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一种铁路施工的铁轨调整装置的制作方法

2022-08-17 06:58:15 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种铁路施工的铁轨调整装置,包括位于两个待调整的铁轨之间的基准轨座,基准轨座与标准位置铁轨平行设置,其特征在于:所述的基准轨座上设置有可沿其长度方向移动的基准座,基准座上设置有向待调整的铁轨延伸的伸缩臂,伸缩臂的末端固定有扣在待调整的铁轨上的外撑部,外撑部包括位于待调整的铁轨的两侧的立板,立板的上端之间连接有平撑台板,平撑台板连接有竖向伸缩的提拉杆,提拉杆的下端固定有对待调整铁轨进行夹持的锁头部,所述的立板的下侧边上设置有豁口,豁口内轴接有滚轮体。2.根据权利要求1所述的一种铁路施工的铁轨调整装置,其特征在于:所述的基准轨座上还设置有可沿其长度方向滑动的滑座,滑座上设置有向待调整的铁轨延伸的调整臂,调整臂的末端连接有调整头。3.根据权利要求2所述的一种铁路施工的铁轨调整装置,其特征在于:所述的调整头包括与调整臂的末端连接的对接臂,对接臂的下方轴接有水平吊板,水平吊板与对接臂之间设置有锁位结构,水平吊板连接有侧护板,侧护板上设置有顶在待调整的铁轨上的侧向顶位头。4.根据权利要求3所述的一种铁路施工的铁轨调整装置,其特征在于:所述的锁位结构包括设置在水平吊板的上表面的环形槽,环形槽内设置有螺纹锁孔,水平吊板上设置有与螺纹锁孔对应的螺纹锁杆。5.根据权利要求2所述的一种铁路施工的铁轨调整装置,其特征在于:所述的基准轨座的侧方设置有可滑动的底位托板,滑座移动时带动底位托板向同方向移动,底位托板的端部位于待调整的铁轨的下方,底位托板的端部设置有开口,开口内轴接有与调整臂平行的辊体。6.根据权利要求5所述的一种铁路施工的铁轨调整装置,其特征在于:所述的底位托板为可伸缩结构,底位托板上设置有靠近基准轨座的限位口,限位口内匹配有位于基准轨座的侧方的限位板,限位板的上端与滑座固定。7.根据权利要求1所述的一种铁路施工的铁轨调整装置,其特征在于:所述的锁头部包括位于平撑台板和待调整铁轨之间的水平吊臂,水平吊臂的两端均固定有侧位锁臂,侧位锁臂对待调整铁轨的侧面顶紧。8.根据权利要求7所述的一种铁路施工的铁轨调整装置,其特征在于:所述的侧位锁臂包括与水平吊臂固定的竖向吊杆,竖向吊杆的下端固定有内螺纹套管,内螺纹套管与水平吊臂平行设置,内螺纹套管内拧接有顶紧锁杆。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路施工的铁轨调整装置,包括位于两个待调整的铁轨之间的基准轨座,基准轨座与标准位置铁轨平行设置,基准轨座上设置有可沿其长度方向移动的基准座,基准座上设置有向待调整的铁轨延伸的伸缩臂,伸缩臂的末端固定有扣在待调整的铁轨上的外撑部,外撑部包括位于待调整的铁轨的两侧的立板;当整条铁轨需要移动调整时,只需要先通过外撑部将铁轨的端部进行调整,然后通过滑座的移动带动滑头进行移动,滑头移动的过程中对铁轨进行顶进,从而逐渐使整条铁轨完成调整。从而逐渐使整条铁轨完成调整。从而逐渐使整条铁轨完成调整。


技术研发人员:吕凯 孙立鑫 陈浩 李映泽
受保护的技术使用者:中铁建工集团有限公司
技术研发日:2022.04.21
技术公布日:2022/8/16
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