一种稳定性好的挂车的制作方法

1.本实用新型涉及挂车技术领域，尤其涉及一种稳定性好的挂车。


背景技术：

2.载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，挂车是公路运输的重要车种，具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输，然而现有的挂车在使用时仍然存在以下问题：
3.由于一些液体物品的输送，使得在运输过程中会使用类似箱体的挂车，从而将液体物品运输至目的地，然后由于在运输过程中，当水箱内不是满载时，此时主车加速或者减速时会使得水箱内的液体晃动，从而存在一定的安全隐患，同时现有的水箱的壳体为不透明的壳体，无法准确的判断出其内部所剩液体的含量，因此，如何合理的解决这个问题是我们所需要考虑的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定性好的挂车，当车辆在加速或者减速时，此时水箱内液体的惯性会传递的第一弹簧和第二弹簧上，从而使得水箱内的液体快速平稳，同时通过浮板和磁性块的设置，能够准确的了解车厢内液体的量，且在缓冲时将水箱内部的热量散发至外界，从而避免水箱内温度过高的情况出现。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种稳定性好的挂车，包括水箱，所述水箱内储液腔，所述储液腔内设有多个缓冲板，多个所述缓冲板与储液腔的内壁滑动连接，所述储液腔的内底部设有滑槽，所述滑槽内设有多个滑块，多个所述滑块与滑槽的内壁滑动连接，多个所述滑块的上端与对应缓冲板的下端固定连接，位于最左侧的所述滑块的左侧与位于最右侧的滑块的右侧与滑槽的左右两侧内壁分别通过两个第二弹簧弹性连接，每两个相邻的所述滑块的相对面之间通过第一弹簧弹性连接。
7.优选地，所述水箱的上端设有散热鳍片，所述散热鳍片内设有蛇形管，位于最左侧的所述缓冲板的左侧设有折叠气囊，所述折叠气囊远离缓冲板的一端与储液腔的左侧内壁固定连接，所述折叠气囊与储液腔的顶部空间通过进气管连通，所述蛇形管的进气端与折叠气囊连通，所述蛇形管的出气端与储液腔的顶部空间连通。
8.优选地，所述进气管和蛇形管的进气端上均设有单向阀。
9.优选地，所述储液腔内竖直设有导向杆，所述导向杆上套设有浮板，所述浮板与导向杆滑动连接，所述水箱内设有竖腔，所述竖腔内设有磁性块，所述磁性块与竖腔的内壁滑动连接，所述磁性块与浮板的相邻面异性相吸。
10.优选地，所述竖腔的右侧设有开口，所述开口内设有玻璃板，所述玻璃板上设有刻度线。
11.优选地，所述储液腔的内顶部设有添加口，所述添加口上设有密闭塞，所述储液腔的底部空间与外界通过排液管导通，所述排液管上设有阀门。
12.与现有的技术相比，本装置的优点在于：
13.1、与现有技术相比，通过多个缓冲板的设置，使得在车辆加速的减速的过程中，液体产生的惯性会冲击缓冲板，然后再将部分的能量传递至多个第二弹簧和第一弹簧上，从而使得液体能够快速恢复至稳定的状态；
14.2、与现有技术相比，在缓冲板左右移动的过程中，会不断的压缩拉伸折叠气囊，从而使得储液腔顶部空间的气体通过散热鳍片后重新回到储液腔内，加速其内部热量的散发；
15.3、与现有技术相比，通过浮板和磁性块的设置，使得工作人员能够通过磁性块的位置快速判断出储液腔内部的液体的的残留量。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种稳定性好的挂车的结构示意图；
17.图2为图1中a处的放大结构示意图；
18.图3为图1的右侧示意图。
19.图中：1水箱、2添加口、3散热鳍片、4蛇形管、5缓冲板、6连通口、7折叠气囊、8进气管、9滑块、10滑槽、11第一弹簧、12第二弹簧、13导向杆、14竖腔、15玻璃板、16磁性块、17浮板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-3，一种稳定性好的挂车，包括水箱1，水箱1内储液腔，储液腔内设有多个缓冲板5，多个缓冲板5与储液腔的内壁滑动连接，储液腔的内底部设有滑槽10，滑槽10内设有多个滑块9，多个滑块9与滑槽10的内壁滑动连接，多个滑块9的上端与对应缓冲板5的下端固定连接，位于最左侧的滑块9的左侧与位于最右侧的滑块9的右侧与滑槽10的左右两侧内壁分别通过两个第二弹簧12弹性连接，每两个相邻的滑块9的相对面之间通过第一弹簧11弹性连接。
22.其中，水箱1的上端设有散热鳍片3，散热鳍片3内设有蛇形管4，位于最左侧的缓冲板5的左侧设有折叠气囊7，折叠气囊7远离缓冲板5的一端与储液腔的左侧内壁固定连接，折叠气囊7与储液腔的顶部空间通过进气管8连通，蛇形管4的进气端与折叠气囊7连通，蛇形管4的出气端与储液腔的顶部空间连通，进气管8和蛇形管4的进气端上均设有单向阀，储液腔内的气体通过进气管8单向进入至折叠气囊7内，折叠气囊7内的气体单向进入至蛇形管4内，储液腔的内顶部设有添加口2，添加口2上设有密闭塞，密闭塞上会设置一个气孔，从而使得储液腔内的气体能够循环流动，储液腔的底部空间与外界通过排液管导通，排液管上设有阀门。
