用于缸底加工的夹持工装的制作方法

1.本实用新型涉及夹持工装领域，具体涉及一种用于缸底加工的夹持工装。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压油缸属于液压缸的一种，在对液压油缸上的缸底进行开孔时，需要用到用于液压油缸缸底的夹持工装。
3.现有技术中，现有的用于液压油缸缸底的夹持工装在使用时，夹持效果不好，连接处容易松动，影响打孔精度或打磨精度，现在急需一种用于液压油缸缸底的夹持工装来解决上述出现的问题。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于缸底加工的夹持工装，采用该工装能够更加快捷的对缸底的表面或内部进行加工，提高了加工的效率。
5.本实用新型的技术方案是：一种用于缸底加工的夹持工装，包括底座，所述底座的顶部阵列式设有四个支撑柱，四个所述支撑柱通过连接件连接；
6.还设有用于安装缸底的定位台，所述定位台可拆卸连接于所述底座，且位于四个所述支撑柱之间；
7.所述连接件活动连接有夹持件，且所述夹持件能够于连接件内竖直上下运动，以对放置在定位台上的缸底进行夹持固定。
8.进一步的，所述连接件可拆卸连接于四个所述支撑柱，并将四个所述支撑柱进行交叉连接。
9.进一步的，所述连接件包括连接块和两辅助块，两所述辅助块的一端与所述连接块卡接连接，两所述辅助块的另一端分别与所述支撑柱可拆卸连接；所述连接块的两端分别与所述支撑柱可拆卸连接，且所述连接块的表面设有一供所述夹持件穿过的螺孔。
10.进一步的，所述夹持件包括螺杆和夹块，所述夹块与所述螺杆螺纹连接，所述螺杆插入所述螺孔内，并能够于所述螺孔内上下活动，以驱动所述夹块对放置在定位台上的缸底进行夹持固定。
11.进一步的，还包括滑动连接于两所述支撑柱之间的定位件，两所述支撑柱的表面还设有将所述定位件进行固定的限位块，使得所述定位件能够穿入缸底的内圈，以将缸底进行定位。
12.进一步的，所述定位件包括滑动连接于两所述支撑柱之间的滑杆和连接于所述滑杆的定位圈，所述定位圈插入缸底的内圈，以将缸底定位。
13.进一步的，所述定位圈与所述滑杆可拆卸连接。
14.进一步的，所述滑杆连接有传动轴，所述定位圈通过传动轴与滑杆转动连接，以便
对缸底内圈进行打磨。
15.进一步的，所述定位圈的外径等于所述缸底内圈的内径。
16.本实用新型的有益技术效果是：
17.1、底座上可拆卸连接有定位台，通过定位台确认缸底放置在底座上的位置，保证缸底在加工过程中不会发生偏移。
18.2、底座的顶部四周阵列式设有四个支撑柱，四个支撑柱的端部连接有连接件，通过连接件和夹持件配合使用，从而对放置在定位台上的缸底进行夹持固定。快捷又简单。
19.3、连接件可拆卸连接于四个支撑柱的端部，便于拆卸，方便更换；同样的夹持件活动连接于连接件，从而方便调节对不同规格的缸底进行夹持固定，通用性强。
20.4、两支撑柱之间活动连接有滑杆，滑杆上固定连接有定位圈，通过定位圈与缸底的内圈配合使用，从而进一步的对缸底进行定位，保证了缸底在加工过程中的稳定性。
21.5、两支撑柱之间活动连接有滑杆，滑杆上转动连接有定位圈，通过定位圈与缸底的内圈配合使用，从而能够对缸底内圈的内部进行打磨。
22.6、两支撑柱的表面设有限位块，且限位块位于滑杆的下方，从而对滑杆进行限位固定，保证了定位圈插入缸底内圈时的位置不会发生变化。
23.7、定位圈可拆卸连接于滑杆，可以根据缸底内圈的规格进行快速的更换，通用性强。
24.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
25.图1为本实用新型的整体结构示意图；
26.图2为本实用新型的俯视图；
27.图3为本实用新型的左视图；
28.图4为本实用新型的图3的剖视图；
29.图5为本实用新型的夹持件与连接件连接的结构示意图；
30.图6为本实用新型的缸底的结构示意图。
31.附图标记为：
32.1、底座；2、支撑柱；3、连接件；31、连接块；32、辅助块；4、夹持件；41、螺杆；42、夹块；5、缸底；51、内圈；6、定位件；61、滑杆；62、定位圈；63、限位块；64、传动轴；7、定位台。
具体实施方式
33.为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
34.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于实施例记载的以及附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.实施例1：
37.如图1所示，本实用新型具体涉及一种用于缸底5加工的夹持工装，包括底座1，所述底座1的顶部阵列式设有四个支撑柱2，四个所述支撑柱2通过连接件3连接；
38.还设有用于安装缸底5的定位台7，所述定位台7可拆卸连接于所述底座1，且位于四个所述支撑柱2之间；
39.所述连接件3活动连接有夹持件4，且所述夹持件4能够于连接件3内竖直上下运动，以对放置在定位台7上的缸底5进行夹持固定。
40.需要说明的是，其中，定位台7的结构与缸底5的底部相配合使用，通过将定位台7可拆卸连接在底座1上，缸底5的底部与定位台7卡接连接，从而保证了缸底5位于底座1上的位置不会发生变化。
