一种工业吸尘器电机用高密封轴承的制作方法

1.本发明涉及密封轴承技术领域，尤其涉及一种工业吸尘器电机用高密封轴承。


背景技术：

2.针对工业吸尘器所用的电机轴承，其密封性要求较高，是为了避免污水、粉尘和灰尘等杂质的介入，而现有的轴承会在内圈体和外圈体之间的两端设置卡接式的密封盖用于轴承的密封。
3.专利申请公布号cn102242771a的专利公开了一种高速密封轴承，它包括内圈体、外圈体、滚珠与保持架，在内圈体的外表面设有内滚道，在外圈体的内表面设有外滚道，内滚道与外滚道组合形成完整的滚珠滚道，在滚珠滚道内设有滚珠，在滚珠外设有保持架，在滚珠左右两侧的外圈体的内表面设有第一防尘槽与第二防尘槽，在第一防尘槽内嵌有第一防尘圈，在第二防尘槽内嵌有第二防尘圈，所述第一防尘圈的内壁与内圈体的外表面之间间隔一段距离，所述第二防尘圈的内壁与内圈体的外表面之间间隔一段距离。本发明在使用时可以替代轴承的油雾润滑，简化了机械设备的润滑系统的设计和制造。提高轴承的防尘效果和防漏脂效果。
4.专利申请公布号cn2223378y的专利公开了一种高密封深沟球轴承，属于轻、中系列和非标准深沟球轴承，它由轴承外圈、内圈及其间安装的钢球、保持器、密封圈构成。它是在轴承内圈的内外径两端位设置u型密封槽，密封圈内端上有两个密封唇，密封圈装入u型密封槽内并使其一唇紧靠u型密封槽上端面，另一唇以弹性过盈靠装在u型密封槽下端面并构成轴向高密封结构。该轴承可防止内部油脂外溢及外部杂质渗入，工作可靠。它可应用在对轴承密封性能有特殊要求的各种机构中
5.但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，只是采用密封圈、防尘圈进行密封，杂质会通过密封圈或防尘圈的间隙流入轴承内部，密封间隙较为简单，密封效果不足。为此，我们提出了一种工业吸尘器电机用高密封轴承来解决上述问题。


技术实现要素：

6.为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供一种工业吸尘器电机用高密封轴承，通过所述内圈体和密封环体接触的位置处形成密封部，所述外圈体的两侧壁与两个密封环体之间存在耐热密封件，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种工业吸尘器电机用高密封轴承，包括轴承本体，所述轴承本体包括若干滚珠、内圈体和外圈体和密封环体，所述密封环体的数量设置成两个，所述滚珠位于内圈体和外圈体形成的滚道之中，所述内圈体和密封环体接触的位置处形成密封部，所述外圈体的两侧壁与两个密封环体之间存在耐热密封件；
8.通过异形的密封间隙，能够极大提高轴承内圈体和外圈体之间两端的密封效果，从而提高轴承的防尘密封效果。
9.在一个优选地实施方式中，所述内圈体、外圈体和密封环体上均开设有若干销孔，所述销孔内部嵌入安装有销钉，所述外圈体和密封环体均由一组对称设置的半环体组成，若干所述销孔间隔均匀的设置在外圈体和密封环体的半环体上，组成所述外圈体的一半环体上开设有注油口，所述注油口内设有螺纹塞；
10.组装式的外圈体和密封环体，利于外圈体和内置滚珠的布置和安装，从而避免结构复杂造成不易安装生产的问题，同时保证结构间的润滑效果。
11.在一个优选地实施方式中，所述耐热密封件包括一组密封环，所述密封环上开设有安装通口，两所述密封环设置在外圈体和密封环体之间；
12.通过耐热密封件使得外圈体和密封环体之间的缝隙被填充，保持密封的效果，并且便于外圈体和密封环体组装到内圈体上。
13.在一个优选地实施方式中，所述密封部包括内圈体侧壁和密封环体对应的侧壁形成的第一密封间隙，所述密封环体沿着第一密封间隙依次设置有密封凹槽、定位边沿和内挡块，所述内圈体沿着第一密封间隙依次设置有密封边沿、定位凹槽和外挡块，所述密封凹槽和密封边沿的结构相适配，所述定位边沿和定位凹槽的结构相适配，所述内挡块和外挡块的结构相适配；
14.通过异形的第一密封间隙，提高外圈体和密封环体之间的密封效果，并且通过定位边沿和定位凹槽便于外圈体和密封环体之间的装配。
