一种快捷多功能链式紧固器的制作方法

1.本发明涉及捆绑设备技术领域，具体是一种快捷多功能链式紧固器。


背景技术：

2.铁路运输设备是铁路行车和调车工作的基础，是运输组织活动正常进行的保证，在铁路运输过程中，需要对轮式装备进行捆绑及加固，以保障运输过程的安全性。
3.现有的紧固器，结构过于传统，在使用过程中，无法对紧固器的使用次数进行自动计数，从而会导致延误紧固器送检的时机，降低了设备的安全性能，甚至会因此引发安全事故，严重威胁相关人员的生命，并降低运输工作的效率，使用十分不便，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种快捷多功能链式紧固器，以克服当前实际应用中的不足。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种快捷多功能链式紧固器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种快捷多功能链式紧固器，所述快捷多功能链式紧固器包括：
7.钢丝绳；
8.收紧器组件，所述收紧器组件的一端与所述钢丝绳相连接；
9.其中，收紧器组件包括有收紧单元、刻度盘、驱动单元、外套和计数器显示窗口，所述收紧单元的一端与所述钢丝绳相连接，且所述收紧单元分别通过拉力计数轴和后丝杆与所述外套相连接，所述外套内安装有驱动单元，所述驱动单元与所述刻度盘相连接，所述刻度盘与所述外套的内壁转动连接，所述外套上还设有计数器显示窗口；以及
10.圆环链，所述圆环链与所述收紧单元的另一端相连接。
11.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
12.在运输工作之前，首先，通过设置的收紧器组件，其中收紧器组件最大调节长度为100mm，可将收紧器组件两端的螺纹调节器部件调到最长位置，然后，通过设置的钢丝绳，可将钢丝绳穿越装备车轮内侧的轴上或指定的拴结点上，并将钢丝绳挂入收紧器组件的一端上，同时，通过设置的圆环链，可将圆环链套在平板车侧面的“丁字铁”或支柱槽上，并将另一端扣入收紧器组件内并锁止，其中，圆环链上设有检测标牌，以便于工作人员确认设备的安全性，当设备与平板车连接结束后，通过设置的收紧单元工作，可由人力进行驱动，从而可带动驱动单元动作，并可使刻度盘在外套内转动，并可通过计数器显示窗口观测刻度盘上的计数，其中，计数器显示窗口可采用直径为10mm的透明窗口的形式，刻度盘上最大的数字可设置为24，当使用的次数达到24时，则必须送检，从而实现了自动计数的目的，保证了设备使用时的安全性能，降低了事故发生的概率，并提高了运输工作的效率，为工作人员提供了便利，值得推广。
附图说明
13.图1为本发明实施例中整体的结构示意图。
14.图2为本发明实施例中收紧器组件部分的主视剖视结构示意图。
15.图3为本发明实施例中收紧器组件部分的俯视结构示意图。
16.图中：1-后勾头，2-后封盖，3-后拨齿环，4-刻度盘，5-拨盘齿圈，6-前拨齿环，7-外套，8-模具弹簧，9-后拉轴挡环，10-弹性挡圈，11-拉力计数轴，12-前丝套，13-棘轮扳手，14-前勾头杆，15-后丝套，16-后丝杆，17-滑套弹簧，18-定位针，19-弹簧销，20-丝套，21-锁销铀，22-锁销弹簧，23-锁销铀锁销，24-滑套，25-拉力显示器，26-计数器显示窗口，27-拨叉，28-弹簧锁按键，29-收紧器组件，30-钢丝绳，31-检测标牌，32-圆环链，33-长链环。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
18.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
19.请参阅图1-3，本发明实施例提供的一种快捷多功能链式紧固器，所述快捷多功能链式紧固器包括：
20.钢丝绳30；
21.收紧器组件29，所述收紧器组件29的一端与所述钢丝绳30相连接；
