一种液压取水系统的制作方法

1.本实用新型涉及消防装备技术领域，尤其涉及一种液压取水系统。


背景技术：

2.目前消防系统中，一般都是水作为灭火介质，现有的消防取水系统中，液压取水系统最为常见，利用履带底盘适应不同的地形，同时采用自然吊臂将水箱下放至自然水源中，为便于将动力输送到水箱中，采用液压驱动的方式驱动水箱的马达转动，带动水泵取水，对于地势落差大的地形，液压管内的液压油具有较高的重力势能，使得液压马达回油困难，马达壳体内压力较高引起能量损失致使油温升高，系统工作压力不稳定，效率低下。
3.因此，亟需一种液压取水系统，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种液压取水系统，使液压马达保持低温高效运行，并且提高水泵使用寿命。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种液压取水系统，包括：
7.水泵，所述水泵用于从水源中取水；
8.液压马达，所述液压马达用于驱动所述水泵；
9.取水液压泵，所述取水液压泵的出油口与所述液压马达的进油口连通，所述取水液压泵用于驱动所述液压马达；
10.回油液压泵，所述回油液压泵的进油口与所述液压马达的出油口连通，所述回油液压泵的出油口与液压油箱连通，所述回油液压泵用于驱使所述液压马达回油口处的液压油回流入所述液压油箱。
11.作为优选，所述回油液压泵设置于所述液压马达上，且与所述液压马达的传动轴传动连接，以使所述传动轴驱动所述回油液压泵。
12.作为优选，所述液压取水系统还包括设置于所述液压马达出油口与所述回油液压泵进油口之间的压力传感器。
13.作为优选，所述液压取水系统还包括单向阀，所述回油液压泵的出油口与所述单向阀的进油口连通，所述单向阀的出油口与所述液压油箱连通。
14.作为优选，所述液压取水系统还包括旁路回油管，所述液压马达的回油口经所述旁路回油管与所述液压油箱连通，所述旁路回油管与所述回油液压泵并联。
15.作为优选，所述液压取水系统还包括用于驱动所述取水液压泵的动力装置。
16.作为优选，所述动力装置为发动机。
17.作为优选，所述液压取水系统还包括载体，所述回油液压泵、所述液压油箱和所述发动机均设置于所述载体上。
18.作为优选，所述液压取水系统还包括设置于所述载体上的水箱，所述水泵的出水
口与所述水箱连通。
19.作为优选，所述载体为履带底盘。
20.本实用新型的有益效果：
21.本实施例提供的液压取水系统，取水液压泵驱动液压马达带动水泵从水源中取水，通过设置回油液压泵，将回油液压泵的进油口与液压马达的出油口连通，回油液压泵的出油口与液压油箱连通，从而通过回油液压泵辅助液压马达回油，以降低液压马达壳体内的压力，避免液压马达驱动水泵时因液压马达内压力过高而引起能量损失导致水泵进水口压力过低而发生气蚀，使液压马达保持低温高效稳定运行，并且提高水泵使用寿命。
附图说明
22.图1是本实用新型实施例提供的液压取水系统的原理图。
23.图中：
24.1、水泵；2、液压马达；3、取水液压泵；4、回油液压泵；5、液压油箱；6、单向阀；7、旁路回油管；8、水箱。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
26.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
28.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
29.如图1所示，本实施例提供一种液压取水系统，包括水泵1、液压马达2、取水液压泵3和回油液压泵4。水泵1用于从水源中取水。液压马达2用于驱动水泵1。取水液压泵3的出油口与液压马达2的进油口连通，取水液压泵3用于驱动液压马达2。回油液压泵4的进油口与液压马达2的出油口连通，回油液压泵4的出油口与液压油箱5连通，回油液压泵4用于驱使液压马达2回油口处的液压油回流入液压油箱5。
30.本实施例提供的液压取水系统，取水液压泵3驱动液压马达2带动水泵1从水源中取水，通过设置回油液压泵4，将回油液压泵4的进油口与液压马达2的出油口连通，回油液压泵4的出油口与液压油箱5连通，从而通过回油液压泵4辅助液压马达2回油，以降低液压马达2壳体内的压力，避免液压马达2驱动水泵1时因液压马达2内压力过高而引起能量损失导致水泵1进水口压力过低而发生气蚀，使液压马达2保持低温高效运行，并且提高水泵1使用寿命。
31.可选地，如图1所示，回油液压泵4设置于液压马达2上，且与液压马达2的传动轴传动连接，以使传动轴驱动回油液压泵4。回油液压泵4通过液压马达2的传动轴驱动，不需要另设动力装置。具体地，在本实施例中，回油液压泵4安装于液压马达2的外壳上，回油液压泵4的驱动轴与液压马达2的传动轴固连。
32.可选地，本实施例提供的液压取水系统还包括设置于液压马达2出油口与回油液压泵4进油口之间的压力传感器。通过压力传感器测量液压马达2出油口与回油液压泵4进油口之间的压力，在液压马达2出油口与回油液压泵4进油口之间的压力达到设定值后，再开启回油液压泵4，在液压马达2出油口与回油液压泵4进油口之间的压力小于设定值时，回油液压泵4关闭，从而避免液压马达2壳体内压力还未升高时回油液压泵4一直工作导致液压马达2内发生吸空而影响液压马达2的正常工作。
33.可选地，如图1所示，本实施例提供的液压取水系统还包括单向阀6，回油液压泵4的出油口与单向阀6的进油口连通，单向阀6的出油口与液压油箱5连通。通过设置单向阀6使回油液压泵4排出的液压油只能经单向阀6回到液压油箱5，而不会出现回流。
34.可选地，如图1所示，本实施例提供的液压取水系统还包括旁路回油管7，液压马达2的回油口经旁路回油管7与液压油箱5连通，旁路回油管7与回油液压泵4并联。在回油液压泵4出现故障导致回油液压泵4流量减小或者停止工作时，液压马达2壳体内的液压油经旁路回油管7回液压油箱5，保证液压取水系统能够继续工作，使液压取水系统更加稳定。
35.可选地，本实施例提供的液压取水系统还包括用于驱动取水液压泵3的动力装置。具体地，在本实施例中，动力装置为发动机。
36.可选地，本实施例提供的液压取水系统还包括载体，回油液压泵4、液压油箱5和发动机均设置于载体上。具体地，在本实施例中，载体为履带底盘。
37.可选地，如图1所示，本实施例提供的液压取水系统还包括设置于载体上的水箱8，水泵1的出水口与水箱8连通。水箱8用于存储水泵1从水源中取出的水。
38.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。