸起与限位筋夹持固定环。
7.进一步的，固定环可伸缩地设置在定位筒的侧壁。
8.进一步的，固定环包括环体和连接杆，环体与连接杆相连，且环体设置在定位筒的侧壁，连接杆与定位筒螺纹连接。
9.进一步的，固定件为u型螺栓，连接件为连接板，连接板设置在安装槽内设置并平行于定位筒的侧壁，连接板设置有供u型螺栓穿出的插装孔。
10.进一步的，连接板在安装槽内可移动连接。
11.进一步的，连接件为连接套筒，连接套筒设在安装槽内并开口朝向所述安装槽，固定件包括连接柱、支撑块、弹簧和限位板，弹簧两端分别与连接柱和限位板相连，限位板设置在固定件内，限位板抵靠在连接柱靠近连接套筒的一端，限位板设置在定位筒的侧壁且可沿定位筒的侧壁移动，连接柱可插入连接套筒内。
12.进一步的，连接柱设置有限位槽，限位板插入限位槽。
13.进一步的，定位筒的侧壁设置有滑动轨道，限位板沿滑动轨道移动。
14.本实用新型的有益效果在于，其在定位筒的侧壁设置有固定件，在混凝土支撑件上设置相应的安装槽，在安装槽中放入定位筒，并通过固定件与混凝土支撑件稳定连接，在浇筑混凝土过程中定位筒不发生倾斜或者移动，而且结构简单，施工过程中装配方便。
附图说明
15.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型一种实施例的剖视结构示意图。
17.图2为图1中a处的局部放大结构示意图。
18.图3为图1所示实施例的俯视结构示意图。
19.图4为本实用新型另一实施例的俯视结构示意图。
20.图5为本实用新型另一实施例的结构示意图。
21.图6本实用新型连接杆固定柱与限位板卡接的实施例的主视结构示意图。
22.图7为图6所示实施例中固定柱初始状态的主视结构示意图。
23.其中，10、立柱；20、横梁；30、混凝土支撑件；301、安装槽；40、定位筒；50、固定环；501、环体；502、连接杆；60、固定柱；601、支撑段；6011、环形挡位凸起；602、配合段；6021、限位筋；70、u型螺栓；80、连接板；901、连接柱；902、支撑块；903、弹簧；904、限位板；905、滑动轨道；100、连接套筒。
具体实施方式
24.为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
25.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
26.另外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的
描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.在本实用新型中，本实用新型提供一种分隔护栏用定位筒40连接结构，包括，分隔护栏，分隔护栏包括立柱10和横梁20，地基，地基设置有混凝土支撑件30，混凝土支撑件30设置有安装槽301和连接件，连接件设置在安装槽301内；定位筒40，定位筒40设置在安装槽301内，定位筒40的侧壁设置有固定件，固定件与连接件卡合连接，立柱10安装在定位筒40内。
30.如图1-6所示，地基在浇筑混凝土之前安装有混凝土支撑件30，混凝土支撑件30设置有放置定位筒40的安装槽301，安装槽301内设置有连接件，定位筒40置于安装槽301内后，由固定件与连接件卡合连接，使得定位筒40与混凝土支撑件30固定在一起，然后在地基内浇筑混凝土使得定位筒40固定在地基中，再将分隔护栏的立柱10插入定位筒40内，立柱10与定位筒40过盈配合，当上方的立柱10或者横梁20损坏需要更换时，将立柱10从定位筒40内分离，再将新的立柱10插入定位筒40即可。
31.由于在安装分隔护栏时，需要尽量保证立柱10在同一条直线上，若是将立柱10直接安装在地基内，则不容易保证多个立柱10在同一条直线上，而且浇筑混凝土时则需要人工扶持以维持稳定，安装难度大。当分隔护栏需要更换时，立柱10不容易与地基分离，所以在混凝土支撑件30内安装有定位筒40。通过定位筒40与混凝土支撑件30配合卡接，使得定位筒40与混凝土支撑件30快速固定连接，而且可以在前期控制连接件和固定件的配合精度，提高多个定位筒40之间的位置精度，而且在浇筑混凝土过程中定位筒40不发生倾斜或者移动，而且结构简单，施工过程中装配方便。
32.在本实用新型中，为了减小对立柱10的干扰，固定件均设置在定位筒40的下方。
33.需要进一步说明的是，固定件为固定环50，连接件为设置安装槽301内的固定柱60，固定柱60沿竖直方向设置，固定环50套设在固定柱60上。安装槽301内设置有竖直向上的固定柱60，设置在定位筒40的侧壁上的固定环50平行于地面设置，定位筒40向下移动时，固定环50套设在固定槽的固定柱60上，固定环50与固定槽可以过盈配合，以使得定位筒40固定在安装槽301内。这种方式结构简单，只需将定位筒40向下移动，即可使得定位筒40与混凝土支撑件30卡合连接，安装方便。
34.当然，固定件并不局限于固定环50的一种形式，也可以是固定柱60设置在定位筒40的侧壁，安装槽301内设置有相应的固定环50，以使得定位筒40和混凝土支撑件30插装配合。
