一种用于隧道台车的拱顶振捣设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种振捣设备，特别是涉及一种用于隧道台车的拱顶振捣设备。


背景技术：

2.隧道衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。隧道衬砌施工过程中混凝土振捣作业，能够排除混凝土中的气泡、提高混凝土的密实度、保证混凝土构件的质量。
3.现阶段，由于施工过程中，钢筋时固定绑扎在台车的表面上方，当振捣过程中遇到钢筋时，由于直升直降方式无法躲避现场使用时的钢筋位置，进而无法继续进行伸缩振捣，不能保证拱顶振捣的充分性。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提供一种用于隧道台车的拱顶振捣设备，解决使用振捣过程中遇到钢筋时，无法继续进行伸缩振动，无法保证振捣的问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于隧道台车的拱顶振捣设备，包括箱体、驱动安装板、蜗轮丝杆升降机、驱动电机、振捣棒、安装座和轴承组件；所述箱体的内部形成有安装空间，所述驱动安装板连接在所述安装空间的内部；所述蜗轮丝杆升降机固定在所述驱动安装板的上端，所述蜗轮丝杆升降机的蜗轮连接所述驱动电机的动力输出轴，所述蜗轮丝杆升降机的升降丝杆顶部连接所述振捣棒的下端；所述安装座固定在所述箱体的顶端，所述轴承组件位于所述安装座的上方，所述振捣棒的顶端依次穿过所述安装座和所述轴承组件后裸露于所述箱体的上方。
6.作为用于隧道台车的拱顶振捣设备的优选方案，所述蜗轮丝杆升降机的蜗轮和所述升降丝杆啮合。
7.作为用于隧道台车的拱顶振捣设备的优选方案，所述升降丝杆的顶部设有转接座，所述振捣棒的下端呈膨大的椭球状，所述振捣棒的下端固定在所述转接座的上端。
8.作为用于隧道台车的拱顶振捣设备的优选方案，所述轴承组件包括滚珠轴承和内芯轴，所述内芯轴位于所述滚珠轴承的轴承圈内部，所述振捣棒从所述内芯轴的通孔穿过。
9.作为用于隧道台车的拱顶振捣设备的优选方案，所述通孔位于所述内芯轴的偏心位置。
10.作为用于隧道台车的拱顶振捣设备的优选方案，所述安装座的顶部和所述内芯轴的底部固定连接。
11.本实用新型的有益效果是：设有箱体、驱动安装板、蜗轮丝杆升降机、驱动电机、振捣棒、安装座和轴承组件；箱体的内部形成有安装空间，驱动安装板连接在安装空间的内部；蜗轮丝杆升降机固定在驱动安装板的上端，蜗轮丝杆升降机的蜗轮连接驱动电机的动力输出轴，蜗轮丝杆升降机的升降丝杆顶部连接振捣棒的下端；安装座固定在箱体的顶端，轴承组件位于安装座的上方，振捣棒的顶端依次穿过安装座和轴承组件后裸露于箱体的上
方。本实用新型可以在隧道衬砌台车拱顶混凝土浇筑振捣时使用，可以实现旋转，躲避钢筋，当振捣过程遇到钢筋时，可以躲避继续进行伸缩振动，保证拱顶的振捣效果。
附图说明
12.为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
13.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
14.图1为本实用新型实施例提供的用于隧道台车的拱顶振捣设备结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例提供的用于隧道台车的拱顶振捣设备内部示意图。
16.图中，1、箱体；2、驱动安装板；3、蜗轮丝杆升降机；4、驱动电机；5、振捣棒；6、安装座；7、轴承组件；8、安装空间；9、转接座；10、滚珠轴承；11、内芯轴；12、升降丝杆。
具体实施方式