41.另，四个支撑柱2的顶部可拆卸连接有连接件3，连接件3内活动连接有夹持件4；其中，夹持件4位于定位台7的正上方，且夹持件4能够相对于连接件3竖直上下运动，从而完成对放置在定位台7上的缸底5的顶部进行夹持固定。
42.通过底座1上的定位台7对缸底5的位置进行限位，再通过对缸底5的顶部施加向下的压力，从而达到了对缸底5进行固定的目的。
43.以上所述结构简单、快捷，能够快速的对缸底5进行固定，保证了缸底5在加工过程中的位置不会发生偏移。
44.如图1和图2所示，所述连接件3可拆卸连接于四个所述支撑柱2，并将四个所述支撑柱2进行交叉连接。
45.其中，连接件3与支撑柱2可拆卸连接，便于对连接件3进行快速的更换或保养，进一步的，当其中某一个零部件损坏的时候，通过将其拆卸，只需要更换损坏的部位即可，不需要更换整个部件。
46.再者，连接件3与支撑柱2的连接方式有多种，本实施例中选择了通过连接件3将支撑柱2交叉连接，该连接方式结构简单，同时可以确定底座1的中心位置，便于与夹持件4配合使用，以将缸底5的顶部进行夹持固定。
47.如图1和图2所示，所述连接件3包括连接块31和两辅助块32，两所述辅助块32的一端与所述连接块31卡接连接，两所述辅助块32的另一端分别与所述支撑柱2可拆卸连接；所述连接块31的两端分别与所述支撑柱2可拆卸连接，且所述连接块31的表面设有一供所述夹持件4穿过的螺孔。
48.需要说明的是，连接件3可以为一个整体的x形状结构，同样也可以是通过组装形成的x形状结构，该x形状结构的设置能够将四个支撑柱2进行交叉连接，从而以确认底座1的中心位置，进一步的能够更好的对放置在底座1的缸底5进行夹持固定。
49.同时，当连接件3为一个整体的x形状结构时，该连接件3的中心位置设有一个螺孔，螺孔内螺纹连接有能够将缸底5固定的夹持件4，其中，夹持件4位于缸底5的正上方。
50.当连接件3为组成形成的x形状结构时，连接块31的中心设有一个螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有能够将缸底5固定的夹持件4，其中，夹持件4位于缸底5的正上方。
51.再者，卡接连接于连接块31两侧的辅助块32对支撑块起到一个连接固定的作用。
52.如图5所示，所述夹持件4包括螺杆41和夹块42，所述夹块42与所述螺杆41螺纹连接，所述螺杆41插入所述螺孔内，并能够于所述螺孔内上下活动，以驱动所述夹块42对放置在定位台7上的缸底5进行夹持固定。
53.螺杆41转动连接在连接块31的螺孔内，并能够相对于连接块31竖直上下运动，螺杆41的端部螺纹连接有夹块42，通过旋转螺杆41驱动夹块42对缸底5的顶部进行挤压，从而达到对缸底5的夹持固定的目的。
54.其中，夹持件4为能够对缸底5进行夹持固定的结构，可以是：气缸固定、电机驱动固定或者液压固定，本实施例中优选了螺杆41驱动固定，手动旋转螺杆41，可以控制挤压的力度，避免对缸底5的顶部造成损坏。
55.如图3和图6所示，还包括滑动连接于两所述支撑柱2之间的定位件6，两所述支撑柱2的表面还设有将所述定位件6进行固定的限位块63，使得所述定位件6能够穿入缸底5的内圈51，以将缸底5进行定位。
56.需要说明的是，定位件6能够插入缸底5的内圈51中，从而对缸底5进行再次定位，避免缸底5发生转动，从而影响加工精度。
57.定位件6能够沿着支撑柱2的高度方向竖直上下运动，从而适用于不同规格的缸底5，能够将定位件6准确的插入缸底5的内圈51中。
58.当定位件6准确插入缸底5的内圈51中时，通过限位块63对定位件6进行限位支撑，避免加工过程中定位件6的位置发生变化，进一步起到支撑的作用。
59.其中限位块63能够活动连接在支撑柱2的表面，且限位块63的数量可以为2个，定位件6位于2个限位块63的之间。
60.所述定位件6包括滑动连接于两所述支撑柱2之间的滑杆61和连接于所述滑杆61的定位圈62，所述定位圈62插入缸底5的内圈51，以将缸底5定位。
61.所述定位圈62与所述滑杆61可拆卸连接，缸底5内圈51的规格有多种，可以根据不同规格的尺寸对定位圈62进行更换。同时，所述定位圈62的外径等于所述缸底5内圈51的内径。使得定位圈62能够完整的插入缸底5的内圈51中，以便更好的进行固定支撑。
62.实施例2：
63.本实施例的其他技术特征均与实施例1相同，其中不同之处在于：
64.如图4所示，所述滑杆61连接有传动轴64，所述定位圈62通过传动轴64与滑杆61转动连接，以便对缸底5内圈51进行打磨。
65.其中，定位圈62能够与滑杆61转动连接，通过驱动传动轴64并带动内圈51转动，从而能够对缸底5内圈51进行打磨。
66.本实用新型的工作流程是：
67.1、首先，将位于支撑柱2表面的限位块63进行松懈，并旋转螺杆41，从而带动夹块42竖直向上运动。
68.2、旋转相互配合使用的定位台7安装在底座1上。
69.3、将定位圈62插入缸底5内圈51，同时，将定位圈62与缸底5同步竖直向下运动，并
将缸底5的底部与定位台7卡接连接。
70.4、转动螺杆41，并带动夹块42竖直向下运动，使得夹块42的底部对缸底5的顶部进行夹持固定。
71.5、将限位块63进行锁止，以对滑杆61进行限位固定，保证定位圈62更好的与缸底5内圈51贴合。
72.6、同样的，需要对缸底5进行拆卸的时候，反向操作即可。
73.以上实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。