一种道路边坡检测装置的制作方法

1.本技术涉及检测装置的技术领域，更具体地说，涉及一种道路边坡检测装置。


背景技术：

2.道路坡边坡度的检测时公路工程质量检验评定标准中规定的基本检测项目。道路的坡边坡度取决于地质、水文条件以及路基的填挖方高度，边坡的设计坡度一旦确定，在施工过程中如果超过规定值，则会造成占地面积的增加和横断面的经济成本问题；如果达不到规定值，则会影响路基的稳定性，埋下质量隐患。因此，在施工过程中对道路边坡的测量十分重要。
3.目前在道路边坡的检测中最常用的方法是利用水平尺配合钢卷尺进行测量，检测的精度不高，且必须同时由2-3人才能完成测量，对道路边坡的检测不便。


技术实现要素：

4.为了方便对道路边坡进行检测，本技术提供一种道路边坡检测装置。
5.本技术提供的一种道路边坡检测装置采用如下的技术方案：
6.一种道路边坡检测装置，包括竖直尺，所述竖直尺上设置有检测尺，所述检测尺与所述竖直尺转动连接，所述检测尺用于与坡面相贴合，所述检测尺上设置有量角器，所述竖直尺与所述量角器上的数值相对应。
7.通过上述技术方案，检测人员对道路坡边进行检测时，使竖直尺保持竖直状态，通过检测尺与坡面的贴合，使检测尺转动，检测尺转动后，通过对应量角器上的读数，读取数值，完成对道路坡面的检测。
8.进一步的，所述竖直尺上设置有水平尺，所述水平尺与所述检测尺通过伸缩尺相连，所述伸缩尺与所述检测尺活动连接，所述伸缩尺与所述水平尺之间设置有弹簧。
9.通过上述技术方案，检测尺与坡面相贴合时，检测尺转动，弹簧被压缩，压缩后的弹簧为检测尺施加抵紧力，使检测尺始终保持与坡面相抵紧，提升测量精度。
10.进一步的，所述水平尺上开设有滑移腔，所述弹簧位于所述滑移腔中，所述伸缩尺的一端位于所述滑移腔内，所述弹簧的一端与所述滑移腔的底壁相连，所述弹簧的另一端与所述伸缩尺相连。
11.通过上述技术方案，滑移腔为伸缩尺的滑动提供了导向和限位，使伸缩尺的滑动更加稳定。
12.进一步的，所述伸缩尺上设置有导向杆，所述检测尺上开设有导向槽，所述导向杆滑移设置在所述导向槽中。
13.通过上述技术方案，导向杆卡合在导向槽中，使伸缩尺与检测尺之间建立连接关系，使检测尺在转动的过程中，伸缩尺与检测尺之间的连接更稳定。
14.可选的，所述导向杆与所述伸缩尺转动连接。
15.通过上述技术方案，导向杆与伸缩尺转动连接，将导向杆与检测尺之间的滑动摩
擦转化为滚动摩擦，降低了导向杆与检测尺之间的摩擦力。
16.可选的，所述竖直尺一侧设置有支撑架，所述支撑架上设置有支撑杆，所述支撑杆上开设有与所述竖直尺相对应的连接槽，所述竖直尺穿设在所述连接槽中，所述支撑杆上设置有用于抵紧所述竖直尺的抵紧件。
17.通过采用上述技术方案，支撑架可对竖直尺起到支撑作用，无需检测人员手持检测尺，方便检测人员对设备进行调整和读数。
18.可选的，所述水平尺上设置有水准气泡，所述支撑架上设置有调平螺栓。
19.通过采用上述技术方案，水准气泡的设置可以供检测人员在测量前校验竖直尺及水平尺的安装状态，通过调平螺栓进行调整，以保持水平尺处于标准的水平状态，进一步提升了对边坡的检测精度。
20.可选的，所述检测尺上设置有指针，所述指针用于指向所述量角器上的刻度值。
21.通过采用上述技术方案，检测尺转动时，量角器随检测尺共同运动，指针直接指向量角器上的刻度值，方便对量角器上的刻度值进行读取。
22.综上所述，本技术包括以下至少一个有益技术效果：
23.(1)检测人员对道路坡边进行检测时，使竖直尺保持竖直状态，通过检测尺与坡面的贴合，使检测尺转动，检测尺转动后，通过对应量角器上的读数，读取数值，完成对道路坡面的检测；
24.(2)检测尺与坡面相贴合时，检测尺转动，弹簧被压缩，压缩后的弹簧为检测尺施加抵紧力，使检测尺始终保持与坡面相抵紧，提升测量精度；