17.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
18.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。
19.参见图1和图2，本实用新型实施例提供一种用于隧道台车的拱顶振捣设备，包括箱体1、驱动安装板2、蜗轮丝杆升降机3、驱动电机4、振捣棒5、安装座6和轴承组件7；所述箱体1的内部形成有安装空间8，所述驱动安装板2连接在所述安装空间8的内部；所述蜗轮丝杆升降机3固定在所述驱动安装板2的上端，所述蜗轮丝杆升降机3的蜗轮连接所述驱动电机4的动力输出轴，所述蜗轮丝杆升降机3的升降丝杆12顶部连接所述振捣棒5的下端；所述安装座6固定在所述箱体1的顶端，所述轴承组件7位于所述安装座6的上方，所述振捣棒5的顶端依次穿过所述安装座6和所述轴承组件7后裸露于所述箱体1的上方。
20.本实施例中，所述蜗轮丝杆升降机3的蜗轮和所述升降丝杆12啮合。
21.具体的，采用的蜗轮丝杆升降机3本身属于现有技术，其原理是通过驱动电机4进行带动，驱动电机4带动蜗轮旋转，蜗轮旋转带动升降丝杆12升降运动，升降丝杆12升降过程带动振捣棒5的升降振捣。
22.具体的，通过蜗轮和升降丝杆12可以实现动力输出方向的切换。将水平转动调节为升降运动。
23.本实施例中，所述升降丝杆12的顶部设有转接座9，所述振捣棒5的下端呈膨大的椭球状，所述振捣棒5的下端固定在所述转接座9的上端。
24.具体的，由于振捣棒5和升降丝杆12上端的转接座9固定，转接座9和椭球状的振捣棒5接触面积大，同时振捣稳定性更强，增加转接位置的强度。
25.本实施例中，所述轴承组件7包括滚珠轴承10和内芯轴11，所述内芯轴11位于所述滚珠轴承10的轴承圈内部，所述振捣棒5从所述内芯轴11的通孔穿过。所述通孔位于所述内芯轴11的偏心位置。所述安装座6的顶部和所述内芯轴11的底部固定连接。
26.具体的，整个装置可以将轴承组件7组装在隧道台车，由于滚珠轴承10的设计，可以手动或电动的使箱体1旋转，箱体1旋转过程驱动电机4和蜗轮丝杆升降机3可以跟随进行旋转，同时由于采用偏心设计，振捣棒5跟随内芯轴11旋转过程，可以改变振捣棒5的顶端位置，进而当遇到钢筋时可以进行躲避，保证振捣的充分性。
27.综上所述，本实用新型设有箱体1、驱动安装板2、蜗轮丝杆升降机3、驱动电机4、振捣棒5、安装座6和轴承组件7；箱体1的内部形成有安装空间8，驱动安装板2连接在安装空间8的内部；蜗轮丝杆升降机3固定在驱动安装板2的上端，蜗轮丝杆升降机3的蜗轮连接驱动电机4的动力输出轴，蜗轮丝杆升降机3的升降丝杆12顶部连接振捣棒5的下端；安装座6固定在箱体1的顶端，轴承组件7位于安装座6的上方，振捣棒5的顶端依次穿过安装座6和轴承组件7后裸露于箱体1的上方。使用过程，驱动电机4带动蜗轮旋转，蜗轮旋转带动升降丝杆12升降运动，升降丝杆12升降过程带动振捣棒5的升降振捣。由于振捣棒5和升降丝杆12上端的转接座9固定，转接座9和椭球状的振捣棒5接触面积大，同时振捣稳定性更强，增加转接位置的强度。由于滚珠轴承10的设计，可以手动或电动的使箱体1旋转时，箱体1旋转过程驱动电机4和蜗轮丝杆升降机3可以跟随进行旋转，同时由于采用偏心设计，振捣棒5跟随内芯轴11旋转过程，可以改变振捣棒5的顶端位置，进而当遇到钢筋时可以进行躲避，保证振捣的充分性。本实用新型可以在隧道衬砌台车拱顶混凝土浇筑振捣时使用，可以实现旋转，躲避钢筋，当振捣过程遇到钢筋时，可以躲避继续进行伸缩振动，保证拱顶的振捣效果。
28.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
29.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。