一种汽车侧裙附件的制作方法

1.本发明属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车侧裙附件。


背景技术：

2.汽车侧裙是指汽车车体两侧安装的裙板，汽车侧裙能够当车辆在高速行驶时降低空气阻力，同时兼具一定装饰作用，避免乘员腿部触碰车身金属钣金。
3.我司之前研发的一款侧裙是借助于螺钉或卡件与汽车装配在一起，考虑到侧裙的边缘处在发生碰撞时受力较大容易产生损坏，特别是外侧面，因此卡件设置在了侧裙的中部上端，虽然解决了上述问题，但由于侧裙的外侧省去了卡件，使其强度降低且缺乏固定导致容易翘起，此外，目前设计的侧裙内侧的连接部是向内凹陷的，脱模时存在阻力，因此需要对其进一步改进。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种汽车侧裙附件，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
5.一种汽车侧裙附件，包括侧裙本体、卡件一、定位部以及可弯曲的连接件，侧裙本体的上端设有若干用于安装密封条的扣槽，扣槽内设有若干用于与车体连接的所述卡件一，所述侧裙本体外侧的底面设有若干沿其长度方向设置的所述定位部，所述侧裙本体的内侧设有若干用于安装所述连接件的安装缺口，连接件与侧裙本体一体成型并能够沿着侧裙本体转动，连接件上设有与安装缺口相连接的卡件二，连接件在装配后向侧裙本体的内部凹陷。
6.优选的，所述定位部为一侧开口的壳体结构并与侧裙本体一体成型，定位部的下端设有用于定位的定位缺口。
7.优选的，所述定位缺口的开口处延伸至定位部的开口处。
8.优选的，所述卡件一的两侧设有若干加强筋一且加强筋一位于扣槽的侧面。
9.优选的，所述卡件一的两侧设有若干加强筋二且加强筋二位于扣槽的底面。
10.优选的，所述安装缺口的两侧设有一向侧裙本体内部凹陷的水平段，所述连接件的两侧设有用于与水平段连接的所述卡件二以及与水平段相贴合的延伸段，连接件的中部设有用于与车体连接的安装孔。
11.优选的，所述延伸段上与水平段相贴合的一面还设有加强筋三。
12.优选的，连接件能够向侧裙本体内侧的外侧旋转。
13.本发明还公开了一种汽车，其使用了上述的汽车侧裙附件。
14.本发明的优点在于：
15.1.本发明通过在侧裙本体的外侧边缘设置定位部，一方面增大了该处的强度，另一方面，借助于定位部还能够限制侧裙本体向外的移动趋势，使其不易翘起。
16.2.本发明通过将向内凹陷的连接件设计成可旋转及可拆卸的结构，在成型时连接件处于外翻状态，使得侧裙本体易于脱模，待其装配时再将其与侧裙本体上设置的向内凹
陷的水平段连接，水平段的设置，一方面也利于脱模，另一方面，通过将水平段设置成向内凹陷的特征，预留了连接件的装配空间，使得连接件在装配后，连接件的延伸段的底面能够与侧裙本体的底面共面，提高了其美观度和流线度。
附图说明
17.图1为本发明成型后俯视视角的结构示意图。
18.图2为本发明成型后仰视视角的结构示意图。
19.图3为图1中a处的局部放大图。
20.图4为本发明装配时的结构示意图。
21.其中：1侧裙本体，2卡件一，3定位部，30定位缺口，4连接件，5扣槽，6安装缺口，60水平段，7卡件二，70延伸段，71加强筋三，72安装孔，8加强筋一，9加强筋二。
具体实施方式
22.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
23.如图1至图4所示，一种汽车侧裙附件，包括侧裙本体1、卡件一2、定位部3以及可弯曲的连接件4，侧裙本体1的上端设有若干用于安装密封条的扣槽5，扣槽5内设有若干用于与车体连接的所述卡件一2，所述侧裙本体1外侧的底面设有若干沿其长度方向设置的所述定位部3，所述侧裙本体1的内侧设有若干用于安装所述连接件4的安装缺口6，连接件4与侧裙本体1一体成型并能够沿着侧裙本体1转动，连接件4上设有与安装缺口6相连接的卡件二7，连接件4在装配后向侧裙本体1的内部凹陷，连接件4能够向侧裙本体1内侧的外侧旋转。
24.在本实施例中，所述定位部3为一侧开口的壳体结构并与侧裙本体1一体成型，定位部3的下端设有用于定位的定位缺口30，所述定位缺口30的开口处延伸至定位部3的开口处。
25.在本实施例中，所述卡件一2的两侧设有若干加强筋一8且加强筋一8位于扣槽5的侧面，另外，所述卡件一2的两侧设有若干加强筋二9且加强筋二9位于扣槽5的底面。本发明中设置加强筋一8和加强筋二9的目的在于提高卡件一2所处位置的强度，增强其抗撞击能力。
26.在本实施例中，所述安装缺口6的两侧设有一向侧裙本体1内部凹陷的水平段60，所述连接件4的两侧设有用于与水平段60连接的所述卡件二7以及与水平段60相贴合的延伸段70，连接件4的中部设有用于与车体连接的安装孔72。设置水平段60的目的，一方面是利于脱模，另一方面，通过将水平段60设置成向内凹陷的特征，预留了连接件4的装配空间，使得连接件4在装配后，连接件4的延伸段70的底面能够与侧裙本体1的底面共面，提高其美观度和流线度；所述延伸段70上与水平段60相贴合的一面还设有加强筋三71，提高了卡件二7所处位置的强度。
27.本发明还公开了一种汽车，其使用了上述的汽车侧裙附件。上述汽车可以是燃油车、电动汽车以及混合动力汽车等等。
28.本发明的侧裙本体1装配过程如下：
29.首先将连接件4向侧裙本体1的内部方向旋转并借助于卡件二7与安装缺口6连接
固定，接着将侧裙本体1整体扣在车体上，此时的部件还没有扣紧，可以活动，然后朝着定位部3的开口方向水平移动侧裙本体1直至定位部3上的定位缺口30与车体上的定位件连接，此时将侧裙本体1整体向下压，使得卡件一2与车体上的连接部位卡接在一起，并借助于螺钉和安装孔72将侧裙本体1装配到车体上，接着再将密封条扣合在扣槽5内即可。
30.由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。