15.在一个优选地实施方式中，所述密封部包括内圈体侧壁和密封环体侧壁形成的第二密封间隙，所述密封环体沿第二密封间隙依次设有第一密封槽、导流片；
16.所述内圈体沿密封环体依次设有第二密封槽、导流口和导流槽，所述导流槽的外侧设有换热槽，所述第一密封槽和第二密封槽的横截面均设置成波浪形，且两者相互啮合，所述导流口的横截面形状设置成倒置的直角梯形，所述导流片沿导流口的斜边平行设置，所述导流槽设置成圆环状；
17.通过异形的第二密封间隙，提高外圈体和密封环体之间的密封效果，并且通过导流片、导流口和导流槽之间的相互配合，使得外界的气体便于带走轴承本体工作时产生的热量，同时不会侵入内圈体和外圈体的连接处。
18.在一个优选地实施方式中，所述导流片的底端设有钩状部，所述导流口对应钩状部的位置处开设有收纳腔，所述收纳腔的上端部换热槽相连通，所述换热槽的内部安装有换热翅片，换热片的一端部穿过收纳腔并形成弧状，与钩状部可以搭接；
19.通过轴承本体工作时产生的热量，使导流片摆动到收纳腔中，外接轴承本体工作产生的热量通过钩状部和换热片的弧状端部的搭接，将热量传到顺着换热槽中，热量可以顺着换热槽导出。
20.在一个优选地实施方式中，还包括导风组件，所述导风组件包括位于轴承本体外侧的固定框，所述固定框的外侧壁两侧均设有第一导风壳体和第二导风壳体,所述第一导风壳体和第二导风壳体均设置成喇叭状，第二导风壳体置于第一导风壳体内部，且第二导风壳体长度小于第一导风壳体；
21.将轴承本体工作时产生的热量传导出，同时与外界灌入的常温空气进行接触，实现换热，进而降低轴承本体工作时的温度。
22.在一个优选地实施方式中，所述第一导风壳体的内侧壁沿着端部开口圆周阵列分
布有若干根减速条，所述减速条的表面分布有若干根减速块；所述第二导风壳体的端部设有导向块，所述导向块倾斜设置；所述减速块的横截面端部与导向块的横截面端部横截面形状均设置成弧形，且两者中心对称；
23.对常温气体进行减速，使常温气体中含有的灰尘在减速块的外弧面滞留，并通过高温气体将滞留的灰尘带走，在散热的同时减少外界的灰尘进入轴承本体的工作环境。
24.与现有技术相比，本发明的有益效果为：
25.1、通过设置本发明设计的整体结构，与现有技术相比，可以通过内圈体、外圈体和密封环体之间相互配合，提高内圈体和外圈体之间的密封效果，从而提高轴承本体的防尘效果；
26.2、通过本发明设计的整体结构，与现有技术相比，设计组装式的内圈体、外圈体和密封环体，不但方便将滚珠内置在内圈体和外圈体之间，并且方便定位边沿和定位凹槽之间的连接，从而避免外圈体和内圈体连接处结构复杂造成不易安装生产的问题。
27.3、通过设置耐热密封件，与现有技术相比，利用耐热密封件将外圈体和密封环体之间的缝隙进行填充，使得外界的空气难以通过这个缝隙进入内圈体和外圈体形成的结构中。
28.4、通过设置密封部，与现有技术相比，将两个密封缝隙设置成不同的异形形状，从而增大外圈体和内圈体之间的密封面积，通过更大的密封面积，并结合多个折角状的阻挡，进一步增强防尘密封的效果；同时，第一密封槽和第二密封槽可以将常温空气传递至导流口中，轴承本体工作时产生的热量将导流口中的导流片推向收纳腔，从而使得钩状部可以搭接在导热翅片的端部，可以将轴承本体工作时产生的热量通过导流片传递到导热翅片上，利用导热翅片将热量散发在外界，同时导流口中的冷气从导热槽中流出，冷空气可以进一步将热量带走，实现换热效果；
29.5、通过设置导风组件，与现有技术相比，可以将轴承本体工作时产生的热量通过第二导风壳体散发，形成热风，此时，轴承本体外部的常温空气顺着第一导风壳体进入固定框，热风在内，常温气体在外，从而使得常温空气中夹杂的灰尘进入轴承本体中，灰尘会滞留在减速块的外侧，同时向外逸散的热风顺着导向块吹拂向减速块滞留灰尘的一侧，在热气逸散的同时将灰尘带出。
附图说明
30.图1为本发明提出的一种工业吸尘器电机用高密封轴承实施例1的整体结构示意图。
31.图2为本发明提出的一种工业吸尘器电机用高密封轴承中实施例1的整体结构爆炸图。
32.图3为本发明提出的一种工业吸尘器电机用高密封轴承中实施1内圈体部分结构的示意图。
33.图4为本发明一种工业吸尘器电机用高密封轴承中实施1中密封环体的结构示意图。
