一种用于车辆呼吸系统的控制方法及车辆呼吸系统与流程

技术特征：
1.一种用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，车辆呼吸系统包括发动机(1)和漏气测量仪(4)，所述发动机(1)的出气口通过管路和所述漏气测量仪(4)的进气端连通，所述漏气测量仪(4)的出气端能够通过管路选择性地和所述发动机(1)的进气口连通或与大气连通，所述用于车辆呼吸系统的控制方法包括：漏气测量仪(4)实时监测发动机(1)的漏气量；判断单位时间内的漏气量增长值是否超过设定漏气量增长值；若单位时间内的漏气量增长值超过所述设定漏气量增长值，则发出第一指令，依据所述第一指令修复车辆；若单位时间内的漏气量增长值未超过所述设定漏气量增长值，则判断当前里程的漏气量是否异常；若当前里程的漏气量异常，则发出漏气量异常指令，依据所述漏气量异常指令修复车辆。2.根据权利要求1所述的用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，依据所述漏气量异常指令修复车辆的具体步骤包括：判断当前里程的漏气量是否超过当前里程对应的漏气量限值；若当前里程的漏气量超过当前里程对应的漏气量限值，发出第二指令，依据所述第二指令修复车辆；其中，所述第二指令为：更换活塞、缸套、活塞环、活塞箱、空滤以及机油。3.根据权利要求2所述的用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，若当前里程的漏气量未超过当前里程对应的漏气量限值，则依据map判断当前里程的漏气量是否超过当前里程对应的正常漏气量范围的最大值；若当前里程的漏气量大于当前里程对应的正常漏气量范围的最大值，则发出第三指令，依据所述第三指令修复车辆；若当前里程的漏气量小于等于当前里程对应的正常漏气量范围的最大值，则漏气量未增长异常；其中，map为由车辆行驶的公里数和漏气量形成的表格。4.根据权利要求3所述的用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，所述正常漏气量范围的最大值小于所述漏气量限值。5.根据权利要求3所述的用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，所述表格由公式y＝b*(10000*x)2 c*(10000*x) λ*l生成；其中，y表示漏气量，l/min；x表示车辆行驶的公里数，km；b表示第一漏气量调节系数；c表示第二漏气量调节系数；λ表示设计漏气量调节系数，λ的取值范围为0.3～0.9；l表示设计漏气量值，l/min。6.根据权利要求1-5任一项所述的用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，所述第一指令包括：检测活塞是否磨损异常或破裂；检测活塞环槽的积碳是否超过第一设定积碳量；检测活塞头部的积碳是否超过第二设定积碳量；检测缸套是否磨损异常；检测活塞环是否磨损异常；检测活塞箱是否磨损异常或破裂。7.根据权利要求6所述的用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，依据所述第一指令修复车辆的具体步骤包括：
如若活塞磨损异常或破裂，则更换活塞；如若活塞环槽的积碳超过第一设定积碳量，则清理活塞环槽的积碳或更换活塞；如若活塞头部的积碳超过第二设定积碳量，则清理活塞头部的积碳或更换活塞；如若缸套磨损异常，则更换缸套；如若活塞环磨损异常，则更换活塞环；如若活塞箱磨损异常或破裂，则更换活塞箱。8.根据权利要求3-5任一项所述的用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，所述第三指令包括：检测空滤是否满足使用要求；检测机油是否满足使用要求。9.根据权利要求8所述的用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，依据所述第三指令修复车辆的具体步骤包括：如若空滤到达使用寿命极限，则更换空滤；如若机油不满足使用要求，则更换机油。10.一种车辆呼吸系统，其特征在于，应用权利要求1-9任一项所述的用于车辆呼吸系统的控制方法。

技术总结
本发明属于车辆技术领域，公开了一种用于车辆呼吸系统的控制方法及车辆呼吸系统，该用于车辆呼吸系统的控制方法包括：漏气测量仪实时监测发动机的漏气量；判断单位时间内的漏气量增长值是否超过设定漏气量增长值；若单位时间内的漏气量增长值超过设定漏气量增长值，则发出第一指令，依据第一指令修复车辆，否则判断当前里程的漏气量是否异常；若当前里程的漏气量异常，则发出漏气量异常指令，依据漏气量异常指令修复车辆。该用于车辆呼吸系统的控制方法，通过依据漏气测量仪监测到的漏气量判断车辆的活塞组件是否异常，避免车辆出现因为空滤、机油以及活塞组件异常引起的拉缸和/或捣缸等重大故障，提高了车辆的使用安全性。提高了车辆的使用安全性。提高了车辆的使用安全性。


技术研发人员：张天亮 陈翠翠 王伟 孙皓
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2022.05.12
技术公布日：2022/7/29