一种货车用的北斗导航定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及货车导航定位技术领域，具体为一种货车用的北斗导航定位装置。


背景技术：

2.北斗卫星导航系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施，因此北斗导航被广泛应用在运输货车上，为驾驶员安全行驶提供便利，但是现存的北斗导航装置缺乏角度调节功能，无法根据驾驶员的需求调节状态，为了解决这一问题，本实用新型发明人设计了本方案。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种货车用的北斗导航定位装置，旨在改善现存的北斗导航装置缺乏角度调节功能，无法根据驾驶员的需求调节状态的问题。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种货车用的北斗导航定位装置，包括北斗导航用器件，还包括安装在器件背面的限制机构、安装在限制机构下方的支撑板组和安装在支撑板组下端的减震机构，支撑板组包括底板和下端插入底板内的伸缩杆，伸缩杆的上端固定连接有匚型结构的连接板，连接板两正对侧面开设有通孔，且连接板两正对外侧面在通孔的外侧开设有多个限位槽，限制机构包括固定板、位于固定板一端的多边形插杆和安装在多边形插杆一端的盖板，固定板安装在器件上，固定板两端面均固定连接有连接柱，某一连接柱的端面开设有多边形插槽，盖板靠近固定板侧面边缘固定连接有多个限位杆，固定板位于连接板之间，连接柱插入通孔内，多边形插杆插入多边形插槽内，同时限位杆插入限位槽。
6.进一步的，多边形插杆插入多边形插槽的一端设置有弹簧，弹簧的两端分别与多边形插杆与固定板连接，弹簧的设置便于通过其工作迫使多边形插杆始终具有伸入多边形插槽内的趋势，防止因车辆颠簸导致多边形插槽脱离。
7.进一步的，减震机构包括框板和安装在框板内底面的第一磁板，底板下端面固定连接有第二磁板，底板的下端穿过框板上侧面通孔伸入框板内且第二磁板和第一磁板正对，框板的设置便于为第一磁板、第二磁板组和第一磁板组的安装提供支撑，第二磁板和第一磁板的设置便于通过磁力的作用使其相互远离，进而抵消底板的重力，使底板悬浮在空中，进而实现对器件的减震功能。
8.进一步的，减震机构还包括安装框板内的上侧面的第一磁板组和安装在框板上方的第二磁板组，第二磁板组包括方型结构的支撑板和安装在支撑板各侧面中部的第一磁石，底板竖直侧面固定连接有上下分布的多个第二磁石，第一磁石和第二磁石一一正对，第一磁石和第二磁石的设置便于配合工作在磁力的作用下使底板垂直框板稳定放置，且防止底板与框板接触影响对器件的减震效果。
9.进一步的，底板上端面开设有插接槽，且插接槽内沿其高度方向设置有调节螺杆，伸缩杆的下端面开设有螺纹槽，伸缩杆的下端插入插接槽内，且调节螺杆的上端螺纹插入螺纹槽内，调节螺杆的设置便于在外力的作用下转动，进而调节底板和伸缩板的相对位置，实现对器件高度的调节。
10.进一步的，调节螺杆的下端固定连接有转轮，转轮的边缘伸出底板，转轮的设置便于工作人员施加外力带动调节螺杆转动。
11.进一步的，框板的外底面固定连接有粘接层，粘接层的设置便于通过其工作将框板稳定安装在货车上。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的设置便于为货车提供新型的北斗导航用器件，通过对盖板施加作用力使其移动，进而带动限位杆脱离限位槽，为固定板相对连接板转动提供便利，进而根据驾驶人员的需求调节器件的倾斜角度，再通过限位杆插入限位槽内使调节后的器件稳定放置，避免因车辆颠簸导致器件状态的改变，多边形插杆和多边形插槽的设置便于配合工作使盖板与固定板保持相对静止，以便通过盖板的作用使固定板和连接板稳定连接，减震机构的设置便于通过其工作为器件的使用提供减震功能，避免因车辆颠簸导致器件内的构件损坏，伸缩杆和底板的设置便于配合工作为器件的安装提供支撑，且便于根据伸缩杆和底板相对位置的改变器件的位置，满足驾驶员的使用。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型的连接机构结构示意图；
16.图3是本实用新型的减震机构结构示意图；
17.图4是本实用新型的底板结构示意图；
18.图5是本实用新型的伸缩杆结构示意图；
19.图中：1、器件；2、限制机构；21、固定板；22、多边形插槽；23、弹簧；24、多边形插杆；25、盖板；26、限位杆；3、伸缩杆；31、螺纹槽；32、连接板；33、通孔；34、限位槽；4、底板；41、调节螺杆；42、第二磁石；43、转轮；44、第二磁板；5、减震机构；51、框板；52、粘接层；53、第一磁板；54、第一磁板组；55、支撑板；56、第一磁石。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施
