一种新能源电动市政清扫车的制作方法

1.本发明涉及路面清洁技术领域，特别涉及一种新能源电动市政清扫车。


背景技术：

2.新能源电动清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，适用于市政路面的清扫。
3.现有的新能源电动清扫车在清扫时通过清扫头将灰尘和树叶扫至吸尘框的下方，吸尘框对灰尘和树叶进行吸取，从而实现路面清扫的功能，但现有的清扫车在清扫时将收集的灰尘和树叶集中收集，不能对灰尘和树叶进行分离处理，从而增加了灰尘和树叶的筛分步骤。
4.现有的清扫车上的风机在使用时需要使用隔挡设备对灰尘和树叶进行隔挡，避免灰尘和树叶进入风机内，现有的清扫车不能实现隔挡设备的快速更换，隔挡设备在使用一段时间后会降低风机吸取的效果。


技术实现要素：

5.要解决的技术问题：本发明提供的一种新能源电动市政清扫车，可以解决上述提到的清扫车进行路面清扫时存在的问题。
6.技术方案：为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种新能源电动市政清扫车，包括清扫车本体、连接管、分离装置和吸尘装置，所述清扫车本体上连接有连接管，连接管上端连接有分离装置，分离装置安装在清扫车本体上，分离装置右端安装有吸尘装置。
7.所述分离装置包括安装在所述清扫车本体上的分离箱，分离箱左端安装有进尘管，进尘管下端与连接管连接，分离箱前后内壁之间左右对称安装有两个圆杆，圆杆上转动连接有旋转板，旋转板远离圆杆的一端与分离箱内壁之间安装有橡胶板，两个旋转板上端共同安装有牵引机构，牵引机构与分离箱上壁连接，旋转板下端安装有震动机构，两个旋转板之间设置有筛分机构，筛分机构下方设置有推挤转板，推挤转板通过扭簧与分离箱内壁转动连接，推挤转板下方设置有分隔机构，分隔机构与分离箱内壁滑动配合，分离箱后侧壁中部设置有圆形通孔，分离箱右端设置有进风通孔。
8.所述筛分机构包括转动连接在所述分离箱前侧壁内端面的筛分管，筛分管后端贯穿圆形通孔，筛分管管壁上开设有进料通孔，进料通孔前后孔壁之间通过扭簧转动连接有推挤板，筛分管管壁上均匀开设有多个落料通孔，筛分管内壁安装有多个周向均匀分布的拨动板，筛分管中心处设置有矩形框，矩形框前端与分离箱前侧壁固定连接，矩形框前后两端之间转动连接有多个均匀分布的转动杆，矩形框后端面安装有圆板，分离箱后端面通过电机座安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有连杆，连杆远离输出轴的一端与筛分管内壁固定连接，连杆后方设置有凸轮，凸轮与驱动电机的输出轴固定连接。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述牵引机构包括滑动贯穿在所述分离箱上壁的升降杆，升降杆上端安装有l型板，l型板竖直段下端与凸轮滚动配合，l型板水平段下端
与分离箱上壁之间安装有复位弹簧，升降杆下端左右对称转动连接有两个牵引杆，牵引杆下端与旋转板转动连接。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述震动机构包括安装在所述旋转板下端的导向框，导向框呈开口朝上的u型结构，导向框内部滑动连接有滑动杆，滑动杆上端开设有多个沿其长度方向均匀分布的矩形槽，矩形槽内部滑动连接有震动块，震动块下端与矩形槽之间安装有一号弹簧，导向框远离筛分机构的一端安装有辅助板，辅助板与滑动杆之间安装有二号弹簧，滑动杆靠近辅助板的一端安装有拉绳，拉绳贯穿辅助板并与分离箱左侧壁固定连接，导向框前后两侧壁内端面均开设有扇形槽，扇形槽内部转动连接有旋转架，前后两个旋转架之间安装有挤压杆。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述分隔机构包括滑动连接在所述分离箱内壁的限位框，限位框呈矩形结构，限位框前后框壁内端面上均开设有导向槽，前后两个导向槽之间共同滑动连接有分隔板，分隔板上端转动连接有转动辊，分隔板左右两端均前后对称安装有两个连接弹簧，连接弹簧远离分隔板的一端与导向槽端壁固定连接，分隔板下端安装有清理毛刷。