34.图5为本发明实施1中结构配合使用时的结构示意图。
35.图6为本发明一种工业吸尘器电机用高密封轴承中实施例2的整体结构示意图。
36.图7为本发明提出的一种工业吸尘器电机用高密封轴承的实施例2中整体结构爆炸图。
37.图8为本发明提出的一种工业吸尘器电机用高密封轴承中实施2内圈体部分结构的示意图。
38.图9为本发明图8中a处结构放大图。
39.图10为一种工业吸尘器电机用高密封轴承的实施2中密封环体的结构示意图。
40.图11为本发明实施2中结构配合使用时的结构示意图。
41.图12为本发明图11中b出结构放大图。
42.图13为本发明轴承本体和导风组件使用时的结构示意图。
43.图14为本发明实施例2中销孔和销钉结构的示意图。
44.图15为本发明实施例2中注油口和螺纹塞结构的示意图。
45.图16为本发明耐热密封件的结构示意图。
46.图中：1、滚珠；2、内圈体；3、外圈体；4、密封环体；5、耐热密封件；6、第一密封间隙；7、导风组件；8、第二密封间隙；9、钩状部；10、收纳腔；11、换热翅片；12、销孔；13、销钉；14、注油口；15、螺纹塞；16、密封环；17、安装通口；21、密封边沿；22、定位凹槽；23、外挡块；41、密封凹槽；42、定位边沿；43、内挡块；71、固定框；72、第一导风壳体；73、第二导风壳体；721、减速条；722、减速块；731、导向块；8101、第一密封槽；8102、导流片；8201、第二密封槽；8202、导流口；8203、导流槽；8204、换热槽。
具体实施方式
47.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
48.实施例1
49.如附图1-5和图13-16所示的一种工业吸尘器电机用高密封轴承，包括轴承本体，轴承本体包括内圈体2和外圈体3，内圈体2和外圈体3之间形成滚道，滚道内部装配滚珠1，在外圈体3的两侧添加密封环体4，密封环体4与内圈体2进行接触，形成密封部，实现密封效果，内圈体2、外圈体3和密封环体4上均开设有若干销孔12，销孔12内部嵌入安装有销钉13，销钉13插入销孔12中，进行装配，从而将内圈体2、外圈体3和密封环体4形成一个整体，外圈体3和密封环体4均由一组对称设置的半环体组成，若干销孔12间隔均匀的设置在外圈体3和密封环体4的半环体上，提高装配后的整体结构稳定性，组成外圈体3的一半环体上开设有注油口14，通过注油口14向轴承内部添加润滑油，方便对轴承本体的组成零件进行润滑，注油口14内设有螺纹塞15，在不使用注油口时可以将注油口14进行封闭。
50.具体的，耐热密封件5包括一组密封环16，密封环16上开设有安装通口17，销钉13在安装时可以穿过安装通口17，两密封环16设置在外圈体3和密封环体4之间，销钉13在安装时可以穿过安装通口17，从而将密封环16安装在外圈体3和密封环体4之间，从而使得密封环可以将外圈体3和密封环体4之间的缝隙被填充，并且密封环16采用热敏材质组成的构件，本实施例中采用fpa721系列的热双金属，轴承本体在使用时产生的热量使得密封环16膨胀，组成密封环的金属材料受热膨胀后会填充外圈体3和密封环体4之间的缝隙，并且由于销钉123贯穿安装通口17，密封环16的材料在发生膨胀时不会从外圈体3和密封环体4之
间的缝隙中弹出，因此大增强轴承本体在使用时外圈体3和密封环体4之间的密封性，减少灰尘的进入；
51.进一步的，密封部包括内圈体2侧壁和密封环体4对应的侧壁形成的第一密封间隙6，密封环体4沿着第一密封间隙6依次设置有密封凹槽41、定位边沿42和内挡块43，内圈体2沿着第一密封间隙6依次设置有密封边沿21、定位凹槽22和外挡块23，密封凹槽41和密封边沿21的结构相适配，定位边沿42和定位凹槽22的结构相适配，内挡块43和外挡块23的结构相适配，由于异形的结构使得密封面积大，灰尘进入轴承本体内部的过道较长，当轴承本体在转动时，外界的灰尘难以顺着第一密封间隙6进入轴承本体内部；