方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
21.实施例：参照图1、图2、图3和图4所示：一种货车用的北斗导航定位装置，包括北斗导航用器件1，还包括安装在器件 1背面的限制机构2、安装在限制机构2下方的支撑板组和安装在支撑板组下端的减震机构5，支撑板组包括底板4和下端插入底板4内的伸缩杆3，底板4上端面开设有插接槽，且插接槽内沿其高度方向设置有调节螺杆41，调节螺杆41的下端固定连接有转轮43，转轮43的边缘伸出底板4，伸缩杆3的下端面开设有螺纹槽31，伸缩杆3的下端插入插接槽内，且调节螺杆41 的上端螺纹插入螺纹槽31内，伸缩杆3的上端固定连接有匚型结构的连接板32，连接板32两正对侧面开设有通孔33，且连接板32两正对外侧面在通孔33的外侧开设有多个限位槽34，限制机构2包括固定板21、位于固定板21一端的多边形插杆 24和安装在多边形插杆24一端的盖板25，固定板21安装在器件1上，固定板21两端面均固定连接有连接柱，某一连接柱的端面开设有多边形插槽22，盖板25靠近固定板21侧面边缘固定连接有多个限位杆26，固定板21位于连接板32之间，连接柱插入通孔33内，多边形插杆24插入多边形插槽22内，同时限位杆26插入限位槽34，多边形插杆24插入多边形插槽22 的一端设置有弹簧23，弹簧23的两端分别与多边形插杆24与固定板21连接，减震机构5包括框板51和安装在框板51内底面的第一磁板53，框板51的外底面固定连接有粘接层52，底板4下端面固定连接有第二磁板44，底板4的下端穿过框板51 上侧面通孔伸入框板51内且第二磁板44和第一磁板53正对，减震机构5还包括安装框板51内的上侧面的第一磁板组54和安装在框板51上方的第二磁板组，第二磁板组包括方型结构的支撑板55和安装在支撑板55各侧面中部的第一磁石56，底板 4竖直侧面固定连接有上下分布的多个第二磁石42，第一磁石 56和第二磁石42一一正对，第一磁板组54与第二磁板组结构相同。
22.本实用新型的设置便于为货车提供新型的北斗导航用器件 1，通过对盖板25施加作用力使其移动，进而带动限位杆26脱离限位槽34，为固定板21相对连接板32转动提供便利，进而根据驾驶人员的需求调节器件1的倾斜角度，再通过限位杆26 插入限位槽34内使调节后的器件1稳定放置，避免因车辆颠簸导致器件1状态的改变，多边形插杆24和多边形插槽22的设置便于配合工作使盖板25与固定板21保持相对静止，以便通过盖板25的作用使固定板21和连接板32稳定连接，减震机构 5的设置便于通过其工作为器件1的使用提供减震功能，避免因车辆颠簸导致器件1内的构件损坏，伸缩杆3和底板4的设置便于配合工作为器件1的安装提供支撑，且便于根据伸缩杆3 和底板4相对位置的改变器件1的位置，满足驾驶员的使用。
23.弹簧23的设置便于通过其工作迫使多边形插杆24始终具有伸入多边形插槽22内的趋势，防止因车辆颠簸导致多边形插槽22脱离。
24.框板51的设置便于为第一磁板53、第二磁板组和第一磁板组54的安装提供支撑，第二磁板44和第一磁板53的设置便于通过磁力的作用使其相互远离，进而抵消底板4的重力，使底板4悬浮在空中，进而实现对器件1的减震功能。
25.第一磁石56和第二磁石42的设置便于配合工作在磁力的作用下使底板4垂直框板51稳定放置，且防止底板4与框板51 接触影响对器件1的减震效果。
26.调节螺杆41的设置便于在外力的作用下转动，进而调节底板4和伸缩板3的相对位置，实现对器件1高度的调节。
27.转轮43的设置便于工作人员施加外力带动调节螺杆41转动。
28.粘接层52的设置便于通过其工作将框板51稳定安装在货车上。
29.使用时，首先伸缩板3的下端插入底板4内，在将器件1 通过限制机构2稳定安装在伸缩板3的上端，同时将底板4的下端伸入减震机构5内，当需要调节器件1的倾斜角度时，驾驶员拿持盖板25移动，使限位杆26脱离限位槽34并手动调节器件1，调节后，撤去外力，在弹簧23的作用下使限位杆26 稳定插入限位槽34内，当需要调节器件1的高度时，通过旋动调节螺杆41调节底板4和伸缩板3的相对位置，在第一磁板53、第二磁板44、第二磁石42和第一磁石56的作用下使底板4的下端悬浮在框板51内。
30.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。