35.更为具体的是，固定柱60包括支撑段601和配合段602，支撑段601与配合段602可拆卸连接，支撑段601固定在安装槽301的底部，支撑段601设置有环形挡位凸起6011，配合段602设置有限位筋6021，环形挡位凸起6011与限位筋6021夹持固定环50。除了固定柱60和固定环50过盈配合的方式以外，固定柱60可以拆卸成两部分，包括支撑段601和配合段602，安装时，先将支撑段601和配合段602分离，并将固定环50套设在支撑段601，固定环50下侧面抵靠在环形挡位凸起6011上，再将配合段602与支撑段601连接在一起，配合段602两侧设置有限位筋6021，限位筋6021下侧面贴合于固定环50的上侧面，使得环形挡位凸与限位筋
6021共同夹持固定环50，以限制固定环50的移动，降低定位筒40在浇筑过程中移动的可能性。对于配合段602和支撑段601的连接方式，两者可以是卡扣卡槽的方式连接，也可以是螺纹连接，并不局限于一种方式。
36.混凝土支撑件30为钢筋笼，在钢筋笼底部焊接有一条沿其长度方向的钢筋，将固定柱60安装在钢筋上，使得各个固定柱60尽量在一条直线上，提高了定位筒40的位置精度。固定环50上可以设置相应的放置限位筋6021的凹槽，方便限位筋6021的定位安装，同样也可以限制配合段602的移动。
37.需要进一步说明的是，固定环50可伸缩地设置在定位筒40的侧壁。由于在安装时，固定柱60在钢筋笼长度方向上可能会存在偏差，导致固定柱60与固定环50不能配合连接，所以固定环50设置成可伸缩的形式，在安装定位筒40过程中，可以根据实际固定柱60的位置进行调整固定环50的位置，以满足实际安装需求。
38.更为具体的是，固定环50包括环体501和连接杆502，环体501与连接杆502相连，且环体501设置在定位筒40的侧壁，连接杆502与定位筒40螺纹连接。连接杆502一端与定位筒40通过螺纹连接在一起，环体501固定在连接杆502另一端，当需要调整固定环50的位置时，将连接杆502向定位筒40内部旋转或者向定位筒40外部旋转，这样调整方便，结构简单，从而实现定位筒40与混凝土支撑件30的固定连接。
39.除上述螺纹连接以实现固定环50可伸缩的连接方式以外，还可以是固定环50与伸缩杆连接，伸缩杆固定在定位筒40的侧壁上，由伸缩杆调整固定环50的位置，并不局限于一种方式。
40.更为具体的实施方式是，固定件为u型螺栓70，连接件为连接板80，连接板80设置在安装槽301内设置并平行于定位筒40的侧壁，连接板80设置有供u型螺栓70穿出的插装孔。将固定件置于安装槽301内，u型螺栓70的底部设置在远离连接板80的一侧，且其两端伸入插装孔内，通过u型螺栓70和连接板80的方式，可以快速安装定位，使得定位筒40仅在地基长度方向上可以存在偏差，保证定位筒40在一条直线上，u型螺栓70会产生较大的预紧力，使得其与定位筒40之间更加紧密贴合，减小定位筒40在u型螺栓70的移动的可能性。
41.进一步的，连接板80在安装槽301内可移动连接。连接板80的位置可以根据定位筒40的实际情况进行调整以配合u型螺栓70，降低定位筒40的安装精度。
42.需要进一步说明的是，连接件为连接套筒100，连接套筒100设在安装槽301内并开口朝向所述安装槽301，固定件包括连接柱901、支撑块902、弹簧903和限位板904，弹簧903两端分别与连接柱901和限位板904相连，限位板904设置在固定件内，限位板904抵靠在连接柱901靠近连接套筒100的一端，连接柱901处于初始状态时，其抵接在限位板904上，限位板904设置在定位筒40的侧壁且可沿定位筒40的侧壁移动，连接柱901可插入连接套筒100内。在定位筒40安装在安装槽301内，当将限位板904抽离时，使得限位板904不再与连接柱901的一端抵接，连接柱901设置在定位筒40底部，连接柱901在弹簧903弹力的作用下向连接套筒100方向移动，穿入定位筒40的侧壁，最终连接柱901插入连接套筒100内，使得固定件与混凝土支撑件30配合连接，防止固定将在竖直方向移动。当然，为了提高连接强度，连接柱901一部分伸入连接套筒100内，另一部分仍留在定位筒40内。此外，为了防止分隔护栏立柱10对固定件的干扰，可以在定位筒40底部设置分隔板，将固定件设置在分隔板下方。
43.更为具体的是，连接柱901设置有限位槽，限位板904插入限位槽。当连接柱901弹
出定位筒40下方插入固定柱60后，再将限位板904向连接柱901方向移动，插入连接柱901的限位槽内，以将连接柱901固定，防止连接柱901伸入连接套筒100后在向定位筒40内移动移动。
44.作为一种优选的方式时，定位筒40的侧壁设置有滑动轨道905，限位板904沿滑动轨道905移动。在本实施例中滑动轨道905为两个凸起，凸起设置有凹槽，限位板904在凹槽内移动，以限定限位板的移动轨迹，避免限位板904与定位筒40的侧壁分离脱落。
45.本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。
46.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
47.以上仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。