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述吸尘装置包括安装在所述分离箱右端的吸尘框，吸尘框左端设置有弧形槽，弧形槽前后端壁之间转动连接有旋转杆，旋转杆后端贯穿吸尘框后框壁，旋转杆外表面安装有多个周向均匀分布的u型框，u型框与旋转杆之间安装有隔尘板，弧形槽侧壁上开设有旋转槽，旋转槽内转动连接有挡风板，挡风板右端与旋转槽槽壁之间安装有顶紧弹簧，弧形槽侧壁靠近上端处开设有进风孔，吸尘框右端安装有风机，风机与进风孔连通，弧形槽与进风通孔连通，旋转杆后端安装有调节板，调节板上开设有多个周向均匀分布的定位通孔，吸尘框后端面插接有定位杆，定位杆与定位通孔插接配合。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述分离箱右端靠近下侧处开设有出料孔，出料孔右方设置有盖板，盖板与分离箱右端转动连接，盖板上方设置有限位杆，限位杆与分离箱固定连接，限位杆上转动连接有限位板。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述分离箱上侧壁内端面上安装有隔挡块，隔挡块截面呈三角形结构。
15.作为本发明的一种优选技术方案，所述震动块靠近辅助板的一端设置有一号斜面，震动块远离辅助板的一端设置有二号斜面。
16.有益效果：1.本发明提供的一种新能源电动市政清扫车所采用的筛分机构可以对吸取的树叶和灰尘进行筛分和分离，有效的将树叶和灰尘分隔至两个区域，从而便于树叶和灰尘的集中收集，减少之后收集筛分的步骤。
17.2.本发明提供的一种新能源电动市政清扫车所采用的吸尘装置可以通过旋转的方式对隔尘板进行更换，避免树叶和灰尘对隔尘板造成堵塞，同时减少了人工更换的操作步骤，并且在多个隔尘板使用后进行统一更换，降低了人工更换的频率。
18.3.本发明提供的一种新能源电动市政清扫车所采用的旋转板与震动机构配合，可以将收集的树叶和灰尘传送至筛分机构内，避免出现残留，减少了对之后的路面清扫造成的影响。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
20.图1是本发明的第一视角立体结构示意图。
21.图2是本发明的第二视角立体结构示意图。
22.图3是本发明的主视图。
23.图4是本发明分离装置和吸尘装置的全剖图。
24.图5是本发明分离装置的剖视图。
25.图6是本发明图4中n处的放大图。
26.图中：1、清扫车本体；2、连接管；3、分离装置；31、分离箱；311、盖板；312、限位杆；313、限位板；32、进尘管；33、旋转板；34、橡胶板；35、牵引机构；351、升降杆；352、l型板；353、复位弹簧；354、牵引杆；36、震动机构；361、导向框；362、滑动杆；363、震动块；364、一号弹簧；365、辅助板；366、二号弹簧；367、旋转架；368、挤压杆；37、筛分机构；371、筛分管；372、推挤板；373、拨动板；374、矩形框；375、转动杆；376、圆板；377、驱动电机；378、连杆；379、凸轮；38、推挤转板；39、分隔机构；391、限位框；392、分隔板；393、转动辊；394、连接弹簧；4、吸尘装置；41、吸尘框；42、旋转杆；43、u型框；44、隔尘板；45、挡风板；46、顶紧弹簧；47、风机；48、调节板；49、定位杆。
具体实施方式
27.以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
28.参阅图1-图3，一种新能源电动市政清扫车，包括清扫车本体1、连接管2、分离装置3和吸尘装置4，所述清扫车本体1上连接有连接管2，连接管2上端连接有分离装置3，分离装置3安装在清扫车本体1上，分离装置3右端安装有吸尘装置4。
29.参阅图4，所述分离装置3包括安装在所述清扫车本体1上的分离箱31，分离箱31上侧壁内端面上安装有隔挡块，隔挡块截面呈三角形结构，分离箱31左端安装有进尘管32，进尘管32下端与连接管2连接，分离箱31前后内壁之间左右对称安装有两个圆杆，圆杆上转动连接有旋转板33，旋转板33远离圆杆的一端与分离箱31内壁之间安装有橡胶板34，两个旋转板33上端共同安装有牵引机构35，牵引机构35与分离箱31上壁连接，旋转板33下端安装有震动机构36，两个旋转板33之间设置有筛分机构37，筛分机构37下方设置有推挤转板38，推挤转板38通过扭簧与分离箱31内壁转动连接，推挤转板38下方设置有分隔机构39，分隔机构39与分离箱31内壁滑动配合，分离箱31后侧壁中部设置有圆形通孔，分离箱31右端设置有进风通孔，具体工作时，启动筛分机构37，清扫车本体1带动分离箱31在所需清扫的路面上移动，启动吸尘装置4，吸尘装置4通过分离箱31上的进尘管32以及连接管2吸气，连接管2通过清扫车本体1上的吸取框将路面上的灰尘和树叶吸取至分离箱31内，分离箱31内的树叶经过隔挡块落至旋转板33上，筛分机构37通过牵引机构35带动旋转板33转动，旋转板33转动的同时带动震动机构36对旋转板33进行敲打，从而便于旋转板33上的树叶和灰尘移动至筛分机构37内，筛分机构37对树叶和灰尘进行筛分分离，灰尘通过筛分机构37落至分隔机构39的左侧，树叶通过筛分机构37落至分隔机构39的右侧。
