一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车的制作方法

1.本实用新型涉及水利工程技术领域，具体为一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车。


背景技术：

2.水利工程(hydraulic engineering)是为了控制、利用和保护地表及地下的水资源与环境而修建的各项工程建设的总称。
3.包括防洪、除涝、灌溉、发电、供水、围垦、水土保持、移民、水资源保护等工程(包括新建、扩建、改建、加固、修复)及其配套和附属工程。用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。根据中国专利“一种施工用推车”，其专利号为“cn211543569u”，该专利通过设置的挡板具有自动定位的功能，而且便于使用者调整挡板的遮挡角度，提高了推车的使用便利性，并且设置的安装座和盖板具有快速拆装轴杆的功能，便于车箱和车轮的分拆组装，方便后期的维修更换。虽然该专利中解决了对货物运输的目的，但是其不具备自动卸货的能力，同时两个车轮使得在运输的时候不够稳定。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供了一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车，达到可以对货车车厢卸货，同时使得该施工车使用更稳定的目的。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车，包括底板，所述底板的顶部固定连接有铰接座，所述铰接座的顶部通过插销铰接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有货箱，所述底板顶部固定连接有固定板，所述固定板的数量为两个，所述底板的顶部设置有传动机构，所述传动机构包括电机，转轴，卷绳筒，钢丝绳，弹簧，支撑柱，前方所述固定板上设置有轴承，所述转轴的一端转动连接在所述轴承的内壁，所述电机固定安装在后方所述固定板上，所述电机的传动轴通过联轴器固定连接在转轴远离轴承的一端，所述卷绳筒固定套设在转轴的外壁，所述钢丝绳的一端绕设在卷绳筒上，所述钢丝绳的另一端系接在车厢的底部右侧，所述弹簧的两端分别固定连接在车厢的底部和底板的顶部左侧，所述支撑柱的底部固定连接在底板的顶部。
6.优选的，所述支撑柱的顶部设置有橡胶垫，所述底板的顶部设置有扶手，所述弹簧的数量为两个。通过设置的橡胶垫和支撑柱，可以使得对货箱的支撑效果更好，同时使得对货箱具有缓冲的效果。
7.优选的，所述车厢的左侧开口设置，所述车厢的左侧上方固定安装有固定块，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块上均开设有圆形凹槽，两个圆形凹槽的内壁转动连接有连杆，所述连杆的外壁固定连接有货箱盖板，所述货箱盖板的一侧设置有密封垫。通过
设置的转动连接在固定块上的连杆，可以实现货箱盖板转动的效果。
8.优选的，所述底板的底部设置有车轮，所述车轮的数量为四个。通过设置的车轮，便于移动该施工车，使得其移动时更稳定。
9.本实用新型提供了一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车。具备以下有益效果：
10.(1)、本实用新型通过设置的传动机构，可以通过电机转动，带动卷绳筒进行收卷和放卷，在重力和弹簧的作用下，做到控制货箱的自动卸货。
11.(2)、本实用新型通过设置的转动连接在固定块上的转杆和货车盖板，在重力作用下，可以控制对货箱左侧的开合，实现自动打开货箱盖板的目的。
附图说明
12.图1为本实用新型正视图；
13.图2为本实用新型侧视图；
14.图3为本实用新型底俯视图。
15.图中：1、底板；2、铰接座；3、支撑杆；4、货箱；5、固定板；6、传动机构；601、电机；602、转轴；603、卷绳筒；604、钢丝绳；605、弹簧；606、支撑柱；7、橡胶垫；8、固定块；9、连杆；10、货箱盖板；11、密封垫；12、扶手；13、车轮。