一种适应于航空救援的决口封堵装置

技术特征：
1.一种适应于航空救援的决口封堵装置，其特征在于，框架(7)中包含有6根相同的空心立柱(11)，框架(7)前面上部装有卷帘门式挡板(37)，框架(7)前面下部装有固定挡板(36)；框架(7)的两个侧端安装有4根相同的导轨(2)，框架(7)的右侧装有齿条(3)；框架(7)内部安装有动力板(9)，动力板(9)通过相同的4个滑块(8)与导轨(2)连接；动力板(9)通过螺钉(1)与卷帘门式挡板(37)下端固定；动力板(9)右端安装有动力齿轮(20)与齿条(3)啮合，动力齿轮(20)通过轴与从动锥齿轮(19)连接，从动锥齿轮(19)与主动锥齿轮(18)啮合，主动锥齿轮(18)通过轴与动力板(9)下方的动力水轮(4)相连接；动力板(9)安装有6个相同的链轮(14)，链轮(14)上端通过轴安装有卷线轮动力锥齿轮(15)，6个相同的链轮(14)通过链条(16)连接在一起，链条(16)通过安装在动力板(9)上的6个相同的压线轮(17)作用保持涨紧；卷线轮动力锥齿轮(15)与卷线轮从动锥齿轮(13)啮合，卷线轮从动锥齿轮(13)通过卷线轮轴(12)与卷线轮(10)连接；与动力水轮(4)相对的一端并且远离卷帘门式挡板(37)的链轮(14)通过穿过动力板(9)的轴安装有冲击锤水轮(22)，冲击锤水轮(22)在动力板(9)的下方；6根相同的空心立柱(11)上端固定有环形盖板(23)，环形盖板(23)下方安装有冲击锤弹簧(24)，冲击锤弹簧(24)下方放置有冲击锤(25)，冲击锤(25)的柄部插入到冲击锤弹簧(24)内部，冲击锤(25)的柄部与钢丝绳(6)相连接；钢丝绳(6)穿过固定在框架(7)上部的定滑轮架(5)缠绕在卷线轮(10)上；冲击锤(25)下方放置有固定棒(26)，空心立柱(11)内部下端固定有橡胶环(27)，固定棒(26)的下端为圆锥型，并且在重力的作用下固定棒(26)的下端圆锥插入到橡胶环(27)内圈中；框架(7)的后部外侧安装有两个相同的固定环(31)，固定环(31)中插有顶杆(21)，顶杆(21)上有挡块(30)，挡块(30)卡在下面的固定环(31)，使顶杆(21)不能从固定环(31)上脱落；顶杆(21)上端框架(7)上通过销轴(28)安装有扳机(29)，扳机(29)与框架(7)之间安装有扳机弹簧(32)。2.如权利要求1所述的一种适应于航空救援的决口封堵装置，其特征在于，卷线轮轴(12)与卷线轮(10)连接的部分有缺口，并且在缺口中离合块(33)通过离合块轴(34)与卷线轮轴(12)连接，缺口中安装有离合块弹簧(38)，离合块弹簧(38)使离合块(33)保持弹出状态。3.如权利要求1所述的一种适应于航空救援的决口封堵装置，其特征在于，卷线轮(10)内部有凹槽(35)与离合块(33)配合。4.如权利要求1所述的一种适应于航空救援的决口封堵装置，其特征在于，初始状态时，动力板(9)挂在扳机(29)的钩上，扳机弹簧(32)使扳机(29)的竖直部分与顶杆(21)平行。

技术总结
本发明属于河道、海岸、堤坝封堵工程领域，尤其涉及一种适应于航空救援的决口封堵装置。本发明的一种适应于航空救援的决口封堵装置设计巧妙，将决堤处的水流动能作为动力，并且利用了水流的速度变化规律，使装置的动力不断变化，利用水流的动能将固定桩打入河床，并将阻流板闭合。阻流板闭合。阻流板闭合。


技术研发人员：程朋乐 娄黎明 徐余浩
受保护的技术使用者：北京林业大学
技术研发日：2022.06.13
技术公布日：2022/8/12