一种可升降调节的窨井盖

1.本实用新型涉及一种可升降调节的窨井盖，适用于市政设备技术领域。


背景技术：

2.城市建设中的下水道、煤气管道、自来水管道、电力管道等每隔一段就有一个通向地面的出口，由管道到地面的这一段称为窨井，而用来盖窨井的盖子就叫窨井盖。窨井盖通常用钢筋水泥、金属、强化塑料等材料制成，可以确保路面平整，防止窨井的设置给行人或车辆带来危险。
3.然而，随着城市的建设与发展，有许多道路在常年使用中出现了窨井沉降，导致窨井盖下陷；也有许多道路重新进行铺设，加高了路面，使得窨井盖低于路面。此类情况不仅会给路过的行人、车辆带来危险；还使得路面与窨井的连接处更容易被破坏，进而导致道路的使用寿命降低，同时也给市政带来了不必要的成本增加。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提出了一种可升降调节的窨井盖。
5.本实用新型采用的技术方案是：一种可升降调节的窨井盖，包括固定于窨井井口的环形的盖托、盖合在盖托上的井盖、设置在井盖与盖托之间并用于将井盖相对盖托抬升的顶升机构，顶升机构包括外壁与盖托的内壁相螺纹连接的内齿轮、至少一个与内齿轮相啮合并与盖托转动连接的外齿轮、至少一个与外齿轮可脱离地连接并用于驱动外齿轮转动的驱动件，内齿轮对井盖提供向上的支撑力，井盖开设有至少一个供驱动件穿过的通孔，通孔的位置与至少一个外齿轮的位置相对应，通过使用驱动件穿过通孔驱动外齿轮转动，并由外齿轮带动内齿轮转动，进而在螺纹的作用下使得内齿轮相对盖托上移，随之抬起井盖，使井盖抬升至与路面齐平，结构简单，无需卸下井盖即可调节井盖高度，操作方便，不仅避免了由于路面加高或窨井沉降而给行人、车辆带来的危险，也避免了路面与窨井连接处被破坏，减少了市政的成本浪费。
6.进一步地，盖托内壁设置有向内侧凸出的至少一个凸台，每个外齿轮均固定连接有转轴，转轴均穿设在相对应的凸台上，且转轴与相对应的凸台转动连接，使得外齿轮与内齿轮之间的啮合稳定。
7.进一步地，驱动件为l形的操作件，每个转轴的顶端均开设有与驱动件相配合的配合槽，通过将l形驱动件的一端插入配合槽转动转轴，进而带动外齿轮转动，更加省力。
8.进一步地，内齿轮的顶面与井盖的底面相抵。
9.进一步地，内齿轮的顶面开设有至少一个与内齿轮同心的弧形或环形的第一滑槽，井盖的底面开设有与至少一个第一滑槽相对应的第二滑槽，每个第一滑槽和对应的第二滑槽之间均设置有若干滚珠，通过第一滑槽、第二滑槽以及滚珠，在保证内齿轮对井盖提供向上支撑力的同时，避免井盖被内齿轮带动旋转，影响驱动件工作。
10.进一步地，外齿轮设置有至少三个，且外齿轮绕内齿轮的中心轴线均匀分布，可通过同时驱动多个外齿轮而带动内齿轮转动，提高顶升机构的运行效率。
11.进一步地，通孔设置个数与外齿轮31个数相同且位置一一对应，方便同时插入多个驱动件进行驱动。
12.由于上述技术方案运用，本实用新型相较现有技术具有以下优点：
13.本实用新型中的可升降调节的窨井盖，结构简单，操作便捷，可以通过驱动件从窨井外部直接调节井盖的高度，无需拆卸修整就可将路面增高处或窨井沉降处的窨井盖调节至与路面齐平，不仅避免了不平整的路面给行人或车辆带来的危险，也防止了路面与窨井连接处被破坏，提高了道路的使用寿命，减少了市政的维修成本。
附图说明
14.后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的组件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
15.图1是本实用新型中一个实施例的结构示意图；
16.图2是图1所示实施例中顶升机构的结构示意图；
17.图3是图1所示实施例的剖视图；
18.图4是图1所示实施例的俯视图；
19.其中，附图标记说明如下：
20.1、盖托；11、凸台；2、井盖；21、通孔；22、第二滑槽；23、滚珠；3、顶升机构；31、内齿轮；311、第一滑槽；32、外齿轮；321、转轴；322、配合槽；33、驱动件。
具体实施方式
21.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
23.参考附图1-4，本实施例中的可升降调节的窨井盖，包括环形的盖托1、盖合在盖托1上的井盖2、设置在井盖2与盖托1之间并用于将井盖2相对盖托1抬升的顶升机构3。
24.顶升机构3包括外壁与盖托1的内壁相螺纹连接的内齿轮31、至少一个与内齿轮31相啮合并与盖托1转动连接的外齿轮32、至少一个与外齿轮32可脱离地连接并用于驱动外齿轮32转动的驱动件33，内齿轮31对井盖2提供向上的支撑力，井盖2开设有至少一个供驱动件33穿过的通孔21，通孔21的位置与至少一个外齿轮32的位置相对应，通过使用驱动件33穿过通孔21驱动外齿轮32转动，并由外齿轮32带动内齿轮31转动，进而使得内齿轮31相对盖托1上移，随之抬起井盖2，使井盖2抬升至与路面齐平，结构简单，无需卸下井盖2即可调节井盖2高度，操作方便，不仅避免了由于路面加高或窨井沉降而给行人、车辆带来的危险，也避免了路面与窨井连接处被破坏，减少了市政的成本浪费。
25.在一种更为优选的实施方案中，盖托1内壁设置有向内侧凸出的至少一个凸台11，每个外齿轮32均固定连接有转轴321，转轴321均穿设在相对应的凸台11上，且转轴321与相对应的凸台11转动连接，使得外齿轮32与内齿轮31之间的啮合稳定。
26.在一种更为优选的实施方案中，驱动件33为l形的操作件，每个转轴321的顶端均开设有与驱动件33相配合的配合槽322，通过将l形驱动件33的一端插入配合槽322转动转轴321，进而带动外齿轮32转动，更加省力。
27.在一种实施方案中，内齿轮的顶面与井盖的底面可以直接相抵，在一种更为优选的实施方案中，内齿轮31的顶面开设有至少一个与内齿轮31同心的弧形或环形的第一滑槽311，井盖2的底面开设有与至少一个第一滑槽311相对应的第二滑槽22，每个第一滑槽311和对应的第二滑槽22之间均设置有若干滚珠23，通过第一滑槽311、第二滑槽22以及滚珠23，在保证内齿轮31对井盖2提供向上支撑力的同时，避免井盖2被内齿轮31带动旋转，影响驱动件33工作。
28.在一种更为优选的实施方案中，外齿轮32设置有至少三个，且外齿轮32绕内齿轮31的中心轴线均匀分布，可通过同时驱动多个外齿轮32带动内齿轮31，提高顶升机构3的运行效率。
29.在一种更为优选的实施方案中，通孔21设置个数与外齿轮31个数相同且位置一一对应，方便同时插入多个驱动件33进行驱动。
30.由于上述技术方案运用，本实用新型相较现有技术具有以下优点：
31.本实用新型中的可升降调节的窨井盖，结构简单，操作便捷，可以通过驱动件从窨井外部直接调节井盖的高度，无需拆卸修整就可将路面增高处或窨井沉降处的窨井盖调节至与路面齐平，不仅避免了不平整的路面给行人或车辆带来的危险，也防止了路面与窨井连接处被破坏，提高了道路的使用寿命，减少了市政的维修成本。
32.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。