螺母结构及电动阀的制作方法

1.本实用新型涉及电动阀技术领域，具体而言，涉及一种螺母结构及电动阀。


背景技术：

2.目前，螺母结构中的螺母主体在合模成型后合模位置会产生合模线，合模线部分位于螺旋导槽上，影响止挡圈在螺旋导槽内的移动。
3.现有技术中的部分螺母结构在制作时会采用新的模具对螺母主体合模成型，使得合模线避让螺旋导槽设置，例如，在合膜时即形成脱模平面，使得合模线位于脱模平面上，但是止挡圈在移动的过程中仍然会出现止挡圈和螺旋导槽或脱模平面上的合模线干涉的情况，使得螺母结构的可靠性降低。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种螺母结构及电动阀，以提高螺母结构的可靠性。
5.为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了一种螺母结构，包括：螺母主体，螺母主体的外周面上具有两个相对设置的脱模平面，脱模平面平行于螺母主体的轴线，螺母主体还具有螺旋导槽，螺旋导槽设置在螺母主体的位于两个脱模平面之间的外周面上，两个脱模平面之间的最大距离为l，螺旋导槽的最小直径为d，l≤(d-0.3)mm。
6.进一步地，l≥(d-1)mm。
7.进一步地，两个脱模平面平行设置。
8.进一步地，在螺母主体的轴向上，脱模平面的长度大于等于螺旋导槽的长度。
9.进一步地，螺母主体包括依次连接的螺母段、过渡段和连接段，连接段的最大径向尺寸大于螺母段的最大径向尺寸，脱模平面和螺旋导槽均位于螺母段上。
10.进一步地件，脱模平面和螺母段的内壁之间的距离大于等于1mm。
11.进一步地，脱模平面为第一切除面，过渡段具有第二切除面，连接段具有第三切除面，第一切除面、第二切除面和第三切除面依次连接。
12.进一步地，螺母主体还包括限位板，限位板和连接段远离过渡段的一端连接，限位板的最大径向尺寸大于连接段的最大径向尺寸，限位板具有第四切除面，第四切除面和第三切除面连接。
13.进一步地，螺母结构还包括配合板，配合板可拆卸地套设在螺母主体上。
14.根据本实用新型的另一方面，提供了一种电动阀，电动阀包括阀体组件和上述的螺母结构，螺母结构位于阀体组件内。
15.应用本实用新型的技术方案，提供了一种螺母结构，包括：螺母主体，螺母主体的外周面上具有两个相对设置的脱模平面，脱模平面平行于螺母主体的轴线，螺母主体还具有螺旋导槽，螺旋导槽设置在螺母主体的位于两个脱模平面之间的外周面上，两个脱模平面之间的最大距离为l，螺旋导槽的最小直径为d，l≤(d-0.3)mm。采用该方案，设置两个平
行于螺母主体轴线的脱模平面，使得螺母主体合模成型后形成的部分合模线位于脱模平面上，或，使得螺母主体合模成型后形成的部分合模线所在外周面被切除形成脱模平面，避免了现有技术中螺母主体在合模成型后产生的部分合模线落在螺旋导槽上，影响止挡圈在螺旋导槽内移动的情况，提高螺母主体的可靠性。进一步地，限定l≤(d-0.3)mm，避免了当部分合模线位于脱模平面上时，两侧合模线之间的距离等于螺旋导槽的最小直径d的情况，具体地，0.3mm可以理解为两侧合模线凸出合模平面的高度和，防止当l＞(d-0.3)mm时，止挡圈在螺旋导槽内移动的过程中与脱模平面上的合模线干涉的情况，保证了止挡圈在螺旋导槽内移动的可靠性，提高螺母主体的可靠性。
附图说明
16.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
17.图1示出了本实用新型的实施例一提供的螺母结构的结构示意图；
18.图2示出了图1的螺母结构的正视图；
19.图3示出了图1的螺母结构另一视角的正视图；
20.图4示出了本实用新型的实施例二提供的螺母结构的结构示意图；
21.图5示出了图4的螺母结构的正视图；
22.图6示出了本实用新型的实施例三提供的电动阀的结构示意图。
23.其中，上述附图包括以下附图标记：
24.10、螺母主体；11、脱模平面；12、螺旋导槽；13、螺母段；14、过渡段；141、第二切除面；15、连接段；151、第三切除面；16、限位板；161、第四切除面；
25.20、配合板；
26.30、阀体组件。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.如图1至图3所示，本实用新型的实施例一提供了一种螺母结构，包括：螺母主体10，螺母主体10的外周面上具有两个相对设置的脱模平面11，脱模平面11平行于螺母主体10的轴线，螺母主体10还具有螺旋导槽12，螺旋导槽12设置在螺母主体10的位于两个脱模平面11之间的外周面上，两个脱模平面11之间的最大距离为l，螺旋导槽12的最小直径为d，l≤(d-0.3)mm。
29.在本实施例中，设置两个平行于螺母主体10轴线的脱模平面11，使得螺母主体10合模成型后形成的部分合模线位于脱模平面11上，或，使得螺母主体10合模成型后形成的部分合模线所在外周面被切除形成脱模平面11，避免了现有技术中螺母主体在合模成型后