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车，包括底板1，底板1的顶部固定连接有铰接座2，铰接座2的顶部通过插销铰接有支撑杆3，支撑杆3的顶部固定连接有货箱4，底板1顶部固定连接有固定板5，固定板5的数量为两个，底板1的顶部设置有传动机构6，传动机构6包括电机601，转轴602，卷绳筒603，钢丝绳604，弹簧605，支撑柱606，前方固定板5上设置有轴承，转轴602的一端转动连接在轴承的内壁，电机601固定安装在后方固定板5上，电机601的传动轴通过联轴器固定连接在转轴602远离轴承的一端，卷绳筒603固定套设在转轴602的外壁，钢丝绳604的一端绕设在卷绳筒603上，钢丝绳604的另一端系接在车厢4的底部右侧，弹簧605的两端分别固定连接在车厢4的底部和底板1的顶部左侧，支撑柱606的底部固定连接在底板1的顶部，支撑柱606的顶部设置有橡胶垫7，底板1的顶部设置有扶手12，弹簧605的数量为两个，通过设置的橡胶垫7和支撑柱606，可以使得对货箱4的支撑效果更好，同时使得对货箱4具有缓冲的效果，车厢4的左侧开口设置，车厢4的左侧上方固定安装有固定块8，固定块8的数量为两个，两个固定块8上均开设有圆形凹槽，两个圆形凹槽的内壁转动连接有连杆9，连杆9的外壁固定连接有货箱盖板10，货箱盖板10的一侧设置有密封垫11，通过设置的转动连接在固定块8上的连杆9，可以实现货箱盖板10转动的效果，底板1的底部设置有车轮13，车轮13的数量为四个，通过设置的车轮13，便于移动该施工车，使得其移动时更稳定。
18.在使用时，通过打开电机601，使得带动转轴602旋转，从而会带动卷绳筒603旋转，做到对钢丝绳604进行放卷，从而在弹簧605和重力的作用下，使得货箱4向左依靠铰接座2和支撑杆3倾斜，在重力的作用下，使得货箱盖板10依靠重力的作用，会打开货箱盖板10，从而实现卸货的目的。
19.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有铰接座(2)，所述铰接座(2)的顶部通过插销铰接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶部固定连接有货箱(4)，所述底板(1)顶部固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的数量为两个，所述底板(1)的顶部设置有传动机构(6)，所述传动机构(6)包括电机(601)，转轴(602)，卷绳筒(603)，钢丝绳(604)，弹簧(605)，支撑柱(606)，前方所述固定板(5)上设置有轴承，所述转轴(602)的一端转动连接在所述轴承的内壁，所述电机(601)固定安装在后方所述固定板(5)上，所述电机(601)的传动轴通过联轴器固定连接在转轴(602)远离轴承的一端，所述卷绳筒(603)固定套设在转轴(602)的外壁，所述钢丝绳(604)的一端绕设在卷绳筒(603)上，所述钢丝绳(604)的另一端系接在货箱(4)的底部右侧，所述弹簧(605)的两端分别固定连接在货箱(4)的底部和底板(1)的顶部左侧，所述支撑柱(606)的底部固定连接在底板(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车，其特征在于：所述支撑柱(606)的顶部设置有橡胶垫(7)，所述底板(1)的顶部设置有扶手(12)，所述弹簧(605)的数量为两个。3.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车，其特征在于：所述货箱(4)的左侧开口设置，所述货箱(4)的左侧上方固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的数量为两个，两个所述固定块(8)上均开设有圆形凹槽，两个圆形凹槽的内壁转动连接有连杆(9)，所述连杆(9)的外壁固定连接有货箱盖板(10)，所述货箱盖板(10)的一侧设置有密封垫(11)。4.根据权利要求1所述的一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有车轮(13)，所述车轮(13)的数量为四个。

技术总结
本实用新型涉及水利工程技术领域，且公开了一种水利工程施工用具有卸货功能的施工车，包括底板，所述底板的顶部固定连接有铰接座，所述铰接座的顶部通过插销铰接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有货箱，所述底板顶部固定连接有固定板，所述固定板的数量为两个，所述底板的顶部设置有传动机构，所述传动机构包括电机，转轴，卷绳筒，钢丝绳，弹簧，支撑柱，前方所述固定板上设置有轴承，所述转轴的一端转动连接在所述轴承的内壁，所述电机固定安装在后方所述固定板上。本实用新型通过设置的传动机构，可以通过电机转动，带动卷绳筒进行收卷和放卷，在重力的作用下，做到控制货箱的自动卸货。卸货。卸货。


技术研发人员：罗于刚
受保护的技术使用者：福建畅发建设工程有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/7/22