22.其中，收紧器组件29包括有收紧单元、刻度盘4、驱动单元、外套7和计数器显示窗口26，所述收紧单元的一端与所述钢丝绳30相连接，且所述收紧单元分别通过拉力计数轴11和后丝杆16与所述外套7相连接，所述外套7内安装有驱动单元，所述驱动单元与所述刻度盘4相连接，所述刻度盘4与所述外套7的内壁转动连接，所述外套7上还设有计数器显示窗口26；以及
23.圆环链32，所述圆环链32与所述收紧单元的另一端相连接。
24.在运输工作之前，首先，通过设置的收紧器组件29，其中收紧器组件29最大调节长度为100mm，可将收紧器组件29两端的螺纹调节器部件调到最长位置，然后，通过设置的钢丝绳30，可将钢丝绳30穿越装备车轮内侧的轴上或指定的拴结点上，并将钢丝绳30挂入收紧器组件29的一端上，同时，通过设置的圆环链32，可将圆环链32套在平板车侧面的“丁字铁”或支柱槽上，并将另一端扣入收紧器组件29内并锁止，其中，圆环链32上设有检测标牌31，以便于工作人员确认设备的安全性，当设备与平板车连接结束后，通过设置的收紧单元工作，可由人力进行驱动，从而可带动驱动单元动作，并可使刻度盘4在外套7内转动，并可通过计数器显示窗口26观测刻度盘4上的计数，其中，计数器显示窗口26可采用直径为10mm的透明窗口的形式，刻度盘4上最大的数字可设置为24，当使用的次数达到24时，则必须送检，从而实现了自动计数的目的，保证了设备使用时的安全性能，降低了事故发生的概率，并提高了运输工作的效率，为工作人员提供了便利，值得推广。
25.在本发明的一个实施例中，请参阅图2和图3，所述驱动单元包括：
26.后封盖2，所述后封盖2与所述外套7的一端可拆卸连接，且所述后封盖2与所述拉
力计数轴11贯穿连接；
27.后拨齿环3和前拨齿环6，所述后拨齿环3和前拨齿环6均与所述收紧单元相连接，且所述后拨齿环3和前拨齿环6与所述外套7转动连接；以及
28.拨盘齿圈5，所述拨盘齿圈5与所述后拨齿环3和前拨齿环6相连接，且所述拨盘齿圈5还与所述刻度盘4固定连接。
29.当收紧单元动作时，可带动后拨齿环3和前拨齿环6在外套7内转动，并可带动拨盘齿圈5同步转动，拨盘齿圈5转动时可带动刻度盘4也转动，从而实现计数的目的，当收紧器组件29在拉紧后松开时，数字由码0～24往上进一次，并将数值显示在计数器显示窗口26中，以便于工作人员观看，并可在指定使用次数后进行送检，操作简单，紧固器主要由收紧器组件29、钢丝绳30和圆环链32三部分组成，拼接和连接件少，且产品中包含了收紧单元，从而免除了紧固器需备其他拧固工具，使得其捆绑作业速度大有加快，经测试，在两人配合操作使用的情况下，紧固作业操作时间小于90s，撤除作业操作时间小于30s，同时，由于紧固器采用了直径小、重量轻(后丝杆16kg)和强度高的材质，体积小的多功能设计要求，给使用者的操作、携行和保管带来了极大的方便，减轻了作业人员的劳动强度。
30.在本发明的一个实施例中，请参阅图2和图3，所述收紧单元包括：
31.后勾头1，所述后勾头1与所述拉力计数轴11相连接，所述拉力计数轴11的另一端与所述外套7滑动连接，且所述后勾头1还与所述钢丝绳30可拆卸连接；
32.前勾头杆14，所述前勾头杆14与所述后丝杆16转动连接，所述后丝杆16的另一端通过前丝套12和后丝套15与所述外套7转动连接，且所述前勾头杆14上还可拆卸安装有长链环33，所述长链环33与所述钢丝绳30相连接；以及
33.棘轮扳手13，所述棘轮扳手13与所述后丝杆16相连接，且所述棘轮扳手13上固定安装有拨叉27。
34.在初始状态及在首次拉紧状态下，计数器显示窗口26为空白无显示，通过设置的后勾头1和前勾头杆14，可将收紧器组件29的两端通过钢丝绳30和圆环链32与货物和丁字铁或支柱槽上的拴结点上拴挂妥，当形成闭环后，使用棘轮扳手13顺向旋动板手时，其中，棘轮扳手13可采用不锈钢材质，并在其上设有拨叉27，拨叉27设有松和紧两种位置状态，使棘轮扳手13位于紧位，可使收紧器组件29逐渐收紧，从而达到紧固的目的。
35.在本发明的一个实施例中，请参阅图2，还包括：滑套24，所述滑套24与所述拉力计数轴11活动连接，所述滑套24内还安装有滑套弹簧17；
36.定位针18，所述定位针18的一端与所述滑套24相连接，定位针18的另一端与所述后勾头1可拆卸连接；
