一种节温器壳组件的制作方法

1.本实用新型涉及节温器，更具体地说，它涉及一种节温器壳组件。


背景技术：

2.目前的车用发动机节温器壳，基本上都采用铸造成形，分配岐水管有的采用胶管加环箍连接(此时节温器座或节温器盖铸件铸出岐管，并在岐管外表面铸出凸缘)，有的采用钢管端部圆柱面与节温器座或节温器盖铸件上所开出的圆柱孔过盈配合连接。分配岐水管采用胶管加环箍连接时，节温器座或节温器盖铸件铸出岐管，并在岐管外表面铸出凸缘用于连接和夹紧胶管，由于胶管的中间点辅助支承困难，当胶管较长时，内部所积液体体积大，工作时的惯性作用和振动极易造成失效。采用成型钢管制作岐管并采用钢管端部圆柱面与节温器座或节温器盖铸件上所开出的圆柱孔过盈配合连接时(此时配合面可加密封胶——因铝材熔点低，与钢管配合无法应用钎焊工艺)，当岐管存在扭转力矩时，工作过程也较容因发动机的振动而渗漏。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种节温器壳组件，有效提高连接强度，保证节温器壳在服役期内不失效，同时拆装维护更加方便。
4.本实用新型的技术方案是这样的：一种节温器壳组件，包括节温器座和节温器盖，所述的节温器座与节温器盖之间通过第一紧固螺栓连接，且所述的节温器座与节温器盖之间设有第一密封圈，所述的节温器座上远离节温器盖的一端开设有进水口，所述进水口外围的节温器座上嵌设有第二密封圈，所述的节温器座侧壁设有安装凸台，所述的安装凸台上通过第二紧固螺栓安装有歧管法兰板，所述的歧管法兰板上设有第一歧管和第二歧管，所述的第一歧管和第二歧管均与节温器座连通，所述的歧管法兰板与安装凸台之间设有第三密封圈，所述的节温器盖上远离节温器座的一端侧面连通有第三歧管。
5.作为进一步地改进，所述的节温器座上远离节温器盖的一端外缘设有多个向外径向延伸的固定凸台，每个所述固定凸台上均开设有过钉孔，且每个所述固定凸台上方的节温器座外壁均设有让位沉槽。
6.进一步地，所述节温器座上靠近节温器盖的一端外缘设有多个向外径向延伸的固定搭子，每个所述固定搭子上均开设有螺纹孔，所述的节温器盖上靠近节温器座的一端外缘设有多个向外径向延伸的固定耳板，每个所述固定耳板上均开设有过钉孔，所述的第一紧固螺栓穿过固定耳板的过钉孔与固定搭子的螺纹孔螺纹连接，每个所述固定耳板上方的节温器盖外壁均设有让位沉槽。
7.进一步地，所述的安装凸台贯穿节温器座，且所述的安装凸台与节温器座为一体式结构。
8.进一步地，所述的节温器座内远离节温器盖的一端中心设有圆柱凸台，所述的圆
柱凸台中心开设有分流水道，所述的第一歧管通过开设在安装凸台内的第一分水孔与分流水道连通，所述的第二歧管通过开设在安装凸台内的第二分水孔与节温器座内腔连通。
9.进一步地，所述的进水口为弧形水口，且所述的进水口位于远离安装凸台一侧的节温器座上。
10.进一步地，所述的第一歧管、第二歧管与歧管法兰板之间通过钎焊固定连接。
11.进一步地，所述的第三歧管上还设有歧管支架。
12.有益效果
13.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
14.本实用新型的节温器壳组件，节温器座上的第一歧管和第二歧管通过歧管法兰板和第二紧固螺栓与节温器座上的安装凸台连接，并利用第三密封圈实现密封，相比于传统的胶管连接、过盈配合插接的连接方式，能够有效提高连接强度，保证密封性能，使得节温器壳在服役期内不失效；同时节温器座与节温器盖之间采用螺栓连接、节温器座也采用螺栓安装在机体上，拆装维护更加方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的仰视结构示意图；
17.图3为本实用新型的主视剖面结构示意图；
18.图4为本实用新型中节温器座的立体结构示意图；
19.图5为本实用新型中节温器盖的立体结构示意图。