产生的部分合模线落在螺旋导槽上，而影响止挡圈在螺旋导槽内移动的情况，提高螺母主体10的可靠性。进一步地，限定l≤(d-0.3)mm，避免了当部分合模线位于脱模平面上时，两侧合模线之间的距离等于螺旋导槽12的最小直径d的情况，具体地，0.3mm可以理解为两侧合模线凸出脱模平面11的高度和，防止当l＞(d-0.3)mm时，止挡圈在螺旋导槽12内移动的过程中与脱模平面11上的合模线干涉的情况，保证了止挡圈在螺旋导槽12内移动的可靠性，提高螺母主体10的可靠性。
30.具体地，现有技术中的螺母主体10在合模成型后，螺母主体10的外周面上会具有沿螺母主体10轴线方向延伸的合模线，部分合模线会位于螺旋导槽12上。本实施例中螺母主体10的合模成型是通过采用模具合模使得脱模后螺母主体10外周面上的合模线位于脱模平面11上的情况。
31.如图2和图3所示，l≥(d-1)mm。这样设置，进一步对螺旋导槽12的最小直径d和两个脱模平面11之间的最大距离l进行限定，该公式可以理解为(d-l)≤1mm，避免l之间的距离过小导致螺母主体10的结构强度降低的情况。具体地，螺母主体10内具有沿螺母主体10轴线方向贯穿螺母主体10的通孔，若(d-l)＞1mm，则会出现脱模平面11和通孔的侧壁之间距离过小导致螺母主体10结构强度降低的情况，本实施例中对d和l的进一步限定，保证了螺母主体10结构的可靠性。
32.如图2所示，两个脱模平面11平行设置。这样设置，便于对螺母主体10的加工，提高螺母主体10的生产效率。
33.具体地，在螺母主体10的轴向上，脱模平面11的长度大于等于螺旋导槽12的长度。这样设置，避免了现有技术中在螺母主体10脱模成型后，部分合模线位于螺旋导槽12内影响止挡圈的移动的情况，保证螺母主体10的可靠性。
34.具体地，螺母主体10包括依次连接的螺母段13、过渡段14和连接段15，连接段15的最大径向尺寸大于螺母段13的最大径向尺寸，脱模平面11和螺旋导槽12均位于螺母段13上。这样设置，便于对脱模平面11和螺旋导槽12的加工，提高螺母主体10的生产效率。
35.进一步地，脱模平面11和螺母段13的内壁之间的距离大于等于1mm。这样设置，避免脱模平面11和螺母段13的内壁之间距离小于1mm时导致螺母段13的结构强度降低的情况，保证螺母段13的可靠性。
36.具体地，螺母主体10还包括限位板16，限位板16和连接段15远离过渡段14的一端连接，限位板16的最大径向尺寸大于连接段15的最大径向尺寸，螺母结构还包括配合板20，配合板20可拆卸地套设在螺母主体10上。
37.在本实施例中，配合板20和螺母主体10可拆卸连接。通过将配合板20和螺母主体10分体设置，避免了相关技术中对螺母结构进行嵌件注塑时需要放入配合板的情况，提高了螺母结构生产效率，同时避免了带有配合板20的螺母主体10无法二次回料使用的情况，使得螺母主体10能够更好地二次回料使用。而且这样设置，避免了相关技术中螺母结构进行嵌件注塑时配合板和螺母的连接位置因工艺原因存在较多飞边，导致螺母结构受损的情况，提高了螺母结构的结构强度。
38.如图4和图5所示，本实用新型的实施例二提供了一种螺母结构，与实施例一不同之处在于，脱模平面11为第一切除面，过渡段14具有第二切除面141，连接段15具有第三切除面151，第一切除面、第二切除面141和第三切除面151依次连接，限位板16具有第四切除
面161，第四切除面161和第三切除面151连接。
39.在本实施例中，螺母主体10先合模成型后，再沿合模线所在的平面进行切除，以将合模线去除。避免了现有技术中螺母主体10合模成型后形成的合模线与在螺旋导槽12内移动的止挡圈发生干涉的情况，保证螺母主体10的可靠性。进一步地，第一切除面、第二切除面141、第三切除面151和第四切除面161依次连接，便于对螺母主体10的切除加工，提高螺母主体10的生产效率。
40.可选地，影响止挡圈移动的合模线是位于螺母段13上的部分合模线，所以本实施例也可以只针对螺母段13进行切除，即只具有第一切除面，不对过渡段14、连接段15、限位板16进行切除。
41.如图6所示，本实用新型的实施例三提供了一种电动阀，电动阀包括阀体组件30和上述的螺母结构，螺母结构位于阀体组件30内。
42.在本实施例中，通过在螺母结构的螺母主体10上设置两个平行于螺母主体10轴线的脱模平面11，使得螺母主体10合模成型后形成的部分合模线位于脱模平面11上，或，使得螺母主体10合模成型后形成的部分合模线所在外周面被切除形成脱模平面11，避免了现有技术中螺母主体在合模成型后产生的部分合模线落在螺旋导槽上，影响止挡圈在螺旋导槽内移动的情况，提高螺母主体10的可靠性。进一步地，限定l≤(d-0.3)mm，具体地，0.3mm可以理解为两侧合模线凸出脱模平面11的高度和，防止当l＞(d-0.3)mm时，止挡圈在螺旋导槽12内移动的过程中与脱模平面11上的合模线干涉的情况，保证了止挡圈在螺旋导槽12内移动的可靠性，提高螺母主体10和电动阀的可靠性。
43.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。