52.值得说明的是，轴承本体的外部还安装有导风组件7，导风组件包括位于轴承本体外侧的固定框71，固定框71设有便于轴承本体转动的转道，轴承本体可以在转道内部转动，固定框71的外侧壁两侧均设有第一导风壳体72和第二导风壳体73，第一导风壳体72和第二导风壳体73均设置成喇叭状，第二导风壳体73置于第一导风壳体72内部，且第二导风壳体73长度小于第一导风壳体72，因为轴承本体在使用时会产生热量，这份热量随着被空气散发到外界，并随着空气形成热气流，热气流随着第二导风壳体73流出，与此同时，外界的常温空气有一个想要进入固定框71内部的趋势，但是由于第二导风壳体73内有有一个朝外的热气流，从而使得外界的常温空气只能从第一导风壳体72与第二导风壳体73之间的缝隙进入，从而形成内部是热气流，外部是常温气流的两个风道；
53.并且，第一导风壳体72的内侧壁沿着端部开口圆周阵列分布有若干根减速条721，当常温气流经过减速条721时会减速，使得灰尘在第一导风壳体72减速，减速条721的表面分布有若干根减速块722，气流在减速的过程中，气流内部夹杂的灰尘会部分滞留在减速块722外侧，从而使得进入固定框71中空气中灰尘量降低；
54.第二导风壳体73的端部设有导向块731，导向块731倾斜设置，被轴承本体加热的热空气顺着第二导风壳体73流出时，会顺着导向块731逸散向减速块722，减速块722的横截面端部与导向块731的横截面端部横截面形状均设置成弧形，且两者中心对称，顺着导向块731的弧状端部射向减速块722的弧状端部，从而使得热气与冷气交汇，并形成涡流，形成涡流后，从两个弧状端部的缝隙中流出，流出的气体一部分吹拂向减速块722外侧，将滞留的灰尘带走，从而使得第一导风壳体72中的灰尘被带到外界，另一部分气体吹拂向热气流，由于热气流向外流动，从而使得灰尘顺着热气流流向导风组件外部，并且两者风道中的冷热气体可以实现换热效果，将轴承本体工作时产生的热量导出。
55.本实施例2
56.参照说明书附图6-16所示的一种工业吸尘器电机用高密封轴承，包括轴承本体，轴承本体包括内圈体2和外圈体3，内圈体2和外圈体3之间形成滚道，滚道内部装配滚珠1，在外圈体3的两侧添加密封环体4，密封环体4与内圈体2进行接触，形成密封部，实现密封效果，内圈体2、外圈体3和密封环体4上均开设有若干销孔12，销孔12内部嵌入安装有销钉13，销钉13插入销孔12中，进行装配，从而将内圈体2、外圈体3和密封环体4形成一个整体，外圈体3和密封环体4均由一组对称设置的半环体组成，若干销孔12间隔均匀的设置在外圈体3和密封环体4的半环体上，提高装配后的整体结构稳定性，组成外圈体3的一半环体上开设有注油口14，通过注油口14向轴承内部添加润滑油，方便对轴承本体的组成零件进行润滑，注油口14内设有螺纹塞15，在不使用注油口时可以将注油口14进行封闭。
57.具体的，耐热密封件5包括一组密封环16，密封环16上开设有安装通口17，销钉13在安装时可以穿过安装通口17，两密封环16设置在外圈体3和密封环体4之间，销钉13在安装时可以穿过安装通口17，从而将密封环16安装在外圈体3和密封环体4之间，从而使得密封环可以将外圈体3和密封环体4之间的缝隙被填充，并且密封环16采用热敏材质组成的构件，本实施例中采用fpa721系列的热双金属，轴承本体在使用时产生的热量使得密封环16膨胀，组成密封环的金属材料受热膨胀后会填充外圈体3和密封环体4之间的缝隙，并且由于销钉123贯穿安装通口17，密封环16的材料在发生膨胀时不会从外圈体3和密封环体4之间的缝隙中弹出，因此大增强轴承本体在使用时外圈体3和密封环体4之间的密封性，减少灰尘的进入；
58.进一步的，密封部包括内圈体2侧壁和密封环体4侧壁形成的第二密封间隙8，密封环体4沿第二密封间隙8依次设有第一密封槽8101、导流片8102，内圈体2沿密封环体4依次设有第二密封槽8201、导流口8202和导流槽8203，导流槽8203的外侧设有换热槽8204，第一密封槽8101和第二密封槽8201的横截面均设置成波浪形，且两者相互啮合，导流口8202的横截面形状设置成倒置的直角梯形，导流片8102沿导流口8202的斜边平行设置，导流槽8203设置成圆环状，当轴承本体在使用时会产生大量的热量，热量使得内圈体2和外圈体3之间的气体被加热，从而使得气体膨胀，将倾斜设置的导流片8102推向另一侧，导流片8102采用一种导热效果好的材质构成，本实施例中采用铜金属材质构成；