30.参阅图6，所述震动机构36包括安装在所述旋转板33下端的导向框361，导向框361
呈开口朝上的u型结构，导向框361内部滑动连接有滑动杆362，滑动杆362上端开设有多个沿其长度方向均匀分布的矩形槽，矩形槽内部滑动连接有震动块363，震动块363下端与矩形槽之间安装有一号弹簧364，导向框361远离筛分机构37的一端安装有辅助板365，辅助板365与滑动杆362之间安装有二号弹簧366，滑动杆362靠近辅助板365的一端安装有拉绳，拉绳贯穿辅助板365并与分离箱31左侧壁固定连接，导向框361前后两侧壁内端面均开设有扇形槽，扇形槽内部转动连接有旋转架367，前后两个旋转架367之间安装有挤压杆368，震动块363靠近辅助板365的一端设置有一号斜面，震动块363远离辅助板365的一端设置有二号斜面，具体工作时，旋转板33转动时带动导向框361转动，导向框361内的滑动杆362通过拉绳在导向框361内移动，滑动杆362带动震动块363上的一号斜面与挤压杆368接触，震动块363受力向下移动，当震动块363与挤压杆368分离后，一号弹簧364带动震动块363对旋转板33进行敲打，从而便于旋转板33上的树叶和灰尘向下移动，旋转板33复位后，二号弹簧366带动滑动杆362复位，滑动杆362带动震动块363上的二号斜面与挤压杆368接触并对挤压杆368推挤，挤压杆368受力通过旋转架367旋转，当挤压杆368旋转至最高点处，挤压杆368对二号斜面施加压力，震动块363受力下压移动，从而通过挤压杆368，实现复位的功能。
31.参阅图4和图5，所述筛分机构37包括转动连接在所述分离箱31前侧壁内端面的筛分管371，筛分管371后端贯穿圆形通孔，筛分管371管壁上开设有进料通孔，进料通孔前后孔壁之间通过扭簧转动连接有推挤板372，筛分管371管壁上均匀开设有多个落料通孔，筛分管371内壁安装有多个周向均匀分布的拨动板373，筛分管371中心处设置有矩形框374，矩形框374前端与分离箱31前侧壁固定连接，矩形框374前后两端之间转动连接有多个均匀分布的转动杆375，矩形框374后端面安装有圆板376，分离箱31后端面通过电机座安装有驱动电机377，驱动电机377的输出轴上安装有连杆378，连杆378远离输出轴的一端与筛分管371内壁固定连接，连杆378后方设置有凸轮379，凸轮379与驱动电机377的输出轴固定连接。
32.参阅图5，所述牵引机构35包括滑动贯穿在所述分离箱31上壁的升降杆351，升降杆351上端安装有l型板352，l型板352竖直段下端与凸轮379滚动配合，l型板352水平段下端与分离箱31上壁之间安装有复位弹簧353，升降杆351下端左右对称转动连接有两个牵引杆354，牵引杆354下端与旋转板33转动连接。
33.参阅图4和图5，具体工作时，人工启动驱动电机377，驱动电机377通过连杆378带动筛分管371进行转动，同时驱动电机377通过凸轮379对l型板352进行往复顶升，l型板352受力带动升降杆351移动，升降杆351通过两个牵引杆354带动两个旋转板33转动，清扫车本体1带动分离箱31在所需清扫的路面上移动，树叶和灰尘落至旋转板33上，旋转板33往复转动并带动树叶和灰尘落至筛分管371处，筛分管371上的进料通孔转动至旋转板33处时，树叶和灰尘通过进料通孔进入筛分管371内，树叶和灰尘经过矩形框374中间的转动杆375，树叶和灰尘与转动杆375接触后出现反弹与震动，使得树叶和灰尘分离，相邻的转动杆375之间的间歇较大，避免对树叶的下落造成隔挡，分离的灰尘通过落料通孔落至向左倾斜的推挤转板38上，推挤转板38上的灰尘落至分隔机构39的左侧，树叶留在筛分管371内，筛分管371持续转动，拨动板373带动树叶向上移动并再次经过转动杆375，从而对树叶起到反复敲打的作用，筛分管371带动推挤板372移动至下方时对推挤转板38进行推挤，推挤板372处的扭簧弹力大于推挤转板38处扭簧的弹力，使得推挤转板38发生转动且推挤转板38朝右倾
