一种汽车四角支架钻孔加工夹具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种汽车四角支架钻孔加工夹具。


背景技术：

2.汽车零部件有很多，汽车四角支架是其中的一种，如图所示，它是主要由四方板和圆筒组成的、整体呈t型的结构，四方板中间为通孔，通孔与圆筒的中心孔相通，实际上是一体加工而成，四角支架的加工过程中需要四方板的四角分别钻孔；尽管四角支架是有规则形状的物体，但并不是四四方方的形状，因此在加工过程中如何将其很好的夹住，确实比较困难的，而钻孔机厂家并不提供相关的夹具，需要零部件加工企业自行设计相关夹具，以对零部件进行固定，然后才能进行钻孔作业。


技术实现要素：

3.本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种方便对四角支架进行钻孔作业的汽车四角支架钻孔加工夹具。
4.本实用新型是通过如下技术方案实现的：
5.一种汽车四角支架钻孔加工夹具，其特征是，包括底板，所述底板通过立柱连接操作台，所述底板和操作台之间设有气缸，所述操作台上开有通孔，所述气缸的输出端从通孔伸出后连接一个端堵头，在通孔旁边设有螺纹筒，所述螺纹筒配套螺纹杆。
6.所述气缸的输出端配套一个辅助板，所述辅助板上开有豁口。
7.所述通孔处设有限位筒，所述限位筒能伸入汽车四角支架的圆筒内。
8.所述通孔周围设有限位台。
9.本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型通过螺纹杆将汽车四角支架的水平方向固定，然后通过气缸和端堵头的配合将汽车四角支架的上下方向固定，这样就可以把四角支架固定的纹丝不动，再进行钻孔等作业就非常方便了。
附图说明
11.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
12.图1为汽车四角支架的主视结构示意图；
13.图2为汽车四角支架的剖视结构示意图；
14.图3为本实用新型的主视结构示意图（辅助板搭在限位筒上）；
15.图4为本实用新型的剖视结构示意图；
16.图5为辅助板的俯视结构示意图。
17.图中，0四方板，00圆筒，1底板，2立柱，3操作台，4气缸，5端堵头，6辅助板，61豁口，7限位台，8限位筒，9螺纹筒，10螺纹杆,11通孔，d宽度。
具体实施方式
18.附图为本实用新型的具体实施例。如图1至图5所示，该种汽车四角支架钻孔加工夹具，包括一块底板1，底板1上方是一个操作台3，操作台3通过立柱2进行支撑，底板1和操作台3之间形成一个空间，在这个空间内安装一个气缸4，气缸4的输出端（也就是活塞杆）朝上，正对输出端的操作台3上钻一个通孔11，输出端从通孔11伸出，然后在输出端固定一块端堵头5，端堵头5就是一块圆板，端堵头5的面积小于通孔11的面积，输出端还配套一个辅助板6，辅助板6上开一个豁口61，如图5所示，整个辅助板6的形状就行一个磅秤的秤砣，输出端（活塞杆）能插进辅助板6上的豁口61，并且端堵头5的直径大于豁口的宽度d。
19.在通孔11的周围是一个限位台7，限位台7中间也是孔，限位台7上是一个限位筒8，限位筒8与限位台7相通，同时与通孔11相通，限位台7面积比限位筒8的截面大一些，汽车四角支架的圆筒00能把限位筒8套进去。
20.在限位台7的旁边还安装一个螺纹筒9，螺纹筒9平放，也就是说其轴心线是水平方向的，然后螺纹筒9配套一根螺纹杆10。
21.工作过程如下：将汽车四角支架套在限位筒8上，四方板0搭在限位台7上，拧紧螺纹杆10，使螺纹杆10的内端紧紧顶在汽车四角支架的四方板0上，将汽车四方支架的水平方向固定好，然后将辅助板6插到输出端上后搭在汽车四方支架的圆筒00上，启动气缸4，输出端带动端堵头5向下将辅助板6压紧，从而将汽车四角支架压紧，限制器上下方向的移动，这样整个汽车四角支架就被固定好了，可以进行钻孔作业了。
22.除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。


技术特征：
1.一种汽车四角支架钻孔加工夹具，其特征是，包括底板（1），所述底板（1）通过立柱（2）连接操作台（3），所述底板（1）和操作台（3）之间设有气缸（4），所述操作台（3）上开有通孔（11），所述气缸（4）的输出端从通孔（11）伸出后连接一个端堵头（5），在通孔（11）旁边设有螺纹筒（9），所述螺纹筒（9）配套螺纹杆（10）。2.根据权利要求1所述的汽车四角支架钻孔加工夹具，其特征是，所述气缸（4）的输出端配套一个辅助板（6），所述辅助板（6）上设有豁口（61）。3.根据权利要求1所述的汽车四角支架钻孔加工夹具，其特征是，所述通孔（11）处设有限位筒（8），所述限位筒（8）能伸入汽车四角支架的圆筒（00）内。4.根据权利要求1所述的汽车四角支架钻孔加工夹具，其特征是，所述通孔（11）周围设有限位台（7）。

技术总结
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别公开了一种汽车四角支架钻孔加工夹具。它包括底板，所述底板通过立柱连接操作台，所述底板和操作台之间设有气缸，所述操作台上开有通孔，所述气缸的输出端从通孔伸出后连接一个端堵头，在通孔旁边设有螺纹筒，所述螺纹筒配套螺纹杆。所述气缸的输出端配套一个辅助板。所述通孔处设有限位筒，所述限位筒能伸入汽车四角支架的圆筒内。所述通孔周围设有限位台。本实用新型通过螺纹杆将汽车四角支架的水平方向固定，然后通过气缸和端堵头的配合将汽车四角支架的上下方向固定，这样就可以把四角支架固定的纹丝不动，再进行钻孔等作业就非常方便了。便了。便了。


技术研发人员：任全明 窦广训
受保护的技术使用者：济南骏博汽车配件有限公司
技术研发日：2022.01.20
技术公布日：2022/8/11