20.其中：1-节温器座、2-节温器盖、3-第一紧固螺栓、4-第一密封圈、5-进水口、6-第二密封圈、7-安装凸台、8-第二紧固螺栓、9-歧管法兰板、10-第一歧管、11-第二歧管、12-第三密封圈、13-第三歧管、14-固定凸台、15-让位沉槽、16-固定搭子、17-固定耳板、18-圆柱凸台、19-分流水道、20-第一分水孔、21-第二分水孔、22-歧管支架。
具体实施方式
21.下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
22.参阅图1-5，本实用新型的一种节温器壳组件，包括节温器座1和节温器盖2，节温器座1和节温器盖2为两个独立的零部件，且节温器座1与节温器盖2之间通过第一紧固螺栓3连接，方便拆装维护，且节温器座1与节温器盖2之间设有第一密封圈4，提高二者连接的密封性，在节温器座1上远离节温器盖2的一端开设有进水口5，进水口5为弧形水口，且进水口5位于远离安装凸台7一侧的节温器座1上，便于外部的水进入到节温器内，在进水口5外围的节温器座1上嵌设有第二密封圈6，该第二密封圈6在节温器座1安装后，可实现对进水口5的密封，在节温器座1侧壁设有安装凸台7，在安装凸台7上通过第二紧固螺栓8安装有歧管法兰板9，在歧管法兰板9上设有第一歧管10和第二歧管11，第一歧管10和第二歧管11均与节温器座1连通，歧管法兰板9与安装凸台7之间设有第三密封圈12，实现对歧管法兰板9余安装凸台7之间的密封，在节温器盖2上远离节温器座1的一端侧面连通有第三歧管13，第三歧管13的长度小于第一歧管10、第二歧管11的长度。
23.本实用新型的节温器壳组件，节温器座1上的第一歧管10和第二歧管11通过歧管
法兰板9和第二紧固螺栓8与节温器座1上的安装凸台7连接，并利用第三密封圈12实现密封，相比于传统的胶管连接、过盈配合插接的连接方式，能够有效提高连接强度，保证密封性能，使得节温器壳在服役期内不失效；同时节温器座1与节温器盖2之间采用螺栓连接、节温器座1也采用螺栓安装在机体上，拆装维护更加方便。
24.优选的，在节温器座1上远离节温器盖2的一端外缘设有多个向外径向延伸的固定凸台14，每个固定凸台14上均开设有过钉孔，在节温器壳安装在机体上时，可通过螺栓穿过过钉孔后与机体螺纹连接即可，且每个固定凸台14上方的节温器座1外壁均设有让位沉槽15，让位沉槽15的位置凸起于节温器座1内壁，便于对螺栓的操作，同时也可以作为节温器座1的加强筋，提高节温器座1的强度，并且还可以对水流起到绕流的作用。
25.优选的，在节温器座1上靠近节温器盖2的一端外缘设有多个向外径向延伸的固定搭子16，每个固定搭子16上均开设有螺纹孔，在节温器盖2上靠近节温器座1的一端外缘设有多个向外径向延伸的固定耳板17，每个固定耳板17上均开设有过钉孔，第一紧固螺栓3穿过固定耳板17的过钉孔与固定搭子16的螺纹孔螺纹连接，实现节温器座1与节温器盖2的可拆卸连接，每个固定耳板17上方的节温器盖2外壁均设有让位沉槽15，便于对螺栓的操作，同时也可以作为节温器座1的加强筋，提高节温器座1的强度，并且还可以对水流起到绕流的作用。
26.优选的，安装凸台7贯穿节温器座1，且安装凸台7与节温器座1为一体式结构，有效提高安装凸台7与节温器座1的结构强度。
27.优选的，在节温器座1内远离节温器盖2的一端中心设有圆柱凸台18，圆柱凸台18与节温器座1同轴布置，在圆柱凸台18中心开设有分流水道19，第一歧管10通过开设在安装凸台7内的第一分水孔20与分流水道19连通，第二歧管11通过开设在安装凸台7内的第二分水孔21与节温器座1内腔连通，实现水流的分配。
28.优选的，第一歧管10、第二歧管11与歧管法兰板9之间通过钎焊固定连接，采用钎焊工艺，钎焊填料具有高致密性和很高的机械强度。
29.优选的，在第三歧管13上还设有歧管支架22，在整机的安装中，再岐管支架22的固定，确保了节温器座和盖组件的服役期不失效。
30.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。