37.丝套20，所述丝套20的一端与所述后勾头1相连接，丝套20的另一端与所述拉力计数轴11可拆卸连接；以及
38.弹簧销19，所述弹簧销19与所述丝套20可拆卸连接。
39.在安装过程中，左手握住外套7，右手捏住后勾头1中间的滑套24并上推，在上推滑套24的同时，将其顺向旋转90
°
，此时，打开定位针18，并将钢丝绳30挂入后勾头1内，再次上推滑套24，同时，将其反向旋转90
°
，从而使定位针18锁闭钢丝绳，并检查钢丝绳30绳是否有脱出后勾头1的可能，从而可提高钢丝绳30与后勾头1连接的稳固性。
40.在本发明的一个实施例中，请参阅图2和图3，还包括：锁销弹簧22，所述锁销弹簧
22位于所述前勾头杆14上；
41.锁销铀21，所述锁销铀21与所述前勾头杆14滑动连接，且所述锁销铀21与所述锁销弹簧22相连接，锁销铀21上还安装有弹簧锁按键28；以及
42.锁销铀锁销23，所述锁销铀锁销23与所述锁销铀21可拆卸连接。
43.当钢丝绳30与收紧器组件29安装结束后，两手分别反向握紧拽拉长链环33与收紧器组件29，使圆环链32与整个紧固器初步拉紧，然后，左手向内按住前勾头杆14上锁销弹簧22的弹簧锁按键28，并将圆环链32横卧扣入前勾头杆14的凹槽内，左手松开按住锁销弹簧22的弹簧锁按键28，使圆环链32在凹槽内锁止，并检查圆环链32是否有脱出凹槽的可能。
44.在本发明的一个实施例中，请参阅图2和图3，还包括：拉力显示器25，所述拉力显示器25位于所述拉力计数轴11上。
45.当收紧器组件29纵向逐渐拧紧钢丝绳30和圆环链32时，隐藏在外套7内的拉力显示器25随即显示，其中，拉力显示器25为拉力刻度数字显示的形式，且为500kg力值，当随着拉力加大，刻于拉力计数轴11身上的拉力显示器25被拉出，500数值随之被拉出，此刻度的含义为拉伸力值500kg，当刻度显示500时，证明该加固线条已拉紧，且使用者可根据刻度的显示值，前后左右拉力通过数字可控一致，从而可避免因松、紧受力不均而造成故障的发生。
46.在本发明的一个实施例中，请参阅图2和图3，还包括：模具弹簧8，所述模具弹簧8位于所述外套7内，且所述模具弹簧8套设在所述后丝杆16上，模具弹簧8的一端与所述外套7相连接；以及
47.后拉轴挡环9和弹性挡圈10，所述后拉轴挡环9和弹性挡圈10均位于所述后丝杆16上，且所述后拉轴挡环9与所述模具弹簧8的另一端相连接。
48.通过设置的模具弹簧8与后拉轴挡环9和弹性挡圈10配合工作，可保证收紧器组件29伸缩时的平稳性以及设备的结构强度，从而提高了设备的安全性能。
49.综上所述，在运输工作之前，首先，通过设置的收紧器组件29，其中收紧器组件29最大调节长度为100mm，可将收紧器组件29两端的螺纹调节器部件调到最长位置，然后，通过设置的钢丝绳30，可将钢丝绳30穿越装备车轮内侧的轴上或指定的拴结点上，并将钢丝绳30挂入收紧器组件29的一端上，同时，通过设置的圆环链32，可将圆环链32套在平板车侧面的“丁字铁”或支柱槽上，并将另一端扣入收紧器组件29内并锁止，其中，圆环链32上设有检测标牌31，以便于工作人员确认设备的安全性，当设备与平板车连接结束后，通过设置的收紧单元工作，可由人力进行驱动，从而可带动驱动单元动作，并可使刻度盘4在外套7内转动，并可通过计数器显示窗口26观测刻度盘4上的计数，其中，计数器显示窗口26可采用直径为10mm的透明窗口的形式，刻度盘4上最大的数字可设置为24，当使用的次数达到24时，则必须送检，从而实现了自动计数的目的，保证了设备使用时的安全性能，降低了事故发生的概率，并提高了运输工作的效率，为工作人员提供了便利。
50.需要说明的是，在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“滑动”、“转动”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是焊接连接，也可以是螺栓连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
51.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。