59.导流片8102的底端设有钩状部9，导流口8202对应钩状部9的位置处开设有收纳腔10，收纳腔10圆周设置成密封环体4内部，并且收纳腔10的截面形状设置成半圆形，收纳腔10的上端部换热槽8204相连通，使得收纳腔10中的热量可以进入换热槽8204中，换热槽8204的内部安装有换热翅片11，换热翅片11为导热效果的材质构成，本实施例中从采用铜金属材质，并且换热翅片11的横截面边缘处形状设置成波浪形，便于热量的散发，换热片11的一端部穿过收纳腔10并形成弧状，与钩状部9可以搭接；内圈体2和外圈体3内产生热量，加热气体使得气体膨胀，膨胀的气体由内向外移动，推动导流片8102，使得导流片8102摆动到收纳腔中，此时，导流片8102的钩状部9和换热片11的弧状端部搭接，导流片8102中的热量传导给换热片11，换热片11的热量顺着导热槽向外散发，从而对外圈体3和内圈体2工作产生的热量进行散发，因此轴承本体工作时产生的热量可以通过导流片8102传到至换热槽8204中，从而将轴承本体工作时产生的热量进行散发；
60.另一方面，在轴承本体刚工作或者轴承本体停止工作后，此时轴承本体内部产生的热量不多，轴承内部夹杂的气体虽然被加热，气体处于膨胀状态，但此时气体的膨胀程度不足以将导流片8102推到与换热片11搭接的程度，在这个工作状态时，导流片8102摆动的幅度不大，不足以导流槽8203完全堵塞，使得导流槽8203内部处于通畅的状态，从而使得外界常温的气体顺着第二密封间隙8进入，进入的常温气体吹拂向导流片8102，被导向导流槽8203，由于导流槽8203与内圈体2之间的厚度较小，轴承本体工作时产生的热量传递到导流槽8203内部，并随着气体导向轴承本体外部；
61.值得说明的是，轴承本体的外部还安装有导风组件7，导风组件包括位于轴承本体外侧的固定框71，固定框71设有便于轴承本体转动的转道，固定框71的外侧壁两侧均设有第一导风壳体72和第二导风壳体73，第一导风壳体72和第二导风壳体73均设置成喇叭状，且第二导风壳体73长度小于第一导风壳体72，因为轴承本体在使用时会产生热量，这份热
量随着被空气散发到外界，并随着空气形成热气流，热气流随着第二导风壳体73流出，与此同时，外界的常温空气有一个想要进入固定框71内部的趋势，但是由于第二导风壳体73内有有一个朝外的热气流，从而使得冷气只能从第一导风壳体72与第二导风壳体73之间的缝隙进入，从而形成内部是热气流，外部是冷气流的两个风道；
62.并且，第一导风壳体72的内侧壁沿着端部开口圆周阵列分布有若干根减速条721，当常温气流经过减速条721时会减速，使得灰尘在第一导风壳体72减速，减速条721的表面分布有若干根减速块722，气流在减速的过程中，气流内部夹杂的灰尘会部分滞留在减速块722外侧，从而使得进入固定框71中空气中灰尘量降低；
63.第二导风壳体73的端部设有导向块731，导向块731倾斜设置，被轴承本体加热的热空气顺着第二导风壳体73流出时，会顺着导向块731逸散向减速块722，减速块722的横截面端部与导向块731的横截面端部横截面形状均设置成弧形，且两者中心对称，顺着导向块731的弧状端部射向减速块722的弧状端部，从而使得热气与冷气交汇，并形成涡流，形成涡流后，从两个弧状端部的缝隙中流出，流出的气体一部分吹拂向减速块722外侧，将滞留的灰尘带走，从而使得第一导风壳体72中的灰尘被带到外界，另一部分气体吹拂向热气流，由于热气流向外流动，从而使得灰尘顺着热气流流向导风组件外部，并且两者风道中的冷热气体可以实现换热效果，将轴承本体工作时产生的热量导出。
64.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
65.其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；
66.最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。