一种可降噪窨井盖的制作方法

1.本实用新型涉及窨井盖技术领域，尤其涉及一种可降噪窨井盖。


背景技术：

2.窨井盖的使用比较广泛，安装在窨井的上方，在街道或者广场上都可以看到；窨井盖主要是为了污水的泄流和清理维护，不可随意挪动，而且车辆和行人需要在其上方通过，因此结构要求比较牢固。
3.为了减少路面的积水，窨井盖上通常设置有下水用的通孔；但是部分窨井盖与井圈的内壁并非完全相抵，如此车辆行驶经过窨井盖时会使得窨井盖晃动，导致其与井圈碰撞产生噪音。
4.因此，我们设计了一种可降噪窨井盖来解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可降噪窨井盖。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种可降噪窨井盖，包括井盖，所述井盖上下贯穿设有多个漏水孔，且所述井盖的上端中心设有圆形槽，所述圆形槽内滑动连接有可以复位的圆形块，所述井盖的上端设有六个与圆形槽连通的条形槽，六个所述条形槽内均滑动连接有连接杆，六个所述连接杆均与圆形块固定连接，所述井盖的外壁固定连接有六个橡胶块，六个所述橡胶块的上端均设有锥形槽，六个所述连接杆的底部均固定连接有锥形块，六个所述锥形块分别延伸至相对的锥形槽内。
8.优选地，所述井盖上下贯穿设有流水槽，所述流水槽与圆形槽相连通。
9.优选地，所述圆形块的直径小于圆形槽的直径。
10.优选地，部分所述漏水孔与条形槽相连通设置。
11.优选地，六个所述条形槽在井盖的上端呈阵列分布。
12.优选地，所述圆形块的底部固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧的下端均与圆形槽的内底部固定连接。
13.优选地，所述圆形块的上端与六个连接杆的上端齐平。
14.优选地，所述圆形块和六个连接杆的上端均高于井盖的上端设置。
15.本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
16.当汽车通过井盖上时，汽车压动圆形块向下移动，圆形块下移带动六个连接杆下移，连接杆移动带动锥形块在锥形槽内下移，从而可以将橡胶块撑开形变，使得橡胶块与井盖、井圈紧紧的相抵，如此井盖在井圈内无法移动，从而使汽车行驶经过井盖时不会产生噪音。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种可降噪窨井盖的结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种可降噪窨井盖中井盖的俯视图。
19.图中：1井盖、2漏水孔、3圆形块、4圆形槽、5弹簧、6流水槽、7条形槽、8橡胶块、9连接杆、10锥形块、11锥形槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-2，一种可降噪窨井盖，包括井盖1，井盖1上下贯穿设有多个漏水孔2，且井盖1的上端中心设有圆形槽4，圆形槽4内滑动连接有可以复位的圆形块3，圆形块3的底部固定连接有多个弹簧5，多个弹簧5的下端均与圆形槽4的内底部固定连接，当圆形块3被压下移后，在没有外力的作用下，通过弹簧5可以实现圆形块3的复位；圆形块3的直径小于圆形槽4的直径，如此不会存在圆形块3在圆形槽4内卡死的情况，同时可以排出雨水，则井盖1上下贯穿设有流水槽6，流水槽6与圆形槽4相连通，从而可以将圆形槽4内的雨水排出。
22.井盖1的上端设有六个与圆形槽4连通的条形槽7，部分漏水孔2与条形槽7相连通设置，六个条形槽7在井盖1的上端呈阵列分布。
23.六个条形槽7内均滑动连接有连接杆9，圆形块3的上端与六个连接杆9的上端齐平；六个连接杆9均与圆形块3固定连接，圆形块3和六个连接杆9的上端均高于井盖1的上端设置；井盖1的外壁固定连接有六个橡胶块8，六个橡胶块8的上端均设有锥形槽11，六个连接杆9的底部均固定连接有锥形块10，六个锥形块10分别延伸至相对的锥形槽11内。
24.本实用新型：当汽车通过井盖1上时，汽车压动圆形块3向下移动，圆形块3下移带动六个连接杆9下移，连接杆9移动带动锥形块10在锥形槽11内下移，从而可以将橡胶块8撑开形变，使得橡胶块8与井盖1、井圈紧紧的相抵，如此井盖1在井圈内无法移动，从而使汽车行驶经过井盖1时不会产生噪音；
25.汽车行驶过去之后，在弹簧5的作用下，可以实现圆形块3、连接杆9的复位。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可降噪窨井盖，包括井盖(1)，其特征在于，所述井盖(1)上下贯穿设有多个漏水孔(2)，且所述井盖(1)的上端中心设有圆形槽(4)，所述圆形槽(4)内滑动连接有可以复位的圆形块(3)，所述井盖(1)的上端设有六个与圆形槽(4)连通的条形槽(7)，六个所述条形槽(7)内均滑动连接有连接杆(9)，六个所述连接杆(9)均与圆形块(3)固定连接，所述井盖(1)的外壁固定连接有六个橡胶块(8)，六个所述橡胶块(8)的上端均设有锥形槽(11)，六个所述连接杆(9)的底部均固定连接有锥形块(10)，六个所述锥形块(10)分别延伸至相对的锥形槽(11)内。2.根据权利要求1所述的一种可降噪窨井盖，其特征在于，所述井盖(1)上下贯穿设有流水槽(6)，所述流水槽(6)与圆形槽(4)相连通。3.根据权利要求1所述的一种可降噪窨井盖，其特征在于，所述圆形块(3)的直径小于圆形槽(4)的直径。4.根据权利要求1所述的一种可降噪窨井盖，其特征在于，部分所述漏水孔(2)与条形槽(7)相连通设置。5.根据权利要求1所述的一种可降噪窨井盖，其特征在于，六个所述条形槽(7)在井盖(1)的上端呈阵列分布。6.根据权利要求1所述的一种可降噪窨井盖，其特征在于，所述圆形块(3)的底部固定连接有多个弹簧(5)，多个所述弹簧(5)的下端均与圆形槽(4)的内底部固定连接。7.根据权利要求1所述的一种可降噪窨井盖，其特征在于，所述圆形块(3)的上端与六个连接杆(9)的上端齐平。8.根据权利要求1所述的一种可降噪窨井盖，其特征在于，所述圆形块(3)和六个连接杆(9)的上端均高于井盖(1)的上端设置。

技术总结
本实用新型公开了一种可降噪窨井盖，包括井盖，所述井盖上下贯穿设有多个漏水孔，且所述井盖的上端中心设有圆形槽，所述圆形槽内滑动连接有可以复位的圆形块，所述井盖的上端设有六个与圆形槽连通的条形槽，六个所述条形槽内均滑动连接有连接杆，六个所述连接杆均与圆形块固定连接，所述井盖的外壁固定连接有六个橡胶块，六个所述橡胶块的上端均设有锥形槽，六个所述连接杆的底部均固定连接有锥形块，六个所述锥形块分别延伸至相对的锥形槽内。本实用新型可以有效降低汽车经过井盖上产生的噪音，减少噪音污染，同时也实现对井盖以及井圈的保护。的保护。的保护。


技术研发人员：曹洪飞 刘雨 徐淑姣 张伟 杨洋 李喜喜
受保护的技术使用者：山西临汾市政工程集团股份有限公司
技术研发日：2021.11.03
技术公布日：2022/4/15