23.其中，储液腔内竖直设有导向杆13，导向杆13上套设有浮板17，浮板17与导向杆13
滑动连接，水箱1内设有竖腔14，竖腔14内设有磁性块16，磁性块16与竖腔14的内壁滑动连接，磁性块16与浮板17的相邻面异性相吸，竖腔14的右侧设有开口，开口内设有玻璃板15，玻璃板15上设有刻度线。
24.本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：在挂车的行驶过程中，当挂车在加速或者减速时，此时储液腔内的液体由于惯性的作用会处于左右晃动的状态，此时由于液体的冲击力会冲击多个缓冲板5，从而使得多个缓冲板5带动对应的滑块9左右移动，由于多个滑块9之间通过第一弹簧11弹性连接，位于最左侧的滑块9的左侧与位于最右侧的滑块9的右侧与滑槽10的左右两侧内壁通过第二弹簧12弹性连接，此时会使得第一弹簧11和第二弹簧12压缩拉伸，从而使得储液腔内的水能够快速恢复的平稳的状态；
25.缓冲板5在左右移动的过程中，会使得折叠气囊7拉伸压缩，此时会将储液腔顶部的气体抽入至折叠气囊7内，然后再通过蛇形管4进入至储液腔内，从而将储液腔内的部分热量通过散热鳍片3散发至外界，避免储液腔内温度过高的情况出现；
26.同时由于浮板17会随着水面高度而不断的变化位置，从而使得磁性块16上下移动，使得磁性块16与浮板17处于同一水平的位置，此时可以通过玻璃板15上的刻度线观察储液腔内液体的量。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种稳定性好的挂车，包括水箱（1），其特征在于：所述水箱（1）内储液腔，所述储液腔内设有多个缓冲板（5），多个所述缓冲板（5）与储液腔的内壁滑动连接，所述储液腔的内底部设有滑槽（10），所述滑槽（10）内设有多个滑块（9），多个所述滑块（9）与滑槽（10）的内壁滑动连接，多个所述滑块（9）的上端与对应缓冲板（5）的下端固定连接，位于最左侧的所述滑块（9）的左侧与位于最右侧的滑块（9）的右侧与滑槽（10）的左右两侧内壁分别通过两个第二弹簧（12）弹性连接，每两个相邻的所述滑块（9）的相对面之间通过第一弹簧（11）弹性连接。2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的挂车，其特征在于：所述水箱（1）的上端设有散热鳍片（3），所述散热鳍片（3）内设有蛇形管（4），位于最左侧的所述缓冲板（5）的左侧设有折叠气囊（7），所述折叠气囊（7）远离缓冲板（5）的一端与储液腔的左侧内壁固定连接，所述折叠气囊（7）与储液腔的顶部空间通过进气管（8）连通，所述蛇形管（4）的进气端与折叠气囊（7）连通，所述蛇形管（4）的出气端与储液腔的顶部空间连通。3.根据权利要求2所述的一种稳定性好的挂车，其特征在于：所述进气管（8）和蛇形管（4）的进气端上均设有单向阀。4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的挂车，其特征在于：所述储液腔内竖直设有导向杆（13），所述导向杆（13）上套设有浮板（17），所述浮板（17）与导向杆（13）滑动连接，所述水箱（1）内设有竖腔（14），所述竖腔（14）内设有磁性块（16），所述磁性块（16）与竖腔（14）的内壁滑动连接，所述磁性块（16）与浮板（17）的相邻面异性相吸。5.根据权利要求4所述的一种稳定性好的挂车，其特征在于：所述竖腔（14）的右侧设有开口，所述开口内设有玻璃板（15），所述玻璃板（15）上设有刻度线。6.根据权利要求1所述的一种稳定性好的挂车，其特征在于：所述储液腔的内顶部设有添加口（2），所述添加口（2）上设有密闭塞，所述储液腔的底部空间与外界通过排液管导通，所述排液管上设有阀门。

技术总结
本实用新型公开了一种稳定性好的挂车，包括水箱，所述水箱内储液腔，所述储液腔内设有多个缓冲板，多个所述缓冲板与储液腔的内壁滑动连接，所述储液腔的内底部设有滑槽，所述滑槽内设有多个滑块，多个所述滑块与滑槽的内壁滑动连接，多个所述滑块的上端与对应缓冲板的下端固定连接，位于最左侧的所述滑块的左侧与位于最右侧的滑块的右侧与滑槽的左右两侧内壁分别通过两个第二弹簧弹性连接。当车辆在加速或者减速时，此时水箱内液体的惯性会传递的第一弹簧和第二弹簧上，从而使得水箱内的液体快速平稳，同时通过浮板和磁性块的设置，能够准确的了解车厢内液体的量，且在缓冲时将水箱内部的热量散发至外界，从而避免水箱内温度过高的情况出现。高的情况出现。高的情况出现。


技术研发人员：刘培强 刘培广
受保护的技术使用者：枣庄市东博矿山机械设备有限公司
技术研发日：2022.03.01
技术公布日：2022/7/19