斜，树叶通过进料通孔排出落至分隔机构39的右侧，筛分管371继续带动推挤板372移动，重复之前的筛分步骤。
34.参阅图4和图5，所述分隔机构39包括滑动连接在所述分离箱31内壁的限位框391，限位框391呈矩形结构，限位框391前后框壁内端面上均开设有导向槽，前后两个导向槽之间共同滑动连接有分隔板392，分隔板392上端转动连接有转动辊393，左右两端均前后对称安装有两个连接弹簧394，连接弹簧394远离分隔板392的一端与导向槽端壁固定连接，分隔板392下端安装有清理毛刷，具体工作时，初始状态时推挤转板38向左倾斜，筛分管371带动推挤板372移动至下方并对推挤转板38进行推挤，推挤转板38发生转动并对分隔板392上的转动辊393进行推挤，转动辊393带动分隔板392移动，分隔板392移动的过程中带动清理毛刷对分离箱31底部中间处进行清扫，从而将上次落料时堆积的树叶或灰尘进行清扫，便于之后的落料，并且使得树叶和灰尘之间的分隔更加明显，避免位于中间的树叶和灰尘再次混合，便于之后的落料，推挤转板38旋转至向右倾斜后，分隔板392与推挤转板38分离，连接弹簧394带动分隔板392复位。
35.参阅图4，所述吸尘装置4包括安装在所述分离箱31右端的吸尘框41，吸尘框41左端设置有弧形槽，弧形槽前后端壁之间转动连接有旋转杆42，旋转杆42后端贯穿吸尘框41后框壁，旋转杆42外表面安装有多个周向均匀分布的u型框43，u型框43与旋转杆42之间安装有隔尘板44，弧形槽侧壁上开设有旋转槽，旋转槽内转动连接有挡风板45，挡风板45右端与旋转槽槽壁之间安装有顶紧弹簧46，弧形槽侧壁靠近上端处开设有进风孔，吸尘框41右端安装有风机47，风机47与进风孔连通，弧形槽与进风通孔连通，旋转杆42后端安装有调节板48，调节板48上开设有多个周向均匀分布的定位通孔，吸尘框41后端面插接有定位杆49，定位杆49与定位通孔插接配合，具体工作时，人工启动风机47，风机47通过进风孔对分离箱31内部进行吸气，旋转杆42上的隔尘板44对灰尘和树叶进行隔挡，避免灰尘和树叶进入风机47内，隔尘板44在使用一段时间后，人工将定位杆49拔出并转动调节板48，调节板48通过u型框43带动隔尘板44进行转动，从而避免隔尘板44出现堵塞的现象，挡风板45对弧形槽下端处进行隔挡，确保弧形槽上侧为进风口，使得多个隔尘板44依次使用，增加了多个隔尘板44使用的时间，减少了多个隔尘板44同时更换的频率。
36.参阅图4和图5，所述分离箱31右端靠近下侧处开设有出料孔，出料孔右方设置有盖板311，盖板311与分离箱31右端转动连接，盖板311上方设置有限位杆312，限位杆312与分离箱31固定连接，限位杆312上转动连接有限位板313，具体工作时，在路面清扫结束后，人工转动限位板313，限位板313解除对盖板311的限位，打开盖板311，人工将限位框391从分离箱31抽出，限位框391将分离的树叶和灰尘从分离箱31内取出。
37.清扫时：s1：人工启动风机47，风机47通过进风孔对分离箱31内部进行吸取，然后人工启动驱动电机377，驱动电机377通过连杆378带动筛分管371进行转动，同时驱动电机377通过凸轮379对l型板352进行往复顶升，l型板352受力带动升降杆351移动，升降杆351通过两个牵引杆354带动两个旋转板33转动。
38.s2：清扫车本体1带动分离箱31在所需清扫的路面上移动，分离箱31上的进尘管32对连接管2进行吸取，连接管2通过清扫车本体1上的吸取框将路面上的灰尘和树叶吸取至分离箱31内，分离箱31内的树叶经过隔挡块落至旋转板33上，旋转板33将树叶和灰尘移动至筛分管371内。
39.s3：树叶和灰尘经过矩形框374中间的转动杆375，相邻的转动杆375之间的间歇较大，避免对树叶的下落造成隔挡，转动杆375对树叶和灰尘进行敲打，使得树叶和灰尘分离，分离的灰尘通过落料通孔落至分隔机构39的左侧，树叶留在筛分管371内，筛分管371上的进料通孔持续转动至下方，树叶从筛分管371内排出。
40.s4：在路面倾斜结束后，人工转动限位板313，限位板313解除对盖板311的限位，打开盖板311，人工将限位框391从分离箱31抽出，限位框391将分离的树叶和灰尘从分离箱31内取出，清扫完成。
41.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。