技术特征：
1.一种汽车侧裙附件，其特征在于，包括侧裙本体(1)、卡件一(2)、定位部(3)以及可弯曲的连接件(4)，侧裙本体(1)的上端设有若干用于安装密封条的扣槽(5)，扣槽(5)内设有若干用于与车体连接的所述卡件一(2)，所述侧裙本体(1)外侧的底面设有若干沿其长度方向设置的所述定位部(3)，所述侧裙本体(1)的内侧设有若干用于安装所述连接件(4)的安装缺口(6)，连接件(4)与侧裙本体(1)一体成型并能够沿着侧裙本体(1)转动，连接件(4)上设有与安装缺口(6)相连接的卡件二(7)，连接件(4)在装配后向侧裙本体(1)的内部凹陷。2.根据权利要求1所述的一种汽车侧裙附件，其特征在于：所述定位部(3)为一侧开口的壳体结构并与侧裙本体(1)一体成型，定位部(3)的下端设有用于定位的定位缺口(30)。3.根据权利要求2所述的一种汽车侧裙附件，其特征在于：所述定位缺口(30)的开口处延伸至定位部(3)的开口处。4.根据权利要求1所述的一种汽车侧裙附件，其特征在于：所述卡件一(2)的两侧设有若干加强筋一(8)且加强筋一(8)位于扣槽(5)的侧面。5.根据权利要求1所述的一种汽车侧裙附件，其特征在于：所述卡件一(2)的两侧设有若干加强筋二(9)且加强筋二(9)位于扣槽(5)的底面。6.根据权利要求1所述的一种汽车侧裙附件，其特征在于：所述安装缺口(6)的两侧设有一向侧裙本体(1)内部凹陷的水平段(60)，所述连接件(4)的两侧设有用于与水平段(60)连接的所述卡件二(7)以及与水平段(60)相贴合的延伸段(70)，连接件(4)的中部设有用于与车体连接的安装孔(72)。7.根据权利要求6所述的一种汽车侧裙附件，其特征在于：所述延伸段(70)上与水平段(60)相贴合的一面还设有加强筋三(71)。8.根据权利要求1所述的一种汽车侧裙附件，其特征在于：连接件(4)能够向侧裙本体(1)内侧的外侧旋转。9.一种汽车，其特征在于：使用了权利要求1-8中任一项所述的汽车侧裙附件。

技术总结
本发明公开了一种汽车侧裙附件，涉及汽车配件领域，包括侧裙本体、卡件一、定位部以及可弯曲的连接件，侧裙本体的上端设有若干用于安装密封条的扣槽，所述侧裙本体外侧的底面设有若干沿其长度方向设置的所述定位部，连接件与侧裙本体一体成型并能够沿着侧裙本体转动，连接件上设有与安装缺口相连接的卡件二，连接件在装配后向侧裙本体的内部凹陷，本发明通过在侧裙本体的外侧边缘设置定位部，一方面增大了该处的强度，另一方面，借助于定位部还能够限制侧裙本体向外的移动趋势，使其不易翘起，通过将向内凹陷的连接件设计成可旋转及可拆卸的结构，在成型时连接件处于外翻状态，使得侧裙本体易于脱模。裙本体易于脱模。裙本体易于脱模。


技术研发人员：杨俊 张杰 蔡东兵 齐俊龙 张坤磊 过成强 罗德昌
受保护的技术使用者：芜湖毅昌科技有限公司
技术研发日：2022.04.21
技术公布日：2022/8/1