25.(3)水准气泡的设置可以供检测人员在测量前校验竖直尺及水平尺的安装状态，通过调平螺栓进行调整，以保持水平尺处于标准的水平状态，进一步提升了对边坡的检测精度。
附图说明
26.图1为本技术整体结构的示意图；
27.图2为体现伸缩尺与检测尺连接关系的示意图。
28.图中标号说明：
29.1、竖直尺；2、水平尺；21、滑移腔；3、伸缩尺；4、检测尺；41、导向槽；5、弹簧；6、导向杆；7、量角器；8、指针；9、水准气泡；10、支撑架；101、底座；102、竖直杆；103、抵紧件；104、支撑杆；1041、连接槽；11、调平螺栓11。
具体实施方式
30.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
31.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，
因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
33.以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种道路边坡检测装置，请参阅图1，包括竖直尺1、水平尺2及检测尺4，竖直尺1与水平尺2设置为l形且为一体成型，水平尺2背离竖直尺1的一端开设有滑移腔21，滑移腔21内设置有伸缩尺3，伸缩尺3的一端始终位于滑移腔21内，伸缩尺3的另一端伸出滑移腔21外，检测尺4的一端与竖直尺1的下端相铰接，检测尺4的另一端为自由端，检测尺4与坡面相贴合，伸缩尺3位于滑移腔21外的一端与检测尺4滑移连接，竖直尺1、检测尺4、伸缩尺3及检测尺4相互连接围合成三角状。
35.参照图1，检测尺4的下端固定连接有量角器7，量角器7的圆心与检测尺4的转动中心相互重合，量角器7的水准线与检测尺4的长度方向一致，竖直尺1上固定连接有指针8，指针8的针尖指向量角器7上的刻度值。
36.参照图1，检测人员对坡面进行检测时，使竖直尺1保持竖直状态，将检测尺4与坡面相贴合，量角器7随检测尺4共同转动，通过指针8指向量角器7的竖直，读取坡边的角度值。
37.参照图2，滑移腔21内设置有弹簧5，弹簧5的一端与滑移腔21的底壁固定连接，弹簧5的另一端与伸缩尺3位于滑移腔21内的一端固定连接；伸缩尺3位于容纳腔外的一端设置有导向杆6，导向杆6与伸缩尺3相垂直且与伸缩尺3转动连接，检测尺4上开设有与导向杆6相对应的导向槽41，导向槽41沿检测尺4的长度方向开设，导向杆6滑移设置在导向槽41中。
38.参照图1和图2，检测尺4与坡面相贴合时，检测尺4转动，弹簧5被压缩，压缩后的弹簧5为检测尺4施加抵紧力，使检测尺4始终保持与坡面相抵紧，提升测量精度。
39.参照图1，竖直尺1一侧设置有支撑架10，支撑架10包括底座101及竖直杆102，竖直杆102与底座101的顶壁固定连接，竖直杆102上固定连接有水平的支撑杆104，支撑杆104上开设有与竖直尺1相对应的连接槽1041，竖直尺1穿设在连接槽1041中，支撑杆104上设置有抵紧竖直尺1的抵紧件103，抵紧件103采用螺栓。
40.参照图1，水平尺2的顶壁上固定连接有水准气泡9，底座101上均匀设置有若干个调平螺栓11。11水准气泡9的设置可以供检测人员在测量前校验竖直尺1及水平尺2的安装状态，通过调平螺栓11进行调整，以保持水平尺2处于标准的水平状态，进一步提升了对边坡的检测精度。
41.本技术实施例一种道路边坡检测装置的实施原理为：检测人员对边坡进行检测前，通过调平螺栓11对装置整体进行调平。调平完成后，使检测尺4与坡面相抵靠，检测尺4与坡面完全贴合后，通过指针8指向量角器7上的数值，对数值进行读取，完成对边坡的检测。
42.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。